توهان جي گاڏي ۾ تيل ڪڏهن چيڪ ڪرڻ گهرجي؟

توهان ڪار خريد ڪئي ، هڪ تيل اسٽيشن تي سروس اسٽيشن تي تبديل ڪئي ، ۽ توهان کي پڪ آهي ته توهان هن جي انجڻ جو خيال رکيو آهي. ڇا اهو مطلب آهي ته توهان کي ايندڙ تبديلي کان پهريان تيل کي جانچڻ جي ضرورت ناهي يا نه؟

۽ توهان کي ڪڏهن ڪار جي تيل کي جانچڻ گهرجي؟ ڇا ڪار لاءِ دستاويز ظاهر نه ڪندو آهي ته توهان کي ان جي بدلي کان پهريان ڪيتري ڪلوميٽر هلائڻ جي ضرورت آهي؟ اهو سڀ ڪجهه ڇو چيڪ ڪيو؟

جڏهن تيل کي چيڪ ڪرڻ گهرجي

ڪار جي انجڻ جو تيل انجڻ جي موثر آپريشن لاء انتهائي اهم آهي. ان جو ڪم انجڻ جي اندرين حرڪت وارن حصن کي لوبريڪيٽ ڪرڻ، ان کي تيز پائڻ کان بچائڻ، انجڻ کي صاف رکڻ، گندگي جي جمع ٿيڻ کي روڪڻ ۽ ان کي وڌيڪ گرم ٿيڻ کان روڪڻ آهي.

بهرحال ، تيل پنهنجي نوڪري ڪرڻ ۾ انتهائي حالتن سان ظاهر ٿيو آهي. هر ڪلوميٽر سان ، اهو بتدريج خراب ٿي رهيو آهي ، ان جا عادي اثر گهٽائي ٿو ، ڌاتو ختم ڪرڻ وارا ذرڙا ان ۾ داخل ٿين ٿا ، گندگي جمع ٿي وڃي ٿي ، پاڻي آباد ٿئي ٿو ...

ها ، توهان جي ڪار ۾ تيل جي سطح جو اشارو آهي ، پر ڇا توهان thatاڻيو ٿا ته هن تيل جي دٻاء کي ڊي warnاري ٿو ، نه تيل جي سطح کي؟

تنهن ڪري ، جيڪڏهن توهان اهو پڪ سان پڪ ڪرڻ چاهيندا ته توهان جي ڪار ۾ تيل سٺي حالت ۾ ۽ موثر انجڻ جي آپريشن لاءِ عام مقدار ۾ آهي ، توهان کي باقائدگي سان ان جي چڪاس ڪرڻ جي ضرورت آهي.

باقاعدي طور تي ، باقاعدي ، ڪيئن باقاعده؟

توهان اسان کي حاصل ڪيو! ۽ اهو نه آهي ڇو ته اسان سوال جو جواب نه ٿا ڄاڻون، "توهان کي پنهنجي ڪار جو تيل ڪڏهن چيڪ ڪرڻ گهرجي؟" ۽ ڇاڪاڻ ته اتي ڪيترائي جواب آھن، ۽ اھي سڀ صحيح آھن. ڪن ماهرن موجب تيل جي چڪاس هر ٻن هفتن ۾ ٿيڻ گهرجي، ٻين موجب هر ڊگهي سفر کان اڳ چيڪنگ لازمي آهي ۽ ڪن ماهرن موجب هر 1000 ڪلوميٽر تي تيل جي ليول ۽ حالت چيڪ ڪئي وڃي ٿي. ڊوڙڻ

جيڪڏهن توهان اسان جي راءِ knowاڻڻ چاهيندا ، اسان توهان کي ٻڌائي سگهون ٿا ته اسان سوچيو ته سٺو ٿيندو توهان جي انجڻ واري تيل جي سطح کي گهٽ ۾ گهٽ مهيني ۾ هڪ ڀيرو جانچڻ لاءِ توهان جو ڪجهه منٽ وٺي ويندا.

آئون ڪئين چيڪ ڪري سگھان ٿو؟

اهو عمل انتهائي سادو آهي ، ۽ جيتوڻيڪ توهان اهو ڪڏهن به ناهي ڪيو ، توهان انهي کي بغير ڪنهن مسئلي ۾ حل ڪري سگهندا. جنهن جي توهان کي ضرورت آهي هڪ سادي ، سادي ، صاف ڪپڙي آهي.

هتي ڪار کي تيل ۾ چڪاس ڪئين ڪجي
اها صلاح ڏني وئي آهي ته ڪار ۾ تيل کي ٿڌي انجڻ سان چيڪ ڪريو (مثال طور، ڪم شروع ڪرڻ کان اڳ) يا، جيڪڏهن انجڻ هلي رهي هئي، ان کي بند ڪرڻ کان پوءِ اٽڪل 5 کان 10 منٽن تائين انتظار ڪريو ٿڌي انجڻ. اهو تيل کي مڪمل طور تي خشڪ ڪرڻ جي اجازت ڏيندو ۽ توهان کي وڌيڪ صحيح ماپ وٺي سگهندا.

ڪار جي ڇنڊ کي ڪ andڻ ۽ ڊپسٽسٽ ڳولڻ (عام طور تي رنگ ۾ روشن ۽ ڳولڻ ۾ آسان). ان کي ٻاھر ڪ andو ۽ صاف ڪپڙو سان مسح ڪريو. ٻيهر ڊپپسٽ ٻيهر گھٽيو ، ڪجهه سيڪنڊن جو انتظار ڪريو ۽ هٽايو

هاڻي توهان سڀني کي تيل جي حالت جو جائزو وٺڻ گهرجي.

سطح

پهرين شيء جيڪا توهان کي ڪرڻ جي ضرورت آهي اهو ڏسڻ آهي ته تيل جي سطح ڇا آهي. ھر ھڪ ماپيندڙ راڊ (پروب) تي ”من“ ۽ ”ميڪس“ لکيل ھوندو آھي، پوءِ ڏسجو ته تيل تي ڪٿي نشان ڇڏي ويو آھي. جيڪڏهن اهو وچ ۾ آهي، "منٽ" ۽ وڌ ۾ وڌ، ان جو مطلب آهي ته ان جي سطح ٺيڪ آهي، پر جيڪڏهن اهو "من" کان هيٺ آهي، توهان کي تيل شامل ڪرڻو پوندو.

رنگ ۽ بناوت

جيڪڏھن تيل ڀورو آھي ، صاف ۽ صاف آھي ، سڀ ڪجھ ٺيڪ آھي. بهرحال ، جيڪڏهن اهو ڪارو يا ڪيپوڪوينو آهي ، توهان کي شايد پريشاني آهي ۽ سروس کي گهمڻ گهرجي. دھات جي ذرات کي به ڏسو ، جئين ته اهي تيل ۾ هجن ، ان جو مطلب اندرين انجڻ کي نقصان ٿي سگهي ٿو.

جيڪڏهن هر شي ترتيب ۾ آهي ، ۽ سطح صحيح آهي ، رنگ چ ،و آهي ، ۽ نه ڪي ڌاتو ذرات آهن ، پوءِ ڊِپ اسٽڪ کي وري ٻيهر مس ڪريو ۽ ان کي ٻيهر انسٽال ڪريو ، ايندڙ تيل چيڪ ڪرڻ تائين ڪار کي هلائي رهيا. جيڪڏهن سطح گهٽ ۾ گهٽ نشانين کان گهٽ آهي ، ته پوءِ توهان کي تيل شامل ڪرڻ گهرجن.

اهو ئي آهي اهو اهو ڪم ڪندو آهي

توهان کي پهرين تيل جي ضرورت پوندي ، نه رڳو تيل ، بلڪ صرف تيل توهان جي ڪار لاءِ. هر ٽيڪنيڪل دستاويز هر گاڏي سان گڏ ٺاهيندڙ کان واضع ۽ جامع هدايتون تي مشتمل هوندو آهي ته اها تيل ڪنهن خاص گاڏي ٺاهڻ ۽ ماڊل لاءِ مناسب آهي.

تنهنڪري تجربا نه ڪريو ، پر صلاحون جي پيروي ڪريو ۽ پنهنجي ڪار لاءِ صحيح ڳولهيو.

تيل شامل ڪرڻ لاءِ ، توهان کي صرف تيل ڀرڻ واري ڪيپ کي هٽائڻ جي ضرورت آهي ، جيڪا انجڻ جي مٿان تي واقع آهي ، هڪ فنيل سوراخ ۾ داخل ڪريو (جيئن تيل ڪونه و )ڻ تي) ۽ نئون تيل شامل ڪرڻ.

ھاڻي… هتي هتي هڪ فضيلت آهي ، جيڪا گهٽ ۾ گهٽ شامل ڪرڻ آهي ، سستي ۽ سطح چڪاس ڪريو. ھڪڙي وقت تي ٿورڙي شروع ڪريو ، انتظار ڪريو ۽ سطح کي چيڪ ڪريو. جيڪڏهن سطح اڃا تائين گهٽ ۾ گهٽ آهي يا گهٽ ۾ گهٽ لڪير جي ويجهو آهي ، ٿورو وڌيڪ شامل ڪريو ۽ ٻيهر چيڪ ڪريو. جڏهن سطح گهٽ کان گهٽ ۽ وڌ ۾ وڌ نصف تائين پهچي وڃي ، توهان پنهنجو ڪم ڪيو آهي ۽ توهان سڀني کي ڪرڻو آهي ته بند کي مضبوطيءَ سان بند ڪيو وڃي ۽ توهان ڪيو وڃي.

منهنجي گاڏي ۾ تيل ڪيترو بار تبديل ٿيڻ گهرجي؟

اهو اڳ ۾ ئي واضح آهي ته ڪار ۾ تيل ڪيئن چيڪ ڪجي ، پر توهان اهو نه ٿا سمجهو ته بس اهو ڪافي آهي ته اهو چيڪ ڪريو ۽ جيڪڏهن ضروري هجي ته مٿي ڀرجي وڃن؟ ڪو مسئلو ناهي توهان ڪيتري سخت هن کي جانچيو ، ڪنهن مخصوص عرصي کان پوءِ توهان کي انهي کي پورو ڪرڻ گهرجي.

اهو طئي ڪرڻ جو آسان طريقو اهو آهي ته توهان کي پنهنجي ڪار ۾ تيل تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي صرف ٺاهيندڙن جي سفارشن کي ڏسڻ يا تاريخ جي جانچ ڪرڻ لاءِ ڪار جي اڳوڻي مالڪ آخري تيل جي تبديلي ۾ داخل ٿيو.

مختلف ٺاهيندڙ تيل جي تبديلي جا مختلف وقت مقرر ڪندا آهن ، پر ، ضابطي جي طور تي ، هر دفعي 15 يا 000،20 ڪلوميٽرن تائين هڪ ڀيرو هن دور سان رهواسي ڪندا آهن. ميل جي گهرج.

تنهن هوندي ، اسان جي راء ۾ ، متبادل کي هر 10،000 ڪلوميٽر ڪيو وڃي. ميل جي رڳو ، پڪ ڪرڻ لاءِ ته سڀ ڪجهه ٺيڪ آهي.

اسان توهان کي صلاح پڻ ڏيون ٿا ، ايستائين جو توهان پنهنجي ڪار کي باقاعدگي سان هلائڻ نه ٿا رکو ۽ اهو اڪثر وقت تي گيراج ۾ رهي ٿو ، سال ۾ گهٽ ۾ گهٽ هڪ ڀيرو تيل مٽايو ، ڇو ته ان کي هلڻ جي باوجود ، آئل اڃا پنهنجي ملڪيت وڃائيندو.

ڪار ۾ تيل ڪيئن تبديل ڪجي؟

جيڪڏهن توهان ڏا ،ا ، ٽيڪنيڪل آهيو ، يا پرواه ناهي ، ته پوءِ توهان بس ڪار کي شروع ڪري سگهو ٿا ۽ ان کي سروس اسٽيشن تي هلائي سگهو ٿا جتي مکينڪس تيل جي چڪاس ڪندي ۽ تيل تبديل ڪندي جڏهن توهان ويجهو ڪافي پيئندا.

پر جيڪڏهن توهان وقت تي مختصر آهيو ۽ ڪار ڊيزائن بابت هڪ شيءِ يا ٻه knowاڻيو ، توهان آساني سان ڪجهه پئسا بچائي سگهو ٿا ۽ پنهنجو ڪم ڪري سگهو ٿا.

تيل جي تبديلي جي س processي عمل ۾ ڪيترائي بنيادي طريقا شامل آهن: پراڻي تيل کي نيڪال ڪرڻ ، تيل جو فلٽر تبديل ڪرڻ ، نئين تيل سان ڀرڻ ، ليڪن لاءِ چڪاس ڪرڻ ۽ ڪيل ڪم جي معيار جو جائزو وٺڻ.

متبادل جي لاءِ ، توهان کي به ضرورت هوندي: استعمال ٿيل تيل کي صاف ڪرڻ لاءِ هڪ آسان ڪنٽينر ، هڪ ڪارخانو (هڪ نئين کي ڀرڻ جي لاءِ) ، نن cleanن صاف ٽوال يا رگ ، بنيادي اوزار نه ختم ڪرڻ ۽ بولتن کي سخت ڪرڻ (جيڪڏهن ضروري هجي).

تيل ۽ تيل جو فلٽر نه وساريو!

انجڻ شروع ڪريو ۽ علائقي کي تقريبا 5 منٽن لاء گول ڪريو. اهو ضروري آهي ڇاڪاڻ ته جڏهن تيل ٿڌو ٿيندو آهي، ان جي ويسڪوسيٽي گهٽجي ويندي آهي ۽ اهو ٿورڙو ڳاڙهو ٿيندو آهي، ان کي پاڻي ڏيڻ ۾ وڌيڪ ڏکيو ٿيندو آهي. تنهن ڪري، انجڻ کي ڪجهه منٽن لاء هلائڻ ڏيو ته جيئن تيل "نرم" ڪري سگهي. جيترو جلدي تيل گرم ٿي وڃي، ان کي صاف ڪرڻ لاء جلدي نه ڪريو، پر ان کي ٿوري ٿڌي ڏيو ۽ صرف پوء ڪم ڪرڻ شروع ڪريو.
گاڏي کي محفوظ ڪريو ۽ وڏي وڌائي
ڪرچڪي coverڪ کوليو ، ڪنٽينر جي هيٺان رکيل رکجو جتي تيل وهندو ۽ unsڪ کوليندو تيل کي مڪمل طور خشڪ ڪن ۽ پاڻي جي نيڪال جو سوراخ بند ڪر.

• اسان تقريبن وساري ويٺا آهيون! جيڪڏهن توهان جي ڪار جو تيل فلٽر انجڻ جي چوٽي تي آهي ، پوءِ تيل کي پاڻي لڳڻ کان پهريان توهان کي پهريان فلٽر ڪ removeڻ گهرجي ، ڇاڪاڻ ته جيڪڏهن توهان تيل کي خشڪ ڪرڻ بعد فلٽر ڪ youي ڇڏيو ته توهان کي انجڻ ڏانهن موٽڻ واري فلٽر ۾ پڪڙيل تيل جو خطرو هلائڻ ۽ آخرڪار ٿورو پراڻو تيل ان ۾ رھندو.
• جيتوڻيڪ ، جيڪڏهن توهان جو فلٽر انجڻ جي تري تي واقع آهي ، ڪو مسئلو ناهي ، پهرين تيل کي ڇهيو ۽ پوءِ تيل فلٽر ڪ removeي ڇڏيو.
• تيل فلٽر کي ھڪڙو نئون سان تبديل ڪريو. نئين تيل فلٽر کي ريٽ ڪيو ، جيڪڏهن ضروري هجي ته مهر کي تبديل ڪريو ۽ ان کي چ tightي ريت مضبوط ڪريو.
• نئين انجڻ جو تيل شامل ڪريو. تيل جي ڪيپ ڪrewي وڃڻ. ھڪڙي مزي جي جاء ڏيو ۽ تيل ۾ وجھو. پنهنجو وقت وٺو پر سست رفتاري سان ڀريو ۽ انجڻ کي تيل سان مٿي ڀرڻ کان بچڻ جي لاءِ جاچ ڪريو جئين اهو نقصان پهچائي سگهي
• بندو ۽ چيڪ ڪريو. ڪجهه لمحن لاءِ انجن کي هلائڻ لاءِ ڪجهه دير تائين نئين تيل کي گردش ۾ آڻي ، پوءِ انجڻ بند ڪيو ۽ کولڻ جو اجازت ڏي.
• پوءِ تيل جي سطح چڪاس ڪريو جيئن مواد ۾ مٿي بيان ڪيو ويو آهي.

جيڪڏهن ڊبل اسٽيڪ تي تيل ”من“ ۽ ”ميڪس“ جي وچ ۾ آهي ، هر شي ترتيب سان آهي. هاڻ توهان سڀني کي لڪي جي چڪاس ڪرڻو آهي ، ۽ جيڪڏهن ڪو نه آهي ، ڪار جي سروس ڪتاب ۾ تبديلي جي تاريخ داخل ڪريو ۽ توهان ڪيو وڃي.