جڏهن توهان ڪار ۾ اسٽو کي ڦيرايو ٿا، ان ۾ اينٽي فريز جي بدبو اچي ٿي: سبب ۽ حل
Contents
نڪرڻ واري پائپ مان اڇو دونھون جڏهن انجڻ کي چالو ڪيو وڃي ٿو، ان سان گڏ هڪ مخصوص مٺي بوء جي موجودگي سان، انجڻ جي تيل سان اينٽي فريز جو مرکب ظاهر ڪري ٿو، پر ناڪامي جي تشخيص ڪرڻ ۾ سڀ کان وڌيڪ ڏکيو انجڻ ۾ لڪيج آهي.
اينٽي فريز جي مٺي بوءِ جيڪا تڏهن ٿيندي آهي جڏهن اسٽو آن ڪيو ويندو آهي ڪار جي کولنگ سسٽم مان فلوئڊ ليڪ ٿيڻ جو اشارو ڏئي ٿو. اهڙي خرابي وقت کان اڳ انجڻ جي ناڪامي جو سبب بڻجي سگهي ٿي، تنهنڪري گاڏي جي مالڪ کي جيترو جلدي ممڪن ٿي سگهي اصلاحي قدم کڻڻ جي ضرورت آهي. مضمون ۾ سببن، خاصيتن جي خاصيتن ۽ صورتحال کي درست ڪرڻ جي طريقن جو تفصيلي بيان شامل آهي جڏهن ڪار جي اسٽو مان اينٽي فريز جي بوء ايندي آهي.
ظاهري جا سبب
ٿڌي ليڪ جي واقعن جا مکيه سبب هيٺيان شامل آهن:
- ريڊيٽر پائپس يا ان جي نقصان تي ڪلپس جي ڪافي مضبوط فڪسيشن؛
- اينٽي فريز جي فراهمي ۽ خارج ڪرڻ لاء پائپ جي بنياد تي خلا؛
- کولنگ سسٽم جي ٻين عناصر جي سالميت جي ڀڃڪڙي.
antifreeze جي بوء
ريڊيٽر پائپ ڪار کولنگ ڪمپليڪس جي بنيادي اجزاء ۾ شامل آهن، تنهنڪري بي پرواهه آپريشن ۽ عناصر تي لوڊ وڌائي انفرادي اجزاء جي وقت کان اڳ ناڪامي ٿي.
اهڙين خرابين جي واقعن لاء سڀ کان اهم شرط شامل آهن:
- پئسا بچائڻ لاء پاڻي سان اينٽي فريز کي تبديل ڪرڻ؛
- ريفريجريٽ جو ڊگھو استعمال جيڪو وسيلن کي ڪم ڪري چڪو آهي؛
- ٻاڦ کي ختم ڪرڻ لاء والو جي غلط ڪم، جيڪو گاڏي جي کولنگ ڪمپليڪس ۾ دٻاء جي سطح ۾ اضافو ڪري ٿو؛
- اسٽو ۾ وچولي معيار جي اينٽي فريز جو استعمال يا خاصيتون جيڪي ڪار جي برانڊ لاء مناسب نه آهن؛
- cavitation تباهي - ڌاتو جي تباهي جڏهن مسلسل لوڊ هيٺ ڪم ڪرڻ جي عمل ۾ اينٽي فريز سان مسلسل رابطي جي عمل ۾؛
- گھڻي گرمائش ۽ کولنٽ جي ابلڻ.
ريڊي ايٽر مان اينٽي فريز جي مشڪوڪ لڪيج جي صورت ۾ موٽرسائيڪل جي ترجيحي ڪم کي کولنگ سسٽم جي اجزاء جي سالميت جي مرحليوار چيڪ ڪرڻ آهي. اڪثر ڪيسن ۾، هي آپريشن ايل اي ڊي تي الٽراوائلٽ ٽارچ استعمال ڪندي ڪيو ويندو آهي، جيڪو اهو ممڪن بڻائي ٿو ته خوردبيني خرابين کي ڳولڻ لاء.
لڪي وڃڻ جون نشانيون
بنيادي عنصر جيڪو اينٽي فريز جي گردش سان مسئلن جي نشاندهي ڪري ٿو، ڪار جي اندر هڪ مخصوص مٺي بو آهي، جيڪا مڪمل وائيٽليشن کان پوء به غائب ناهي. اضافي نشانيون نم پير ميٽ ۽ انجڻ جي باقاعده گرمي پد آهن.
لڪي وڃڻ جون نشانيون
گاڏين جا سينسر هميشه ڊرائيور کي ڪولنگ سسٽم ۾ مسئلن جي موجودگي کان خبردار نه ڪندا آهن، تنهنڪري عناصر جي تفصيلي بصري معائنو اهڙن مسئلن جي تشخيص لاء بهترين طريقو هوندو.
ممڪن نتيجا
دير سان مسئلو حل ڪرڻ خرابي ۽ انجڻ جي ناڪامي جي سڀ کان عام سببن مان هڪ آهي. اهو صرف هڪ مصيبت نه آهي جيڪو هڪ موٽرسائيڪل کي تمام گهڻي تڪليف واري وقت تي ختم ڪري ٿو - ان جا نتيجا گاڏي جي انجڻ کي تبديل ڪرڻ جي مقابلي ۾ تمام گهڻو سنجيده آهن.
ٽيڪنيڪل
کولنگ سسٽم مان اينٽي فريز جو رسڻ انجڻ جي گرمي پد ۾ اضافو سان گڏ هوندو آهي، جيڪو انفرادي عناصر جي تيز لباس جي ڪري ٿي ۽ ناڪامي جو بنيادي سبب بڻجي ٿو. هڪ اضافي ناپسنديده نتيجو گاڏي جي داخلي ۾ برقي وائرنگ جو وڌندڙ خطرو آهي، ڊيش بورڊ سينسر جي رابطن جي آڪسائيڊشن جي ڪري.
آپريشنل
ڪنڊينسيٽ جي مقدار ۾ اضافو سطحن تي مولڊ ۽ فنگس جي ظاهر ٿيڻ جو بنيادي سبب آهي، جيڪو هڪ اڻ وڻندڙ گند جي ٺهڻ جو سبب بڻجي ٿو ۽ ڊرائيور ۽ مسافرن کي بيمارين ۾ مبتلا ڪري ٿو، جن جو علاج ڪرڻ ڏکيو آهي. ونڊوز تي گھڻي مقدار ۾ پسين جي موجودگي ھڪڙو اضافي منفي عنصر آھي، جنھن کي ختم ڪرڻ ۾ مدد ملندي حادثي جي امڪان کي گھٽائڻ ۾ ونڊوز ذريعي ناکافي نمائش جي حالتن ۾.
فزيولوجيجي
اڪثر جديد ڪار کولنٽ ايٿيلين گليڪول تي ٻڌل آهن، هڪ انتهائي زهريلي ڪيميائي. انسانن لاءِ هڪ واحد موتمار دوز جڏهن زباني طور تي ورتو وڃي ٿو 0.1 کان 0.25 ml تائين. ڪار جي مسافر خاني ۾ ايٿيلين گلائڪول سان ڀريل هوا جو مسلسل ساهه کڻڻ سان صحت جا مختلف مسئلا پيدا ٿين ٿا، جن ۾ ساهه کڻڻ ۾ ڏکيائي، اکين جي جلن ۽ وات جي چپاتي جھلي، سر درد، ۽ صحت ۾ عام خرابي شامل آهن.
توهان سست ڇو نٿا ڪري سگهو
جيڪڏهن ڪار جي اندر اسٽو مان اينٽي فريز جي بدبوء ٿيڻ شروع ٿي، گاڏي جي مالڪ کي فوري طور تي قدم کڻڻ گهرجي - اهو آزاديء سان ٿي سگهي ٿو يا ڪار سروس جي ماهر سان رابطو ڪريو. هڪ ڪار ۾ antifreeze leaking جو سڀ کان سنگين نتيجو آهي انجڻ جي خرابي جي ڪري تمام گهڻو لوڊ.
ڪار جي اندر اسٽو مان اينٽي فريز جي بدبو اچڻ لڳي
سلنڈر جي سر جي جڳهه جي ڀڃڪڙي سبب پسٽن ۽ ڪرانشافٽ جي خراب ٿيڻ جي ڪري متبادل جي ضرورت جو سبب بڻائيندو آهي. مثال طور، گهريلو ماڊل Lada Granta جي انجڻ جي هڪ وڏي اوور هال مالڪ جي ڪيترن ئي هزارين روبل خرچ ڪندو، ۽ هڪ نئين Priory انجڻ انجڻ جي خريداري 180 هزار روبل خرچ ڪندو. هن معاملي ۾ کولنگ سسٽم جي ابتدائي تشخيص ۽ بروقت مشڪلاتن کي حل ڪرڻ ۾ مدد ملندي موٽرسائيڪل غير متوقع مالي خرچن کان بچڻ.
خود تشخيص
اينٽي فريز ليڪس جي ظاهر ٿيڻ جي مکيه خصوصيت مشين جي معياري آپريٽنگ حالتن جي مقابلي ۾ واپرائڻ ۾ اضافو آهي. کولنگ سسٽم جي عناصر جي جامع بصري تشخيص کي ختم ڪرڻ جو بنيادي طريقو آهي.
پنهنجو پاڻ کي مرمت ڪريو يا ڪار سروس سان رابطو ڪريو
اينٽي فريز جي عام گردش کي بحال ڪرڻ ڪار انجڻ جي استحڪام کي برقرار رکڻ لاء سڀ کان اهم ڪمن مان هڪ آهي. اڪثر حالتن ۾، توهان پنهنجي گلي تي يا گيراج ۾ اسٽو مان بدبودار بوء کي ختم ڪرڻ شروع ڪري سگهو ٿا، پر سڀ کان وڌيڪ ترقي يافته ڪيسن ۾، اها سختي سان سفارش ڪئي وئي آهي ته ڪار سروس کان تشخيص کي ترتيب ڏيو.
علاج
کولنگ سسٽم ۾ ليڪ کان نجات حاصل ڪرڻ ۽ ڪار جي داخلي ۾ هڪ بدبودار بو، توهان هيٺ ڏنل طريقن سان ڪري سگهو ٿا:
- نقصان جي لاءِ لڪ يا ٽانڪي چيڪ ڪريو، اصلاحي عمل وٺو؛
- ڪار جي هيٺان ڪارڊ بورڊ جي هڪ چادر وجهي، هنڌن جو تعين ڪريو جتي اينٽي فريز ظاهر ٿئي ٿي، پائپ جي سالميت کي هڪ هڪ ڪري چيڪ ڪريو.
نڪرڻ واري پائپ مان اڇو دونھون جڏهن انجڻ کي چالو ڪيو وڃي ٿو، ان سان گڏ هڪ مخصوص مٺي بوء جي موجودگي سان، انجڻ جي تيل سان اينٽي فريز جو مرکب ظاهر ڪري ٿو، پر ناڪامي جي تشخيص ڪرڻ ۾ سڀ کان وڌيڪ ڏکيو انجڻ ۾ لڪيج آهي.
انهن حالتن ۾، "گرانٽس"، "پريورا" ۽ ڪنهن ٻئي ڪار جي مالڪن کي سفارش ڪئي وئي آهي ته گاڏين جي مرمت جي دڪان جو دورو ملتوي نه ڪن، جيڪو انهن کي خاص ماپنگ آلات استعمال ڪندي کولنگ سسٽم جي جامع تشخيص انجام ڏيڻ جي اجازت ڏيندو. نئين انجڻ جي خريداري جي قيمت.
