theوڪڻ جي روشنيون ڪڏهن کوليون؟

دھند اڪثر ڪري 100 ميٽر تائين ڏسڻ جي حد بندي ڪري ٿي ، ۽ ماهر پيش ڪن ٿا ته اهڙن حالتن ۾ اسپيڊ 60 ڪلوميٽر في ڪلاڪ (شهر کان ٻاهر) گهٽ هجڻ گهرجي. بهرحال ، ڪيترائي ڊرائيور پاڻ کي غير محفوظ محسوس ڪندا جڏهن ڊرائيونگ ۽ مختلف طرح سان رد عمل ڪندا. جڏهن ته ڪجهه دير سست ٿي ويا ، ٻيون به پنهنجي ڪارن ۾ معمول جي رفتار تي هلندي رهيون.

هلائيندڙن جا رد عمل مختلف خيالن سان گڏ opinionsاڻيا وڃن ٿا ته جڏهن ۽ ڪڪر ۾ ڊرائيونگ ڪهڙي روشنيءَ کي استعمال ڪرڻ گهرجي. مثال طور ، مثال طور ، ڇا اڳيان ۽ پويان فوگ لائٽ روشن ٿي سگھن ٿا ، ۽ ڇا ڏينهن جي وقت هلندڙ روشنيون مددگار ٿي سگھن ٿيون؟ جرمني ۾ TÜV SÜD کان ماهرَ مفيد مشورا فراهم ڪن ٿا ته ڪيئن گهٽ روڊن جي حالتن ۾ روڊن تي محفوظ طور تي سفر ڪيو وڃي.

حادثن جا سبب

اڪثر ڪري فوگ ۾ زنجير حادثن جا سبب هڪ ئي هوندا آهن: مفاصلو تمام پري ، تمام تيز رفتار ، قابليت جي حد کان وڌيڪ ، روشنين جو غلط استعمال. اهڙا حادثا نه رڳو هاءِ ويز تي ، پر شهري رستن تي به ٿين ٿا ، ايستائين جو شهري ماحول ۾ پڻ.

اڪثر گهڻو ڪري ، ڀند دريائن ۽ ذخيرن جي ويجهو ۽ نن lowن نن lowن زمينن تي به ايندا آهن. ڊرائيور کي گهرجي ته موسمي حالتن ۾ اوچتو تبديلين جي امڪانن کان آگاهي ڪن جڏهن ته اهڙن هنڌن تي گاڏي هلائڻ دوران

احتياط

پهرين ، محدود ڏسڻ جي صورت ۾ ، روڊ تي ٻين گاڏين ڏانهن وڌ کان وڌ فاصلو برقرار رکڻ ، رفتار کي هموار طريقي سان تبديل ڪرڻ لازمي آهي ، ۽ فوگ لائيٽون ۽ ، جيڪڏهن ضروري هجي ته پٺ واري فوگ ڏيئو ٻرڻ لازمي طور تي. ڪنهن به حالت ۾ برڪ اوچتو لاڳو نه ٿيڻ گهرجي ، جئين اهو حادثي جو سبب بڻجي سگهي ، جيئن پويان ايندڙ ڪار شايد اوچتو رد عمل ظاهر نه ڪري.

روڊ ٽرئفڪ قانون جي ضرورتن مطابق ، 50 فوٽرن جي هيٺان ڏٺي ڏٺي جو وري ڏند فوگ لیمپ لڳائي سگھجي ٿو. اهڙين حالتن ۾ ، رفتار به 50 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي گھٽتائي هجڻ گهرجي. 50 ميٽر کان مٿي جي ويڪر لاءِ ريس فوگ لیمپ جي استعمال تي پابندي حادثاتي ناهي.

اهو 30 دفعا روشن برڪ روشنين کان وڌيڪ روشن آهي ۽ صاف موسم ۾ ڊرائيور سامهون واري ڊرائيورن کي روشن ڪري ٿو. رستي جي پاسي کان پگهار (جتي اهي موجود آهن) ، 50 م کان ڌار آهي ، جهند جي دوران جڏهن هڪ رهنمائي ڪئي وئي آهي.

هيڊ لائٽس استعمال ڪندي

اڳيون فوگ ليمپون اڳ ۾ ۽ گهٽ سخت موسمي حالتن ۾ آن ڪري سگهجن ٿيون - معاون فوگ ليمپ صرف تڏهن استعمال ڪري سگھجن ٿيون جڏهن ڪوهيڙي، برف، مينهن يا ٻين ساڳين حالتن جي ڪري نمائش سختيءَ سان محدود هجي.

اهي روشني اڪيلو استعمال نٿا ڪري سگهن. ڏند لائيٽون دور ڪونه چمينديون آهن. انهن جو سلسلو ڪار جي اڳيان ۽ پاسي کان صحيح آهي. اهي انهن حالتن ۾ مدد ڪندا آهن جتي نمائش محدود هوندي آهي ، پر صاف موسم ۾ اهي ڪنهن به ڪم جي نه هوندا آهن.

دھند ، برف يا مينهن جي صورت ۾ ، عموما beڪڻ واري بيم کي ئي isهلايو ويندو آهي - اهو نه رڳو توهان لاءِ ، پر روڊ تي ٻين ڊرائيورن لاءِ پڻ گهٽائي ٿو اهڙين حالتن ۾ ، ڏينهن جي وقت هلندڙ روشنيون ڪافي ناهن هونديون جنهن جي پويان اشارا شامل نه هوندا آهن.

ڌند ۾ انتهائي هدايت وارو ڏيئو (تيز بيام) استعمال ڪرڻ نه رڳو مفيد آهي پر اڪثر ڪيسن ۾ نقصانڪار پڻ آهي ، ڇاڪاڻ ته دھند ۾ پاڻي جو نن dropڙو dropڙا سڌو رستو ڏيکاريندو آهي اها وڌيڪ نمائش کي گهٽائي ٿي ۽ ڊرائيور جي ٻلڻ لاءِ اهو وڌيڪ ڏکيو ٿي ويو آهي. جڏهن دھند ۾ ڊرائيونگ ، هڪ پتلي فلم ونڊشيلڊ تي ٺهي ، جنهن کي ڏسڻ ۾ اڃا به وڌيڪ ڏکيو هوندو. اهڙين حالتن ۾ ، توهان وقتاً فوقتاً وائپر آن ڪرڻ گهرجن.

سوال ۽ جواب:

ڇا توهان ڏينهن دوران فوگ لائيٽن سان ڊرائيو ڪري سگهو ٿا؟ فوگ لائيٽن کي استعمال ڪرڻ جي اجازت آهي صرف خراب نمائش واري حالتن ۾ ۽ صرف گهٽ يا تيز بيم سان.

ڇا فوگ لائٽون استعمال ڪري سگھجن ٿيون جيئن نيويگيشن لائيٽون؟ اهي هيڊ لائٽون صرف خراب ڏسڻ واري حالتن لاءِ آهن (ڪنهن، ڳري مينهن يا برف). ڏينهن جي وقت ۾، اهي DRLs طور استعمال ڪري سگھجن ٿيون.

جڏهن توهان فوگ لائيٽ استعمال ڪري سگهو ٿا؟ 1) غريب visibility جي حالتن ۾ اعلي يا گهٽ بيم سان گڏ. 2) اونداهي ۾ روڊ جي اڻ روشن حصن تي، گڏو گڏ ڊپ / مين بيم سان. 3) ڏينهن جي روشني ڪلاڪن دوران DRL جي بدران.

جڏهن توهان کي فوگ لائيٽ استعمال نه ڪرڻ گهرجي؟ توھان انھن کي اونداھين ۾ استعمال نٿا ڪري سگھو، بنيادي روشني جي طور تي، ڇاڪاڻ⁠تہ foglights جي روشني وڌي وئي آھي، ۽ عام حالتن ۾ اھي ايندڙ ڊرائيور کي انڌا ڪري سگھن ٿا.