ڪنٽيننٽل يا ميڪلين: هڪ مطلق پسنديده
موٽرسائيڪل هلائڻ وارن لاءِ صلاحون

ڪنٽيننٽل يا ميڪلين: هڪ مطلق پسنديده

هر ڪار مالڪ اهو طئي ڪري سگهي ٿو ته اونهاري جا ڪهڙا ٽائر - ڪانٽينينٽل يا ميڪلين - بهتر آهن، انهن پيٽرولن کي مدنظر رکندي جيڪي وڌيڪ اشارو نظر اچن ٿا. توهان جو پنهنجو تجربو پڻ توهان جي مقابلي ۾ مدد ڪندو، اهو ضروري آهي ته توهان جي پسند جي ڊرائيونگ انداز تي غور ڪيو وڃي.

جڏهن اهو ٽائر تبديل ڪرڻ جو وقت آهي، ڪيترن ئي ڪار مالڪن کي تعجب آهي ته اونهاري جا ٽائر - ڪانٽينينٽل يا ميڪلين - بهتر آهن. سڀ کان پهريان، اهو ضروري آهي ته اهڙين خاصيتن تي ڌيان ڏيڻ گهرجي جيئن ته سنڀالڻ ۽ ڪشش.

مشيلن ۽ ڪنٽيننٽل سمر ٽائر جو مقابلو

گهريلو رستا ٽائر ٺاهيندڙن لاءِ مشڪل ڪم آهن. ٽٽل ڪوٽنگ، اڻ وقتي صفائي، ٻيون مسئلا جڏهن ايندڙ سيزن لاءِ کٽ خريد ڪندا ته ڪار جي مالڪن کي حساب ۾ رکڻو پوندو. يورپي ٺاهيندڙن کي مصنوعات ٺاهڻ جي ڪوشش ڪري رهيا آهن جيڪي خراب روڊ جي حالتن سان ٺهڪندڙ آهن ۽ مسلسل ربر کي بهتر ڪرڻ تي ڪم ڪري رهيا آهن.

ڪنٽيننٽل يا ميڪلين: هڪ مطلق پسنديده

اونهاري جي ٽائر "ڪنٽينينٽل"

Continental ۽ Michelin سمر ٽائرن جي مقابلي ڪرڻ لاءِ، توھان کي ڄاڻڻ جي ضرورت آھي ڪي خاص رٻڙ جي ماپن کي:

  • ڪنٽرولبل ؛
  • روڊ گرفت؛
  • شور
  • نفعو؛
  • مزاحمت پائڻ.

پيشه ورانه ٽيسٽ پڻ اهڙن خاصيتن تي غور ڪن ٿا جيئن رابطي جي پيچ مان پاڻي کي هٽائڻ ۽ رڪاوٽون ختم ڪرڻ جي رفتار. معلومات گڏ ڪرڻ کان پوء، توهان هڪ تجزيو ڪري سگهو ٿا ۽ خريداري تي فيصلو ڪري سگهو ٿا. ٽائرن جي سيٽ جي چونڊ تي ڌيان ڏيڻ روڊ تي حفاظت جو ضامن بڻجي ويندو. اهو صرف قيمت تي ڀروسو ڪرڻ غير معقول آهي، ڇاڪاڻ ته اسان زندگي ۽ صحت بابت ڳالهائي رهيا آهيون. قيمت جي مسئلي کي آخري سمجهيو وڃي.

ربر ٺاهيندڙن جي باري ۾ مختصر طور

جرمن ڪمپني ڪانٽينينٽل ڪار مارڪيٽ جو 25 سيڪڙو کان وڌيڪ مالڪ آهي، روس ۾ اهو 90 جي ڏهاڪي ۾ واپس مشهور ٿيو. جڏهن مسافر ڪارن ۽ SUVs لاء ٽائر پيدا ڪري ٿي، ڪمپني جديد ٽيڪنالاجيز ۽ منفرد ترقيات کي استعمال ڪندي، بار بار انهن کي پنهنجي ٽيسٽ سائيٽن تي جانچ ڪندي. انجنيئرن جي هڪ ٽيم هڪ ٽائر ٺاهي ٿو جيڪو حفاظت کي وڌائي ٿو، روڊ جي مٿاڇري سان قابل اعتماد ڪشش فراهم ڪري ٿو ۽ مختصر بريڪنگ فاصلو ڏيکاري ٿو. ٽريڊ ڊيزائن پڻ هن لاء ڪم ڪري ٿو. تيز شروعات جي ضمانت ڏيندي، ٽائر توهان کي اجازت ڏين ٿا ته توهان کي اسڪڊ ۾ نه وڃو جڏهن موڙ موڙ ۽ نم روڊن تي اعتماد سان پنهنجو ڪورس رکو.

ڪنٽيننٽل يا ميڪلين: هڪ مطلق پسنديده

Michelin سمر ٽائر

ميڪلين فرانس مان هڪ ٺاهيندڙ آهي، اڪثر ڪري آٽو ريسنگ ۾ نوٽ ڪيل آهي. 125 سالن کان وڌيڪ، ڪمپني شاندار خاصيتن سان اعلي معيار ۽ ماحول دوست ٽائر پيدا ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي وئي آهي. اعلي ڪارڪردگي حاصل ڪرڻ لاء، هڪ مڪمل تحقيقي ادارو نئين ماڊل جي پيدائش تي ڪم ڪري رهيو آهي. نتيجي طور، ٽائر وڪري تي ويندا آهن، جنهن جي مهرباني، ڪار ٽريڪ نه ڇڏي، جيڪڏهن اسفالٽ جي مٿاڇري گرمي ۾ گرم ٿي وڃي يا مينهن جي ڪري گلي ٿي وڃي. ڦيٿي جو نمونو ٻين قسمن جي روڊ جي مٿاڇري تي سٺي گرفت ڏيکاري ٿو، جيڪو بريڪنگ جي مفاصلي کي نمايان طور گھٽائي ٿو.

اونهاري جي ٽائر جي مکيه پيراگراف "Michelin" ۽ "Continental"

خدشات پيدا ڪرڻ جي ڪوشش ڪندا آهن پروڊڪٽس جيڪي انهن جي شهرت کي نقصان نه پهچائيندا آهن، تنهن ڪري اهي ٽائر ڪيترن ئي تجربن جي تابع ڪن ٿا. ڪارڪردگي جاچ پڻ ڪار مالڪن کي پاڻ لاءِ فيصلو ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿي ته ڪهڙا اونهاري جا ٽائر - ڪانٽينينٽل يا ميڪلين - بهتر آهن. جدول ڏيکاري ٿو مکيه پيٽرول:

کنڊ

مشڪين

بريڪنگ فاصلو، ايم

خشڪ رستو33,232,1
گندو اسفالٽ47,246,5

ڪنٽرول قابليت، ڪلوميٽر / ايڇ

خشڪ رستو116,8116,4
گندو ڪوٽنگ7371,9

پسمانده استحڪام، m/s2

6,96,1

پاڻيءَ جي اڏام

ٽرانسورس، m/s23,773,87
ڊگھائي، ڪلوميٽر / ايڇ93,699,1

شور، ڊي بي

60 ڪلوميٽر / ڪلاڪ69,268,3
80 ڪلوميٽر / ڪلاڪ73,572,5

منافعي، ڪلوگرام / ٽي

7,638,09

طاقت، ڪلوميٽر

44 90033 226

ڪيترن ئي تجربن جي نتيجن موجب، فرانس کان پريشاني ٽائر خريد ڪرڻ هڪ مناسب فيصلو ٿيندو. اهي آرامده ۽ خاموش ٽائر آهن جيڪي قابل اعتماد ڪشش مهيا ڪن ٿا. صرف هڪ شيء جنهن ۾ اهي خاص طور تي مخالف کان گهٽ آهن، نقصان جي مزاحمت ۽ خدمت جي زندگي آهي.

رستي تي هٿ کڻڻ

گرم موسم ۾، ٽريفڪ جي حفاظت لاءِ اهو ضروري آهي ته ڪار سڪي يا ويلو روڊن جي سطحن تي ڪيتري چڱيءَ طرح ڊوڙي، بريڪنگ ڪيئن ڪم ڪري ۽ ڇا هيل هائيڊروپلانگ جي مزاحمت ڪري سگهن ٿا. اچو ته ڪجھ نشانيون نوٽ ڪريو جيڪي طئي ڪرڻ ۾ مدد ڏين ٿيون ته ڪھڙا اونهاري جا ٽائر بھتر آھن - مشيلين يا ڪنٽيننٽل:

  • فرانسيسي ڪارخاني جي پيداوار هڪ سو ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار تي جرمن گاڏين جي ٽائرن جي پويان ڇڏي وئي، جيتوڻيڪ گهڻو ڪجهه نه. سڪل ٽريڪ تي بريڪنگ جو فاصلو صرف 32,1 ميٽر هو، ۽ گندي ٽريڪ تي - 46,5 ميٽر؛
  • گندي روڊ تي سنڀالڻ جي لحاظ کان، جرمني کان برانڊ پنهنجي حریف کان اڳتي هو - 73 بمقابله 71,9 ڪلوميٽر / ايڇ؛
  • ٽائر جي پسمانده استحڪام "ڪنٽينينٽل" وڌيڪ آهي - 6,9 کان 6,1 m / s2.

ٻين معيارن لاء، مشڪين ٽائر بهترين نتيجا ڏيکاريا آهن.

ڪنٽيننٽل يا ميڪلين: هڪ مطلق پسنديده

ڪنٽيننٽل ٽائر 205/55/16 اونهاري

Continental مختلف قسم جي سطحن تي مشين جي استحڪام کي وڌائڻ ۽ اعلي سطحي حفاظت کي برقرار رکڻ دوران متحرڪ ڪارڪردگي کي وڌائڻ ۾ مدد ڏيڻ لاء ESC ۽ EHC ٽيڪنالاجيون استعمال ڪري ٿو. اهي توهان کي برڪنگ جي فاصلي کي گهٽائڻ جي اجازت ڏين ٿا.

گلي واري رستي تي، فرينچ ٽائر وڌيڪ محفوظ آهن، جيتوڻيڪ اهي تمام گهڻا پائڻ وارا آهن. خاص رٻڙ جو مرڪب، جنهن ۾ ايلسٽومر شامل آهن، ڦلڻ ۽ روڊ تي ڪنٽرول جي نقصان کي روڪي ٿو.

ماني جي ڊيزائن

جرمن خدشات جي انجنيئرن ٽائر جي نموني تي تمام گهڻو ڌيان ڏنو. اهي اهڙي طرح مرتب ڪيا ويا آهن ته ڪار ڪنهن به سطح تي ڪشش برقرار رکي ٿي. موسمي حالتن کي به حساب ۾ رکيو وڃي ٿو. ڪنٽيننٽل ٽائرن وٽ وسيع چينل آھن جيڪي ھائيڊروپپلاننگ کي گھٽائڻ لاءِ پاڻي ڪڍڻ لاءِ ٺاھيا ويا آھن.

محفوظ ربر مرڪب جنهن مان فرانسيسي ڪمپني جي مصنوعات ٺاهيا ويا آهن، ٽريڪ تي ڪار جي وڌ ۾ وڌ استحڪام کي يقيني بڻائي ٿي. ٽريڊ ڊيزائن ان اميد سان ٺهيل آهي ته رابطي واري پيچ جو هر زون ڊرائيونگ دوران مخصوص ڪمن لاءِ ذميوار هوندو. ويڪرا مرڪز گراوز نمي کي ختم ڪرڻ ۾ مدد ڪن ٿا، جڏهن ته پاسي جا ٽڪر تيز رفتار کي يقيني بڻائين ٿا ۽ روڪڻ جي فاصلي کي مختصر ڪن ٿا. ٽيڪنالاجي دٻاءُ کي ڳڻڻ ۾ مدد ڪري ٿي ۽ ان کي برابر طور تي ورهائڻ لاءِ ٽائرن جي هڪ سيٽ جي زندگي کي وڌائڻ لاءِ.

شور

هڪ اهم پيٽرولر جنهن جي بنياد تي موٽرسائيز اهو طئي ڪري ٿو ته ڪهڙا اونهاري جا ٽائر بهتر آهن (مشيلين يا ڪنٽيننٽل) شور جي سطح آهي. فرانسيسي ٺاهيندڙ خاموش ٽائر پيش ڪري ٿو، جنهن جو آواز 68,3 ڊي بي کان وڌيڪ نه آهي 60 ڪلوميٽر / ايڇ جي رفتار تي. اهڙي رٻڙ ڪار جي ساخت جي عناصر تي vibration لوڊ روڪي ٿو. ٽائر اڻڄاتل سطحن کي صاف ڪن ٿا، تنهنڪري سفر دوران ڪيبن ۾ وڌيڪ آرام سان آهي. جرمن ٽائر مضبوط آواز (69,2 dB) ۽ حرڪت ۾ نرم نه آهن، پر ٻنهي برانڊن جي وچ ۾ فرق اهم نه آهن.

اقتصادي ٻارڻ واپرائڻ

ڪيترو ايندھن استعمال ڪيو ويندو آھي ان تي منحصر آھي رولنگ مزاحمت تي. اونهاري ۾ ٻن برانڈن جي ٽائرن جا تجربا ڏيکاريا ويا آهن ته جرمني مان مصنوعات فرانسيسي کان وڌيڪ آهن، تنهن ڪري، ڪار تي اهڙي ڪٽ کي نصب ڪندي، اهو ممڪن ٿيندو ته پيٽرول يا ڊيزل تي بچاء.

پختگي

اونهاري جي ٽائر "ڪنٽينينٽل" ۽ "ميڪلين" جي مقابلي ڪرڻ لاء لباس جي مزاحمت جي لحاظ کان، ماهرن خاص ٽيسٽ ڪيا. نتيجن مان ظاهر ٿئي ٿو ته اڳوڻو تقريبا 45 هزار ڪلوميٽرن تائين پهچي سگهي ٿو، جڏهن ته بعد ۾ - صرف 33 هزار کان ٿورو وڌيڪ. انگ اکر ڏيکاري ٿو ته روسي motorists جي وچ ۾ "فرانسيسي" کان وڌيڪ مشهور آهن "جرمن". اهي اڪثر ڪري صارفين جي درجه بندي جي چوٽي تي ظاهر ٿيندا آهن.

ميڪلين ۽ ڪنٽيننٽل سمر ٽائر جا فائدا ۽ نقصان

خاصيتن جي علاوه، ممتاز خدشات جي شين جي مثبت ۽ منفي پهلوئن جو تجزيو پڻ توهان کي خريداري تي فيصلو ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو.

ڪنٽيننٽل يا ميڪلين: هڪ مطلق پسنديده

مشيلين انرجي ٽائرن جو جائزو

مشڪين ٽائر جا ڪيترائي مثبت خاصيتون آهن:

  • ٻارڻ جي استعمال کي گهٽائڻ جي اجازت؛
  • ماحول دوست مواد مان ٺهيل آهن؛
  • روڊ جي قابل اعتماد آسنجن ۾ اختلاف؛
  • يورپي معيار جي معيار سان تعميل؛
  • مسافرن ۽ ڊرائيور کي آرام فراهم ڪرڻ؛
  • تيز رفتار تي ڊرائيونگ ڪرڻ لاءِ ڪافي موقعا فراهم ڪريو.

نقصن جي وچ ۾، اهو ضروري آهي ته اهڙي اهم لباس مزاحمت کي اجاگر نه ڪيو وڃي جيئن جرمن مقابلي جي مقابلي ۾.

Continental کان ربر هيٺيان فائدا آهن:

پڻ پڙهو: گرميء جي ٽائر جي درجه بندي هڪ مضبوط ڀت سان گڏ - مشهور ٺاهيندڙن جا بهترين ماڊل
  • شاندار گرفت جا خاصيتون؛
  • اعلي maneuverability؛
  • ڊرائيونگ دوران دٻاء جي يونيفارم ورڇ؛
  • نفعو؛
  • گندي ۽ سڪل ٻنهي رستن تي مختصر بريڪنگ فاصلو.
هڪ اڻ وڻندڙ ​​لمحو هڪ اعلي شور سطح سمجهي سگهجي ٿو.

نرمي، مسافرن ۽ ڊرائيور کي آرام فراهم ڪرڻ، هٿ ڪرڻ جي خلاف راند ڪندو آهي. راندين جي ڊرائيونگ کي ترجيح ڏيڻ سان گڏ گھڻن چالن سان، فرينچ ٽائر کي ٻيو سمجھڻ گھرجي. جرمن وارا وڌيڪ سخت محسوس ڪن ٿا، پر ڪنڊنگ جي درستگي جي ضمانت.

هر ڪار مالڪ اهو طئي ڪري سگهي ٿو ته اونهاري جا ڪهڙا ٽائر - ڪانٽينينٽل يا ميڪلين - بهتر آهن، انهن پيٽرولن کي مدنظر رکندي جيڪي وڌيڪ اشارو نظر اچن ٿا. توهان جو پنهنجو تجربو پڻ توهان جي مقابلي ۾ مدد ڪندو، اهو ضروري آهي ته توهان جي پسند جي ڊرائيونگ انداز تي غور ڪيو وڃي. ماهرن جو نوٽ آهي ته Michelins شهر جي رستن ۽ هڪ خاموش سواري لاء وڌيڪ موزون آهن، Continentals غير معمولي ۽ ملڪ جي اڪثر سفرن لاء ناگزير آهن. ٻئي جرمن ۽ فرينچ ٽائر پريميئم ڪلاس سان تعلق رکن ٿا، پيرا ميٽرن ۾ ويجھا آهن ۽ گهڻي وقت تائين هلندا.

تبصرو شامل ڪريو