لانچ ڪنٽرول - اهو ڇا آهي ۽ اهو ڪيئن ڪم ڪندو آهي؟
اڻ سڌي ٿيل

لانچ ڪنٽرول - اهو ڇا آهي ۽ اهو ڪيئن ڪم ڪندو آهي؟

ڇا توهان موٽرائيزيشن ۾ دلچسپي وٺندا آهيو، ڇا توهان چار ڦيٿي واري ٽرانسپورٽ جا پرستار آهيو يا شايد توهان کي تيز ڊرائيونگ ۽ ايڊينالائن پسند آهي جيڪو ان سان گڏ وڃي ٿو؟ ريس ٽريڪ تي ڊرائيونگ هڪ حقيقي چئلينج آهي نه رڳو هڪ شوقين لاء، پر پڻ هڪ پیشہ ور ڊرائيور لاء. www.go-racing.pl جي آڇ کي استعمال ڪندي، توهان پنهنجي لاءِ ڏسي سگهو ٿا ته اهو ڇا آهي ۽ راندين جي ڪارن ۾ استعمال ٿيندڙ جديد ٽيڪنالاجي بابت سکو. هن آرٽيڪل ۾، توهان سکو ته لانچ ڪنٽرول ڇا آهي، ڪٿي ۽ ڪهڙن مقصدن لاءِ ان کي انسٽال ڪيو ويو آهي، ۽ ان کي مؤثر طريقي سان ڪيئن استعمال ڪجي. 

جديد ٽيڪنالاجي

جديد ڪارون ڪيترن ئي سهولتن سان ليس هونديون آهن جيڪي بنيادي طور تي ٺهيل آهن ته جيئن ڊرائيور کي گاڏي استعمال ڪرڻ آسان بڻائي سگهجي. ان کان علاوه، حفاظت، ڪارڪردگي ۽ ڊرائيونگ جي ڪارڪردگي کي بهتر بڻائڻ تي ڌيان ڏنو ويو آهي، انهي سان گڏ هن قسم جي سپر اسٽريچر پاران ٺاهيل وقار. اڄ جي پوسٽ جي موضوع تي هلڻ، لانچ ڪنٽرول انهن شين مان هڪ آهي جيڪا هر ڪار لطف اندوز نه ٿي سگهي. جڏهن ته سڀ پاور بوسٽر جهڙوڪ ESP، ASP، ABS وغيره اسان کي روزانو سڃاتا ويندا آهن، هي اختيار انهن ڪارن لاءِ مخصوص آهي جيڪي ريس ٽريڪ تي استعمال ٿينديون آهن. يقينا، اهڙا مثال آهن جيڪي گهٽين تي شروعاتي طريقيڪار جي سسٽم سان ليس هوندا آهن، پر اهي عام راندين جا ماڊل آهن. 

لانچ ڪنٽرول ڇا آهي 

هن موضوع تي پهريون طريقو لڳ ڀڳ 30 سال اڳ ٿيو، جڏهن هي سسٽم فارمولا 1 ۾ استعمال ڪيو ويو. لانچ ڪنٽرول، جيتوڻيڪ، ڪارن جي وچ ۾ مقبوليت حاصل نه ڪئي، پر آخرڪار اڪثر اسپورٽس ڪارن ۾ جڙي ورتو. BMW، Nissan GT-R، Ferrari يا Mercedes AMG جھڙوڪ برانڊز سان واسطو رکڻ لاءِ توھان کي گاڏين جي دنيا ۾ خاص طور تي ڄاڻڻ جي ضرورت نھ آھي. اهي سڀئي راندين جي ڪارن مان ٽاپ آهن جيڪي ريس ٽريڪ تي ڊرائيونگ لاءِ استعمال ٿين ٿيون. لانچ ڪنٽرول ڇا آهي ۽ ان لاءِ ڇا آهي؟ آسان ترجمو آهي "وڌ کان وڌ تيز رفتار پروگرام"، جنهن جو مطلب آهي هڪ سسٽم جيڪو ڪار جي موثر شروعات کي بيهڻ کان سپورٽ ڪري ٿو. گهڻو ڪري خودڪار ٽرانسميشن ڪمپنين ۾ نصب ٿيل آهي، اهو انجڻ جي رفتار کي ترتيب ڏئي ٿو ته بهترين ٽيڪ آف ڪارڪردگي حاصل ڪرڻ لاء. 

انجڻ ۾ ڇا آهي؟

لانچ ڪنٽرول مڪمل طور تي خودڪار آهي ۽ انجڻ اندر واقع ڪمپيوٽر جي ذريعي ڪنٽرول آهي. ڊرائيور جو واحد ڪم هڪ ئي وقت گيس ۽ بريڪ پيڊلن کي دٻائڻ آهي، جنهن کان پوءِ، انجڻ کي ڇڏڻ سان، انجڻ خود انجڻ جي رفتار کي ”ڪنٽرول“ ڪري ٿو ۽ وڌ ۾ وڌ ممڪن گرفت برقرار رکي ٿو. torque ڪار کي اجازت ڏئي ٿو ته جيئن جلدي ممڪن طور تي شروع کان تيز ٿئي (جيستائين انجڻ جي طاقت اجازت ڏئي ٿي). گهڻو ڪري، سسٽم کي صحيح طريقي سان ڪم ڪرڻ لاء ڪيترن ئي وضاحتن کي پورا ڪرڻ گهرجي، جهڙوڪ مناسب ٽرانسميشن جي درجه حرارت، هڪ گرم انجڻ، يا سڌو سائيڪل. لانچ ڪنٽرول آپشن مختلف طريقن سان چالو ڪيو ويو آهي، ڪڏهن ڪڏهن ان کي چالو ڪرڻ لاء پيڊل استعمال ڪرڻ ڪافي آهي، ۽ ڪڏهن ڪڏهن توهان کي گيرو باڪس تي اسپورٽ موڊ سيٽ ڪرڻ يا ESP بند ڪرڻ جي ضرورت آهي. اهو طريقو ڪار جي ٺهڻ ۽ ٽرانسميشن جي قسم تي منحصر آهي. 

لانچ ڪنٽرول، مشين صرف؟ 

حقيقت ۾، اسپورٽس ڪارٽون جيڪي لانچ ڪنٽرول سان ليس هوندا آهن اڪثر ڪري خودڪار ٽرانسميشن سان ليس هوندا آهن. پوء هدايتن بابت ڇا؟ ڪيئن هڪ ڊرائيور جيڪو "آٽوميٽڪ نه" جي اصول تي عمل ڪري ٿو شروعاتي طريقيڪار کي وڃائي ٿو؟ اڙي نه! اتي ڪارون آهن هڪ مينوئل ٽرانسميشن سان جيڪي هن گيجٽ سان ليس ڪيون ويون آهن، جڏهن ته، هتي گهڻو اختيار ناهي، توهان کي پري ڏسڻ جي ضرورت ناهي https://go-racing.pl/jazda/10127-jazda-fordem-focusem -rs -mk3 .html فوڪس RS MK3 انهن ماڊلز مان هڪ آهي جنهن ۾ مينوئل ٽرانسميشن برقرار رکڻ دوران لانچ ڪنٽرول آهي. 

لانچ ڪنٽرول ۽ ٻيا حصا 

سوال اهو آهي، ڇا اهو مشين کي نقصان پهچائيندو هن اختيار کي استعمال ڪرڻ لاء؟! اهڙين اعلي RPMs تي شروع ٿيندڙ ڪار جي ڪيترن ئي حصن کي محسوس ڪيو ويندو آهي. ڪلچ، ڊبل-ماس فلائي ويل، ڊرائيو شافٽ، جوائنٽ، گيئر باڪس جا حصا ۽ ايستائين جو ٽائر اهي عنصر آهن جيڪي سڀ کان وڌيڪ محسوس ڪيا ويندا آهن جڏهن وڌ ۾ وڌ تيز رفتار تي ڊرائيونگ. بهرحال، اهو ياد رکڻ گهرجي ته هي اختيار استعمال ڪندي حصن کي نقصان نه پهچائيندو آهي، پر صرف انهن جي تيز لباس ۾ مدد ڪري سگهي ٿي. بهرحال، اهو سمجهڻ جي قابل آهي ته اهي عناصر اڃا به تيز ٿي ويندا آهن جڏهن گئس کي "ڏسڻ" ۽ ڪلچ مان فائرنگ ڪندي، ۽ جڏهن هن گيجٽ کان بغير تيزيء سان شروع ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي ويندي.

برداشت جو امتحان 

لانچ ڪنٽرول سان ليس ڪارون تمام مشهور اسپورٽس ڪارون آهن جن ۾ اسان کي ڪار هلائڻ جو موقعو گهٽ ئي ملندو آهي. نه هرڪو خوش قسمت آهي جنهن جي ڪار هن گيجٽ سان ليس هئي، ۽ باقي ڊرائيور شايد ٽرئفڪ جي روشني تي نه هجن. اهو ئي سبب آهي ته ڪار مقابلا ريس ٽريڪز تي منظم ڪيا ويا آهن، جنهن دوران توهان سائيڪل جي پويان حاصل ڪري سگهو ٿا ۽ پنهنجو پاڻ لاء ڏسو ته ان جو مطلب آهي مڪمل طور تي شروع ۾ ٽوڪ سان ملائڻ. لانچ ڪنٽرول سسٽم توهان کي لفظي طور تي سيٽ ۾ ڌڪڻ جي اجازت ڏئي ٿو، نه رڳو تاثر لاء، پر ان قوت لاء پڻ جيڪو ڪار کي هلائي ٿو. 

مان نه ٿو سمجهان ته وضاحت ڪرڻ لاءِ گهڻو ڪجهه آهي، وڊيو پنهنجي لاءِ ڳالهائي ٿي، ڊرائيور تي ڪيترو قوتون عمل ڪن ٿيون ۽ اهو ڪهڙو تاثر ڏئي ٿو. جيڪڏهن توهان راندين جي ڪارن سان پيار ڪريو ٿا، هي گيجٽ خاص طور تي توهان لاء ٺاهيو ويو آهي!

تبصرو شامل ڪريو