EDC باڪس: آپريشن، سار سنڀال ۽ قيمت

EDC (Efficient Dual Clutch) ٽرانسميشن هڪ ڊبل ڪلچ خودڪار ٽرانسميشن آهي. ھي ھڪڙو نئون نسل گيرو باڪس آھي جيڪو ڪار ٺاھيندڙ رينالٽ پاران پيش ڪيو ويو آھي. Citroën پاران BMP6 گيرو باڪس ۽ وولڪس ويگن ڊي ايس جي گيرو باڪس جي نالي سان تيار ڪيو ويو آهي، اهو ڊرائيونگ جي آرام کي بهتر بڻائي ٿو ۽ آلودگي جي اخراج کي گهٽائي ٿو.

🔍 EDC باڪس ڪيئن ڪم ڪندو آهي؟

EDC گيرو باڪس، 2010 ۾ رينالٽ پاران ٺاهي وئي، گھٽائڻ لاء ماحولياتي طريقي جو حصو آهي.ڪاربان فوٽ پرنٽ توهان جي ڪار. سراسري طور تي پيداوار 30 گرام گھٽ CO2 في ڪلوميٽر معياري خودڪار ٽرانسميشن جي ڀيٽ ۾.

EDC باڪس جو فائدو اهو آهي ته اهو سڀني ڪارن جي ماڊلن ۾ فٽ ٿي سگهي ٿو، ننڍي شهر جي ڪارن کان sedans تائين. ان کان سواء، اهو ٻنهي گئسولين گاڏين ۽ ڊيزل انجڻ تي ڪم ڪري ٿو.

اهڙيء طرح، هڪ ٻيڻو جي موجودگي ڪلچ ۽ 2 گيرو باڪس توهان کي اجازت ڏين ٿا گهڻو آسان گيئر ڦيرائڻ توهان جي گاڏي جي ڪارڪردگي کي بهتر ڪرڻ لاء. اهي 2 مشيني اڌ باڪس آهن، هر هڪ ۾ بي جوڙ ۽ هموار گيئر آهن.

جڏهن توهان گيئر کي تبديل ڪرڻ وارا آهيو، اڳتي وڌڻ واري گيئر هڪ اڌ فيروز ۾ مصروف آهي. اهڙيء طرح، هي ٽيڪنالاجي روڊ تي مسلسل ڪشش کي يقيني بڻائي ٿي جيئن ٻه گيئر هڪ ئي وقت ۾ مصروف آهن. اهڙيء طرح، توهان کي وڌيڪ موثر ۽ هموار گيئر تبديليون هونديون.

ڪري سگهو ٿا 6-رفتار ماڊل ۽ ٻيا 7-رفتار ماڊل وڌيڪ طاقتور ڪارن لاء. اهي ڪلچ جي قسم ۾ پڻ مختلف آهن جن سان اهي ليس هوندا آهن: اهو ٿي سگهي ٿو خشڪ سمپ ڪلچ يا تيل جي غسل ۾ گلي سمپ ملٽي پليٽ ڪلچ.

في الحال موجود آهن EDC باڪس جا 4 مختلف ماڊل Renault ۾:

1. ماڊل DC0-6 : 6 گيئر ۽ هڪ خشڪ ڪلچ آهي. ننڍي شهر ڪارن تي نصب.
2. ماڊل DC4-6 : ان ۾ پڻ خشڪ ڪلچ آهي ۽ ڊيزل انجڻ تي استعمال ٿيڻ واري پهرين EDC ماڊل مان هڪ آهي.
3. ماڊل DW6-6 : اهو هڪ گلي ملٽي پليٽ ڪلچ سان ليس آهي ۽ هڪ طاقتور ڊيزل انجڻ سان ليس آهي.
4. ماڊل DW5-7 : ان ۾ 7 گيئر ۽ هڪ ويٽ ڪلچ آهي. اهو خاص طور تي گيسولين انجڻ سان گاڏين لاء ٺهيل آهي.

هن ٽيڪنالاجي سان ليس ڪار ماڊلز ڪاريگر Renault کان موجود آهن. ھن ۾ شامل آھن ٽونگو 3، ڪيپچر، ڪدجر، ٽالسمان، منظر، يا ميگني III ۽ IV.

🚘 EDC باڪس سان ڪيئن سواري ڪجي؟

EDC گيرو باڪس هڪ خودڪار ٽرانسميشن وانگر ڪم ڪري ٿو. تنهن ڪري، توهان کي ڪلچ پيڊل کي ختم ڪرڻ يا دٻائڻ جي ضرورت ناهي جڏهن توهان گيئر تبديل ڪرڻ چاهيو ٿا. درحقيقت، خودڪار ٽرانسميشن سان گاڏين تي ڪو ڪلچ پيڊل ناهي.

اهڙيءَ طرح، توهان استعمال ڪري سگهو ٿا P پوزيشن کي مشغول ڪرڻ لاءِ هينڊ برڪ، D پوزيشن اڳتي جي سفر لاءِ، ۽ R پوزيشن کي ريورس سفر لاءِ. بهرحال، EDC ٽرانسميشن هڪ روايتي خودڪار ٽرانسميشن کان مختلف آهي. EDC باڪس کي ڪنٽرول ڪرڻ لاء، توهان استعمال ڪري سگهو ٿا ٻه مختلف ڊرائيونگ موڊس:

• معياري خودڪار موڊ : گيئر شفٽنگ خودڪار طريقي سان ٿيندي آهي توهان جي ڊرائيونگ تي منحصر آهي؛
• نبض جو طريقو : توهان گيئر ليور تي ”+“ ۽ ”-“ نشان استعمال ڪري سگهو ٿا ته جيئن توهان چاهيو.

👨‍🔧 EDC خودڪار ٽرانسميشن جي سار سنڀال ڇا آهي؟

هڪ خودڪار EDC ٽرانسميشن جي سار سنڀال هڪ روايتي ٽرانسميشن جي برابر آهي. گيرو باڪس تيل کي باقاعده تبديل ڪرڻو پوندو. تيل جي تبديلي جي تعدد ۾ اشارو ڪيو ويو آهي خدمت ڪتاب توهان جي گاڏي، جتي توهان ٺاهيندڙن جون سفارشون ڳوليندا.

سراسري طور تي، هڪ تيل تبديلي هر هڪ ڪيو وڃي 60 کان 000 ڪلوميٽر ماڊلز تي منحصر ڪري ٿو. EDC ٽرانسميشنز لاءِ جيڪي جديد ٽيڪنالاجي تي مشتمل هجن، اعليٰ معيار جا تيل جيڪي توهان جي ٺاهيندڙ طرفان تجويز ڪيل معيارن سان ملن ٿا، انهن کي ترجيح ڏني وڃي.

ان جي خدمت جي زندگي کي وڌائڻ لاء، اهو ضروري آهي ته لچڪدار طريقي سان عمل ڪرڻ، تمام اوچتو شروع ٿيڻ ۽ سست ٿيڻ کان بچڻ.

💰 EDC باڪس جي قيمت ڇا آهي؟

EDC ٽرانسميشن کي روايتي خودڪار ٽرانسميشن جي ڀيٽ ۾ هڪ خاص طور تي اعلي قيمت ٽيگ آهي. جيئن ته اهو اهم ٽيڪنالاجي استعمال ڪري ٿو، اهڙي باڪس سان ڪارون پڻ وڌيڪ وڪرو ڪن ٿيون. سراسري طور تي، هڪ خودڪار ٽرانسميشن جي وچ ۾ آهي 500 يورو ۽ 1 يورو جڏهن ته EDC باڪس لاءِ، قيمت جي حد جي وچ ۾ آهي 1 ۽ 500.

EDC باڪس گهڻو ڪري سڀ کان تازو ڪارن تي ملي ٿو ۽ صرف چند ڪار ٺاهيندڙن تي. اهو هڪ لچڪدار ڊرائيونگ تجربو مهيا ڪري ٿو ۽ توهان جي گاڏي مان آلودگي جي اخراج کي محدود ڪري ٿو. جيڪڏھن توھان چاھيو ٿا پوئين ڊرين کي، پڪ ڪريو ته جنھن ميڪينڪ سان توھان رابطو ڪري رھيا آھيو اھو ان خاص قسم جي دٻي تي ڪري سگھي ٿو.