هڪ اندروني ڪمبسشن انجڻ جي ڪارڪردگي - اسان مقابلي ۾ ڪارڪردگي ڄاڻون ٿا
Contents
ڪار ۾ مختلف ميڪانيزم جي ڪيترن ئي خاصيتن مان، فيصلو ڪندڙ عنصر آهي اندروني combustion انجڻ جي ڪارڪردگي. هن تصور جي جوهر کي ڳولڻ لاء، توهان کي ڄاڻڻ جي ضرورت آهي ته ڇا هڪ کلاسک اندروني ڪمبشن انجڻ آهي.
اندروني combustion انجڻ جي ڪارڪردگي - اهو ڇا آهي؟
سڀ کان پهريان، موٽر حرارتي توانائي کي تبديل ڪري ٿو جيڪا ايندھن جي دھڻ جي دوران ٿيندي آهي هڪ خاص مقدار ۾ ميڪيڪل ڪم ۾. ٻاڦ واري انجڻ جي برعڪس، اهي انجڻ هلڪا ۽ وڌيڪ ٺهيل آهن. اهي تمام گهڻو اقتصادي آهن ۽ سختي سان بيان ڪيل مائع ۽ گيس ايندھن کي استعمال ڪن ٿا. اهڙيء طرح، جديد انجڻين جي ڪارڪردگيء جو اندازو لڳايو ويو آهي انهن جي ٽيڪنيڪل خاصيتن ۽ ٻين اشارن جي بنياد تي.
ڪارڪردگي (ڪارڪردگي جي گنجائش) طاقت جو تناسب آهي جيڪو اصل ۾ انجڻ جي شافٽ ڏانهن منتقل ڪيو ويو آهي طاقت کي گيس جي عمل جي ڪري پسٽن کي حاصل ڪيل طاقت. جيڪڏهن اسان مختلف طاقتن جي انجڻين جي ڪارڪردگي جو مقابلو ڪريون ٿا، اسان اهو قائم ڪري سگهون ٿا ته انهن مان هر هڪ لاء هي قدر پنهنجون خاصيتون آهن.
انجڻ جي موثر ڪارڪردگي جو دارومدار آپريشن جي مختلف مرحلن تي مختلف مشيني نقصانن تي آهي. نقصان موٽر جي انفرادي حصن جي حرڪت ۽ نتيجي ۾ رگڻ جي اثر هيٺ آهن. اهي پسٽن، پسٽن جي انگن ۽ مختلف بيئرنگ آهن. اهي حصا نقصان جي سڀ کان وڏي رقم جو سبب بڻجن ٿا، انهن جي ڪل جي لڳ ڀڳ 65٪ جي حساب سان. ان کان سواء، نقصان ميڪانيزم جي عمل مان پيدا ٿئي ٿو جهڙوڪ پمپ، مقناطيس ۽ ٻيا، جيڪي 18٪ تائين پهچي سگهن ٿا. نقصانن جو ھڪڙو ننڍڙو حصو مزاحمت آھن جيڪي ايندھن جي سسٽم ۾ داخل ٿيڻ ۽ نڪرڻ واري عمل دوران ٿينديون آھن.
سڀ کان وڌيڪ، گرمي جي نقصان جي ڪري ڪارڪردگي گھٽجي ٿي. پاور پلانٽ سسٽم جي سڀني عنصرن کي گرم ڪري ٿو، بشمول کولنٽ، کولنگ ريڊيٽر ۽ هيٽر، ان سان گڏ، گرمي گم ٿي ويندي آهي. حصو خارج ٿيل گيس سان گڏ گم ٿي ويو آهي. سراسري طور تي، گرميءَ جو نقصان 35 سيڪڙو ڪارڪردگيءَ جي حساب سان، ۽ ٻارڻ جي ڪارڪردگيءَ جو ٻيو 25 سيڪڙو. ٻيو 20٪ ميڪيڪل نقصانن تي قبضو ڪيو ويو آهي، يعني. عناصر تي جيڪي رگڙ ٺاهيندا آهن (پسٽون، انگوزي، وغيره). اعلي معيار جي انجڻ جو تيل رگڻ کي گهٽائڻ ۾ مدد ڪري ٿو، پر اهو عنصر مڪمل طور تي ختم نٿو ڪري سگهجي.
انجڻ جي گھٽ ڪارڪردگيءَ جي ڪري، ممڪن آھي ته وڌيڪ واضع طور تي نقصان پيش ڪري، مثال طور، ٻارڻ جي مقدار تي. 10 ليٽر في سؤ ڪلوميٽر جي سراسري ٻارڻ جي استعمال سان، هن حصي کي گذرڻ لاء صرف 2-3 ليٽر ٻارڻ لڳن ٿا، باقي نقصان آهي. هڪ ڊيزل انجڻ کي گهٽ نقصان آهي، انهي سان گڏ هڪ اندروني ڪمبشن انجڻ گيس-بالون سامان سان. جيڪڏهن اعلي انجڻ جي ڪارڪردگي جو مسئلو بنيادي آهي، پوء اتي 90٪ جي گنجائش سان اختيار آهن، پر اهي برقي گاڏيون ۽ ڪارون آهن هائبرڊ انجڻ سان. ضابطي جي طور تي، انهن جي قيمت ڪجهه وڌيڪ آهي ۽ آپريشن جي خاصيتن جي ڪري (باقاعده ريچارج ڪرڻ جي ضرورت آهي ۽ هلائڻ جي بوء محدود آهي)، اهڙيون مشينون اڃا تائين اسان جي ملڪ ۾ نادر آهن.
انجڻ جي ڪارڪردگي جو مقابلو - گيسولين ۽ ڊيزل
جيڪڏهن اسان گئسولين ۽ ڊيزل انجڻ جي ڪارڪردگي جو مقابلو ڪريون ٿا، اهو ياد رکڻ گهرجي ته انهن مان پهريون ڪافي موثر نه آهي ۽ صرف 25-30٪ پيدا ٿيل توانائي کي مفيد عمل ۾ تبديل ڪري ٿو. مثال طور، معياري ڊيزل انجڻ جي ڪارڪردگي 40٪ تائين پهچندي آهي، ۽ ٽربو چارجنگ ۽ انٽرولنگ جو استعمال هن قيمت کي 50٪ تائين وڌائي ٿو.
ٻئي انجڻ، ڊزائن جي هڪجهڙائي جي باوجود، مرکب ٺهڻ جا مختلف قسم آهن. تنهن ڪري، ڪاربوريٽر انجڻ جي پسٽن کي اعلي گرمي پد تي هلندي آهي جيڪا اعلي معيار جي کولنگ جي ضرورت هوندي آهي. انهي جي ڪري، حرارتي توانائي جيڪا ميخانياتي توانائي ۾ تبديل ٿي سگهي ٿي، ڪو به فائدو حاصل نه ڪيو ويو آهي، مجموعي ڪارڪردگي جي قيمت گھٽائي ٿي.
تنهن هوندي به، هڪ gasoline انجڻ جي ڪارڪردگيء کي وڌائڻ لاء، ڪجهه قدم کنيا ويا آهن. مثال طور، ٻه intake ۽ exhaust والوز في سلنڈر انسٽال ڪري سگھجن ٿا، بجاءِ هڪ intake ۽ هڪ exhaust والو. ان کان علاوه، ڪجهه انجڻين ۾ هر اسپارڪ پلگ لاءِ الڳ اگنيشن ڪوئل هوندو آهي. ڪيترن ئي ڪيسن ۾ ٿلهي ڪنٽرول هڪ برقي ڊرائيو استعمال ڪندي ڪيو ويندو آهي، ۽ عام ڪيبل نه.
ڊيزل انجڻ جي ڪارڪردگي - قابل ذڪر ڪارڪردگي
ڊيزل اندروني ڪمبشن انجڻ جي مختلف قسمن مان هڪ آهي، جنهن ۾ ڪمپريشن جي نتيجي ۾ ڪم ڪندڙ مرکب جي اگنيشن ڪئي ويندي آهي. تنهن ڪري، سلنڈر ۾ هوا جو دٻاء هڪ گيسولين انجڻ جي ڀيٽ ۾ تمام گهڻو آهي. ڊيزل انجڻ جي ڪارڪردگيءَ کي ٻين ڊيزائنن جي ڪارڪردگيءَ سان ڀيٽڻ سان، ان جي اعليٰ ڪارڪردگيءَ کي نوٽ ڪري سگھجي ٿو.
گھٽ رفتار ۽ وڏي بي گھرڻ جي موجودگي ۾، ڪارڪردگي انڊيڪس 50٪ کان وڌيڪ ٿي سگھي ٿو.
ڊيزل ايندھن جي نسبتا گھٽ واپرائڻ ۽ نڪرڻ واري گيس ۾ نقصانڪار مادي جي گھٽ مواد تي ڌيان ڏيڻ گھرجي. اهڙيء طرح، هڪ اندروني combustion انجڻ جي ڪارڪردگيء جو قدر مڪمل طور تي ان جي قسم ۽ ڊزائن تي دارومدار. ڪيترين ئي گاڏين ۾، گھٽ ڪارڪردگي کي مختلف سڌارن جي ڪري مجموعي ڪارڪردگي کي بهتر بڻائڻ لاء بند ڪيو ويو آهي.
