مختصر امتحان: Peugeot 308 SW 2.0 HDi Active
Peugeot 308 SW ا stillا تائين والدين لاءِ ھڪڙو مقبول انتخاب آھي
پ rearئين پاسي ، ٽي ال separate سيٽون آهن جيڪي هڪ ofئي کان آزاديءَ سان پوزيشن رکي سگهن ٿيون. طويل عرصي ۾ منتقل... هي اسان کي ڪارائتو بڻائي ٿو ، جيتوڻيڪ اهو پڻ سچ آهي ته Peugeot وٽ تمام وڏيون ڪارون آهن انهن لاءِ ، جيڪي childrenارن کان علاوه ، اونهاري ۾ سائيڪلون يا سليج به ٽرانسپورٽ ڪن ٿيون.
اسان پنھنجون آ fingersريون کڻنداسين و extraيڪ شيلفون sunولڻ لاءِ ، پ sunن تي سج جا ويسر ، ۽ ھڪ پينورامڪ roofت جيڪا نن onesن کي پريشان ڪري ٿي ، ۽ اسان روشن داخلي سان خوش نه ھئاسين جئين وال پيپر فورا gets گندا ٿي ويندا. چمڙو ۽ نيويگيشن ، جيڪي لوازمات مان ھئا ، يقينا recommended سفارش ٿيل آھن bothئي جمالياتي ۽ حسب ضرورت سببن لاءِ.
Twoه ليٽر HDi 150 چنگاري ”گھوڙن“ سان ، اھو انھن لاءِ صحيح انتخاب آھي جيڪي نسبتا econom معاشي ڪار چاھين ٿا (ٽيسٽ ۾ اسان استعمال ڪيو 6,8 ليٽر في 100 ڪلوميٽر) ، پر ٽريڪٽرن يا ٽرڪن جو ڊگھو انتظار ڪرڻ لاءِ تيار ناھن. Torque ڪافي کان و andيڪ ۽ اسان خوفزده هئاسين صوتي پروفنگ جي. جيڪڏھن ر thereو ڪڏھن ناھن ھونديون ناخوشگوار کمپنون جيڪي مداخلت ڪندا رهن ٿا مواد سان ، هڪ روشن گهرو مڪمل سامان سان. Peugeot 308 ۾ ، توھان کي ا already ۾ ئي محسوس ٿيو آھي ھڪڙي وڏي ڪار ۾ ڊرائيو ڪرڻ جي قابل xenon ھيڊ لائٽس ، چمڙي ۽ نيويگيشن سان ، ۽ اھو احساس ا moreا و moreيڪ واضح آھي.
گيرو بوڪس بهرحال ، هي againيهر هڪ رڪاوٽ بڻجي ويو: اهو ڪم ڪري ٿو ۽ ايترو خراب ناهي هڪ پرسکون ڊرائيور لاءِ ، پر ايماندار هجڻ لاءِ ، Peugeot آخرڪار و moreيڪ صحيح طريقي سان گيئر کان گيئر ڏانهن منتقل ڪرڻ جي قابل ٿي ويو.
aا ڪنھن ماڻھوءَ وٽ اھڙي س -ي گاڏي ھوندي؟ شايد ، هي سوال بي معنيٰ آهي جيترو توهان جي زال کان پ askingڻ ته sheا هوءَ رهندي هڪ اپارٽمنٽ يا گهر ۾ معياري سطح کان مٿي. يقينا I مان ڪندس. غالبا instead بجاءِ هوا جي گببارين ۾ اڏڻ جي.
متن: اليوشا مارڪ ، فوٽو: Aleš Pavletič
Peugeot 308 SW 2.0 HDi (110 kW) Active
ماسٽر ڊيٽا
ٽيڪنيڪل ڄاڻ
| انجڻ: | 4-سلينڊر - 4-اسٽروڪ - ان لائن - ٽربوڊيزل - بي گھرڻ 1.997 cm3 - وڌ ۾ وڌ پاور 110 kW (150 hp) 3.750 rpm تي - وڌ ۾ وڌ torque 340 Nm 2.000 rpm تي. |
|---|---|
| توانائي جي منتقلي: | فرنٽ ويل ڊرائيو انجڻ - 6-اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن - ٽائر 225/45 R 17 W (Continental ContiSportContact3). |
| گنجائش: | وڌ ۾ وڌ رفتار 205 ڪلوميٽر / ايڇ - 0-100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تيز رفتار 9,8 s ۾ - ٻارڻ جو استعمال (ECE) 6,9/4,4/5,3 l/100 ڪلوميٽر، CO2 اخراج 139 g/km. |
| ماس: | خالي گاڏي 1.525 ڪلوگرام - جائز مجموعي وزن 2.210 ڪلو. |
| خارجي پکيڙ: | ڊگھائي 4.500 ملي ايم - ويڪر 1.815 ملي ايم - اوچائي 1.564 ملي ايم - ويل بيس 2.708 ملي ايم - ٽرڪن 520–1.600 60 ايل - ٻارڻ جي ٽانڪي XNUMX ايل. |
اسان جي ماپ
| T = 18 ° C / p = 1.110 mbar / rel. vl = 21 / / اوڊوميٽر اسٽيٽس: 6.193 ڪلوميٽر | |
| ايڪسلريشن 0-100 ڪلوميٽر: | 9,5s |
|---|---|
| شهر کان 402m: | 16,9 سال ( 135 ڪلوميٽر / ڪلاڪ) |
| لچڪ 50-90km / h: | 9,0،12,0 / XNUMX،XNUMXs (IV./V) |
| لچڪ 80-120km / h: | 11,5،18,4 / XNUMX،XNUMXs (آچر/ جمعو) |
| وڌ ۾ وڌ رفتار | 205 ڪلوميٽر / اي (اسان.) |
| ٽيسٽ واپرائڻ: | 6,8 l / 100 ڪلوميٽر |
| بريڪن جو مفاصلو 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي: | 39,8m |
| AM ٽيبل: | 40m |
جائزو
جيڪڏھن توھان وٽ ھڪڙو خاندان آھي ۽ توھان پنھنجو پاڻ کي رستي تي خوش ڪرڻ پسند ڪيو ٿا ، ھي 308 SW standardرپور معياري ۽ وسيع لوازمات واري رينج سان توھان کي سوٽ ڪندو.
اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا
سامان
پوئين سيٽ جي لچڪ
موٽر
ميٽر جي شڪل
ا stillا تائين غلط gearbox
روشن والپيپر فورا gets گندو ٿي ويندو
theارڻ جي ٽانڪي تائين رسائي ر aو ھڪڙي چاي سان
اندر بي ترتيب اڻ وڻندڙ کمپن
