مختصر ٽيسٽ: ڊاسيا ڊسٹر 1.5 dCi EDC
ا Today ڪراس اوور segmentا inي ۾ ھڪڙو وڏو تعداد آھي س modelsن ماڊلز جو ، پر ڪو به ھڪڙو مقابلو نٿو ڪري ڊسٹر جو صرف ھڪڙي سبب لاءِ: قيمت. ڊسٽر رينالٽ ۽ نسان پاران modelsاهيل ماڊلز مان پاور ٽرين استعمال ڪندو آهي ، پر اهي س packئي پيڪيج ٿيل آهن اهڙي طرح ته ڊيڪيا ماڊلز جي دستيابي و moreيڪ سستي آهي انهن لاءِ جن کي ضرورت ناهي چٽيل چمڙي ، ڊبل زون ايئر ڪنڊيشن ۽ ريڊار جي. ٽرانسپورٽ جي نقطي نظر کان. ۽ اشارو ڪرڻ لاءِ B. کروز ڪنٽرول.
بهرحال ، هن جو مطلب اهو ناهي ته ڊسٹر کي خبر ناهي ته انهن سان ڪيئن رابطو ڪجي جيڪي مناسب قيمت تي و moreيڪ سنجيده شيءِ ولي رهيا آهن. ھن نسخي کي پڻ آزمايو ويو ، يعني ھڪڙو طاقتور ورزن ھڪڙو روبوٽڪ گيئر بڪس سان twoن ڪلچن سان. س important کان اھم ، اسان و noticedيڪ قيمتي ماڊلز مان ڪنھن به قسم جي انحراف کي محسوس نه ڪيو آھي جنھن سان ڊسٽر شيئر ڪري ٿو ٽيڪنيڪي پاسي جو داستان. 110 هارس پاور ٽربو ڊيزل قابل اعتماد ، ڪفائتي ۽ مثالي آھي انھن س theني چئلينجن لاءِ جن کي اسان ڊسٹر لاءِ منھن ڏيون ٿا ، جڏھن ته خودڪار ٽرانسميشن تيز ۽ فيصلي واري گيئر تبديلين سان قائل ٿي و withoutي ٿي بغير جمپ جي ، جڏھن گھٽ رفتار تي ھلندي ، جيڪا بنيادي طور تي آھي ڊبل ڪلچ فيچر. نشريات.
۽ جتي وڌيڪ قيمتي ماڊلز کان فرق ڪرڻ لاء؟ ڊرائيونگ دوران، خاص طور تي ڪيبن جي سائونڊ پروفنگ سان، جيئن انجڻ جو گوڙ ۽ واءُ جو زور زور سان ڪيبن ۾ داخل ٿئي. ڪيبن، جيتوڻيڪ مرڪزي ست انچ ٽچ اسڪرين سان 2017 تائين اپ گريڊ ڪيو ويو، سستو محسوس ٿئي ٿو، گهڻو ڪري استعمال ٿيل ڊزائن ۽ مواد جي هڪجهڙائي جي ڪري. پر اهو سڀ ڪجهه حساب ۾ ورتو وڃي ٿو، پر صرف اونچائي-سيڊجسٽبل اسٽيرنگ ويل هڪ وڌيڪ سنگين خرابي آهي. ٽن مسافرن لاءِ پوئين سيٽ ۾ ڪافي جاءِ آهي، ۽ 408-ليٽر ٽرڪن جي اڳيان ٽرڪن سان ڪو مسئلو ناهي.
نرمي سان edھيل معطلي انھن کي قائل ڪندو جيڪي خراب سطحن تي آرام forولي رھيا آھن ، ويھڻ لاءِ و higherيڪ ويھڻ جي جاءِ مفيد ھوندي ، ۽ وڏي پاسي وارا آئينا ۽ ريئر وييو ڪئميرا پارڪنگ دوران مدد ڪندا. هڪ عام گود تي ، ڊسٹر في 5,9 ڪلوميٽر سراسري طور 100 ليٽر ڊيزل فيول استعمال ڪيو ، otherwiseي صورت ۾ توهان لاءِ ان کان و litersيڪ ليٽر حاصل ڪرڻ مشڪل ٿي ويندو.
آخرڪار، واپس Duster جي سڀ کان وڏي اثاثو، قيمت. ها، توهان ان کي حاصل ڪري سگهو ٿا هڪ مضحکہ خیز 13 هزار، پر هي اسپارٽن نسخو وڌيڪ ٽرانسپورٽ جي مقصدن لاء آهي. اڃا به وڌيڪ دلچسپ، توهان هڪ خودڪار ٽرانسميشن سان هڪ ڊيزل ورزن حاصل ڪري سگهو ٿا ۽ وڌيڪ چار هزار لاء سامان جي هڪ تمام اعلي سطح. هي اڳ ۾ ئي هڪ مشين آهي جنهن جو ڪو به مقابلو نه آهي عقلي طور تي مبني خريد ڪندڙن جي وچ ۾.
متن: ساشا Kapetanovich
تصوير: يورورو موڊليč
تي پڙھيو:
Dacia Duster Urban Explorer 1.5 dCi (80 кВт) 4 × 4 S&S
Dacia Logan MCV 1.5 dCi 90 Life Plus
ڊاسيا ڊوڪر 1.2 TCe 115 اسٽيپ وي
Dacia Sandero 1.2 16v قدرتي گئس
Dacia Duster 1.5 dCi EDC
ماسٽر ڊيٽا
| بنيادي ماڊل قيمت: | 17.190 € |
|---|---|
| ٽيسٽ ماڊل جي قيمت: | 18.770 € |
خرچ (في سال)
ٽيڪنيڪل ڄاڻ
| انجڻ: | 4-سلينڊر - 4-اسٽروڪ - ان لائن - ٽربوڊيزل - بي گھرڻ 1.461 cm3 - وڌ ۾ وڌ پاور 81 kW (110 hp) 4.000 rpm تي - وڌ ۾ وڌ torque 260 Nm 1.750 rpm تي. |
|---|---|
| توانائي جي منتقلي: | فرنٽ ويل ڊرائيو انجڻ - 6-رفتار ڊبل ڪلچ ٽرانسميشن - ٽائر 215/65 R 16 H (ڪنٽينينٽل ڪراس رابطو). |
| گنجائش: | وڌ ۾ وڌ رفتار 169 ڪلوميٽر / ايڇ - 0-100 ڪلوميٽر / ايڇ تيز رفتار 11,9 s - سراسري گڏيل ايندھن جو استعمال (ECE) 4,5 l/100 ڪلوميٽر، CO2 اخراج 116 g/km. |
| ماس: | خالي گاڏي 1.205 ڪلوگرام - جائز مجموعي وزن 1.815 ڪلو. |
| خارجي پکيڙ: | ڊگھائي 4.315 ملي ايم - ويڪر 1.822 ملي ايم - اوچائي 1.695 ملي ايم - ويل بيس 2.673 ملي ايم - ٽرڪن 475–1.636 50 ايل - ٻارڻ جي ٽانڪي XNUMX ايل. |
اسان جي ماپ
| T = 25 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 55 / / اوڊوميٽر اسٽيٽس: 4.487 ڪلوميٽر | |
| ايڪسلريشن 0-100 ڪلوميٽر: | 12,1s |
|---|---|
| شهر کان 402m: | 18,3 سال ( 122 ڪلوميٽر / ڪلاڪ) |
| ٽيسٽ واپرائڻ: | 6,8 l / 100 ڪلوميٽر |
| schemeارڻ واپرائڻ مطابق معياري اسڪيم مطابق: | 5,9 l / 100 ڪلوميٽر |
| بريڪن جو مفاصلو 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي: | 42,2m |
| AM ٽيبل: | 40m |
| شور 90 ڪلوميٽر / h تي ٽئين گيئر ۾ | 62dB |
جائزو
هر نئين ماڊل سان ، ڊاسيا سمجھوتن جو تعداد گهٽائي رهي آهي ته انهن سستي ڪارن جي خريد ڪندڙن کي منهن ڏيڻو پوندو. ڊسٹر ، ان جي ٽربو ڊيزل ۽ آٽوميٽڪ ٽرانسميشن سان ، ا already ۾ ئي ٿورو ا protتي وي رھيو آھي انھن فريمز مان جيڪي سستي ڪارن جي نمائندگي ڪن.
اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا
ر heightو اونچائي adjustable اسٽيرنگ ويل
سستو مواد
