مختصر امتحان: فورڊ فوڪس ST-Line 2.0 TDCI
فورڊ سڀ کان وڌيڪ اسپورٽ ورزن ST کي سڏي ٿو، تنهنڪري توهان سوچيو ته ST-لائن جو نالو ٿورڙو گمراهه ڪندڙ آهي. پر اهو واقعي صرف پهرين نظر ۾ آهي، ڇاڪاڻ ته انهن سامان جي چونڊ ۾ تمام گهڻي ڪوشش ڪئي ۽ صرف چند لوازمات سان ڪار جو ٿورو مختلف ڪردار ٺاهيو جيڪو ٽائيٽيم ليبل پيش ڪري ٿو. سڀ کان پهريان، نظر اهو آهي جيڪو ان کي باقي فوڪسز کان ڌار ڪري ٿو جيئن ان ۾ مختلف بمپر آهن. ٻيون شيون جيڪي ان کي مختلف بڻائين ٿيون، يقيناً، هلڪي وزن وارا 15 اسپيڪ ويلز، ڪنٽراسٽ سٽي ٿيل فرنٽ اسپورٽس سيٽون، ٽي اسپيڪ ليدر ويپڊ اسٽيئرنگ ويل، هڪ شفٽ ليور ۽ ڪجھ ٻيا ننڍا ٽچز.
ڊرائيونگ دوران آرام سان حيران، جيتوڻيڪ ان کي هڪ اسپوريئر معطلي مليل آهي، تنهنڪري روڊ تي ان جي شاندار پوزيشن سان گڏ، اهو واقعي ڊرائيور کي ڊرائيونگ جي تمام گهڻي خوشي ڏئي ٿو. انجڻ يقيني طور تي ڪافي طاقتور آهي، جيتوڻيڪ 150-ليٽر ٽربوڊيزل "صرف" هڪ باقاعده XNUMX "هارس پاور" آهي. اهو چيو ته، اهو سمجهڻ جي قابل آهي ته "اڃ" پڻ معتدل هئي، ۽ اسان جي شرح تي اوسط جو استعمال گهٽ حتمي هو.
يقينن ، اسان کي پڻ مليو ڪجھ گھٽ دلچسپ خاصيتون. سينٽرل ڪنسول جي بلڪل وسيع سامهون واري پ endاڙي ا evenا به و annoyيڪ ڏکوئيندڙ آھي ڊرائيونگ دوران. ڪيترن ئي ڪمن لاءِ ٽچ اسڪرين آسانيءَ سان ڊرائيور لاءِ واقع آھي ته ان تي پيغام ۽ ڊيٽا کي ڏسجي ته ھڪڙي تڪڙي نظر سان ، پر اھو ڪافي پري آھي ، تنھنڪري توھان کي پنھنجي مدد ڪرڻ گھرجي ڊرائيونگ ذريعي پنھنجي ھٿ کي رکي اسڪرين جي تري تي. سرحد ڏيکارڻ. ڪنسول جي چوڻي پڻ مداخلت ڪري ٿي ، جيڪا ڊرائيور جي سا rightي پير لاءِ ڪمرو گھٽائي ٿي. ي صورت ۾ ، فوڪس ثابت ٿئي ٿو هڪ تمام ڪارآمد ۽ س thoughtي سوچ واري گاڏي ، ۽ ڪي به نشانيون نه آهن ته ان جي عمر ختم ٿيڻ جي ويجهو آهي.
ٽيڪسٽ: توماس پورڪر · فوٽو: ساšا ڪيپيتانوويچ
تي پڙھيو:
فورڊ فوڪس آر ايس
فورڊ فوڪس ST 2.0 TDCi
فورڊ فوڪس 1.5 TDCi (88 kW) Titanium
فورڊ فوڪس ڪاروان 1.6 TDCi (77 kW) 99g Titanium
فوڪس ST-Line 2.0 TDCI (2017)
ماسٽر ڊيٽا
وڪرو: | آٽو DOO اجلاس |
---|---|
بنيادي ماڊل قيمت: | 23.980 € |
ٽيسٽ ماڊل جي قيمت: | 28.630 € |
خرچ (في سال)
ٽيڪنيڪل ڄاڻ
انجڻ: | 4-سلينڊر - 4-اسٽروڪ - ان لائن - ٽربوڊيزل - بي گھرڻ 1.997 cm3 - وڌ ۾ وڌ پاور 110 kW (150 hp) 3.750 rpm تي - وڌ ۾ وڌ torque 370 Nm 2.000 rpm تي. |
---|---|
توانائي جي منتقلي: | فرنٽ ويل ڊرائيو انجڻ - 6-اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن - ٽائر 215/50 R 17 W (Good Year Efficient Grip). |
گنجائش: | وڌ ۾ وڌ رفتار 209 ڪلوميٽر / ايڇ - 0-100 ڪلوميٽر / ايڇ تيز رفتار 8,8 s - سراسري گڏيل ٻارڻ جو استعمال (ECE) 4,0 l/100 ڪلوميٽر، CO2 اخراج 105 g/km. |
ماس: | خالي گاڏي 1.415 ڪلوگرام - جائز مجموعي وزن 2.050 ڪلو. |
خارجي پکيڙ: | ڊگھائي 4.360 ملي ايم - ويڪر 1.823 ملي ايم - اوچائي 1.469 ملي ايم - ويل بيس 2.648 ملي ايم - ٽرڪن 316–1.215 60 ايل - ٻارڻ جي ٽانڪي XNUMX ايل. |
اسان جي ماپ
ماپ جا حالات: T = 18 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 55٪ / اوڊوميٽر اسٽيٽس: 1.473 ڪلوميٽر | |
ايڪسلريشن 0-100 ڪلوميٽر: | 9,3s |
---|---|
شهر کان 402m: | 16,7 سال ( 135 ڪلوميٽر / ڪلاڪ) |
لچڪ 50-90km / h: | 8,4،15,1 / XNUMX،XNUMXs (IV./V) |
لچڪ 80-120km / h: | 9,7،13,0 / XNUMX،XNUMXs (آچر/ جمعو) |
ٽيسٽ واپرائڻ: | 6,7 l / 100 ڪلوميٽر |
schemeارڻ واپرائڻ مطابق معياري اسڪيم مطابق: | 5,7 l / 100 ڪلوميٽر |
بريڪن جو مفاصلو 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي: | 38,6m |
AM ٽيبل: | 40m |
شور 90 ڪلوميٽر / h تي ٽئين گيئر ۾ | 59dB |
جائزو
ھي فوڪس تيز ۽ پرڪشش آھي ، پر اھو ھڪڙو آرامده سواري پڻ ڏئي ٿو ۽ ھڪڙو سودو آھي.
اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا
مرڪزي ڪنسول جو ا frontيون حصو
infotainment ڪنٽرول