مختصر امتحان: فورڊ ٽرانزٽ ڪوريئر 1.6 TDCi رجحان
آخري نه پر گهٽ ۾ گهٽ، نالو چونڊيو ويو هڪ غير معمولي انداز ۾. هي ننڍڙي وين واقعي ڪوريئر سروس لاءِ ٺهيل آهي. صرف ڪٿي به هڪ ڪار جون سڀئي خاصيتون فورڊ بي ميڪس جي بنياد تي تمام سٺي نموني ڏيکاريندي! چترڪاري، روڊ تي شاندار پوزيشن، هڪ طاقتور ۽ ڪافي اقتصادي انجڻ، هڪ خوشگوار گهرو (سواءِ سينٽر ڪنسول جي ڪنٽرولن کان سواءِ) - اهي ضرور خاصيتون آهن جيڪي فورڊ ڪوريئر چونڊڻ ۾ سڀني خريد ڪندڙن جي مدد ڪنديون. سو اچو ته هر شيءِ جو ذڪر ڪريون جنهن کي تبديل ڪيو ويو آهي ته جيئن اسان هاڻي ان ۾ مختلف لوڊ لوڊ ڪري سگهون.
ڪوريئر B-Max کان لڳ ڀڳ اٺ سينٽي ميٽر ڊگهو آهي ۽ صرف 4,157 1,62 ميٽر ڊگهو آهي. پاسي تي، بنيادي جوڙجڪ ۾، ساڄي پاسي صرف هڪ سلائنگ دروازو آهي، جيڪو ڪافي آهي. بنيادي ورزن ۾ ڪارگو ڪمپارٽمينٽ جي ڊيگهه 2,6 ميٽر آهي؛ رجحان جي ترتيب ۾، مالڪ هڪ فولڊنگ مسافر سيٽ ۽ مسافرن ۽ سامان لاءِ بلڪ هيڊ جي ساڄي پاسي هڪ افتتاح پڻ حاصل ڪري ٿو. اهڙيء طرح، اهو مشين ۾ 660 ميٽر ڊگهو شيون لوڊ ڪري سگهي ٿو. جيئن ته پوئين دروازا ٻه-پتي (غير متناسب) آهن، ٻيا لوڊ ڪرڻ جا اختيار ممڪن آهن. يقينا، جيڪڏهن توهان ڪوريئر جي مڪمل اجازت ٿيل پيل لوڊ (XNUMX ڪلوگرام) استعمال ڪريو ٿا، توهان موڙ نه وٺي سگهندا، پر ڪارگو ايريا ۾ مناسب لوڊ محفوظ ڪرڻ وارا لوپ آهن.
سامان جي جاءِ تائين پهچ پڻ سٺي آهي ڇو ته tailgate لڳ ڀڳ بمپر جي هيٺين ڪنڊ تائين پکڙيل آهي. ڪار جي سنڀال ۽ چپلتا هڪ بهترين پاسو آهي، پر يقيناً توهان کي ڊرائيونگ جي وڌيڪ ”ڪارگو“ انداز لاءِ تيار رهڻو پوندو، ڪار جي اندرئين حصي ۾ توهان کي بيڪار نظر ايندو، وچ ۾ پٺتي ڏسڻ واري آئيني لاءِ. . ڊيش بورڊ جي مٿان. بهرحال، ٻاهريون ڪافي وڏيون آهن (ٽرينڊ سامان سان بجليءَ جي ترتيب سان) ۽ پوئين طرف هڪ قابل اعتماد نظارو مهيا ڪن ٿا، پر پوئتي کان شين جي وڌيڪ صحيح انداز لاءِ، پارڪنگ سينسرز جي ضرورت پوندي. ان جي سڀني فائدي لاء، مان توهان کي صلاح ڏيان ٿو ته خريداري بابت ٿورو وڌيڪ چيڪ ڪريو. شايد اهو ڪافي آهي ته ڪوريئر ٽرانزٽ کي ٽورن سان ڀيٽيو وڃي ته جيئن ساڳئي گاڏي جي مڪمل لوڊ ٿيل ورزن کان علاوه، اسان گڏيل ٽرانسپورٽ جي آڇ تي پڻ غور ڪريون. اسان اڳ ۾ ئي آٽو اسٽور ۾ هن کي آزمائي چڪا آهيون.
هو قيمت کان حيران ٿي ويو - هڪ تمام گهڻو امير (ٽائيٽينيم) سان هن وقت آزمائشي ٽرڪ جي ڀيٽ ۾ گهٽ قيمت. خير، اسان جي پوئين هڪ ٽي-سلنڈر ٽربو-پيٽرول انجڻ سان ليس هو، جڏهن ته ٽرانسپورٽ هڪ چار-سلنڈر 1,5-liter turbodiesel سان ليس هو. بعد ۾ ڪارڪردگي جي لحاظ کان پاڻ کي چڱي طرح ڏيکاريو ويو، پر ڪافي اقتصادي ايندھن جي استعمال جي ڪري حيران ٿي ويو. تنهنڪري چونڊ ڪافي مشڪل ٿي ويندي۔۔۔
لفظ: ٽوما پوريڪر
ٽرانزٽ ڪوريئر 1.6 TDCi رجحان (2015)
ماسٽر ڊيٽا
| وڪرو: | آٽو DOO اجلاس |
|---|---|
| بنيادي ماڊل قيمت: | 14.330 € |
| ٽيسٽ ماڊل جي قيمت: | 16.371 € |
| پاور: | 70kW (95 KM) |
| تيز رفتار (0-100 ڪلوميٽر / ح): | 14,0 سي |
| وڌ ۾ وڌ رفتار | 170 ڪلوميٽر / ايڇ |
| ECE واپرائڻ ، مخلوط چڪر: | 4,0،100 ليٽر / XNUMX ڪلوميٽر |
خرچ (في سال)
ٽيڪنيڪل ڄاڻ
| انجڻ: | 4-سلينڊر - 4-اسٽروڪ - ان لائن - ٽربوڊيزل - بي گھرڻ 1.560 cm3 - وڌ ۾ وڌ پاور 70 kW (95 hp) 3.800 rpm تي - وڌ ۾ وڌ torque 215 Nm 1.750–2.500 rpm تي. |
|---|---|
| توانائي جي منتقلي: | فرنٽ ويل ڊرائيو انجڻ - 5-اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن - ٽائر 195/60 R 16 H (Continental WinterContact TS850). |
| گنجائش: | وڌ ۾ وڌ رفتار 170 ڪلوميٽر / ايڇ - 0-100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تيز رفتار 14,0 s ۾ - ٻارڻ جو استعمال (ECE) 4,7/3,6/4,0 l/100 ڪلوميٽر، CO2 اخراج 105 g/km. |
| ماس: | خالي گاڏي 1.135 ڪلوگرام - جائز مجموعي وزن 1.795 ڪلو. |
| خارجي پکيڙ: | ڊگھائي 4.157 ملي ايم - ويڪر 1.976 ملي ايم - اوچائي 1.747 ملي ايم - ويل بيس 2.489 مليم |
| اندروني طول و عرض: | fuelارڻ جي ٽانڪي 48 l. |
| د Boxو: | 2.300 ايل |
اسان جي ماپ
| T = 1 ° C / p = 1.023 mbar / rel. vl = 74 / / اوڊوميٽر اسٽيٽس: 9.381 ڪلوميٽر | |
| ايڪسلريشن 0-100 ڪلوميٽر: | 14,5s |
|---|---|
| شهر کان 402m: | 19,6 سال ( 119 ڪلوميٽر / ڪلاڪ) |
| لچڪ 50-90km / h: | 11,2s (IV.) |
| لچڪ 80-120km / h: | 18,8s (V.) |
| وڌ ۾ وڌ رفتار | 170 ڪلوميٽر / اي (V.) |
| ٽيسٽ واپرائڻ: | 6,6 l / 100 ڪلوميٽر |
| schemeارڻ واپرائڻ مطابق معياري اسڪيم مطابق: | 5,2 l / 100 ڪلوميٽر |
| بريڪن جو مفاصلو 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي: | 44,8m |
| AM ٽيبل: | 40m |
جائزو
ڪوريئر جو مڪمل ٽرڪ نسخو تمام گهڻو آهي شروعاتي نقطي وانگر - تقريبن هر طريقي سان B-Max.
اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا
موٽر
ڊرائيونگ ڪارڪردگي
سامان رکڻ تائين رسائي
مرڪزي ڊسپلي ۽ ڪنٽرول
صرف هڪ ڊرائيور جي حفاظت بيگ
قيمت
