مختصر ٽيسٽ: رينالٽ فلوئنس 1.6 ڊي سي آئي 130 ڊائنامڪ
Contents
ٽائيمنگ بيلٽ سن maintainingالڻ جي قيمت قابل غور آھي ۽ خاص طور تي ا today's جي معاشي آبهوا ۾ ، ان جو مطلب آھي ھر وڏي خدمت لاءِ درد ، ۽ ھن انجن سان ، جيڪو رينالٽ ۽ نسان انجنيئرن جي گڏيل پيداوار آھي ، اھو خرچ ھاڻي ختم ڪيو ويو آھي. قابل تحسين!
جڏهن ته فلوئنس هڪ عالمي ڪار آهي، يقيناً اسان وٽ ليموسين خريد ڪندڙ آهن. جيئن ته انهن مان هر هڪ اڄ اهم آهي، رينالٽ فيصلو ڪيو ته هن جديد سيڊان کي گهر لاء پڻ پيش ڪيو وڃي.
ڪار ۾ گھمڻ ڏيکاري ٿو ته اھي ڊزائين limاھڻ دوران لموزين ڊيزائن جي سونهري قانونن جي پيروي ڪن ٿا. ڪار ۾ خوشگوار حرڪتون آھن ، جيتوڻيڪ انھن انقلاب جي ولا نه ڪئي. ڪڏهن ڪڏهن اهو پڻ بهتر آهي آزمائڻ کان ، خاص طور تي جيڪڏهن توهان بيٽنگ ڪري رهيا آهيو وسيع رينج جي امڪاني خريد ڪندڙن تي. اسان کي پسند آھي ا endئين پ ،اڙيءَ جو ، جيڪو چ designيءَ طرح itsھڪي ٿو موجوده ڊيزائين جي ھدايتن سان جيڪو بيان ڪيو ويو آھي جديد نسل ڪليو ۾ ۽ جيڪو ھن وقت ڪئپچر تي پڻ ڏسي سگھجي ٿو. ٽيسٽ فلوئنس پڻ equippedرپور نموني سان ليس ھو ، جيڪو fromاھران پڻ قابل ذڪر ھو ، theو ته تصوير خوبصورت طور تي مڪمل ڪئي وئي ايل اي ڊي ڊائم ٽائيم رننگ لائيٽس ۽ جديد الائي وائلز سان.
گهرو به ل seemsي ٿو هڪ نئين انداز جي ڊيزائين لاءِ ، ۽ اها دراصل هڪ جديد ڪار آهي ۽ نه ر anو ڪوشش آهي ته ڪنهن شيءِ کي سستائيءَ سان گھر جي اندر ڪنهن carئي ڪار واري حصي مان اهيو وي. داخل ٿيڻ تي ، اسان ٿورڙي پريشان ھئاسين ڪارڊ جي عجيب آپريشن کان ، جيڪو otherwiseي صورت ۾ دروازو کولي ٿو سينسر ذريعي جيئن ئي اسان دروازي ڏانھن وون ٿا.
ھو پنھنجي مائٽن کي ميگن سان اندر نه لڪائيندو. سينسر شفاف آھن ، ۽ اھو بلڪل آسان آھي گھڻي معلومات تائين پھچڻ لاءِ جيڪو Fluence LCDs تي ڏيکاري سگھي ٿو. اسان جو ر concernو انديشو اھو ھو ته اسان ٿورو وقت گذاريو وڏي آ centerر اسڪرين تي پيشڪش کي ڏسڻ ۾. ھي ٽچ اسڪرين ، جيڪا isيڪ آھي ، ۽ ماپ ست انچ (جيڪا خراب به ناهي) ، ر theو معلومات ذريعي ڏسڻ يا پيش ڪيل آپشنز ٿورو مشڪل آھي ۽ ڪجھ وقت و takesي ٿو ان کان ا it جو اھو ڪم ٿئي. ڊائنامڪ سامان سان ، توھان حاصل ڪري سگھوٿا ، اضافي قيمت لاءِ ، ھڪڙو مڪمل ملٽي فنڪشنل ٽول جيڪو توھان جي پسنديده ريڊيو اسٽيشن يا ميوزڪ کي هلائيندو ، بلوٽوٽ ڪنيڪشن ، ٽام ٽام نيويگيشن ۽ ، يقينا، ، فون ڪنيڪشن. جڏھن اسان theيري جي پ getيان ھلون ٿا ، اسان محسوس ڪريون ٿا ھڪڙو خوشگوار ڪار جو خوشگوار احساس ، ۽ اسان ر wishو چاھيون ٿا ته اسان وٽ ھڪڙو بھترين آواز وارو نظام ھجي.
اندر ، ڪار مسافر ۽ ڊرائيور کي خوش ڪري ٿي ، ۽ آخري نه پر گهٽ ۾ گهٽ ، اها پڻ پيش ڪري ٿي مفيد اسٽوريج جاءِ نن smallين شين لاءِ يا ، چئو ، ڪافي جيڪا توهان خريد ڪريو گئس اسٽيشن تي.
مسافرن لاءِ ٿوري گھٽ جاءِ. پراڻن مسافرن لاءِ ، خاص ڪري جيڪڏھن اھي ٿورڙا ڊگھا آھن ، پوئين سيٽ ڪافي تنگ ٿيندي. اتي ڪافي ڪمرو ناهي يا ته گوڏن يا سر لاءِ.
جڏھن اسان شڪايت ڪئي ا aboutين سيٽن جي پ spacيان ويڙھ بابت ، اسان تقريبن ر onlyو انجن جي تعريف ڪئي. 1,6-ليٽر ٽربوڊزل 130 ”هارس پاور“ سان طاقتور آھي ، ڪار روڊ تي چ wellي طرح سواري ڪري ٿي ، پر گھٽ استعمال ڪري ٿي. ٽيسٽ ۾ ، اسان easilyھ ليٽر في 100 ڪلوميٽرن جي استعمال سان آسانيءَ سان ڊوڙيا. جيڪڏھن اسان ا alreadyي ئي چنتا ڪري رھيا آھيون ، اسان کي ر needو گھٽ و torيڪ ٽوڪ جي ضرورت آھي گھٽ ترين ريورسز تي ، theاڪاڻ ته ٽربو بور ڪافي قابل توجہ آھي ، جنھن جي نتيجي ۾ ٿوري و liveيڪ متحرڪ لانچ ھوندي آھي جيتوڻيڪ جڏھن اسان نٿا چاھيون. اسان وٽ ڪوبه رايو ڪونھي طاقت ۽ ٽوڪ اپر مڊ ۽ اپر ريورس رينجز ۾.
س cheap کان سستو فلوئنس توهان کي 14،21.010 RUR کان و replacementيڪ بدلي ۾ سيٽ ڪندو ، انجن ۽ سامان سان مالا مال جيترو هي (Dynamique) ، XNUMX،XNUMX XNUMX يورو تي ، جيڪو هاڻي ايترو سستو ناهي.
متن: Slavko Petrovchich
رواني 1.6 dci 130 متحرڪ (2013 год)
ماسٽر ڊيٽا
| وڪرو: | رينالٽ نسان سلووينيا لميٽيڊ |
|---|---|
| بنيادي ماڊل قيمت: | 19.740 € |
| ٽيسٽ ماڊل جي قيمت: | 21.010 € |
| حساب ڪريو آٽو انشورنس جي قيمت | |
| تيز رفتار (0-100 ڪلوميٽر / ح): | 10,1 سي |
| وڌ ۾ وڌ رفتار | 200 ڪلوميٽر / ايڇ |
| ECE واپرائڻ ، مخلوط چڪر: | 6,2،100 ليٽر / XNUMX ڪلوميٽر |
ٽيڪنيڪل ڄاڻ
| انجڻ: | 4-سلينڊر - 4-اسٽروڪ - ان لائن - ٽربوڊيزل - بي گھرڻ 1.598 cm3 - وڌ ۾ وڌ پاور 96 kW (130 hp) 4.000 rpm تي - وڌ ۾ وڌ torque 320 Nm 1.750 rpm تي. |
|---|---|
| توانائي جي منتقلي: | فرنٽ ويل ڊرائيو انجڻ - 6-اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن - ٽائر 205/55 R 17 W (Michelin Energy Saver). |
| گنجائش: | وڌ ۾ وڌ رفتار 200 ڪلوميٽر / ايڇ - 0-100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تيز رفتار 9,8 s ۾ - ٻارڻ جو استعمال (ECE) 5,7/3,9/4,6 l/100 ڪلوميٽر، CO2 اخراج 119 g/km. |
| ماس: | خالي گاڏي 1.350 ڪلوگرام - جائز مجموعي وزن 1.850 ڪلو. |
| خارجي پکيڙ: | ڊگھائي 4.620 ملي ايم - ويڪر 1.810 ملي ايم - اوچائي 1.480 ملي ايم - ويل بيس 2.700 ملي ايم - ٽرن 530 ايل - ٻارڻ جي ٽانڪي 60 ايل. |
اسان جي ماپ
| T = 21 ° C / p = 1.075 mbar / rel. vl = 29 / / اوڊوميٽر اسٽيٽس: 3.117 ڪلوميٽر | |
| ايڪسلريشن 0-100 ڪلوميٽر: | 10,1s |
|---|---|
| شهر کان 402m: | 17,2 سال ( 125 ڪلوميٽر / ڪلاڪ) |
| لچڪ 50-90km / h: | 10,1،14,2 / XNUMX،XNUMXs (IV./V) |
| لچڪ 80-120km / h: | 11,2،14,9 / XNUMX،XNUMXs (آچر/ جمعو) |
| وڌ ۾ وڌ رفتار | 200 ڪلوميٽر / اي (اسان.) |
| ٽيسٽ واپرائڻ: | 6,2 l / 100 ڪلوميٽر |
| بريڪن جو مفاصلو 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي: | 40,1m |
| AM ٽيبل: | 40m |
جائزو
ھن ڪار جو اسٽار آھي نئون 1.6 DCI انجن 130 هارس پاور سان. اھو طاقتور ۽ گھٽ استعمال ۾ آھي ، پر خاص طور تي زنجير جي ڪري ، اھو بچائي ٿو باقاعده سار سنال تي ، جيتوڻيڪ جڏھن ڪار کي گھڻو ڪلوميٽر سفر ڪرڻو پوي. ھڪڙو س impressionو تاثر dueو ته خوبصورت تصوير ۽ اعليٰ قسم جو اندروني سامان ڪجھ خراب ٿي ويو آھي ڪجھ سستا بوٽ لائيڊ گائيڊز ۽ بدقسمتيءَ سان ، ڪجھ و overيڪ قيمتي ٽيسٽ ڪار سان.
اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا
خوبصورت لموزين ڏسڻ
آر-لنڪ
سامان
طاقتور انجڻ جيڪا گھٽ استعمال ڪري ٿي
چيسس حاصل نٿو ڪري سگھي ھڪڙي وڏي انجن جي ڪارڪردگي تيز ڊوڙندي
داخلا جي جاءِ
ٽرڪن جي استعمال ۾ آساني
اھو بلڪل سستو ناھي جڏھن توھان ان کي ليس ڪريو
