مختصر ٽيسٽ: رينالٽ زو ZE 40 R90 بوس
ٽيسٽ ڊرائيو

مختصر ٽيسٽ: رينالٽ زو ZE 40 R90 بوس

زو جي سرڪاري رينج نئين بيٽري سان 400 ڪلوميٽر آهي، پر NEDC معيار جنهن کي ٺاهيندڙن کي پيروي ڪرڻ گهرجي مڪمل طور تي بيڪار آهي.

اهو ئي سبب آهي ته، ZE 40 بيٽري سان زو جي پيشڪش تي، رينالٽ جي ماڻهن اسان کي آرام سان ٻڌايو ته روزاني حد 300 ڪلوميٽر آهي.

انتظار ڪريو؟ ها ۽ نه. ها، جيڪڏهن توهان ڊرائيونگ دوران اقتصادي آهيو ۽ هر وقت برقي ڊرائيو جي سڀني ڪمن کي استعمال ڪريو. ان جو مطلب آهي ٽريفڪ کي ڪنٽرول ڪرڻ ۽ اڳڪٿي ڪرڻ سکڻ، ڪافي دير سان سست ٿيو ۽ صرف ٻيهر پيدا ٿيندڙ بريڪنگ سان، اهو موڊ سکو جنهن ۾ زويا تمام گهڻي موثر طريقي سان تيز ٿئي ٿي ۽ سڀ کان وڌيڪ، ته عملي طور تي توهان جي رستي ۾ ڪو به موٽر ويز نه آهي - ۽ يقيناً، ڊرائيو ان ۾. زويا. ايڪو موڊ گھٽ ڪارڪردگي سان. جيئن ته، ٽيون آسانيءَ سان پهچن ٿا، ۽ اسان کي ڪو شڪ ناهي ته نئين زو جي خريد ڪندڙن مان ڪيترائي خريدار هوندا، جيڪي ان تي باقاعدي سفر ڪندا.

مختصر ٽيسٽ: رينالٽ زو ZE 40 R90 بوس

ان کان پوءِ اوسط ڊرائيور آهن - جيڪي اعتدال سان اقتصادي طور تي ڊرائيو ڪندا آهن پر ممڪن طور تي سستي ٿيڻ جي ڪوشش نه ڪندا آهن، ڊرائيور جيڪي پڻ هاء وي تي هلائيندا آهن (۽ گهڻو ڪري). اهي پڻ اسان جي معياري ترتيب سان ماڊل ڪيا ويا آهن، جنهن ۾ پڻ شامل آهي اٽڪل ٽيون هاء وي، جتي اسان 130 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي مقرر ڪيل رفتار برقرار رکون ٿا. اهو زو جي مٿين رفتار کان صرف 10 ميل في ڪلاڪ ننڍو آهي.

عام واهپو 14,9 ڪلواٽ ڪلاڪ في 100 ڪلوميٽرن تي بند ٿي ويو، جيڪو گرمي پد (25 ڊگري سينٽي گريڊ)، ايئر ڪنڊيشن ۽ حقيقت کي نظر ۾ رکندي هڪ بهترين نتيجو آهي ته اسان ايڪو موڊ ۾ ڊرائيونگ نه ڪري رهيا هئاسين. ان جو مطلب هڪ سٺو 268 ميل رينج.

مختصر ٽيسٽ: رينالٽ زو ZE 40 R90 بوس

نئين بيٽري جي اضافي ۾، ڪجهه ڪريڊٽ پڻ نئين پاور ٽرين ڏانهن وڃي ٿو. R90 جو مطلب آهي مڪمل طور تي نئين انجڻ ان جي اڳئين جي مقابلي ۾ (نئين ڪنٽرول ۽ چارجنگ اليڪٽرانڪس سان)، ۽ معياري سرڪٽ جي نتيجن موجب، اهو لڳ ڀڳ 10 سيڪڙو وڌيڪ ڪارائتو آهي ان پراڻي انجڻ کان جيڪو توهان اڃا تائين زو ۾ Q90 ليبل سان حاصل ڪيو آهي. يقينا، اتي مفت لنچ ناهي، جيئن آمريڪن چوندا ها. R90 پنهنجي پوري 43 ڪلواٽ تي چارج ڪرڻ جي صلاحيت نه رکي ٿو، پر 22 ڪلوواٽ تائين چارج ڪري سگهي ٿو. ان جو مطلب اهو آهي ته تيز چارجنگ اسٽيشنن تي چارج ڪرڻ توهان جي قيمت لڳ ڀڳ ٻه ڀيرا وڌيڪ هوندي جيترو Q90 ورزن سان (ها، پيٽرول لڳل وقت جي بنياد تي بيوقوف چارجنگ تي اصرار ڪري ٿو، بجليءَ جي استعمال کان سواءِ). جيڪڏهن توهان گهٽ ۾ گهٽ ڊگهن سفرن تي وڃو ٿا، توهان به R90 سان بچي ويندا، يا اهو 20 سيڪڙو جي حد جي ڪري اڃا به وڌيڪ ڪم ۾ ايندو، پر جيڪڏهن توهان 100 ڪلوميٽرن کان وڌيڪ رستن تي هاءِ وي تي ڪيترائي ڀيرا ڊرائيو ڪيو (تي. 130 ڪلوميٽر في ڪلاڪ) a اهو آهي Zoe R90 جيڪو لڳ ڀڳ 28 ڪلواٽ ڪلاڪ في 100 ڪلوميٽر استعمال ڪري ٿو، تنهنڪري ان جي AC تي رينج تقريباً 130 ڪلوميٽر آهي) پر هڪ ننڍي رينج کائو ۽ Q90 ڏانهن وڃو.

مختصر ٽيسٽ: رينالٽ زو ZE 40 R90 بوس

بهرحال، نئين Zoe پڻ هڪ برقي گاڏي آهي جيڪا توهان ڪري سگهو ٿا (گهٽ ۾ گهٽ هن وقت تائين، ڪيتريون ئي برقي گاڏيون ۽ چارجنگ اسٽيشنن سان) جيتوڻيڪ توهان ان کي گهر ۾ چارج نه ٿا ڪري سگهو. عوامي چارجنگ اسٽيشنن تي، اهو تقريباً ٻن ڪلاڪن ۾ چارج ٿئي ٿو، جنهن جو مطلب آهي ته سراسري سلوويني ڊرائيور ان کي هر ٻن کان چئن ڏينهن ۾ چارج ڪندو. جيڪڏهن توهان وٽ چارجنگ اسٽيشن هٿ ۾ آهي، ڪو مسئلو ناهي، ٻي صورت ۾ توهان کي باقاعده دڪان (مثال طور، گهر ۾ يا ڪنهن سروس گيراج ۾) کان چارج ڪرڻو پوندو، جنهن ۾ توهان کي لڳ ڀڳ 15-20 ڪلاڪ لڳندا، جيستائين توهان وٽ وڌيڪ طاقتور ٽي-مرحلي ڪنيڪشن نه آهي، جيڪو، جڏهن هڪ مناسب طاقت آساني سان حاصل ڪري سگهجي ٿي، 7 ڪلواٽ، چارج کي ڪيترن ئي ڪلاڪن تائين گھٽائي ٿو.

مختصر ٽيسٽ: رينالٽ زو ZE 40 R90 بوس

Zoe جو باقي حصو ساڳيو آهي: ٿورڙو اوور پلاسٽڪ، پياري ڊجيٽل گيجز سان جيڪي بيٽري جو فيصد نه ڏيکاري سگھن ٿيون (چارج جي مدي کان سواءِ)، ۽ هڪ خراب R-Link infotainment سسٽم جيڪو TomTom ٿورو نيويگيٽ ڪري ٿو. برقي ڊرائيو سسٽم ۽ خراب طور تي مقصد جي حاصلات جي اڳڪٿي ڪري ٿو. بهرحال، زويا هاڻي هڪ ڪار بڻجي وئي آهي، جيڪڏهن توهان جو پرس اجازت ڏئي ٿو، ته توهان پڻ ان کي خاندان جي پهرين ڪار سمجهي سگهو ٿا. پڻ R90، جيتوڻيڪ اسين سفارش ڪنداسين Q90 فاسٽ چارجنگ ماڊل.

آخري گريڊ

نئين بيٽري سان، زو هڪ روزانه ۽ ڪارائتو ڪار بڻجي چڪو آهي تقريبن هر ڪنهن لاءِ. اهو صرف ٿورڙي سستي قيمت ۽ بيٽري ڪرائي ڏيڻ جي بغير خريد ڪرڻ جي صلاحيت ناهي.

متن: دوسان لوڪڪ

فوٽو:

تي پڙھيو:

رينالٽ زو زين

بي ايم ڊبليو i3 REX

ٽيسٽ: BMW i3

مختصر ٽيسٽ: رينالٽ زو ZE 40 R90 بوس

Renault Zoe R90 BL Bose ZE40 - قيمت: + RUB XNUMX

ماسٽر ڊيٽا

بنيادي ماڊل قيمت: 28.090 €
ٽيسٽ ماڊل جي قيمت: 28.709 €

خرچ (في سال)

ٽيڪنيڪل ڄاڻ

انجڻ: هم وقت ساز موٽر - وڌ ۾ وڌ طاقت 68 kW (92 hp) - مسلسل طاقت np - وڌ ۾ وڌ torque 220 Nm کان 250 / منٽ. بيٽري: Lithium-Ion - نامياري وولٹیج 400 V - گنجائش 41 kWh (خالص).
توانائي جي منتقلي: فرنٽ ويل ڊرائيو - 1-رفتار خودڪار ٽرانسميشن - ٽائر 195/55 R 16 Q.
گنجائش: وڌ ۾ وڌ رفتار 135 km/h - تيز رفتار 0-100 km/h 13,2 s - توانائي واپرائڻ (ECE) 10,2 kWh / 100 km - اليڪٽرڪ رينج (ECE) 403 ڪلوميٽر - بيٽري چارج ڪرڻ جو وقت 100 منٽ (43 kW، 63 A، تائين 80٪)، 160 منٽ (22 ڪلوواٽ، 32 اي)، 25 ايڇ (10 اي / 240 وي).
ماس: خالي گاڏي 1.480 ڪلوگرام - جائز مجموعي وزن 1.966 ڪلو.
خارجي پکيڙ: ڊگھائي 4.084 ملي ايم - ويڪر 1.730 ملي ايم - اوچائي 1.562 ملي ايم - ويل بيس 2.588 ملي ايم - بوٽ 338–1.225 ايل.

اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا

infotainment نظام

استعمال

ا seatsيون سيٽون

مواد

ميٽر

تبصرو شامل ڪريو