ڪرٽڪي ٽيسٽ: ٽويوٽا ڪرولا SD 1.4 D-4D Luna

ٽويوٽا ڪرولا جي ڪلھن تي ھڪڙو loadرو بار آھي ، جنھن کي صديون پراڻي تاريخ سڏيو وي ٿو. 11 نسلن کان و theyيڪ ، انهن گڏ ڪيا آهن 40 ملين کان و vehiclesيڪ گاڏيون ۽ ، وڪڻيون آهن دنيا جي 150 کان و countriesيڪ ملڪن ۾ ، aاهيا آهن هڪ افسانه جنهن کي چ bestي طرح بيان ڪري سگهجي ٿو دنيا جي مشهور ڪار. زمين تي بھترين وڪرو ڪندڙن جو بوجھ واقعي بھترين آھي ، پر مارڪيٽين ۽ حڪمت عمليءَ وارن لاءِ به perfectرپور آھي ، جيڪي ، ھم خيال ماڻھن جي ميڙ ۾ ، بھترين مارڪيٽ ۾ ھن حقيقت کي اجاگر ڪري سگھن ٿا.

جڏهن پ askedيو ويو ته theyا اهي knowاڻن ٿا ته ٽويوٽا ۾ ان نالي کي ڪيئن سرمايو ڪجي ، هر ڪنهن جي پنهنجي راءِ آهي ، جيڪا ضروري ناهي ته بهترين هجي. جيئن ھڪڙي پراڻي ڪرولا جي مالڪ ، سلووينيا ۾ تمام گھڻو و fiveيڪ مشهور پنجن دروازن وارو ورجن ، مان تنقيد ڪندس ٽويوٽا تي ان سلسلي ۾. مون کي خبر ناهي ته اهي نٿا اڻن يا اهي نٿا ڪري سگهن ، جنهن جو آخرڪار ڪوبه فرق نٿو پوي. ifڻ ته انھن ا advanceواٽ ئي انڪار ڪري ڏيو ھو ، چوندا ھئا ته اھو لموزين ھو ۽ اھڙيءَ طرح يورپين مارڪيٽ جي حصي ۾ تمام گھڻو مشھور ناھي ، جنھن ۾ سلووينيا شامل آھي. ڏا sorryو افسوس ٿيو. اھو سt کان و notيڪ خوبصورت ناھي (ڪھڙي قسم جي سيڊان آھي؟) ، س original کان و originalيڪ اصل يا نئين ڊيزائين جي خصوصيتن سان ، پر اھو ناھي. ڪجھ ڏينھن کان پوءِ ، اھو ڏا calmي آرام سان ۽ بي پرواھيءَ سان جلد ۾ داخل ٿئي ٿو.

ٽيسٽ ڪار ، ان کان علاوه تمام عام ٽويوٽا جي ا endئين پ endاڙيءَ ۾ ، 16 انچ مصرعي elsيٿا ، ھڪ ريئر وييو ڪيمرا ۽ پارڪنگ سينسر ھئا. بدقسمتيءَ سان ، اسان فوري طور محسوس ڪيو ته ڏينھن جي ڊوڙندڙ روشنيون ر onlyو ڪار جي اuminئين حصي کي روشن ڪن ٿيون ۽ اھو نڪ پارڪنگ سينسرز کان محفوظ ناھي. اسان اندر به جزوي طور مطمئن هئاسين. س drivingي ڊرائيونگ پوزيشن کي بھتر ڪيو ويو ھڪڙو وڏو ٽچ اسڪرين ، twoه ٽڪرا ايئر ڪنڊيشن ، چمڙي جو اسٽيرنگ ويل ۽ گيئر ليور ، ۽ ٽي اينالاگ سينسر خوشگوار نيري رنگ ۾ ، جنھن روشن ڪيو otherwiseي صورت ۾ تمام پرسکون داخلي. پوءِ اسان فوري طور محسوس ڪيو ته ، امير ترين سامان جي باوجود ، لونا (ٽن مان icيو امير ترين) وٽ ڪونھي ڪروز ڪنٽرول ، پاور ونڊوز ۽ نيويگيشن. ايM ايم…

جيتوڻيڪ ٽويوٽا ڪرولا هڪ سيڊان آهي، اها قدرتي طور ڪجهه ٽيڪنالاجي Auris سان حصيداري ڪري ٿي. انهي سان گڏ، هڪ ڇهه اسپيڊ مينوئل گيرو باڪس ۽ هڪ ٽربوڊيزل انجڻ 66 ڪلواٽ ۽ 90 کان وڌيڪ گهريلو "گهوڙن" جي گنجائش سان. ٽيڪنڪ انهن کي اپيل ڪندي جيڪي اعتماد سان پيار ڪندا آهن، پر ڊرائيونگ جي متحرڪ لاء ڪوشش نه ڪندا آهن. ٽرانسميشن ٿوري مصنوعي ٿئي ٿي جڏهن گيئر کان گيئر ڏانهن منتقل ٿئي ٿي، ۽ ڊرائيور، سٺي سائونڊ پروفنگ سان گڏ، هڪ هموار سواري ۾ شامل ٿئي ٿو، جيتوڻيڪ وڌيڪ شور ۽ وائبريشن جي توقع ننڍڙي ٽربوڊيزل مان ٿي سگهي ٿي. يقينن، چار دروازن جي سيڊان جو هڪ لازمي حصو ٽرڪن آهي: 452 ليٽر سڀ کان وڏو آهي، پر اسان کي هميشه ياد رکڻ گهرجي ته ليموزين ۾ سامان جي ڪمري ۾ داخل ٿيڻ جو دروازو تنگ آهي ۽ هود جي هارن جي استعمال کي محدود ڪري ٿو. جيئن ته اسان وٽ صرف سياري ۾ ڪرولا هئي، ان ڪري اسان پوئين سيٽن جي پٺيءَ ۾ هڪ سوراخ به وڃائي ويهندا هئاسين ته جيئن تمام گهڻي ڊگهي اسڪي کي اڳتي وڌايو وڃي.

توهان کي نه پوندي پيار ۾ ٽويوٽا ڪرولا پهرين نظر ۾ ، پر توهان ان سان پيار ۾ پئجي ويندؤ صرف هڪ مختصر رابطي کانپوءِ. ۽ دنيا جا ڪيترائي (ا formerوڻا) مالڪ ا stillا تائين چون ٿا ته پوءِ اھو ٿي ويندو توھان جي جلد جي ھيان.

متن: الجوشا اونداهي

ٽويوٽا ڪورولا SD 1.4 D-4D لونا

ماسٽر ڊيٽا

وڪرو:	ٽويوٽا ايڊريا ڊو
بنيادي ماڊل قيمت:	13.950 €
ٽيسٽ ماڊل جي قيمت:	17.540 €
حساب ڪريو آٽو انشورنس جي قيمت
تيز رفتار (0-100 ڪلوميٽر / ح):	13,0 سي
وڌ ۾ وڌ رفتار	180 ڪلوميٽر / ايڇ
ECE واپرائڻ ، مخلوط چڪر:	5,8،100 ليٽر / XNUMX ڪلوميٽر

ٽيڪنيڪل ڄاڻ

انجڻ:	4-سلينڊر - 4-اسٽروڪ - ان لائن - ٽربوڊيزل - بي گھرڻ 1.364 cm3 - وڌ ۾ وڌ پاور 66 kW (90 hp) 3.800 rpm تي - وڌ ۾ وڌ torque 205 Nm 1.800–2.800 rpm تي.
توانائي جي منتقلي:	فرنٽ ويل ڊرائيو انجڻ - 6-اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن - ٽائر 205/55 R 16 H (Dunlop SP Winter Sport 4D).
گنجائش:	وڌ ۾ وڌ رفتار 180 ڪلوميٽر / ايڇ - 0-100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تيز رفتار 12,5 s ۾ - ٻارڻ جو استعمال (ECE) 4,9/3,6/4,1 l/100 ڪلوميٽر، CO2 اخراج 106 g/km.
ماس:	خالي گاڏي 1.300 ڪلوگرام - جائز مجموعي وزن 1.780 ڪلو.
خارجي پکيڙ:	ڊگھائي 4.620 ملي ايم - ويڪر 1.775 ملي ايم - اوچائي 1.465 ملي ايم - ويل بيس 2.700 ملي ايم - ٽرن 452 ايل - ٻارڻ جي ٽانڪي 55 ايل.

اسان جي ماپ

T = -1 ° C / p = 1.017 mbar / rel. vl = 91 / / اوڊوميٽر اسٽيٽس: 10.161 ڪلوميٽر
ايڪسلريشن 0-100 ڪلوميٽر:	13,0s
شهر کان 402m:	18,8 سال ( 118 ڪلوميٽر / ڪلاڪ)
لچڪ 50-90km / h:	10,0،18,8 / XNUMX،XNUMXs (IV./V)
لچڪ 80-120km / h:	15,1،17,5 / XNUMX،XNUMXs (آچر/ جمعو)
وڌ ۾ وڌ رفتار	180 ڪلوميٽر / اي (اسان.)
ٽيسٽ واپرائڻ:	5,8 l / 100 ڪلوميٽر
بريڪن جو مفاصلو 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي:	45,2m
AM ٽيبل:	40m

جائزو

• 452-ليٽر ٽرنڪ وڏو آهي پر نيم فٽ آهي ، جڏهن ته نن turو ٽربو ڊيزل انجن ۽ -هه اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن صرف انهن کي متاثر ڪندو جيڪي آرام ۽ نفاست کي پسند ڪن ٿا.

اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا

آرام

انجڻ جي نرمي

ٻارڻ جو واھپو

پوئتي ڏسو ڪئميرا

ڏينھن جي روشنيءَ ۾ توھان ر onlyو ا fromيان کان روشن آھيو

ٽڪريءَ تائين گھٽ رسائي

ڪو به بحري ڪنٽرول ناهي

ان کي پوئتي سيٽن جي پ inي ۾ سوراخ ڪونھي