مختصر امتحان: وولڪس ويگن ٽرانسپورٽر ڪمبي 2.0 TDI (103 kW) KMR
Contents
مسافر گاڏين ۾ ڊرائيونگ جيڪي نو ماڻهن کي (بشمول ڊرائيور) شامل ڪري سگھن ٿيون، ڪجهه عام کان ٻاهر آهي. ڊارس جي رهواسين پڻ ائين ئي سوچيو، ۽ هن سال کان وٺي جيڪي اهڙيون ڪارون هلائيندا آهن انهن کي وڌيڪ قيمتي سلووينيا موٽر وي ويگنيٽ لاء ادا ڪرڻ جو "استحقاق" آهي. ڇا اهڙين مشينن جي مالڪن لاءِ صحيح آهي ته پرس کي سختيءَ سان مارڻ، ڪنهن ٻئي وقت ۽ ڪنهن ٻئي هنڌ. پر اڃا تائين هي ماپ هڪ قسم جو ثبوت آهي ته اهي باڪس نيم ٽريلر ڪارن کان مختلف آهن. اهو، يقينا، هر ڪنهن کي معلوم ٿئي ٿو جيڪو وڌيڪ ماڻهن يا سامان کي ٽرانسپورٽ ڪرڻو آهي.
ٽرانسپورٽر (۽ otherه Volيون وولڪس ويگن گاڏيون ، مختلف نالي سان ر simplyو و equipmentيڪ سامان ۽ و valuableيڪ قيمتي مواد جي ڪري ، جيئن ڪاروايل ۽ ملٽيون) نيم ٽريلرن جي وچ ۾ خاص ج holdsھ رکي ٿو. اسان ھن کي منسوب ڪريون ٿا پنھنجي تجربي مان ، ۽ استعمال ٿيل ڪارن جي قيمتن ھن کي پڻ ڏيکاريو.
آٽو ميگزين جي ايڊيٽرن لاء 103 kilowatts لاء ٻه-ليٽر turbodiesel سان ٽيسٽ نسخو ٻيو آهي. 2010 ۾ پهريون ڀيرو، اسان هڪ ٿورڙو امير نسخو آزمايو، جنهن جي قيمت پڻ وڌيڪ آهي (جيتري قدر 40 هزار يورو). هن ڀيري، آزمائشي ماڊل هڪ "خاص" قيمت آهي، جيڪو، يقينا، سلوينيا ۾ ڪار ڊيلر کان انڪار نٿو ڪري سگهي.
گھٽ قيمت تي ، خريدار ر simplyو ٿورڙو گھٽ حاصل ڪري ٿو ، اسان جي صورت ۾ ، مثال طور ، ته جيئن کا slي پاسي ڪي به سلائيڊنگ دروازا ناھن. پر اسان کي انھن جي بلڪل به ضرورت ناھي اھڙي ويھڻ جي انتظام سان جيئن ھن ٽرانسپورٽر ڪمبي ۾. اھو خاص طور تي designedاھيو ويو آھي مسافرن کي کڻڻ لاءِ. twoن بينچن کان علاوه ٽن سيٽن تي ھر ھڪ ، اتي ڊرائيور جي سيٽ جي ا aيان ھڪڙو مقرر ٿيل بينچ پڻ آھي ، جنھن تي twoن کي گڏي سگھجي ٿو.
توھان praiseندا گھٽ وسعت جي جيڪڏھن س allني سيٽن تي قبضو ڪيو و butي ، پر آرام تسلي بخش ھوندو ته غور ڪيو و suchي ته اھڙي ترتيب ھڪڙي سمجھوتي آھي و passengers ۾ و number مسافرن جي اجازت ۽ ھن وين جي گنجائش جي وچ ۾. بهرحال ، هي نسخو ل moreي ٿو و moreيڪ سامان جي ٽرانسپورٽ لاءِ. اھو پڻ انھيءَ ثبوت مان آھي ته مسافرن جي خاني مان سيٽون ڪ removingڻ ۽ سامان جي ٽرانسپورٽ لاءِ وڏي جاءِ استعمال ڪرڻ. جيڪڏھن توھان و benchي رھيا آھيو بينچ جي سيٽن کي reinيهر انسٽال ڪرڻ لاءِ ، مان صلاح ڏيان ٿو ته توھان ر twoو tasksه ڪم مڪمل ڪريو becauseو ته سيٽون تمام گھڻيون آھن ۽ ڪم مشڪل آھي.
ٽرانسپورٽر ڪمبي س goodي ڪارڪردگي ڏيکاري ٿو. جيڪڏھن توھان ر theو انگن تي نظر ڪريو ، ٿي سگھي ٿو 140 ”گھوڙا“ اھڙي مشين لاءِ ڪافي ناھن. پر ھي آھي Volkswagen انجڻ جي ٽئين پاور ليول. انجڻ چ wellي طرح turnsري ٿي ، ۽ ا surprisingا به و surprisingيڪ حيرت انگيز آهي fuelارڻ جو گھٽ استعمال. ھي اسان جي ٽيسٽ رائونڊ جي نتيجن جو سچو آھي ، جنھن دوران اسان ڪارخانن ڏانھن وياسين عام گاڏيءَ جي استعمال جي بيان سان ، جيڪو بلڪل غير معمولي آھي. استعمال اسان جي ٽيسٽ دوران به ڪافي اعتدال پسند هو ، يقينا it اها توقع ڪئي و ifي ٿي ته جيڪڏهن اسان ان کي لوڊ گنجائش (هڪ ٽن کان و )يڪ) سان لوڊ ڪنداسين ، اهو و increaseي ويندو.
ٽرانسپورٽر پڪي روڊن تي پنھنجي ڊرائيونگ آرام ۽ ڪجھ حد تائين ، ان جي سھولت جي ڪري به ڪريڊٽ جو مستحق آھي ، Volو ته ووڪس ويگن ڪيب جي پ forئين حصي لاءِ تمام گھٽ مناسب مواد مختص ڪيا آھن ته جيئن ڪيب جي ھي fromان اچڻ وارين آوازن کي drownوڙيو وي. چيسس.
متن: ٽوما پوريڪر
وولڪس ويگن ٽرانسپورٽر ڪمبي 2.0 TDI (103 кВт) KMR
ماسٽر ڊيٽا
| وڪرو: | پورش سلووينيا |
|---|---|
| بنيادي ماڊل قيمت: | 31.200 € |
| ٽيسٽ ماڊل جي قيمت: | 34.790 € |
| حساب ڪريو آٽو انشورنس جي قيمت | |
| تيز رفتار (0-100 ڪلوميٽر / ح): | 12,8 سي |
| وڌ ۾ وڌ رفتار | 161 ڪلوميٽر / ايڇ |
| ECE واپرائڻ ، مخلوط چڪر: | 7,5،100 ليٽر / XNUMX ڪلوميٽر |
ٽيڪنيڪل ڄاڻ
| انجڻ: | 4-سلينڊر - 4-اسٽروڪ - ان لائن - ٽربوڊيزل - بي گھرڻ 1.968 cm3 - وڌ ۾ وڌ پاور 103 kW (140 hp) 3.500 rpm تي - وڌ ۾ وڌ torque 340 Nm 1.750–2.500 rpm تي. |
|---|---|
| توانائي جي منتقلي: | فرنٽ ويل ڊرائيو انجڻ - 6 اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن - ٽائر 205/65 R 16 C (Hankook RA28). |
| گنجائش: | وڌ ۾ وڌ رفتار 161 ڪلوميٽر / ايڇ - 0-100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تيز رفتار 12,7 s ۾ - ٻارڻ جو استعمال (ECE) 9,6/6,3/7,5 l/100 ڪلوميٽر، CO2 اخراج 198 g/km. |
| ماس: | خالي گاڏي 2.176 ڪلوگرام - جائز مجموعي وزن 2.800 ڪلو. |
| خارجي پکيڙ: | ڊگھائي 4.892 ملي ايم - ويڪر 1.904 ملي ايم - اوچائي 1.970 ملي ايم - ويل بيس 3.000 ملي ايم - ٽرن اين پي ايل - ٻارڻ جي ٽانڪي 80 ايل. |
اسان جي ماپ
| T = 16 ° C / p = 1.015 mbar / rel. vl = 40 / / اوڊوميٽر اسٽيٽس: 16.615 ڪلوميٽر | |
| ايڪسلريشن 0-100 ڪلوميٽر: | 12,8s |
|---|---|
| شهر کان 402m: | 18,6 سال ( 121 ڪلوميٽر / ڪلاڪ) |
| لچڪ 50-90km / h: | 9,0،16,5 / XNUMX،XNUMXs (IV./V) |
| لچڪ 80-120km / h: | 13,5،18,2 / XNUMX،XNUMXs (آچر/ جمعو) |
| وڌ ۾ وڌ رفتار | 161 ڪلوميٽر / اي (اسان.) |
| ٽيسٽ واپرائڻ: | 9,1 l / 100 ڪلوميٽر |
| schemeارڻ واپرائڻ مطابق معياري اسڪيم مطابق: | 7,7 l / 100 ڪلوميٽر |
| بريڪن جو مفاصلو 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي: | 45,1m |
| AM ٽيبل: | 44m |
جائزو
ھي ٽرانسپورٽر و looksيڪ ڏسڻ ۾ اچي ٿو بس وانگر ٽرڪ وانگر. تعجب هڪ طاقتور ۽ ڪفائتي انجن سان.
اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا
انجن ۽ ٽرانسميشن
وسعت ۽ استعمال ۾ آساني
fuelارڻ جي معيشت
داخلي ۾ پائيدار مواد
ڊرائيور جي سيٽ
جسم جي نمائش
ٿfficientي ۽ گرميءَ جي گھٽتائي
آواز کان پاڪ ڪرڻ
tailري ٽيلگٽ
پاسي سلائيڊنگ دروازو ر theو سا onي پاسي
بھاري بينچ سيٽ ھٽائڻ
مسافر سيٽ مقرر
ٽرڪ سوئچ
