مختصر امتحان الفا روميو Giulietta 1.6 Multijet II 16v TCT Super
ٽيسٽ ڊرائيو

مختصر امتحان الفا روميو Giulietta 1.6 Multijet II 16v TCT Super

ا Whiteو الفا ، 18 انچ QV- طرز ريمز ، ٿ lineي لائين ھي redان redاڙھو ، وڏو ڪروم ٽيلپائپ. اھو پراميد آھي. پوءِ خوبصورت اسپورٽس سيٽون ريڊ سلائي سان ، پر سا sameي سلائي اسٽيرنگ ويل تي ، ايلومينيم پيڊل ۽ ڊبل ڪلچ ٽرانسميشن. ا moreا به وisingيڪ پراميد. جوليٽ وٽ سمارٽ چا keyي ناھي ، تنھنڪري توھان کي اھو رکڻو آھي تالا ۾ اسٽيرنگ ويل جي ا andيان ۽ ... ڊيزل.

يڪ ، گھ panicرايو نه ، الفا جي 175 هارس پاور ڊيزل ثابت ڪيو آهي ته ان جي راندين واري صلاحيت ڪيترن ئي موقعن تي. آخرڪار ، هي Giulietta ۾ س powerful کان و engineيڪ طاقتور انجڻ آهي ، نه countingڻيو 240 هارس پاور ٽربو چارجڊ پيٽرول انجن کي Veloce ورزن ۾.

مختصر امتحان الفا روميو Giulietta 1.6 Multijet II 16v TCT Super

بهرحال ، پهرين ايڪسيوليشن دوران ، اهو نڪتو هڪ نن brotherو beاءُ ، 1,6 ليٽر ڊيزل انجڻ (چيڪ) 120 ”هارس پاور“ لاءِ. مايوسي؟ پھريون نقطو ، يقينا، ، پر ھيءَ سائيڪل وiversيڪ بچائي ٿي ٽيڪنيڪل ڊيٽا کان و paperيڪ ڪاغذن تي. حقيقت اها آهي ته ٽربو ڊيزلز وٽ هڪ تنگ استعمال ٿيندڙ آر پي ايم رينج آهي ، ڊبل ڪلچ ٽرانسميشن ليبل ٿيل ٽي سي ٽي آسانيءَ سان لڪيل آهي ، ۽ جڏهن کان انجن هي lowerين آر پي ايم ايس مان pushڪڻ پسند ڪري ٿو (جيئن تمام گهٽ نه و ،ي ، againيهر TCT جي تمام گهڻي پرواهه ڪري ٿو) ، هي جوليوٽ و aliveيڪ زنده آهي توقع کان ويڪ. يقينن: اھو تيز نٿو ڪري سگھي راندين واري انداز ۾ ڪنڊن جي چو orاري يا ھاسٽل تي تيز رفتار تي ، پر جيڪڏھن ڊرائيور تجربو رکي ٿو ، اھو تيز ٿي سگھي ٿو. ويلوس سرچارج اسپورٽس معطلي پڻ الزام آهي ، جيڪو پڻ اچي ٿو 18 انچ سائيڪلن ۽ ٽائرن سان.

مختصر امتحان الفا روميو Giulietta 1.6 Multijet II 16v TCT Super

تنھنڪري ، ڪيبن ۾ و moreيڪ کمپنون آھن ، پر ھي Giulietta ان جي تلافي ڪري ٿو تمام اعليٰ سيٽ پرچي جي حدن سان ، ايتري قدر جو اھي حاصل ڪرڻ عملي طور تي ناممڪن آھن ”حادثي سان“. البت ، جيڪڏھن ڊرائيور ڪوشش ڪري ان لاءِ پوريءَ طرح ، ھي Giulietta کيس انعام ڏئي سگھي ٿو درست ھينڊلنگ ، ڪافي موٽ ۽ ھڪڙي خوشگوار ڊرائيونگ پوزيشن سان. ها ، هڪ و powerfulيڪ طاقتور انجڻ سان اهو ا evenا به و funيڪ مزيدار هوندو ، پر پرس و sufferيڪ برداشت ڪندو جڏهن خريد ڪندي. ۽ اھڙي Giuliette جو جوھر اھو آھي ته و entertainmentيڪ تفريح پيش ڪري و evenيڪ قابل برداشت پئسن لاءِ (۽ آرام ۽ حفاظت لاءِ -ھيل سامان جي س setي سيٽ سان).

ٽيڪسٽ: Dušan Lukič ·وٽو: Капетанович

مختصر امتحان الفا روميو Giulietta 1.6 Multijet II 16v TCT Super

Giulietta 1.6 Multijet II 16v TCT سپر (2017)

ماسٽر ڊيٽا

بنيادي ماڊل قيمت: 22.990 €
ٽيسٽ ماڊل جي قيمت: 26.510 €

خرچ (في سال)

ٽيڪنيڪل ڄاڻ

انجڻ: 4-سلينڊر - 4-اسٽروڪ - ان لائن - ٽربوڊيزل - بي گھرڻ 1.598 cm3 - وڌ ۾ وڌ پاور 88 kW (120 hp) 3.750 rpm تي - وڌ ۾ وڌ torque 320 Nm 1.750 rpm تي.
توانائي جي منتقلي: فرنٽ ويل ڊرائيو انجڻ - 6-رفتار خودڪار ٽرانسميشن - ٽائر 225/40 R 18 V (Dunlop Winter Sport 5).
گنجائش: وڌ ۾ وڌ رفتار 195 ڪلوميٽر / ايڇ - 0-100 ڪلوميٽر / ايڇ تيز رفتار 10,2 s - سراسري گڏيل ٻارڻ جو استعمال (ECE) 3,9 l/100 ڪلوميٽر، CO2 اخراج 103 g/km.
ماس: خالي گاڏي 1.395 ڪلوگرام - جائز مجموعي وزن 1.860 ڪلو.
خارجي پکيڙ: ڊگھائي 4.351 ملي ايم - ويڪر 1.798 ملي ايم - اوچائي 1.465 ملي ايم - ويل بيس 2.634 ملي ايم - ٽرن 350 ايل - ٻارڻ جي ٽانڪي 60 ايل

اسان جي ماپ

ماپ جا حالات: T = 1 ° C / p = 1.017 mbar / rel. vl = 43٪ / اوڊوميٽر اسٽيٽس: 15.486 ڪلوميٽر
ايڪسلريشن 0-100 ڪلوميٽر:10,3s
شهر کان 402m: 17,3 سال (


129 ڪلوميٽر / ڪلاڪ)
ٽيسٽ واپرائڻ: 5,2 l / 100 ڪلوميٽر
بريڪن جو مفاصلو 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي: 42,0m
AM ٽيبل: 40m
شور 90 ڪلوميٽر / h تي ٽئين گيئر ۾60dB

اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا

ناقص گرافڪس انفوٽينمنٽ سسٽم جو

پراڻو شمار ڪندڙ

تبصرو شامل ڪريو