: آڊيو A3 اسپورٽ بيڪ 1.6 TDI ڪشش جو آرام وارو ايڊيشن
آڊيو؟
اسين ڄاڻون ٿا: VAG گروپ جو معزز برانڊ. A3؟ اسان knowاڻون ٿا ته ٽيڪنڪ بلڪل گولف جي ٽيڪنڪ وانگر آھي ، پر لکڻ ”گالف“ مڪمل طور تي سياسي طور درست ناھي. ٽيڪ پريشان آهي ، ان تي س popular کان و productيڪ مشهور پراڊڪٽ بيشڪ گولف ٿي سگھي ٿي (جيڪڏھن اھو آڪٽاويا نه آھي ...) ، پر ان جو مطلب اھو ڪونھي ته اھو ”سندس“ آھي.
پوء: آڊيو A3 آهي (ا )ا تائين) هڪ معزز پراڊڪٽ هن گروپ جي طرفان انهن جي شايد تمام عام پليٽ فارم تي. لوئر مڊل ڪلاس.
اھو ڪابه اھميت نٿو رکي ، آخرڪار: جيڪڏھن ميخانياتي بنياد آھي آڊي نالي جي لائق ، ان کي پڻ چئي سگھجي ٿو آڪٽويا. ۽ ان ۾ ڪو شڪ ناهي: ايستائين جو جڏهن توهان A3 ۾ وي sitا آهيو ، اهو outيهر turnsري ٿو ته انهن لاءِ designedهيل ڪيبن ، هڪ ميخانياتي بنياد (پليٽ فارم) تي probablyل آهي ، شايد هڪ تمام ورسٽائل مان.
اهو نه ر coversو پکڙيل آهي ڊرائيور جي بلنديءَ جي هڪ وسيع رينج ، پر پڻ tsاهي ٿو مڪمل طور تي انهن جي ويڪر (۽ ڊيگهه) ۽ ، س important کان اهم ، انهن جي ذوق کي. wordsين لفظن ۾: جڏھن توھان پھريائين اي 3 ۾ وو ، امڪان اھو آھي ته توھان جلدي کيس aاڻي و aندؤ ڊرائيور جي طور تي ۽ س feelو محسوس ڪندو ان بابت تمام گھڻو. ڊرائيونگ پوزيشن کان و steي اسٽيرنگ ويل تائين ليور جيڪي آساني سان ٿي سگھن ٿا معياري گاڏين جي دنيا ۾.
وقار جي سطح ۾ فرق (کزن ۽ ousينرن جي مقابلي ۾) ، يقينا، ، اندر تمام گھڻو قابل ذڪر مواد ظاھر ۽ ٽچ ۾ بھترين آھن (ھتي توھان ر onlyو بحث ڪري سگھوٿا ته ڪپڙن جي ڪپڙي بابت ، sinceو ته اھو roughنگھن جي ننگي چمڙيءَ لاءِ ڏا roughو سخت آھي) ، بي عيب ڪاريگري ، ergonomics ۽ ظاھرات بي مثال خوبصورت آھن. ميٽ بليڪ سان centهڪندڙ ، جيڪو پڻ چمڪندڙ ڪارو جي برابر متبادل ثابت ٿيو ، پر دليلن سان عملي لحاظ کان به بهتر.
A3 ميڪانڪ جيڪي توھان فوٽن ۾ ڏ seeا آھن اھي آھن fuelارڻ جي قابل آپشن: 1,6-ليٽر TDI ، اسٽاپ / اسٽارٽ ، ھڪڙو تير جيڪو توھان کي tellsائي ٿو ته شفٽ ڪڏھن (۽ ڪھڙي گيئر ۾) ايندھن جي استعمال کي گھٽ ڪرڻ لاءِ ، و aيڪ شائسته انتباہ. نوٽ ڪريو ٽوگل تير ٽرپ ڪمپيوٽر اسڪرين تي جيڪڏھن ھي (تير) اتفاقي طور تي نظر نه اچي. پلس ڪمپيوٽر ۾ اضافي معلومات ، ايئر ڪنڊيشنر هلڻ جي صورت ۾ انجن ڪيترو ويڪ استعمال ڪري ٿو.
انجڻ وٽ پنهنجي گاڏي کي وقار سان هلائڻ لاءِ ٽارڪ جو سٺو دوز آهي، ۽ ان کي موڙ ڏيڻ به پسند آهي: ٻئي گيئر ۾ اهو 5.000 تائين آسان آهي، ٽئين ۾ تمام گهڻي محنت سان، ۽ چوٿين ۾ اهو 4.000 تائين آهي. نمبر XNUMX اڳ ۾ ئي وڌ ۾ وڌ آهي.
اھو ڪجھ به نٿو چوي ، اھو ڪافي آھي ، استعمال ڪندڙ جي نقطي نظر کان اھو اصل ۾ گھٽ ۾ گھٽ دوستانه آھي ته گئر بڪس ۾ ر fiveو پنج گيئر آھن ، ان جو مطلب آھي ته اھو شروع ڪرڻ ۾ ٿورو عجيب آھي (لوڊ ٿيل ڪار ، ٿلھي ، تڪڙي شروعات جڏھن کا leftي طرف موڙجي. ) ته گيئر گھٽ اوورليپ ٿين ٿا شدت سان (opڪريون) ۽ اھو و higherيڪ اسپيڊ تي (جيڪڏھن توھان ر Germanyو جرمني ۾ آھيو) انجن گھڻو گھمندو آھي.
سا tيو ئي ٽائرن سان آهي: اسان جون پابنديون ۽ ڏنڊ تمام اعليٰ سطح تي آهن ، otherwiseي صورت ۾ روڊ ڏوهاري به تيز رول ڪنڊن تي خشڪ ڪنڊن تي ”رول“ ڪندا ، ۽ پوءِ اسٽيرنگ ويل ذريعي ڪمانڊ ڏانهن ڪار جو رد عمل قطعي نه هوندو ، تنھنڪري جيترو و Iيڪ مان turnيرايان ٿو ، اوترو ئي ڪار turnsري ٿي. پر مثالي ڊرائيور ڪڏهن به نوٽيس نه وندا.
Becauseو ته توھان خريد ڪيو ھڪڙو اھڙو A3 ھڪڙي سبب لاءِ: ھڪڙو اقتصادي (۽ ماحول دوست) پروگرام ھلائڻ لاءِ. بدنام وقار جي ھڪڙي خوبصورت گاڏيءَ ۾. پوءِ notو نه؟
ونڪو ڪرنڪ ، فوٽو: Aleš Pavletič
آڊيو A3 اسپورٽ بيڪ 1.6 TDI (77 kW) ڪشش جو آرام وارو ايڊيشن
ماسٽر ڊيٽا
ٽيڪنيڪل ڄاڻ
| انجڻ: | 4-سلينڊر - 4-اسٽروڪ - ان لائن - ٽربوڊيزل - بي گھرڻ 1.598 cm3 - وڌ ۾ وڌ پاور 77 kW (105 hp) 4.400 rpm تي - وڌ ۾ وڌ torque 250 Nm 1.500–2.500 rpm تي. |
|---|---|
| توانائي جي منتقلي: | فرنٽ ويل ڊرائيو انجڻ - 5-اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن - ٽائر 205/55 R 16 W (Michelin Energy Saver). |
| گنجائش: | وڌ ۾ وڌ رفتار 194 ڪلوميٽر / ايڇ - 0-100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تيز رفتار 11,7 s ۾ - ٻارڻ جو استعمال (ECE) 4,8/3,4/3,9 l/100 ڪلوميٽر، CO2 اخراج 102 g/km. |
| ماس: | خالي گاڏي 1.320 ڪلوگرام - جائز مجموعي وزن 1.880 ڪلو. |
| خارجي پکيڙ: | ڊگھائي 4.292 ملي ايم - ويڪر 1.765 ملي ايم - اوچائي 1.423 ملي ايم - ويل بيس 2.578 ملي ايم - ٽرڪن 370–1.100 55 ايل - ٻارڻ جي ٽانڪي XNUMX ايل. |
اسان جي ماپ
| T = 25 ° C / p = 1.150 mbar / rel. vl = 33 / / اوڊوميٽر اسٽيٽس: 7.127 ڪلوميٽر | |
| ايڪسلريشن 0-100 ڪلوميٽر: | 11,8s |
|---|---|
| شهر کان 402m: | 18,1 سال ( 125 ڪلوميٽر / ڪلاڪ) |
| لچڪ 50-90km / h: | 10,9s |
| لچڪ 80-120km / h: | 16,2s |
| وڌ ۾ وڌ رفتار | 194 ڪلوميٽر / اي (V.) |
| ٽيسٽ واپرائڻ: | 7,8 l / 100 ڪلوميٽر |
| بريڪن جو مفاصلو 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي: | 41,1m |
| AM ٽيبل: | 40m |
جائزو
whereئي پاسي ڪٿي آھي S3 ، پر انھيءَ وقت جنھن ۾ اسين رھون ٿا ، ۽ ان پروجيڪشن سان جيڪو اسان سان واعدو ڪري رھيو آھي ، اھو بلڪل اھو آھي ، سو موٽر سائيڪل وارو ، تمام گھڻو سمجھدار. اھو سست کان پري آھي ، پر اقتصادي. ۽ جڏھن کان ھي آڊيو آھي ، اھو و moreيڪ معزز آھي ، پر اھڙيءَ طرح گھٽ عملي جيتري وڏي گولف کان. Octavia جو ذڪر نه ڪرڻ.
اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا
موٽر: بجلي جو استعمال ، ٽوڪ
اسٽيئرنگ ليور ، آن بورڊ ڪمپيوٽر
اندروني مواد
ڊرائيونگ پوزيشن
گيئر بڪس تمام ڊگھو (مجموعي طور تي پنج گيئر)
ٽائر (و drivingائڻ لاءِ ڊرائيونگ جون ضرورتون)
rearاهرين ريئر وييو آئينا تمام گھٽ
تيار ٿيل ڪپڙو
