مختصر امتحان: شيورليٽ اورلينڊو 2.0D (120 kW) LTZ

ا Alreadyي ئي ، اسان مان گھڻا نٿا سمجھن ته seatsو ستن سيٽن جي ضرورت آھي. بهرحال ، وڏيون خاندانون اهڙين ڪارن سان ر canو هٿ ملائي سگهن ٿيون. جيتوڻيڪ اورلينڊو ۾. عام طور تي اھڙين ڪارن جا خريد ڪندڙ به گھٽ گھرندا آھن ، گھٽ ۾ گھٽ ڊزائن جي لحاظ کان.

تمام گهڻو اهم آهي خلا، سيٽن جي لچڪ، ٽرڪن جي ماپ، انجڻ جي چونڊ ۽، يقينا، قيمت. ڪيترين ئي صورتن ۾، اهو تمام ضروري آهي، ۽ جيڪڏهن توهان ٿوري پئسن لاء تمام گهڻو "ميوزڪ" حاصل ڪيو، خريداري شاندار سمجهي ويندي آهي. اسان نٿا چئي رهيا آهيون آرلينڊو هڪ سستي ڪار آهي، پر مقابلي جي مقابلي ۾ ۽ حقيقت اها آهي ته ان جو سامان (شايد) اعليٰ درجي جو آهي، اهو ضرور گهٽ ۾ گهٽ هڪ سمارٽ خريد آهي.

يقينا، ، اھو قابل تعريف آھي ته آخري twoن قطارن ۾ سيٽون آسانيءَ سان ھيded ڪري سگھجن ٿيون ، ھڪڙي flatرپور تري واري تري اھي. يقينن ، اھو وlandائي ٿو اورلينڊو جو استعمال ، جئين اھو پيش ڪري ٿو ھڪڙو وڏو سامان وارو ٽڪڙو ايترو جلدي ۽ آسانيءَ سان. س sevenني ستن سيٽن جي بنيادي تشڪيل ۾ ر 110و 1.594 ليٽر سامان جي جاءِ آھي ، پر جڏھن اسان پوئين قطار کي ھيd ڪريون ٿا ، مقدار و increasesي ٿي XNUMX ليٽر تائين. بهرحال ، اهو ڪافي آهي اورلينڊو لاءِ استعمال ٿيڻ لاءِ هڪ ڪيمپ وارن جي طور تي. اورلينڊو پڻ گودامن ۽ د boxesن تي skيان نٿو ڏئي. اھي آھن س familyي خاندان لاءِ ڪافي ، ڪجھ آھن اصل ۽ ا evenا به ڪارآمد.

سراسري استعمال ڪندڙ ا already ۾ ئي خوش آھي بنيادي اورلينڊو ھارڊويئر سان ، گھڻو گھٽ LTZ ھارڊويئر پيڪيج (جھڙو ٽيسٽ ڪار). يقينا ، س theئي سامان تمام گھڻو آھي لسٽ ڪرڻ لاءِ ، پر خودڪار ايئر ڪنڊيشن ، ڊيممبل انٽيريئر ريئر وييو آئيني ، سي ڊي سي ڊي MP3 ريڊيو يو ايس بي ۽ AUX ڪنيڪٽرز سان ۽ اسٽيرنگ ويل ويل ڪنٽرول سوئچز ، ABS ، TCS ۽ ESP ، airھ ايئر بيگز ، برقي طور تي سھيڙڻ ۽ فولڊ ڪرڻ. دروازي جا آئينا ۽ 17 انچ مصر جا elsيٿا.

ھڪڙو وڏو فائدو اورلينڊو ٽيسٽ جو انجن ھو. -ه ليٽر چار سلنڊر ٽربوڊيل 163 ”هارس پاور“ ۽ 360 Nm ٽارڪ ڏيکاري ٿو ، جيڪو 0 کان 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار 10 سيڪنڊن ۾ تيز ڪرڻ لاءِ ڪافي آهي ۽ 195 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي و speed ۾ و رفتار.

يقينن، ذهن ۾ رکو ته اورلينڊو هڪ گهٽ اسپورٽس سيڊان نه آهي، تنهنڪري ڪشش ثقل جو اعلي مرڪز پڻ نتيجو آهي ته ڪنڊنگ جڏهن وڌيڪ جسم جي سوز ۾. خراب يا گندي سطحن تي شروع ڪرڻ پڻ ٿورڙو مشڪل ٿي سگھي ٿو، جيئن تمام گھڻو ھيڊ روم ڊرائيو ويلز کي ڦيرائڻ جي خواهش جو اظهار ڪري ٿو جڏهن تمام تيز شروع ٿئي ٿي. هي مخالف پرچي سسٽم کي ڪم ڪرڻ کان روڪي ٿو، پر اهو طريقو اڃا تائين ضروري ناهي.

سا Orئي انجڻ سان پھرين اورلينڊو جي جانچ دوران ، اسان تنقيد ڪئي خودڪار ٽرانسميشن تي ، پر ھن itيري اھو و betterيڪ بھتر ٿيو. ھي وڏو ناھي جئين اھو بيھجي و whenي جڏھن شفٽ ڪرڻ ۾ به (خاص طور تي جڏھن پھريون گيئر چونڊيو) ، پر اھو ھڪڙو مسئلو آھي وچين رينج گيئر بوڪسز سان.

مجموعي طور تي ، بهرحال ، گيئر ليور ڪافي سادو آهي هلائڻ لاءِ بغير خراب مزاج جي. يقينا، ، س important کان اهم حقيقت اها آهي ته دستي ٽرانسميشن تمام و engineيڪ انجن يا ايندھن جي معيشت دوست آهي itو ته اها خاص طور تي ان کان گھٽ آهي جڏهن هڪ خودڪار ٽرانسميشن سان ملائي وئي آهي ، جيڪا اسان جي ٽيسٽ ۾ به تمام وڏي (تمام) وڏي هئي.

متن: سيبسٽين پليوينڪ

شيورليٽ اورلينڊو 2.0D (120 ڪلوواٽ) LTZ

ماسٽر ڊيٽا

ٽيڪنيڪل ڄاڻ

انجڻ:	4-سلينڊر - 4-اسٽروڪ - ان لائن - ٽربوڊيزل - بي گھرڻ 1.998 cm3 - وڌ ۾ وڌ پاور 120 kW (163 hp) 3.800 rpm تي - وڌ ۾ وڌ torque 360 Nm 2.000 rpm تي.
توانائي جي منتقلي:	فرنٽ ويل ڊرائيو انجڻ - 6-اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن - ٽائر 235/45 R 18 W (برجسٽون پوٽينزا RE050A).
گنجائش:	وڌ ۾ وڌ رفتار 195 ڪلوميٽر / ايڇ - 0-100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تيز رفتار 10,0 s ۾ - ٻارڻ جو استعمال (ECE) 7,9/4,9/6,0 l/100 ڪلوميٽر، CO2 اخراج 159 g/km.
ماس:	خالي گاڏي 1.655 ڪلوگرام - جائز مجموعي وزن 2.295 ڪلو.
خارجي پکيڙ:	ڊگھائي 4.652 ملي ايم - ويڪر 1.835 ملي ايم - اوچائي 1.633 ملي ايم - ويل بيس 2.760 ملي ايم - ٽرڪن 110–1.594 64 ايل - ٻارڻ جي ٽانڪي XNUMX ايل.

اسان جي ماپ

T = 27 ° C / p = 1.112 mbar / rel. vl = 44 / / اوڊوميٽر اسٽيٽس: 17.110 ڪلوميٽر
ايڪسلريشن 0-100 ڪلوميٽر:	10,0s
شهر کان 402m:	17,1 سال ( 130 ڪلوميٽر / ڪلاڪ)
لچڪ 50-90km / h:	10,1،12,5 / XNUMX،XNUMXs (IV./V)
لچڪ 80-120km / h:	11,2،14,1 / XNUMX،XNUMXs (آچر/ جمعو)
وڌ ۾ وڌ رفتار	195 ڪلوميٽر / اي (اسان.)
ٽيسٽ واپرائڻ:	7,4 l / 100 ڪلوميٽر
بريڪن جو مفاصلو 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي:	38,2m
AM ٽيبل:	39m

جائزو

• شيورليٽ آرلينڊو هڪ ڪار آهي جيڪا فوري طور تي توهان کي پنهنجي شڪل سان موهي سگهي ٿي يا پريشان ڪري سگهي ٿي. بهرحال، اهو سچ آهي ته ست سيٽون هڪ وڏو پلس آهن، خاص طور تي ڇاڪاڻ ته اهي سادو آهن ۽ سٺي نموني سان.

اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا

موٽر

ا seatsيون سيٽون

فولڊنگ سيٽون ھڪڙي ھي flatئين تري ۾

گودام

پل

ٽرننگ واري سلسلي ۾ مداخلت ڪرڻ جڏھن پوئتي سيٽن کي فولڊ ڪرڻ