مختصر امتحان: فياٽ ٽيپو 1.6 ملٽي جٽ لاؤنج
فياٽ ٽپ سان ٽن باڊي اسٽائلز جي آ offered ڪئي ، جنهن هي greatlyين وچولي طبقي جي حد کي تمام گهڻو و expandedايو ، Braو ته ان جو براوو اorوڻو ر onlyو هڪ سيڊان هو ، ۽ ان جو اeوڻو اسٽلو به هڪ سيڊان جسم تي فخر نه ڪري سگهيو. اسان ٽيسٽ ۾ س threeني ٽن ورزن کي پرکيو ، ۽ بلڪل آخر ۾ آيا پنجن دروازن وارو ٽيپو ، جيڪو بھترين طور تي باڊي ورڪ جي لحاظ کان براوو جي جانشين جي حيثيت رکي ٿو.
ساشا Kapetanovich
يقينا، ، اها هڪ مڪمل طور تي مختلف ڪار آهي ، جيڪا ، ان جي اcessوڻي جي برعڪس ، و moreيڪ ڪم ڪري ٿي و universيڪ عالمگير ۽ ، هڪ يا wayئي طريقي سان ، ماڻهن جي هڪ وڏي ۽ وiverseيڪ متنوع دائري کي پسند اچي ٿي ، جنهن جو تصور پڻ ersاهيندڙن پاران ڪيو ويو هو.
پنج دروازن وارو Tipo اسٽيشن ويگن Tipo اسٽيشن ويگن ورجن کان مختلف آھي خاص طور تي ٽرنڪ ۾. اھو ھڪڙو س 110و آھي 440 ليٽر گھٽ ، ۽ XNUMX ليٽر ا roomا تائين ڪافي ڪمرو آھي گھڻيون روزمره جي ضرورتن لاءِ ، جيستائين يقينا you توھان وٽ ھڪڙو وڏو خاندان يا فعال طرز زندگي آھي وڏي ٽرانسپورٽ جي ضرورتن سان. پوئتي بينچ کي و relativelyائڻ سان نسبتا flat ھي flatئين تري ۾ ، ان کي پڻ مفيد طور و extendedائي سگھجي ٿو. ر aو ھڪڙو و highيڪ لوڊشيڊنگ ايج ان سان مداخلت ڪري سگھي ٿي.
انجن ۽ ٽرانسميشن جي لحاظ کان ، اھو سا sameيو آھي 1,6 ھارس پاور 120-ليٽر ٽربو ڊيزل چار سلنڈر sixھ اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن سان جيئن مليا انھن س modelsني ماڊلن ۾ جيڪي اسان ا testedا تائين آزمايا آھن ، بشمول اسٽيٽ. وين ا evenا ڪجھ بھتر آھي ماپ ۾ سيلان کان ، پر اختلاف ايترا نن smallا آھن جو اسان ان کي منسوب ڪري سگھون ٿا موسم جي بجاءِ اصل ڪارڪردگي جي فرق جي. پنجن دروازن وارو Tipo وين جي aيٽ ۾ ٿورو گھٽ fuelارڻ استعمال ڪري ٿو ، پر فرق هتي تمام ننو آھي ۽ بنيادي طور تي انھيءَ جي ڊرائيونگ جي انداز تي منحصر آھي جيڪي behindيٿا جي پ getيان ھلن ٿا.
ٽيسٽ ٽيپو وٽ بهترين لوازمات وارو کٽ ھو ۽ انھيءَ ڪري اھو ڪافي مھانگو ھو ، پر توھان ا stillا تائين حاصل ڪري سگھوٿا تمام گھٽ پئسن ۾ ھڪڙي س equippedي ڪار جيڪڏھن توھان قبول ڪيو ته ڊيش بورڊ تي ھڪڙو نن screenڙو اسڪرين آھي ۽ ايئر ڪنڊيشن دستي طور تي ڪنٽرول آھي ۽ اھو اتي ڪو به ريڊار ڪروز ڪنٽرول ناهي ، ريورسنگ ڪئميرا ۽ accessoriesيا لوازمات جيڪي otherwiseي صورت ۾ تمام گهڻو آرام وائيندا.
ٽيڪسٽ: Matija Janezic · تصوير: ساشا Kapetanovich
تي پڙھيو:
Fiat قسم Универсал 1.6 Multijet 16v لاؤنج
Fiat Tipo 4V 1.6 Multijet 16V لائونج - سٺي موبلائيٽي مناسب قيمت تي
Fiat قسم 1.6 Multijet 16v اوپننگ ايڊيشن پلس
ٽائيپ ڪريو 1.6 Multijet Lounge (2017.)
ماسٽر ڊيٽا
| بنيادي ماڊل قيمت: | 19.290 € |
|---|---|
| ٽيسٽ ماڊل جي قيمت: | 21.230 € |
خرچ (في سال)
ٽيڪنيڪل ڄاڻ
| انجڻ: | : 4-سلينڊر - 4-اسٽروڪ - ان لائن - ٽربوڊيزل - بي گھرڻ 1.598 cm3 - وڌ ۾ وڌ پاور 88 kW (120 hp) 3.750 rpm تي - وڌ ۾ وڌ torque 320 Nm 1.750 rpm تي. |
|---|---|
| توانائي جي منتقلي: | انجڻ تي هلندڙ فرنٽ ويلز - 6-اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن - ٽائر 225/45 R 17 V (ڪنٽينينٽل ContiEcoContact). |
| گنجائش: | وڌ ۾ وڌ رفتار 200 ڪلوميٽر / ايڇ - 0-100 ڪلوميٽر / ايڇ تيز رفتار 9,8 s - سراسري گڏيل ٻارڻ جو استعمال (ECE) 3,7 l/100 ڪلوميٽر، CO2 اخراج 98 g/km. |
| ماس: | خالي گاڏي 1.370 ڪلوگرام - جائز مجموعي وزن 1.795 ڪلو. |
| خارجي پکيڙ: | ڊگھائي 4.368 ملي ايم - ويڪر 1.792 ملي ايم - اوچائي 1.595 ملي ايم - ويل بيس 2.638 ملي ايم - ٽرن 440 ايل - ٻارڻ جي ٽانڪي 50 ايل. |
اسان جي ماپ
| ماپ جا حالات: T = 18 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 55٪ / اوڊوميٽر اسٽيٽس: 2.529 ڪلوميٽر | |
| ايڪسلريشن 0-100 ڪلوميٽر: | 10,3s |
|---|---|
| شهر کان 402m: | 17,3 سال ( 130 ڪلوميٽر / ڪلاڪ) |
| لچڪ 50-90km / h: | 5,6،11,9 / XNUMX،XNUMXs (IV./V) |
| لچڪ 80-120km / h: | 9,0،11,4 / XNUMX،XNUMXs (آچر/ جمعو) |
| ٽيسٽ واپرائڻ: | 6,5 l / 100 ڪلوميٽر |
| schemeارڻ واپرائڻ مطابق معياري اسڪيم مطابق: | 5,0 l / 100 ڪلوميٽر |
| بريڪن جو مفاصلو 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي: | 38,6m |
| AM ٽيبل: | 40m |
| شور 90 ڪلوميٽر / h تي ٽئين گيئر ۾ | 60dB |
جائزو
Fiat Tipo پنجن دروازن واري ورزن ۾ ايترو وسيع نه آھي جيترو اسٽيشن ويگن ، پر اتي ڪافي ڪمرو آھي روزمره جي ضرورتن لاءِ. اها يقينا هڪ چ equippedي طرح ليس ۽ موٽر سائيڪل واري گاڏي آهي س goodي سن handlingال جي خاصيتن سان.
اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا
آرام ۽ لچڪ
انجن ۽ fuelارڻ واپرائڻ
ڊرائيونگ ڪارڪردگي
پلاسٽڪ سستو ڏسڻ سان
شفافيت واپس
ٽرنڪ جو اعلي سامان وارو ڪنارو
