مختصر امتحان: فورڊ فيئسٽا 1.6 TDCi (70 kW) ايڪنيٽڪ (5 دروازا)
Contents
ٿورڙي ڪلچ ٿيل ذهنيت فورڊ جي زور ۾ جڙيل آهي ته فيسٽا کي وڌيڪ ماحول دوست ڪار ٺاهڻ لاءِ. تنهنڪري فيسٽا ايڪوٽيڪڪ پڻ سائي ٿي سگهي ٿي.
جيڪڏھن توھان نظرانداز ڪيو خوبصورت اکرن کي پ onيءَ تي ، توھان مشڪل سان پنھنجو پاڻ کي fuelولي سگھوٿا س fuel کان و fuelيڪ فائديمند فيستا جي ايان. تمام گھڻا مشاهدو ڪندڙ شايد ھي lowerئين ھيroom واري ڪمري کي محسوس ڪن ، جيڪو يقينا contrib مدد ڪري ٿو گھٽ هوا جي مزاحمت ۾ ، ۽ اونهاري ۾ پڻ 14 انچ جا ٽائر گھٽ رولنگ مزاحمت سان. جڏھن کان اسان سياري ۾ فيستا جي آزمائش ڪئي آھي ، سخت ٽائرن برف ۽ برف تي بھترين حفاظت ۾ مدد ڪئي ، ۽ سا sameئي وقت گھربل آھي fuelارڻ جي استعمال تي ڪجھ ٽيڪس.
پر oاڻ رکندڙ ماڻھو knowاڻي وندا ته جوهر ڏسڻ کان hiddenجھو آھي. کلاسي 1,6-ليٽر ٽربو ڊيزل انجڻ عام ريل ٽيڪنالاجيءَ سان cyيھر استعمال ٿيندڙ اليڪٽرانڪس کي گڏ ڪرڻ گھرجي ۽ ubروسي لاءِ و visيڪ ويسڪسيٽي تيل تي روسو ڪرڻ گھرجي. بدقسمتيءَ سان ، ٽرانسميشن ر fiveو پنج اسپيڊ آھي ، پر ان کي مقرر ڪيو ويو آھي ڊگھي گيئر ريشوز. پهريون اثر؟ پنجون گيئر ا highwayا تائين تمام گھٽ آھي تيز ھائي وي جي اسپيڊ تي ، تنھنڪري sixthهون گيئر به ڪندو Econetico فيسٽيول.
دلچسپ ،الهه اها آهي ته فيئسٽا مڪمل طور تي ڪمزور نه ٿي و evenي جيتوڻيڪ تبديليون اچڻ کان پوءِ ، انهي ويل تي اهو ا stillا تائين ڊرائيور کي انعام ڏئي ٿو اسپورٽي ٽچ سان جيڪو فورڊ جي خاصيت آهي. و demandingيڪ مطالبو ڪندڙ ڊرائيور کي گھڻي وقت جي ضرورت ناھي: ھڪڙو صاف ۽ ملنسار اسٽيئرنگ ويل ، نه تمام نرم چيسس ۽ قابل اعتماد برڪ. ھي س All سفيد فيستا کي پيش ڪرڻو آھي. طاقتور انجڻ؟ آه ، اها آخري گهرج آهي ، ۽ 70kW Fiesta Econetic ڪافي س goodي آهي گهڻي گيئر جي نسبت باوجود. ٽربو 1.500،2.500 rpm تي سانس و andي ٿو ، ۽ XNUMX،XNUMX rpm تي ، فورڊ جي هدايتن مطابق ، توهان کي سوئچ ڪرڻو پوندو جيڪڏهن توهان واقعي هن ٽيڪنالاجي مان فائدو و toڻ چاهيو ٿا ۽ جيترو به گھٽ ايندھن استعمال ڪريو.
چ ،و ، Avto ۾ اسان مشروبات وانگر هدايتن تي عمل نه ڪيو ، تنھنڪري سياري جا ٽائر ۽ گھڻو ڪري شھر ڊرائيونگ ، اسان خوش ھئاسين اھو findولھيندي ته سراسري ٽيسٽ litersھ ليٽر ھئي ، ۽ ٽرپ ڪمپيوٽر ا boا تائين 5,5 ليٽر تي فخر ڪيو. توھان کي ر needو وقت ھجڻ گھرجي گيئر بڪس سان جيڪڏھن توھان ھي miss لھي و missو ۽ گھٽ sيڙين ۾ getاسي و 1.500،و (1,6،XNUMX کان گھٽ) ، توھان فوري طور تي محسوس ڪندؤ ته XNUMX-ليٽر ڊيزل و forcedيڪ لاچار آھي جبر refرڻ جي مدد کان سواءِ. ٿill به ٿوري بلند هئي ، پر otherwiseي صورت ۾ هو هڪ س companionو ساٿي هو. اسان شروع ۾ ا moreا و moreيڪ ناراض ٿي ويا آھيون ، جئين ھڪڙي حساس ڪلچ جو ميلاپ ، نه بلڪل درست ٿروٽل ۽ بي sleepي رفتار تي ھڪڙو ننڊ وارو انجن ڪم ڪيو. ٿي سگهي ٿو ته اهو ر thatو اهو آهي ته ڪلچ ۽ ايڪسيليٽر پيڊل خراب طريقي سان هم وقت ٿي ويا آهن؟
اندر ، -اڙهي ۽ blackاڙهي رنگ جي ميلاپ (oppositeاهرئين رنگ جي غير جانبدار رنگ جي بلڪل برعڪس) فوري طور تي اکين کي پڪڙي ٿي ، جيڪا تازگي ۽ پيداواري صلاحيت کي ا dynamic ۾ ئي متحرڪ شڪل ڏئي ٿي. اھو شڪر آھي نئين ٽيڪنالاجي جو ته سينٽر ڪنسول تي بٽڻ نظر اچن ٿا ھڪ وڏي موبائل فون وانگر. آه ، فورڊس ، حل ا stillا تائين بهترين ناهي ، اڪيلو poorڏي ڏيو خراب شفافيت کي. تنهن هوندي ، اسان چاهيون ٿا ته امير سامان جي هڪ ئي praiseيري ساراهه ڪريون ، veryو ته تمام جلدي توهان عادت پئجي و Eو ESP ، هٿن کان آزاد رابطي ۽ ، س all کان و ،يڪ ، گرم ونڊ شيڊل جي. دوزخ ، جيڪڏهن فورڊ پيش ڪيو ڏينهن جي وقت هلندڙ روشنيون ، اهو شايد نقصان نه پهچائيندو ، itا اهو؟
اسان فيستا ايڪنٽيڪ جي تعريف ڪريون ٿا becauseو ته اھو ا stillا تائين برقرار رکي ٿو نوجوانن جي حرڪت جو اھو صحيح طور تي فخر ڪري ٿو صاف ڪندڙ ڪارن جي ميڙ ۾. صرف ھاڻي اھو و moreيڪ اقتصادي آھي.
اليوشا مارڪ ، فوٽو: Aleш Pavleti.
فورڊ فيستا 1.6 TDCi (70 ڪلوواٽ) ماحولياتي (5 دروازا)
ماسٽر ڊيٽا
| وڪرو: | سمٽ موٽرز لبجانا |
|---|---|
| بنيادي ماڊل قيمت: | 15.050 € |
| ٽيسٽ ماڊل جي قيمت: | 16.875 € |
| حساب ڪريو آٽو انشورنس جي قيمت | |
| پاور: | 70kW (95 KM) |
| تيز رفتار (0-100 ڪلوميٽر / ح): | 12,2 سي |
| وڌ ۾ وڌ رفتار | 178 ڪلوميٽر / ايڇ |
| ECE واپرائڻ ، مخلوط چڪر: | 3,7،100 ليٽر / XNUMX ڪلوميٽر |
ٽيڪنيڪل ڄاڻ
| انجڻ: | 4-سلينڊر - 4-اسٽروڪ - ان لائن - ٽربوڊيزل - بي گھرڻ 1.560 cm3 - وڌ ۾ وڌ پاور 70 kW (95 hp) 4.000 rpm تي - وڌ ۾ وڌ torque 205 Nm 2.000 rpm تي. |
|---|---|
| توانائي جي منتقلي: | انجڻ تي هلندڙ فرنٽ ويلز - 5-اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن - ٽائر 195/60 R 15 H (برجسٽون بلزڪ LM-22 M + S). |
| گنجائش: | وڌ ۾ وڌ رفتار 178 ڪلوميٽر / ايڇ - 0-100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تيز رفتار 12,2 s ۾ - ٻارڻ جو استعمال (ECE) 4,6/3,2/3,7 l/100 ڪلوميٽر، CO2 اخراج 98 g/km. |
| ماس: | خالي گاڏي 1.119 ڪلوگرام - جائز مجموعي وزن 1.545 ڪلو. |
| خارجي پکيڙ: | ڊگھائي 3.950 ملي ايم - ويڪر 1.722 ملي ايم - اوچائي 1.481 ملي ايم - ويل بيس 2.489 مليم |
| اندروني طول و عرض: | fuelارڻ جي ٽانڪي 45 l. |
| د Boxو: | 295–979 ايل. |
اسان جي ماپ
| T = 0 ° C / p = 1.010 mbar / rel. vl = 47 / / اوڊوميٽر اسٽيٽس: 4.351 ڪلوميٽر | |
| ايڪسلريشن 0-100 ڪلوميٽر: | 12,5s |
|---|---|
| شهر کان 402m: | 17,7 سال ( 122 ڪلوميٽر / ڪلاڪ) |
| لچڪ 50-90km / h: | 12,1s (IV./V) |
| لچڪ 80-120km / h: | 15,2s (آچر/ جمعو) |
| وڌ ۾ وڌ رفتار | 178 ڪلوميٽر / اي (V.) |
| ٽيسٽ واپرائڻ: | 6 l / 100 ڪلوميٽر |
| بريڪن جو مفاصلو 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي: | 42,1m |
| AM ٽيبل: | 42m |
جائزو
ٿڌي سياري شايد ايندھن جي معيشت جي رڪارڊ لاء بهترين وقت نه هجي، پر ڇهه ليٽر في 100 ڪلوميٽر اونهاري ۾ آساني سان پنجن تائين چڙهڻ جو سٺو امڪان آهي. اي فورڊ، هڪ سپر ٽيسٽ بابت ڪيئن؟
اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا
فارم
ٻارڻ جو واھپو
ڊرائيونگ Dynamics
رابطي جي خدمت سڏيو ويندو آهي
uelارڻ methodرڻ جو طريقو
گرم ونڊ شيڊل
صرف پنج اسپيڊ گيرو باڪس
ڪلچ ۽ تختي جي هم وقت سازي
ان ۾ ڏينھن جي وقت جون هلندڙ روشنيون ناھن
ٿ coldي انجن جو شور
