مختصر امتحان: فورڊ فوڪس ايس ٽي ڪاروان 2.0 ايڪو بلو 140 ڪلوواٽ (190 پي ايس) (2020) // ميني گلوبلسٽ
ٽيسٽ ڊرائيو

مختصر امتحان: فورڊ فوڪس ايس ٽي ڪاروان 2.0 ايڪو بلو 140 ڪلوواٽ (190 پي ايس) (2020) // ميني گلوبلسٽ

26.05.2022 /

يقينا، فورڊ واحد برانچ ناهي جيڪو هن ميلاپ سان گڏ اچي. ساڳئي وقت ۾ اهي وولڪس ويگن يا اسڪوڊا تي ڪجهه پيش ڪن ٿا. سڀئي سپلائر ان کي مثالي سمجهندا آهن جيڪڏهن انهن قسمن جي گاڏين لاء ڪافي خريد ڪندڙ آهن. حقيقت ۾، جيڪي فيصلو ڪن ٿا ڪجھ وڌيڪ ادا ڪرڻ جو سندن وچين رينج ڪار لاءِ ڪجهه ڪارائتو اضافو، جن ۾ راندين جا به شامل آهن. هڪ سودو خريد ڪريو. گهٽ ۾ گهٽ تصديق ٿيل مطابق ST تي يان ڏيو... آمريڪي-جرمن-برطانوي برانڊ جو تجربو گھڻ پاسائين آھي. مون ر wroteو اصل لکيو.

هن فوڪس ۾ گهڻو آمريڪي نه آهي - ٽريڊ مارڪ نيري اوول ۽ پئسن لاءِ سٺي ڪار حاصل ڪرڻ لاءِ خريد ڪندڙ جي دائمي ڳولا ضرور هن لسٽ تي آهي. انگريزن انجڻ جي جوڙجڪ ۽ شاندار روڊ پوزيشن جو خيال رکيو، جيتوڻيڪ جرمن شايد هن هدايت سان اتفاق ڪيو. نوربرگنگ کان پري ناهي ڪولون، فورڊ جي چيسس انجنيئرنگ ڊپارٽمينٽ. فوڪس جي جرمن خصوصيت آھي ته انھن وولفس برگ ماڊل جي بنياد تي ھڪڙي ڊزائن ۾ گھڻو چونڊيو. اهو ليس هو ڪيترن ئي ٽيڪنيڪل حلن لاءِ جن لاءِ ST نشان مثالي آهي. مثال طور ، مان چوندس ته هن وٽ ڊرائيونگ ويل آهن اليڪٽرانڪ ڌار ڌار تالا (eLSD). مختلف ڊرائيونگ موڊس (پڻ "ٽريڪ موڊ" سان گڏ) چونڊڻ لاءِ سوئچ پڻ خوش ٿيو، جيڪو سپورٽ موڊ ۽ منصفانه سڌو اسٽيئرنگ ڪنٽرول (EPAS) سان ڪم ۾ ايندو. بهرحال، جيڪڏهن توهان اسٽيشن ويگن ورزن لاءِ چونڊيو ٿا، ته توهان کي اليڪٽرانڪ طور تي ڪنٽرول ٿيل ڊيمرز (ECDs) نه ملندا. گهٽ ۾ گهٽ موجوده فڪر سان اهي ڏاڍا ڪامياب آهن. اهڙيء طرح، اسان اهو نتيجو ڪري سگهون ٿا ته فوڪس ايس ٽي هڪ قسم جي مني-گلوبلسٽ آهي جنهن هڪ انعام ۽ متاثر ڪندڙ سواري لاء مختلف ذريعن کان تمام سٺيون شيون گڏ ڪيون آهن.

مختصر امتحان: فورڊ فوڪس ايس ٽي ڪاروان 2.0 ايڪو بلو 140 ڪلوواٽ (190 پي ايس) (2020) // ميني گلوبلسٽ

ر commonو عام تبصرو مون heardو آھي پنھنجي ٽيسٽ مشين بابت ھميشه رھيو آھي: "پر هڪ ٽربوڊيزل ايس ٽي لاءِ بهترين حل ناهي." ھي تمام وزنائتو آھي ، پر جيڪڏھن توھان سنجيدگيءَ سان ۽ ڪار جي روزمره جي آپريشن ۾ اھڙي ڊرائيو تي focusيان ڏيو ، ته پوءِ اھو ڪافي آسان آھي ته ڪافي دليل STولھجن ايس ٽي لاءِ ٽربوڊيزل سان. اھو سچ آھي ته 2,3-ليٽر ٽربو چارجڊ گئسولين انجڻ تيز آھي ، يقينا، ، تمام گھڻو طاقتور ، ان ۾ 280 ”گھوڙن“ جي بدران 190 آھن! پوءِ اھو و moreيڪ قائل ٿيندو جيڪڏھن اسان ر lookو انھن حقيقي ”اسپورٽي“ خوبين تي نظر ڪنداسين. مان پاڻ انجن جي ھن ورجن کي پنجن دروازن واري ورجن ۾ منتخب ڪندس.

پر جڏھن توھان ويھيو ڪيترن ڏينھن تائين سائيڪل جي پويان فوڪس ايس ٽي اسٽيشن ويگن ۾ ، جڏھن توھان چ fitو لو آھيو (بحال ڪريو) راندين جون سيٽون ، جڏھن توھان وچولي ڊرائيونگ دوران turbodiesel چرخ toندا آھيو (يقينا، ، آواز جي سيٽنگن جي مدد سان) ، ڪيترو آرامده آھي ڊرائيو ڪرڻ جي باوجود 19 انچ (سياري) جي ٽائرن جي ، توھان پڻ ڪري سگھوٿا پنھنجي فيصلي کي ڪيترن ئي دليلن سان... آخري نه پر گھٽ ۾ گھٽ ، ھن سوچ جو ھڪڙو importantيو اھم پہلو آھي: ٽربو ڊيزل انجڻ پيش ڪري ٿو تمام گھٽ آپريٽنگ خرچ. يقينن ، اھو انھن لاءِ و moreيڪ مشڪل آھي ڊرائيو جي سائيڪلن کي گندا ڪرڻ ۽ othersين کي آواز سان قائل نه ڪرڻ ، پر ايس ٽي ٽربوڊيل پڻ اھڙين ڪارن جون usualيون س usualئي معمولي ”مشقون“ صحيح طريقي سان ڪري ٿو.

مختصر امتحان: فورڊ فوڪس ايس ٽي ڪاروان 2.0 ايڪو بلو 140 ڪلوواٽ (190 پي ايس) (2020) // ميني گلوبلسٽ

معياري معياري سامان ا furtherتي و developedايو ويو آهي ايس ٽي مارڪنگ لاءِ. مان ا already ۾ ئي لکي چڪو آھي ريڪارڊو اسپورٽس سيٽن جي ساراھ بابت (جيتوڻيڪ 19 انچ جي وڏيون ويھيون ھڪڙي ضروري سامان جو سامان آھن ST-3 ليبل ٿيل) ، پر اتي ڪيتريون ئي نن thingsيون شيون آھن جيڪي اسان کي معمول کان مختلف محسوس ڪن ٿيون. rateيان ڏيڻ. اتي پڻ آهن اليڪٽرانڪ حفاظت جا اسسٽنٽ (اپنائيندڙ کروز ڪنٽرول ۽ لين ڪنٽرول) ، ۽ انڪولي ڊيمنگ موجود آهي LED هيڊ لائٽس لاءِ. هيڊ اپ اسڪرين انهي الهه کي يقيني بڻائي ٿي ته ڊرائيونگ ڊيٽا کي هاڻي اسٽيئرنگ ويل تي سينسر ڏسڻ جي ضرورت ناهي. 8 انچ سينٽر ٽچ اسڪرين پڻ و takesي ٿي ڪنھن به اضافي ڊيٽا تي يا ڪنٽرول انفو ٽينمنٽ سسٽم ۽ اسمارٽ فون ڊسپليز تي.

تنھنڪري ٽربو ڊيزل فوڪس ايس ٽي ھن ورجن ۾ sportاھيو ويو آھي گھٽ اسپورٽي گرم سرن لاءِ جيڪي ا stillا تائين شاندار ڪنڊنگ پوزيشن رکن ٿا. ۽ جيتوڻيڪ اھي ايٿليٽڪ آھن ، اھي و familyي سگھن ٿا س familyو خاندان ۽ ڪجھ شيون انھن سان. پوءِ متبادل آھي anotherئي طريقي سان.

فورڊ فوڪس ST ڪاروان 2.0 EcoBlue 140 kW (190 Hp) (2020)

ماسٽر ڊيٽا

وڪرو: سمٽ موٽرز لبجانا
ٽيسٽ ماڊل جي قيمت: 40.780 €
بنيادي ماڊل قيمت رعايتن سان: 34.620 €
ٽيسٽ ماڊل جي قيمت ۾ رعايت: 38.080 €
پاور:140kW (190


KM)
تيز رفتار (0-100 ڪلوميٽر / ح): 7,7 سي
وڌ ۾ وڌ رفتار 220 ڪلوميٽر / ايڇ
ECE واپرائڻ ، مخلوط چڪر: 4,8،100 ليٽر / XNUMX ڪلوميٽر

خرچ (في سال)

ٽيڪنيڪل ڄاڻ

انجڻ: 4-سلينڊر - 4-اسٽروڪ - ان لائن - ٽربوڊيزل - بي گھرڻ 1.997 cm3 - وڌ ۾ وڌ پاور 140 kW (190 hp) 3.500 rpm تي - وڌ ۾ وڌ torque 400 Nm 2.000 rpm تي
توانائي جي منتقلي: انجڻ کي اڳيون ڦيٿن ذريعي ھلايو ويندو آھي - 6 اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن
گنجائش: وڌ ۾ وڌ رفتار 220 ڪلوميٽر / ايڇ - 0-100 ڪلوميٽر / ايڇ تيز رفتار 7,7 s - سراسري گڏيل ٻارڻ جو استعمال (ECE) 4,8 l/100 ڪلوميٽر، CO2 اخراج 125 g/km
ماس: خالي گاڏي 1.510 ڪلوگرام - جائز ڪل وزن 2.105 ڪلو
خارجي پکيڙ: ڊگھائي 4.668 ملي ايم - ويڪر 1.848 ملي ايم - اوچائي 1.467 ملي ايم - ويل بيس 2.700 ملي ايم - ٻارڻ جي ٽانڪي 47 ايل
د Boxو: 608-1.620 ايل

جائزو

  • ھڪڙو متبادل انھن لاءِ جيڪي پريشان نه آھن ٽربو ڊيزل بابت اسپورٽس ڪارن ۾.

اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا

طاقتور انجڻ ، درست ٽرانسميشن

روڊ تي پوزيشن

لچڪ

سامان (راندين جون سيٽون ، وغيره)

ڏکوئيندڙ روڊن تي ڊرائيونگ

ان وٽ ڪونھي ڪو ”سا "و“ ھينڊ برڪ ليور

تبصرو شامل ڪريو