مختصر ٽيسٽ: ھونڊائي i30 ويگن 1.6 CRDi HP DCT انداز
ٽيسٽ ڊرائيو

مختصر ٽيسٽ: ھونڊائي i30 ويگن 1.6 CRDi HP DCT انداز

هڪ خودڪار ڊبل ڪلچ ٽرانسميشن ۽ 1,6 ليٽر ٽربو ڊيزل مطلب ، س allني کان مٿي ، هڪ اعليٰ سطح جو آرام. پاڻمرادو ٽرانسميشن جي باوجود ، واپرائڻ گھڻو نه آھي: اھو آھي متحرڪ ڊرائيونگ ۾ ست کان ا liters ليٽر في 100 ڪلوميٽرن جي وچ ۾ ، ۽ ھڪڙي معياري دائري تي ، جيڪو ھميشه استعمال جو بھترين اشارو آھي ، اھو 6,3 ليٽر في 100 ڪلوميٽر ھو. روبوٽڪ گيئر باڪس آسانيءَ سان ڪم ڪري ٿو ، گيئرز کي آسانيءَ سان tingيرائيندي بغير ڪنچن جي پريشان ٿيڻ جي جڏھن اھو مٿي يا ھيift لھڻ جو وقت آھي. هڪ س 136و XNUMX ”هارس پاور“ انجن هن جي تمام گهڻي مدد ڪري ٿو ، انهي thatالهه کي يقيني بڻائي ٿو ته اتي هميشه ڪافي طاقت آهي ، slowا سست شهر ڊرائيونگ لاءِ جڏهن ڪافي طاقت آهي ته متحرڪ طور تي گيئرز کي تبديل ڪرڻ لاءِ صرف تيز رفتار پيڊل کي د pressائڻ سان.

پر ساڳئي وقت، ڪافي پاور رزرو ۽ گيئر موجود آهن متحرڪ طور تي ڊگھي نزول تي يا ٽريڪ تي، جتي رفتار ٿوري گهڻي آهي. اهڙيء طرح، جڏهن ڊرائيور جي سيٽ کان ڏٺو وڃي، سواري آسان آهي. اسٽيرنگ ويل هٿن ۾ آرام سان آهي، ۽ سڀئي بٽڻ آڱرين يا هٿن جي پهچ ۾ آهن. پڻ قابل تعريف آهي مواصلاتي سامان جو سٺو ڪم ڪندڙ سيٽ (ٽيليفون، ريڊيو، نيويگيشن)، مختصر ۾، هر شيء جيڪا معيار جي ست انچ LCD اسڪرين تي ملي سگهي ٿي. آرام سڄي Hyundai i30 ويگن جو عام ڍانچو آهي: سيٽون آرامده، چڱيءَ طرح پيڊل ٿيل، ۽ خاندان لاءِ آرام سان سفر ڪرڻ لاءِ ڪافي ڪمرو آهي. اهو صرف ان صورت ۾ ڦاسي سگھي ٿو جڏهن توهان واقعي ڊگهو آهيو، يعني 190 سينٽي ميٽرن کان وڌيڪ، پر انهي صورت ۾، اهو بهتر ٿي سگهي ٿو ته ٻيو هونڊائي ماڊل کي ڳولڻ لاء.

اتي ڪافي ج isھ آھي نه ر passengersو مسافرن لاءِ سراسري بلنديءَ لاءِ ، پر پڻ سامان جي وڏي مقدار لاءِ. ا a ڪعبي ميٽر کان ٿورو و moreيڪ جي حجم سان ، ٽرنڪ ڪافي وڏو آهي مسافرن لاءِ جيڪڏهن انهن مان پنج و somewhereيڪ ا goتي و goن ، پر جڏهن توهان پوئتي واري بينچ کي د knايو ته اهو حجم سا goodا ا to تائين وي ٿو. تجسس جي طور تي ، ھائيڊي پڻ ڏني آھي اضافي اسٽوريج جاءِ تري جي تري ۾ جتي توھان ذخيرو ڪري سگھوٿا نن smallerيون شيون جيڪي otherwiseي صورت ۾ ٽرنڪ جي چو danceاري نچنديون. 20 ھزار جي قيمت لاءِ ، رعايت کي مدنظر رکندي ، توھان حاصل ڪندؤ ھي lowerين وچولي طبقي جون ڪيتريون ئي گاڏيون ، تمام س engineي انجن ۽ ھڪ خودڪار ٽرانسميشن سان جيڪو توھان کي خوش ڪندو. ڊرائيونگ جي س performanceي ڪارڪردگيءَ سان جيڪا آساني سان مقابلو ڪري ٿي قائم جرمن مقابلن سان ، ۽ ڪافي ڪمرا هڪ نن familyي خاندان لاءِ ، ھونڊائي i30 ويگن پيش ڪري ٿي ھڪڙو تمام س packageو پيڪيج.

متن: Slavko Petrovcic

i30 اسٽيٽ 1.6 CRDi HP DCT انداز (2015)

ماسٽر ڊيٽا

وڪرو: ھونڊي آٽو ٽريڊ لميٽيڊ
بنيادي ماڊل قيمت: 12.990 €
ٽيسٽ ماڊل جي قيمت: 20.480 €
پاور:100kW (136


KM)
تيز رفتار (0-100 ڪلوميٽر / ح): 10,6 سي
وڌ ۾ وڌ رفتار 197 ڪلوميٽر / ايڇ
ECE واپرائڻ ، مخلوط چڪر: 4,4،100 ليٽر / XNUMX ڪلوميٽر

خرچ (في سال)

ٽيڪنيڪل ڄاڻ

انجڻ: 4-سلينڊر - 4-اسٽروڪ - ان لائن - ٽربوڊيزل - بي گھرڻ 1.582 cm3 - وڌ ۾ وڌ پاور 100 kW (136 hp) 4.000 rpm تي - وڌ ۾ وڌ torque 280 Nm 1.500–3.000 rpm تي.
توانائي جي منتقلي: فرنٽ ويل ڊرائيو انجڻ - 7-رفتار ڊبل ڪلچ آٽوميٽڪ ٽرانسميشن - ٽائر 205/55 R 16 H (Continental ContiPremiumContact 5).
گنجائش: وڌ ۾ وڌ رفتار 197 ڪلوميٽر / ايڇ - 0-100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تيز رفتار 10,6 s ۾ - ٻارڻ جو استعمال (ECE) 5,1/4,0/4,4 l/100 ڪلوميٽر، CO2 اخراج 115 g/km.
ماس: خالي گاڏي 1.415 ڪلوگرام - جائز مجموعي وزن 1.940 ڪلو.
خارجي پکيڙ: ڊگھائي 4.485 ملي ايم - ويڪر 1.780 ملي ايم - اوچائي 1.495 ملي ايم - ويل بيس 2.650 ملي ايم - ٽرڪن 528–1.642 53 ايل - ٻارڻ جي ٽانڪي XNUMX ايل.

اسان جي ماپ

T = 27 ° C / p = 1.025 mbar / rel. vl = 84 / / اوڊوميٽر اسٽيٽس: 1.611 ڪلوميٽر


ايڪسلريشن 0-100 ڪلوميٽر:10,0s
شهر کان 402m: 17,1 سال (


130 ڪلوميٽر / ڪلاڪ)
لچڪ 50-90km / h: ماپڻ ممڪن ناھي ھن قسم جي گيئر باڪس سان. س
وڌ ۾ وڌ رفتار 197 ڪلوميٽر / اي


(توھان ھلي رھيا آھيو.)
ٽيسٽ واپرائڻ: 7,1 l / 100 ڪلوميٽر
schemeارڻ واپرائڻ مطابق معياري اسڪيم مطابق: 6,3


l / 100 ڪلوميٽر
بريڪن جو مفاصلو 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي: 36,3m
AM ٽيبل: 40m

تبصرو شامل ڪريو