مختصر امتحان: ڪيو سيڊ 1.6 CRDI ايڊيشن // استعمال س allني ۾

اسان اڳ ۾ ئي سيڊ جي ٽئين نسل کي ڄاڻون ٿا ۽ اهو پڻ انهن پنجن ڪارن مان هو جنهن 2019 ۾ سلووينيا ڪار جي عنوان لاءِ مقابلو ڪيو. پهرين ٽيسٽ ۾ اسان کي معلوم ٿيڻ کان پوءِ (Avto ميگزين جي پوئين شماري ۾) ته سيڊ ٽيون ڊرائيو ڪرڻ پسند ڪندو آهي، هڪ گيسولين انجڻ سان، اسان ڊيزل کي جانچڻ جي قابل هئاسين. اهو نئون آهي ۽ مڪمل طور تي نئين EU 6temp معيار جي تمام سخت ضرورتن سان مطابقت رکي ٿو. ان جو مطلب اهو آهي ته ڊيزل پارٽيڪيوليٽ فلٽر کان علاوه، ان ۾ سليڪٽيو ڪيٽيليٽڪ ريڊڪشن (SCR) پڻ آهي ۽ ان سان گڏ هڪ فعال اخراج ڪنٽرول سسٽم پڻ آهي. مختصر ۾، اهو گهٽ ڪاربان ڊاءِ آڪسائيڊ خارج ڪري ٿو (جڏهن اسان جي آزمائشي نموني ۾ اچي ٿو ته 111g في ڪلوميٽر جي WLTP ماپ جي معيار مطابق). آزمائشي سيڊ ۾، انجڻ سڀ کان وڌيڪ قائل تفصيل آهي. حيرت انگيز ڪارڪردگي سان، ڇاڪاڻ ته هود جي هيٺان هڪ وڌيڪ طاقتور مثال هو، اهو آهي، هڪ گهر ۾ 100 ڪلوواٽ يا وڌيڪ، 136 "گھوڙن" سان. اهو ٿورڙي ٻيهر ٺهيل چيسس ڊيزائن سان چڱي ريت آهي. سيڊ هاڻي هڪ تمام خاموش ۽ هموار گاڏي آهي جڏهن تقريبن سڀني حالتن ۾ ڊرائيونگ ڪري ٿي. سواري ڪڏهن ڪڏهن وڏن bumps جي ڪري رڪاوٽ ٿي سگهي ٿي، پر اڳئين سيڊ جي ڀيٽ ۾ هڪ اهم بهتري آهي. اهو پڻ بهتر استحڪام ۽ محفوظ سنڀالڻ جو احساس ڏئي ٿو، تنهنڪري اسان وٽ شڪايت ڪرڻ جي ڪا به شيء ناهي.

ڪيبن ۾ موجود مواد به خوشگوار آھن ، اھو ڪونھي رھيو ”پلاسٽڪ“ جو ھڪڙو تمام سستو ظاھر ، حتي ڊيش بورڊ ۽ سيٽ جو احوال قابل ذڪر سmentsارن جي لسٽ ۾ شامل آھن.

اسان مختلف اليڪٽرانڪ اسسٽنٽ کي ليس ڪرڻ ۾ اڳڀرائي بابت پڻ ڳالهائي سگهون ٿا، جيتوڻيڪ هتي، ساشا ڪيپيتنانووچ اسان جي پهرين ٽيسٽ ۾ نوٽ ڪيو، اسان انهن ڊزائنر کي نه ٿا سمجهون جن کي يقين آهي ته لين رکڻ وارو نظام تمام ضروري آهي ۽ عام حفاظت لاء ضروري آهي - ڇا حاصل ڪرڻ. ان کي لازمي طور تي هر وقت ڪار کي ٻيهر شروع ڪرڻ گهرجي، اهڙيء طرح ڊرائيور جي مرضي کي ختم ڪري ٿو ته جيئن هو "ان کي برداشت نه ڪري سگهي". سيڊ هيڊ لائٽس جي خودڪار مدھم ڪرڻ لاءِ هڪ اضافو پڻ ڪارائتو آهي. ايڊيشن سيڊ ۾ پڻ ڪافي وڏي ست انچ سينٽر اسڪرين آهي. ويجھي ھڪڙي پٺتي ڏسڻ واري ڪيمرا آھي جيڪو ڪار جي پٺيءَ پويان ڏيکاريل آھي ان جي واضح تصوير سان. انفوٽينمينٽ سسٽم مڪمل طور تي نارمل آهي، اسڪرين تي مينيو سادو آهي، ۽ آواز جو حصو ۽ بلوٽوٿ ذريعي فون سان ڳنڍڻ جي صلاحيت پڻ اطمينان بخش آهي. Ceed CarPlay يا Andorid Auto ذريعي سمارٽ فون ڪنيڪشن کي پڻ سپورٽ ڪري ٿو. گهٽ ۾ گهٽ ايپل فونز لاء، مان لکي سگهان ٿو ته اهڙي ڪنيڪشن سان، ڊرائيور کي ٽرئفڪ جام ذريعي جديد نيويگيشن لاء سڀ ڪجهه ضروري آهي.

برعڪس اڄ جي سڀني اليڪٽرانڪ طور تي مدد ٿيل ردي، اهو ياد رکڻ گهرجي ته سيڊ وٽ ڪجهه آهي جيڪو ڪيترن ئي لاء هڪ اهم خريداري دليل هوندو - هڪ روايتي هٿ برڪ ليور. اهو سچ آهي ته اهو ٻن سيٽن جي وچ ۾ ڪجهه جاءِ وٺي ٿو، پر اهو احساس ته سيڊ وٽ ڪافي ”اينالاگ“ آهي ڪجهه به کڻي اچي ٿو، پر اهو پڻ اجازت ڏئي ٿو ته هينڊ بريڪ استعمال ڪرڻ جي جڏهن ڊرائيور ائين ڪرڻ لاءِ چونڊي. ، ۽ هميشه نه جڏهن توهان کي انجڻ شروع ڪرڻو آهي، جيئن ڪجهه "اعلي" ڪارن ۾ ...

هڪ طاقتور انجڻ حيرت جو سبب ٿي سگهي ٿو ته ڪيئن جلدي ٻارڻ جو استعمال وڌي سگهي ٿو - جيڪڏهن اسان وٽ تمام گهڻو وزن آهي. پر اسان جي عام دائري ۾ نتيجو پڻ سرڪاري ڊيٽا "واعدو" کان گهڻو مٿي آهي. اهڙيءَ طرح هي سيڊ سڀني Kia ڪارن جي مجموعي تاثر ۾ ٺهڪي اچي ٿو، ۽ ان کي اقتصادي طور تي هلائڻ لاءِ تمام گهڻي ڪوشش ڪرڻي پوي ٿي.

ئي طرف ، جڏهن خريد ڪيو و itي ، اهو ضروري آهي ته چيڪ ڪريو س allئي آپشن سلووينيا جي تقسيم ڪندڙ پاران ، انهن جا جوڪر قيمت گهٽائي سگهن ٿا. سا sameيو جيئن سفر کان ا، ، خريد ڪرڻ کان به ا:: توھان معاشي طور ڪم ڪري سگھوٿا.

ڪيو سيڊ 1.6 CRDi 100kW ايڊيشن

ماسٽر ڊيٽا

ٽيسٽ ماڊل جي قيمت:	21.290 €
بنيادي ماڊل قيمت رعايتن سان:	19.490 €
ٽيسٽ ماڊل جي قيمت ۾ رعايت:	18.290 €

خرچ (في سال)

ٽيڪنيڪل ڄاڻ

انجڻ:	4-سلينڊر - 4-اسٽروڪ - ان لائن - ٽربوڊيزل - بي گھرڻ 1.598 cm3 - وڌ ۾ وڌ پاور 100 kW (136 hp) 4.000 rpm تي - وڌ ۾ وڌ torque 280 Nm 1.500-3.000 rpm تي
توانائي جي منتقلي:	فرنٽ ويل ڊرائيو - 6 اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن - ٽائر 205/55 R 16 H (Hankook Kinergy ECO2)
گنجائش:	200 ڪلوميٽر / ايڇ جي وڌ ۾ وڌ رفتار - 0-100 ڪلوميٽر / ايڇ تيز رفتار np - گڏيل سراسري ٻارڻ جو استعمال (ECE) 4,3 l/100 ڪلوميٽر، CO2 اخراج 111 g/km
ماس:	خالي گاڏي 1.388 ڪلوگرام - جائز ڪل وزن 1.880 ڪلو
خارجي پکيڙ:	ڊگھائي 4.310 ملي ايم - ويڪر 1.800 ملي ايم - اوچائي 1.447 ملي ايم - ويل بيس 2.650 ملي ايم - ٻارڻ جي ٽانڪي 50 ايل
د Boxو:	395-1.291 ايل

اسان جي ماپ

T = 16 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 55 / / اوڊوميٽر اسٽيٽس: 5.195 ڪلوميٽر
ايڪسلريشن 0-100 ڪلوميٽر:	9,9s
شهر کان 402m:	17,1 سال ( 133 ڪلوميٽر / ڪلاڪ)
لچڪ 50-90km / h:	8,7،13,2 / XNUMX،XNUMXs (IV./V)
لچڪ 80-120km / h:	10,9،14,3 / XNUMX،XNUMXs (آچر/ جمعو)
schemeارڻ واپرائڻ مطابق معياري اسڪيم مطابق:	5,3 l / 100 ڪلوميٽر
بريڪن جو مفاصلو 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي:	36,4m
AM ٽيبل:	40m
شور 90 ڪلوميٽر / h تي ٽئين گيئر ۾	58dB

جائزو

• سيڊ جاري رھندو پرڪشش رھڻ سبب ان جي س equipmentي سامان ۽ ان جي پرڪشش ڏسڻ جي ڪري ، ۽ اسان ان کي ان جي وسعت لاءِ ملامت نٿا ڪري سگھون. هڪ س buyي خريد جيڪڏهن توهان lookingولي رهيا آهيو هڪ سراسري ۽ اهو ناهي توهان جي جسم تي س most کان اهم نشان.

اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا

فارم

وسعت ۽ استعمال ۾ آساني

انجن ۽ fuelارڻ واپرائڻ

مضبوط سامان

اليڪٽرانڪ اسسٽنٽس جو استعمال ”ڊگھو“ آھي