مختصر امتحان: نسان جوڪ 1.6 Accenta Sport Naito (86 kW)

مون تازو ئي ميڪسيڪو جي پي آر جي نمائندي سان مختلف پر يورپي ڪار برانڊ لاءِ ڳالهايو جنهن چيو ته ميڪسيڪو مڪمل طور تي نسان ڪارن جي باري ۾ چريو آهي، ايتري قدر جو نسان ميڪسيڪو ۾ ڪارون وڪڻڻ واري پهرين به هئي. پر پوءِ هن وڌيڪ چيو ته اهي ڏاڍا بدصورت آهن. ها، اهو سچ آهي ته وڏيون، قابل اعتماد نسان SUVs مردن لاءِ جنت ۽ عورت ڊرائيورن لاءِ دوزخ آهن، ۽ يقيناً ذاتي ذوق جي لحاظ کان ڪجهه اهم آهي.

بهرحال ، نسان جي ڊيزائين جو انداز بالڪل آهي ۽ ان ڪري Japaneseين جاپاني برانڊن کان ال آهي. اسان س know knowاڻون ٿا ، مثال طور ، پاٿ فائنڊر ۽ گشت X-Trail ، پر عورتون دلچسپي رکن ٿيون قشقائي ۾ ، شايد مرانو ۽ خاص ڪري جوڪ. Becauseو ته اھي مختلف آھن ، ،اڪاڻ ته ، ھڪڙي lالھائيندڙ جي مطابق ، اھي پيارا آھن ، ۽ اھڙا.

ٽيسٽ Juke پڻ مختلف هئي. ايتري قدر جو توهان ان کي خريد به نٿا ڪري سگهو. نه ، هنن اهو ڪرڻ بند نه ڪيو آهي ، پر نئين گراهڪن جي جدوجهد ۾ ، نسان جوڪا مسلسل مختلف پيڪيجز سان ليس آهي. سمجھڻ لاءِ پرڪشش. مثال طور ، نيٽو سامان ڪٽ ھاڻي دستياب ناھي ، پر شيرو ھاڻي دستياب آھي. ڪهاڻي سا isي آهي: اضافي معياري سامان کان علاوه ، توهان پڻ حاصل ڪريو خاص لوازمات. اسان سنجيدگيءَ سان سوچيون ٿا وڏي سامان بابت ، جئين ٽيسٽ جوڪ گھڻو ڪري ليس ھو Acenta اسپورٽ پيڪيج سان ، جيڪو تقريبن بھترين آھي ، ۽ حقيقت ۾ اھو سka ڪجھ کڻي اچي ٿو Juka وٽ سواءِ چمڙي ، ھڪڙي نيويگيشن ڊيوائس ۽ ريئر وييو ڪيمرا جي. ان کان علاوه ، نيٽو متعارف ڪرايو ڪارو يا ان کان علاوه ڪارا ريمز ، اrestين سيٽن جي وچ ۾ بازو. جيڪڏھن توھان ڏسندا حتمي قيمت تي ، توھان آساني سان ڏسي سگھوٿا ته ھيءَ آھي سستي ۽ س -ي طرح ليس گاڏي.

يقينن ، ڪجھ لفظ چوڻ گھرجن انجن بابت. ھي ھڪڙو 1,6-ليٽر انجڻ آھي ۽ ڪافي وڏو آھي ان جي 117 ”گھوڙن“ لاءِ. خاص طور تي جيڪڏھن اسان knowاڻون ٿا ته اھو سا turيو ئي ٽربو چارج ٿيل وڏو 190اءُ 117 تائين سن canالي سگھي ٿو. اسان نٿا چئي سگھون ته XNUMX ھارس پاور ڪافي ناھي ، پر اسان ضرور missingيھر و missingائي رھيا آھيون گيئر بڪس تي جيڪو صرف پنج اسپيڊ آھي. ... اھو ، يقينا ، مطلب گھڻو tingيرائڻ ۽ گھمڻ گھڻي گھڻي گھمڻ تي. نتيجو آھي و gasيڪ گئس ميليج ۽ ، س above کان و ،يڪ ، و moreيڪ شور. ۽ ، شايد ، بعد ۾ س the کان وڏي ofڻتي آھي.

پر اهو واقعي هن جوڪ جو واحد حقيقي نقصان آهي، جيڪو شايد تمام ننڍڙو آهي تجربو مڪمل طور تي برباد ڪرڻ لاء. جوڪ ھڪڙو پيارو باغي آھي، چڱي طرح ليس ۽ آخرڪار ٻين انجڻين جي رينج سان دستياب آھي.

اھي ا already ۾ ئي ليس آھن -ھ اسپيڊ گيئر بڪس معياري طور تي! 

ٽيڪسٽ: سيبسٽين پليينياڪ ، فوٽو: ساشا ڪيپيتانووچ

نسان جوڪ 1.6 Accenta Sport Naito (86 кВт)

ماسٽر ڊيٽا

ٽيڪنيڪل ڄاڻ

انجڻ:	4-سلينڊر - 4-اسٽروڪ - ان لائن - پيٽرول - بي گھرڻ 1.598 cm3 - وڌ ۾ وڌ پاور 86 kW (117 hp) 6.000 rpm تي - وڌ ۾ وڌ torque 158 Nm 4.000 rpm تي.
توانائي جي منتقلي:	فرنٽ ويل ڊرائيو انجڻ - 5-اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن - ٽائر 215/55 / ​​R17 V (ڪنٽينينٽل ڪنٽي پريميئم ڪنٽيڪٽ 2).
گنجائش:	وڌ ۾ وڌ رفتار 178 ڪلوميٽر / ايڇ - 0-100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تيز رفتار 11,0 s ۾ - ٻارڻ جو استعمال (ECE) 7,7/5,1/6,0 l/100 ڪلوميٽر، CO2 اخراج 139 g/km.
ماس:	خالي گاڏي 1.225 ڪلوگرام - جائز مجموعي وزن 1.645 ڪلو.
خارجي پکيڙ:	ڊگھائي 4.135 ملي ايم - ويڪر 1.765 ملي ايم - اوچائي 1.565 ملي ايم - ويل بيس 2.530 ملي ايم - ٽرڪن 251–830 46 ايل - ٻارڻ جي ٽانڪي XNUMX ايل.

اسان جي ماپ

T = 19 ° C / p = 1.122 mbar / rel. vl = 31 / / اوڊوميٽر اسٽيٽس: 7.656 ڪلوميٽر
ايڪسلريشن 0-100 ڪلوميٽر:	11,7s
شهر کان 402m:	18,1s
لچڪ 50-90km / h:	10,0s
لچڪ 80-120km / h:	15,0s
وڌ ۾ وڌ رفتار	178 ڪلوميٽر / اي (V.)
ٽيسٽ واپرائڻ:	8,6 l / 100 ڪلوميٽر
بريڪن جو مفاصلو 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي:	41,3m
AM ٽيبل:	40m

جائزو

• نسان جوڪ نسان سيريز ۾ هڪ ٻيو ماڊل آهي جيڪو فوري طور تي کڻي سگهجي ٿو يا نه. جيڪڏهن بعد ۾ ٿئي ٿي، اهو اڃا تائين پنهنجي معيار جي ڪارڪردگي، سٺو سامان ۽، آخري نه پر گهٽ ۾ گهٽ، هڪ مناسب قيمت سان قائل آهي.

اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا

فارم

کڻڻ يا چونڊڻ جو انتخاب

قيمت تجويز ڪيل مطابق

تيز rpm تي انجڻ جو شور

(پڻ) خراب آواز موصلي جو انجن يا اندروني

صرف پنج اسپيڊ گيرو باڪس