مختصر امتحان: اوپل ڪورسا 1.0 ٽربو (85 ڪلوواٽ) ڪسمو (5 دروازا)
ان کان ا we جو اسان انجن ڏانھن و ،ون ، ھڪڙو لفظ ھن Corsa جي ”بقايا“ بابت: اسان ان کي ان جي ناقص شڪل لاءِ الزام نٿا ڏئي سگھون. جيتوڻيڪ اھو ل seemي سگھي ٿو ٿورو گھڻو سا similarيو ان جي اcessئين پاسي کان ، نڪ يا پ atيءَ تي ھڪ نظر ان کي واضح ڪري ٿو ته ھي آھي جديد ، پنجين نسل ، ۽ اھو آھي اوپل جي ڊزائنر گھر جي ڊيزائن جي بنيادي اصولن تي عمل ڪيو. نتيجي طور ، وات وسيع کليل آھي ، تيز ھٿن جي ڪا گھٽتائي ناھي ، ۽ اھو س niceو ل looksندو آھي ، خاص ڪري جيڪڏھن ڪورسا روشن .اڙھو آھي. جيئن داخلي جي لاءِ ، اھو وچين رينج جو آھي ۽ اسان ڏ sideو ٿورو پاسيرو ڪجھ ڊزائن جي حرڪت تي ، خاص طور تي پلاسٽڪ جا حصا ، جيئن اھي (اسٽيرنگ ويل ويلز وانگر) تمام ويجھو آھن انھيءَ جي جيڪو اسان استعمال ڪري رھيا آھيون پراڻي ڪارس ۾. .
سا goesيو ٿي و theي ٿو سينسرز ۽ مونوڪروم اسڪرين جي وچ ۾ ، ۽ Intellilink سسٽم (ان جي س colorي رنگ LCD ٽچ اسڪرين سان) بلڪل ھڪڙو وجداني آپريٽنگ ماڊل ناھي ، پر اھو سچ آھي ته اھو ڪم س wellو ڪندو آھي. پوئتي ۾ ڪافي ڪمرو آھي ، انحصار ڪري ٿو ڪار جي ڪلاس جي ڪھڙي طبقي سان تعلق رکي ٿو ، سا goesيو ئي وunkي ٿو ٽرنڪ ۽ ڪار جو مجموعي احساس. ۽ هي bottomئين لڪير اها آهي ته ڪورسا هود جي هيان هئي. اتي ھڪڙو ٽرببوچارج ٿيل ٽي سلنڊر پيٽرول انجن ھو ، جيڪو پنھنجي 85 ڪلوواٽ يا 115 ”گھوڙن“ سان ، پنھنجي 1,4 ليٽر جي مقابلي کان تمام گھڻو مٿي آھي. بنيادي اصول جن تي عمل ڪيو ويو اوپل انجنيئرز جڏھن ٽي ليٽر ٽربائن designاھيندا ھئا گھٽ ۾ گھٽ شور ، جيترو ممڪن ھوندو ، ۽ يقينا، ، جيترو گھٽ ايندھن جو استعمال ۽ اخراج.
ٽرشافٽ شور ڪري ٿو جڏهن تيز رفتار تي تيز ٿئي ٿو، پر هڪ سٺي ڳلي ۽ ٿورڙي اسپورٽ آواز سان. بهرحال، جڏهن ڊرائيور نئين ڇهن اسپيڊ مينوئل جي اعليٰ گيئرن ۾ سفر ڪري رهيو آهي ۽ ڪنهن هنڌ هڪ هزار ۽ اڍائي ريل جي وچ ۾ آهي، انجڻ مشڪل سان ٻڌڻ ۾ ايندي آهي، پر دلچسپ ڳالهه اها آهي ته اهو (گهٽ ۾ گهٽ موضوعي طور تي) ٿورڙو بلند آهي. ايڊم راڪس ۾ 90 hp ورزن کان وڌيڪ. پر اڃا تائين: هن انجڻ سان، Corsa نه رڳو هڪ جاندار آهي، پر هڪ آسان موٽر ڪار پڻ آهي - جڏهن ته هڪ عام گود تي واپرائڻ بلڪل ساڳئي انگن اکرن تي 1,4-ليٽر انجڻ سان بند ٿي ويو، ۽ امتحان تمام گهٽ هو. تنهنڪري هتي ٽيڪنالاجي جي ترقي بلڪل واضح آهي ۽ ها، هي انجڻ Corsa لاء هڪ بهترين انتخاب آهي.
متن: دوسان لوڪڪ
Corsa 1.0 Turbo (85 kW) Cosmo (5 vrat) (2015)
ماسٽر ڊيٽا
| وڪرو: | اوپل ڏکڻ او Europeر يورپ لميٽيڊ |
|---|---|
| بنيادي ماڊل قيمت: | 10.440 € |
| ٽيسٽ ماڊل جي قيمت: | 17.050 € |
| پاور: | 85kW (115 KM) |
| تيز رفتار (0-100 ڪلوميٽر / ح): | 10,3 سي |
| وڌ ۾ وڌ رفتار | 195 ڪلوميٽر / ايڇ |
| ECE واپرائڻ ، مخلوط چڪر: | 4,9،100 ليٽر / XNUMX ڪلوميٽر |
خرچ (في سال)
ٽيڪنيڪل ڄاڻ
| انجڻ: | 3-سلينڊر، 4-اسٽروڪ، ان لائن، ٽربو چارجڊ، ڊسپليسمينٽ 999 cm3، وڌ ۾ وڌ پاور 85 kW (115 hp) 5.000–6.000 rpm تي – وڌ ۾ وڌ torque 170 Nm 1.800–4.500 rpm تي. |
|---|---|
| توانائي جي منتقلي: | فرنٽ ويل ڊرائيو انجڻ - 6-اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن - ٽائر 185/65 R 15 H (Goodyear UltraGrip 8). |
| گنجائش: | وڌ ۾ وڌ رفتار 195 ڪلوميٽر / ايڇ - 0-100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تيز رفتار 10,3 s ۾ - ٻارڻ جو استعمال (ECE) 6,0/4,2/4,9 l/100 ڪلوميٽر، CO2 اخراج 114 g/km. |
| ماس: | خالي گاڏي 1.163 ڪلوگرام - جائز مجموعي وزن 1.665 ڪلو. |
| خارجي پکيڙ: | ڊگھائي 4.021 ملي ايم - ويڪر 1.775 ملي ايم - اوچائي 1.485 ملي ايم - ويل بيس 2.510 مليم |
| اندروني طول و عرض: | fuelارڻ جي ٽانڪي 45 l. |
| د Boxو: | 285–1.120 ايل. |
اسان جي ماپ
| T = 2 ° C / p = 1.042 mbar / rel. vl = 73 / / اوڊوميٽر اسٽيٽس: 1.753 ڪلوميٽر | |
| ايڪسلريشن 0-100 ڪلوميٽر: | 11,7s |
|---|---|
| شهر کان 402m: | 18,4 سال ( 127 ڪلوميٽر / ڪلاڪ) |
| لچڪ 50-90km / h: | 9,5،12,2 / XNUMX،XNUMXs (IV./V) |
| لچڪ 80-120km / h: | 13,5،17,0 / XNUMX،XNUMXs (آچر/ جمعو) |
| وڌ ۾ وڌ رفتار | 195 ڪلوميٽر / اي (اسان.) |
| ٽيسٽ واپرائڻ: | 6,8 l / 100 ڪلوميٽر |
| schemeارڻ واپرائڻ مطابق معياري اسڪيم مطابق: | 5,2 l / 100 ڪلوميٽر |
| بريڪن جو مفاصلو 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي: | 42,8m |
| AM ٽيبل: | 40m |
جائزو
Corsa شايد س most کان و revolutionaryيڪ انقلابي نه ھجي ، قطع نظر ان جي اcessئين يا مقابلي وارن جي ، پر ھن انجن سان اھو ھڪڙو تمام خوشگوار ۽ متحرڪ ڪافي ڪلاس جو نمائندو آھي جنھن سان اھو تعلق رکي ٿو.
اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا
موٽر
شهر ۾ سهولت
ظاهر
ڪافي حفاظتي سامان
د pressureاء جي ماپ جو ظاھر
اسٽيئرنگ ليور
بورڊ تي ڪمپيوٽر ڪنٽرول
