مختصر امتحان: سوزوڪي جمني 1.3 VVT اسٽائل Allgrip PRO
اچو شروع ڪريون ھر شيءَ جي لسٽ thatاھيندي جيڪا جمني وٽ ناھي؟ چ ،و ، اھو چوڻ آسان ٿي ويندو ته ان وٽ hasا آھي: گرم ا seatsيون سيٽون (اسان صرف bothئي سا turnئي وقت آن ڪري سگھون ٿا) ، عام ۽ dailyه روزانه اوڊوميٽر ، برقي طور تي سھيڙڻ لائق ونڊشيلڊس ، برقي طور تي سھيڙڻ لائق ۽ گرم (وڏو ، شاندار ، پر مڪمل طور تي. aerodynamics سان قوت) پوئتي ڏسڻ وارا آئينا ، ABS ۽ (switchable) ESC ، گيئر اشارو ، ھم ... ڪلاڪ. و Moreيڪ يا گھٽ لسٽنگ جي (جديد؟) سامان ھتي ختم ٿئي ٿو. پر evenا توھان تصور ڪري سگھوٿا ته ڪيترو مزو آھي اھو ھڪڙي ڪار ۾ ويھڻ جو جتي ھر شيءِ فوري طور تي واضح آھي؟ وينٽيليشن کي منظم ڪيو و threeي ٿو ٽن روٽري نوبز سان ، سيٽ جي سيٽنگن سان کلاسڪ ليورز سان ... س Everything ڪجھ تيار آهي چار سيڪنڊن ۾. هيڊ جي هي Theان تصوير پڻ خام آهي: ڊگھي پوزيشن واري ايلومينيم انجڻ پلاسٽڪ جي هي hiddenان لڪيل ناهي. هر شيءِ هٿ ۾ آهي. و thanيڪ صرف هڪ ونڊ شيڊل واشر فلائيڊ ريفل پلگ کان ...
اچو ته ان کي هن طريقي سان رکون: جمني کي ڪيترن ئي خامين سان (جديد) ڪار جي طور تي نه ڏٺو وڃي، پر ڪم ڪرڻ لاءِ هڪ اسسٽنٽ (ATV = آل ٽرين گاڏي) ڇت ۽ گرم سيٽن سان. اهو آهي جڏهن ڪيترائي فائدا پاڻ کي ظاهر ڪن ٿا: نه رڳو اسان ڪار جي سڀني ڪنڊن کي ڏسون ٿا، ڊرائيور کي اهو احساس آهي ته هو ڊرائيور جي سيٽ تان به انهن کي هٿ ڪري سگهي ٿو. اهو سمجهڻ ڏکيو آهي ته هي ڪهڙي قسم جو بام گورنسڪي ضلعي ۾ آهي: جڏهن توهان طوفان دوران هڪ ڪريل وڻ کي ماريو ٿا، ته توهان ڪار کي پوئتي ڌڪي ڇڏيو آهي، هڪ بيٺل ڍانچي ۽ موڙ سان. جيتوڻيڪ، جيئن ڪو اسان جي فيس بوڪ پيج تي تبصرو ڪيو، هڪ حقيقي جمني مالڪ هميشه ٽرڪن ۾ هڪ زنجير آهي. اسان شامل ڪيو: پر هڪ رائفل. يا مشروم جي ٽوڪري.
روڊ کان performanceاھر جي ڪارڪردگي پڻ حيران ڪندڙ آھي: گيئر بڪس سان ل engagedل ، 1,3-ليٽر قدرتي طور تي iھيل سينڊر تڪڙو مٿي بيھي سگھي ٿو ، ۽ شاندار (ھائو ، نئون) برجسٽون بليزڪ ٽائر ڊسمبر جي پھرين برف ۾ شامل ڪيا ويا.
روڊ بابت ا؟ شارٽ گيئر بڪس جي مھرباني ڪري ، اسان جلدي پنجن گيئر ڏانھن منتقل ڪري سگھون ٿا ، جنھن ۾ 120 والو جو انجن 16 rpm تي 4.000،XNUMX rpm تي گھمندو آھي ۽ ا stillا به گھڻو زور وارو آھي ، جڏھن ته شاهراھ تي ڊرائيونگ ڪرڻ سان خاص طور تي fuelارڻ جو استعمال و increasesي ٿو. ھي نه ر noiseو شور آھي ، پر انتھائي بي ضابطگيون پڻ ، جيڪي س directlyو سنئون ڪيب ڏانھن منتقل ڪيون و andن ٿيون ۽ ڪار جي ھدايت واري استحڪام جي ڪڙي ڪن ٿيون.
جمني چوي ٿو الوداع هن سال. youا توھان ڏ seenو آھي سوزوڪي اي بچيل تصور ٽوڪيو ۾ پرو ڪيو ويو؟ reportedايو ويو آھي ته ھڪڙو جانشين 2018 ۾ ظاھر ٿيندو. جمني ، طرف کان هڪ تنگ حلقو: مهرباني صداقت لاءِ.
سوزوڪي جمني 1.3 VVT انداز Allgrip PRO
ماسٽر ڊيٽا
| بنيادي ماڊل قيمت: | 16.199 € |
|---|---|
| ٽيسٽ ماڊل جي قيمت: | 17.012 € |
خرچ (في سال)
ٽيڪنيڪل ڄاڻ
| انجڻ: | 4-سلينڊر - 4-اسٽروڪ - ان لائن - پيٽرول - بي گھرڻ 1.328 cm3 - وڌ ۾ وڌ پاور 62,5 kW (85 hp) 6.000 rpm تي - وڌ ۾ وڌ ٽوڪ 110 Nm 4.100 rpm تي |
|---|---|
| توانائي جي منتقلي: | آل ويل ڊرائيو - 5-اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن - 205/70 R 15 S ٽائر (برجسٽون بلزڪ KDM-V2) |
| گنجائش: | وڌ ۾ وڌ رفتار 140 ڪلوميٽر / ايڇ - 0-100 ڪلوميٽر / ايڇ تيز رفتار 14,1 s - سراسري گڏيل ٻارڻ جو استعمال (ECE) 7,2 l/100 ڪلوميٽر، CO2 اخراج 171 g/km |
| ماس: | خالي گاڏي 1.060 ڪلوگرام - جائز ڪل وزن 1.420 ڪلو |
| خارجي پکيڙ: | ڊگھائي 3.570 ملي ايم - ويڪر 1.600 ملي ايم - اوچائي 1.670 ملي ايم - ويل بيس 2.250 ملي ايم - ٻارڻ جي ٽانڪي 40 ايل. |
| د Boxو: | 113 816-ايل |
اسان جي ماپ
| T = 3 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 55 / / اوڊوميٽر اسٽيٽس: 1.457 ڪلوميٽر | |
| ايڪسلريشن 0-100 ڪلوميٽر: | 14,5s |
|---|---|
| شهر کان 402m: | 19,4 سال ( 112 ڪلوميٽر / ڪلاڪ) |
| لچڪ 50-90km / h: | 18,2s (آئي.) |
| لچڪ 80-120km / h: | 26,8s (ٿيل) |
| ٽيسٽ واپرائڻ: | 8,9 l / 100 ڪلوميٽر |
| schemeارڻ واپرائڻ مطابق معياري اسڪيم مطابق: | 8,6 l / 100 ڪلوميٽر |
| بريڪن جو مفاصلو 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي: | 43,3m |
| AM ٽيبل: | 40m |
| شور 90 ڪلوميٽر / h تي ٽئين گيئر ۾ | 59dB |
جائزو
جيڪڏهن توهان جمني کي هڪ غير آرامده ڪار وانگر ڏسندا آهيو، توهان نقطي کي وڃائي ڇڏيو آهي. هي هڪ خوبصورت ڪم ڪندڙ اوزار آهي foresters، شڪارين، رينجرز، جبلن جي ڊاڪٽرن (اهي حقيقي ماڻهو جيڪي ڄاڻن ٿا ته ڪيئن فرينڪا جي خراب ڏند کي ڪيئن علاج ڪرڻ ۽ لسڪ ۾ ڪيترا) ۽ فيلڊ ۾ برقيات - اهو آخري ملينيم جي آخر ۾ هو، ۽ اڄ به اهو ئي حال آهي. انهن ماڻهن جون ضرورتون تبديل نه ٿيون آهن.
اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا
ميدان جي گنجائش
ڪافي طاقتور (gearbox!) ، خاموش ، خاموش انجڻ
انجن ۽ داخلي جو جلدي وارم اپ
شفافيت، چالبازي - شهر ۾ يا تنگ ٻيلن جي رستن تي
دلڪش بي وقت شڪل
اينالاگ ڊيزائين
spaciousness (تقسيم ريئر بينچ ۽ ٽرنڪ گھٽ ۾ گھٽ لاءِ)
خراب آواز جي موصليت ، خاص طور تي پوئتي ٽريڪ
چار مسافرن لاءِ گلاس
تيز جھٽڪو بي ضابطگين جو جذب ، خاص ڪري مسافرن لاءِ پوئين سيٽ تي
خراب روڊ استحڪام (تيز رفتار تي نن bا ٽڪر)
نئين خوشبو
ريورس گيئر جو وقفي وقفي سان بند ٿيڻ
جديد (محفوظ) سامان جي کوٽ
