مختصر ٽيسٽ: ٽويوٽا Aygo 1.0 VVT-i X-Cite Bi-Tone // Generation X؟
ٽيسٽ ڊرائيو

مختصر ٽيسٽ: ٽويوٽا Aygo 1.0 VVT-i X-Cite Bi-Tone // Generation X؟

جنريشن X چيو و belongي ٿو ته انهن ماڻهن سان تعلق رکي ٿو جيڪي 1965 ۽ 1980 جي وچ ۾ پيدا ٿيا. آھي نوجوان ايگو واقعي audienceولي رھيو آھي پنھنجي سامعين کي ھن نسل ۾؟ اسان چونداسين ته پهرين بال کي نه. پر ا stillا تائين ، جيڪڏھن اسان ڏسون ٿا ھن نسل جي خاصيتن تي ، اسان کي ملن ٿا تمام گھڻو عام ۾. جنرل X کي آزاد ، خودمختيار ۽ ذاتي ۽ اليڪٽرانڪ رابطي ۾ تجربيڪار سمجھيو وي ٿو. تنھنڪري اھو جيڪو نٿو چاھي ته روزمره جي بيوسيءَ ۾ گم ٿي و andي ۽ nessئي جي خوف کان نه ڊي. ھاڻي اچون ٿا نئين ايگو تي. پر ٿي سگھي ٿو اتي ر onlyو ان تي ڪجھ ھجي ...

مختصر ٽيسٽ: ٽويوٽا Aygo 1.0 VVT-i X-Cite Bi-Tone // Generation X؟

ٽويوٽا ايگو مارڪيٽ تي چئن سالن کانپوءِ هڪ نئين شڪل اختيار ڪئي آهي. ٽن پاسن واري اثر کي حاصل ڪرڻ لاءِ ، انھن ڪار جي ا significantlyئين حصي کي نمايان طور تي نئين سر ignاھيو ۽ ان کي ھڪڙي نئين ريڊي ايٽر گريل ۽ بمپر سان ليس ڪيو ، جيڪو واضح طور تي ظاھر ڪري ٿو خط X پنھنجي بلج سان. ھن طريقي سان ، انھن ر expandedو و expandedايو انفراديت جي پيشڪش جيڪا پھريائين ھن ماڊل کي نشان لايو.

مختصر ٽيسٽ: ٽويوٽا Aygo 1.0 VVT-i X-Cite Bi-Tone // Generation X؟

داخلي کي به اپڊيٽ ڪيو ويو آهي ، جيئن نئين رنگن جي ميلاپ ۽ ڪجھ مواد جي اضافي ۾ ، س greatest کان و attentionيڪ paidيان ادا ڪيو ويو انفوٽينمنٽ سسٽم کي جديد بنائڻ لاءِ. ھاڻي آھي ڊيش بورڊ جي وچ ۾ ست انچ جي ٽچ اسڪرين جيڪا ان کي اجازت ڏئي ٿي اسمارٽ فونز سان Appleنڻ جي ذريعي ايپل ڪارپلي ۽ اينڊرائيڊ آٽو پروٽوڪول ذريعي ، آواز ڪنٽرول تي جواب ڏئي سگھي ٿي ، ۽ ڪار جي پ onئين پاسي ڪئميرا تصوير ڏيکاري سگھي ٿي.

مختصر ٽيسٽ: ٽويوٽا Aygo 1.0 VVT-i X-Cite Bi-Tone // Generation X؟

بطور يوزر ، ايوگو اسان کي پيش ڪري ٿو ھڪڙو خوبصورت س experienceو تجربو جيڪڏھن اسان اميد ڪريون ته اھو بلڪل ھوندو جيڪو ان لاءِ آھي. هو روزانو شهري معاملن کي امتيازي انداز سان سرانجام ڏيندو ، جيئن هو منظم ، چست ۽ س all کان و ،يڪ ، هن سان گڏ پارڪنگ جي جاءِ findingولڻ هڪ ناشتي هوندي. اھو پڻ مايوس نه ڪندو ڪمري جي لحاظ کان ، گھٽ ۾ گھٽ جيستائين ر twoو twoه مسافر سفر دوران موجود ھجن. هڪ ٽيون يا چوٿون پ rear ۾ ٿورو و adjustيڪ ترتيب ۽ دressionاءُ جي ضرورت پوندي. پنج دروازا ان کي آسان ڪن ٿا داخل ٿيڻ ۽ نڪرڻ لاءِ ، پر دروازي جو افتتاحي زاويه ا stillا تائين تمام نن smallو آهي ، ۽ ڪڏهن ڪڏهن ڪي ايڪروبيٽڪ حرڪتون سرانجام ڏيڻيون پونديون آهن. 168 ليٽر جو ٽرنڪ واعدو نٿو ڪري سگھي ، پر اھو ا stillا تائين twoن سوٽ ڪيسن کي ”نگلڻ“ جي قابل آھي.

مختصر ٽيسٽ: ٽويوٽا Aygo 1.0 VVT-i X-Cite Bi-Tone // Generation X؟

جڏهن ته CO جي اخراج کي گهٽائڻ جي ڊرائيو انجن جي اوور هال ۾ س atني کان ايان آهي.2، ٽي ليٽر ليٽر ٿورو شامل ڪيو آهي. بهتر دشمنيءَ جي ڪارڪردگيءَ ۽ و compايل کمپريشن تناسب جي ڪري ، ھاڻي اھو 53 ڪلوواٽ طاقت ۽ 93 نيوٽن ميٽر جو ٽوڪ ڪ ،ي سگھي ٿو ، جيڪو ايگا کي 13,8 سيڪنڊن ۾ 3,8 تائين آڻي ٿو. پنج اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن کي به ٿورڙو ٽيوڪ ڪيو ويو آهي جيئن ٿورو و extendedايو ويو چوٿون ۽ پنجون گيئر و slightlyيڪ برداشت ڪيو ويو آهي و moreيڪ برداشت ڪندڙ هاءِ وي ڊرائيونگ جي حق ۾. ليبارٽري جي حالتن ۾ ، ايوگو کي حاصل ڪرڻ گھرجي وهڪرو شرح 100 ليٽر في XNUMX ڪلوميٽر ، پر اسان جي معياري ليپ تي ميٽر پنج ليٽر ڏيکاريو.

مختصر ٽيسٽ: ٽويوٽا Aygo 1.0 VVT-i X-Cite Bi-Tone // Generation X؟

Ayga قيمتون س goodي ڏھ ھزار کان شروع ٿين ٿيون ، پر جڏھن کان حسب ضرورت آپشن اھم آھن ، اھو تعداد ڪجھ و riseي سگھي ٿو. جيڪڏھن توھان پاڻ کي س recognizeاڻو ٿا جنريشن X جي چشمن ۾ ۽ lookingولي رھيا آھيو ھڪڙي مزيدار شھر ڪار ، ايوگو صحيح انتخاب آھي.

مختصر ٽيسٽ: ٽويوٽا Aygo 1.0 VVT-i X-Cite Bi-Tone // Generation X؟

ٽويوٽا Aygo 1.0 VVT-i X-Cite twoه رنگ

ماسٽر ڊيٽا

ٽيسٽ ماڊل جي قيمت: 12.480 €
بنيادي ماڊل قيمت رعايتن سان: 11.820 €
ٽيسٽ ماڊل جي قيمت ۾ رعايت: 12.480 €

خرچ (في سال)

ٽيڪنيڪل ڄاڻ

انجڻ: 3-سلينڊر - 4-اسٽروڪ - ان لائن - پيٽرول - بي گھرڻ 998 cm3 - وڌ ۾ وڌ پاور 53 kW (72 hp) 6.000 rpm تي - وڌ ۾ وڌ ٽوڪ 93 Nm 4.400 rpm تي
توانائي جي منتقلي: فرنٽ ويل ڊرائيو - 5-اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن - ٽائر 165/60 R 15 H (Continental Conti Eco Contact)
گنجائش: وڌ ۾ وڌ رفتار 160 ڪلوميٽر / ايڇ - 0-100 ڪلوميٽر / ايڇ تيز رفتار 13,8 s - سراسري گڏيل ٻارڻ جو استعمال (ECE) 4,1 l/100 ڪلوميٽر، CO2 اخراج 93 g/km
ماس: خالي گاڏي 915 ڪلوگرام - جائز ڪل وزن 1.240 ڪلو
خارجي پکيڙ: ڊگھائي 3.465 ملي ايم - ويڪر 1.615 ملي ايم - اوچائي 1.460 ملي ايم - ويل بيس 2.340 ملي ايم - ٻارڻ جي ٽانڪي 35 ايل
د Boxو: 168

اسان جي ماپ

T = 25 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 55 / / اوڊوميٽر اسٽيٽس: 1.288 ڪلوميٽر
ايڪسلريشن 0-100 ڪلوميٽر:15,3s
شهر کان 402m: 19,9 سال (


113 ڪلوميٽر / ڪلاڪ)
لچڪ 50-90km / h: 23,1s


(IV.)
لچڪ 80-120km / h: 43,7s


(V.)
schemeارڻ واپرائڻ مطابق معياري اسڪيم مطابق: 5,0


l / 100 ڪلوميٽر
بريڪن جو مفاصلو 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي: 42,9m
AM ٽيبل: 40m
شور 90 ڪلوميٽر / h تي ٽئين گيئر ۾62dB

جائزو

  • جڏهن ته ايگو جو مقصد آهي نوجوان ڊرائيور ، ڪو به lookingولي رهيو آهي هڪ مفيد ۽ چست شهر واري ڪار ۽ سا sameئي وقت اهو نٿو چاهي ته روڊ تي شيٽ ميٽر جي روزاني استعمال جو حصو بڻجي و itsي پنهنجي نظريي سان.

اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا

معزول

روزانه استعمال جي قابل

مختلف داخلي ڊيزائن

مفيد infotainment نظام

tailgate کليل زاويه

تبصرو شامل ڪريو