ڪرس گبي، هولڊن جو مستقبل
اهي ڪجهه سوال آهن ڪيترائي آسٽريليا جيڪي اڃا تائين خريد ڪري رهيا آهن ”مقامي هيرو“ ٽيگ جنهن کي هولڊن فروغ ڏئي رهيو آهي ، ٻين شين سان گڏ ، انهن جا جواب چاهيندا.
بدقسمتي سان، اسان کي صبر ڪرڻو پوندو. جي ايم هولڊن پنهنجي نئين چيئرمين ۽ مئنيجنگ ڊائريڪٽر سان بانس جو پردو بند ڪري ڇڏيو آهي، ۽ هن هفتي نئين باس تائين رسائي جي سڀني درخواستن کي نظرانداز يا رد ڪيو ويو آهي.
چئن چيئرمينن وانگر جيڪي هن کان اڳ هئا، فٽبال، گوشت پائي، ڪنگارو ۽ هولڊن ڪار ڪمپني جي هيل تي ويهڻ وارو آخري آسٽريليا ٻه ڏهاڪا اڳ جان باگشا هو. حالتن سان.
چيلنج جو هڪ وڏو حصو گبي کي منهن ڏئي رهيو آهي هڪ بازار مان منتقل ٿي رهيو آهي جيڪو پنهنجي ننڍپڻ ۾ آهي ۽ ترقي ڪري رهيو آهي غير استعمال ٿيل صلاحيت جي تمام جوش سان هڪ جتي هڪ اهم پراڊڪٽ، ڪموڊور، جدوجهد ڪري رهيو آهي.
هن هفتي گبي تي سرڪاري پريس رليز ظاهر ڪري ٿي ته هو شنگھائي جنرل موٽرز جي ايگزيڪيوٽو نائب صدر جي طور تي پنهنجي موجوده ڪردار ۾ تمام گهڻو ڪامياب ٿي چڪو آهي، جي ايم ۽ شنگھائي آٽو موٽو انڊسٽري ڪورپ جي وچ ۾ گڏيل منصوبو. (SAIC)، 50 ۾ ٺهرايو ويو.
گبي 2000 ۾ بينڊ ۾ شامل ٿيو. ان وقت کان وٺي، ڪمپني مسافر ڪارن جي وڪرو ۾ چين جي اڳواڻ بڻجي وئي آهي، گذريل سال 400,000 يونٽن کان وڌيڪ وڪرو ڪيو، بئڪ، ڪيڊيلڪ ۽ شيورليٽ کان وٺي ساب جي نالي جي پليٽ تائين هر شي پيش ڪري ٿي.
2000 ۾ شنگھائي جي ايم ۾ شامل ٿيڻ کان اڳ، گبي برطانيه ۾ Vauxhall Motors Ltd جو چيف آپريٽنگ آفيسر ۽ بورڊ ميمبر ھو. 1995 کان 1997 تائين - انجنيئرنگ گروپ GKN Hardy Spicer Ltd جو آپريٽنگ ڊائريڪٽر؛ 1991ع کان 1995ع تائين هو ٽويوٽا موٽر يو جي لميٽيڊ جو اسسٽنٽ جنرل مئنيجر رهيو ۽ 1979ع ۾ گاڏين جي صنعت ۾ پنهنجي ڪيريئر جي شروعات فورڊ ۾ ڪئي جتي هن اسيمبلي مئنيجر ۽ پروسيس مئنيجر جي عهدن تي فائز رهيو.
هن برطانيه جي Hatfield Polytechnic Institute مان Manufacturing Engineering ۾ بي اي ڊگري سائنس (آنرز) ڪئي آهي ۽ شنگھائي ميونسپالٽي ۽ يانتاائي شهر، شنڊونگ صوبي جو اعزازي شهري آهي.
هي سڀ اسان لاء ڇا مطلب آهي؟
اهي سڀ ڳالهيون هن نقطي تي آهن، پر اهي ڏيکارين ٿا هڪ وڌيڪ متنوع ڪيريئر پورٽ فوليو موجوده چيئرمين ڊيني مووني جي ڀيٽ ۾ جيئن گبي وٽ مارڪيٽنگ ۽ مارڪيٽ مئنيجمينٽ ۾ وسيع پس منظر آهي ان شخص جي ڀيٽ ۾ جيڪو هو تبديل ڪري رهيو آهي، جيڪو هولڊن وٽ آيو هو هڪ پرجوش ۽ ڄاڻ رکندڙ انجنيئرنگ پس منظر سان. .
اهو پڻ اتفاق ناهي ته گبي هڪ بازار مان هولڊن وٽ اچي ٿو جنهن سان دنيا ۾ سڀ کان وڏي برآمداتي صلاحيت آهي. ان جي ابتڙ، اهو پڻ امڪاني طور تي غير ملڪي ٺهيل ماڊلز جي امير ترين ذريعن مان هڪ آهي جيڪو حاصل ڪري سگهي ٿو هڪ هولڊن بيج، يا گهٽ ۾ گهٽ هڪ GM بيج.
ڊيوو تجربو ثابت ڪيو آهي، گهٽ ۾ گهٽ، ته جيڪڏهن اهو صحيح قيمت تي لانچ ڪري سگهجي ٿو ۽ هولڊن شعر سان سينگاريو ويو آهي، آسٽريليا ان کي خريد ڪندا.
ڇا جي ايم هولڊن چين مان آڻي سگهي ٿو شڪ آهي. بهرحال، اهو پڇڻ جي قابل آهي ته ڇا جي ايم پاڻ گبي جي موجوده بنياد کان آسٽريليا ڏانهن موڪلي سگهي ٿو.
Mooney اڪثر ڪري ڪئڊيلڪ جي صلاحيت بابت ڳالهائيندو هو آسٽريليا ۾ هڪ پريميئم برانڊ طور. ڪيڊيلڪ هميشه اتر آمريڪا مان اچڻ گهرجن.
جي ايم جي شنگھائي ڊويزن آهي، يا گهٽ ۾ گهٽ جلد ئي ٿيندي، چيني مارڪيٽ لاءِ ڪيڊيلڪ گاڏيون ٺاهڻ ۽ گڏ ڪرڻ، جن ۾ ايس ٽي ايس جو ڊگهو ويل بيس ورزن، سي ٽي ايس سيڊان ۽ ايس آر ايڪس ڪراس اوور شامل آهن.
گهٽ ۾ گهٽ ٻن مان ٽن مان آسٽريليا ۾ نئين ڪيڊيلڪ جي موجودگي لاءِ دلڪش هوندا.
چين ۾ آسٽريليا جي ٺاهيل انجڻين جي وڌندڙ تعداد سان، هميشه بهتر ٿيندڙ واپاري معاهدن ۽ جلد ئي دنيا جي معروف منڊي ۾ پيماني تي معيشتن جي امڪانن جا امڪان دلچسپ آهن.
لاڳاپيل ڪهاڻيون
هولڊن جو نئون باس
