دنيا ۾ ليتيم آئن سيلز جا سڀ کان وڏو ٺاهيندڙ: 1 / CATL، 2 / LG EnSol، 3 / Panasonic. يورپ جي درجه بندي ۾ ڳوليو:
بصري سرمائيدار دنيا ۾ ليتيم آئن سيلز جي سڀ کان وڏي ٺاهيندڙن جي هڪ فهرست مرتب ڪئي آهي. اهي صرف ڏور اوڀر کان ڪمپنيون آهن: چين، ڏکڻ ڪوريا ۽ جاپان. يورپ فهرست تي نه آهي، آمريڪا پينسونڪ جي ٽسلا جي ڪنٽرول جي مهرباني.
عالمي ليتيم-آئن سيل جي پيداوار
ڊيٽا جو حوالو 2021. Visual Capitalist ڳڻپيو ته اڄ ليتيم-آئن سيل جو حصو 27 بلين آمريڪي ڊالر (106 بلين PLN جي برابر) آهي ۽ ياد ڪيو ته 2027 ۾ اهو 127 بلين آمريڪي ڊالر (499 بلين PLN) هجڻ گهرجي. لسٽ تي مٿين ٽي - CATL، LG توانائي حل ۽ Panasonic - ڪنٽرول 70 سيڪڙو مارڪيٽ:
- CATL - 32,5 سيڪڙو،
- LG توانائي حل - 21,5 سيڪڙو،
- Panasonic - 14,7 سيڪڙو،
- BYD - 6,9 سيڪڙو،
- Samsung SDI - 5,4 سيڪڙو،
- SK انوويشن - 5,1 سيڪڙو،
- CALB - 2,7 سيڪڙو،
- AESC - 2 سيڪڙو،
- Goxuan - 2 سيڪڙو،
- HDPE - 1,3 سيڪڙو،
- اندر - 6,1 سيڪڙو.
CATL (چين) چيني ڪارن لاءِ پرزا فراهم ڪري ٿو، ٽويوٽا، هونڊا، نسان سان هڪ معاهدو ڪيو آهي، ۽ اولهندي اڌ گول ۾ اها خدمت ڪري ٿي يا مدد ڪندي BMW، Renault، اڳوڻي PSA گروپ (Peugeot، Citroen، Opel)، Tesla، Volkswagen ۽ وولوو. صنعتڪار جي استقامت کي چيو ويندو آهي ته چيني حڪومت کان اهم فنڊنگ ۽ معاهدن جي ويڙهه ۾ لچڪ جو نتيجو.
LG توانائي جو حل (اڳوڻي: LG Chem؛ ڏکڻ ڪوريا) چين ۾ ٺهيل ماڊل 3 ۽ ماڊل Y تي جنرل موٽرز، هائيڊائي، وولڪس ويگن، جيگوار، آڊيو، پورش، فورڊ، رينالٽ ۽ ٽسلا سان ڪم ڪري رهيو آهي. ٽيون Panasonic اهو تقريبن خاص طور تي Tesla آهي ۽ ڪيترن ئي ٻين برانڊن سان شراڪت شروع ڪيو آهي (ٽويوٽا، مثال طور).
BYD موجود آهي BYD ڪارن ۾، پر افواهون باقاعده گردش ڪن ٿيون ته اهو ٻين ٺاهيندڙن ۾ پڻ ظاهر ٿئي ٿو. سنگ SDI BMW (i3) جي ضرورتن کي پورو ڪيو، سيلولر SK انوويشن اهي خاص طور تي Kia ۽ ڪجهه Hyundai ماڊلز ۾ استعمال ٿيندا آهن. ليتيم آئرن فاسفيٽ ۽ نڪيل ڪوبالٽ (NCA، NCM) سيلز جي وچ ۾ مارڪيٽ شيئر تقريبن 4: 6 آهي، LFP سيلز صرف چين کان ٻاهر مسافر ڪارن ۾ پکڙجڻ شروع ڪري رهيا آهن.
اهو توهان کي دلچسپي ڏئي سگهي ٿو:
