Xenon ۽ bi-xenon - تنصيب ۽ مرمت. ھدايت

Xenon يا bi-xenon headlights هڪ وڌندڙ عام گاڏين جي سامان آهن. اهي ڪيئن ڪم ڪن ٿا، انهن جا فائدا ۽ نقصان ڇا آهن، ۽ هڪ ڪار تي زينون نصب ڪرڻ لاء ڇا ڪرڻ گهرجي جيڪي انهن وٽ نه آهن؟

هڪ زينون ليمپ 3200W تي 35 lumens پيدا ڪري ٿو، جڏهن ته هڪ هالوجن ليمپ 1500W تي 55lm پيدا ڪري ٿو. ان کان سواء، هڪ xenon ڏيئو هڪ halogen ڏيئو کان گهڻو وڌيڪ پائيدار آهي، هڪ ڪار جي زندگي جي ڀيٽ ۾.

شروعات ۾، زينون هيڊ لائٽون تمام مهانگيون هيون ۽ تنهن ڪري نصب ٿيل هئا - اڪثر ڪري اختياري طور تي - اعلي درجي جي ڪارن تي. في الحال، اهڙيون ڊوائيس سستا آهن ۽ آرڊر ڪري سگھجن ٿيون جيتوڻيڪ شهر جي ڪارن لاءِ. اهي پڻ ڪيترن ئي استعمال ٿيل ڪار استعمال ڪندڙن طرفان نصب ٿيل آهن.

ڪجهه ضابطا - صرف معاهدي جي ذريعي xenon جي انسٽاليشن

بهرحال، زينون لیمپ جي تنصيب صرف هڪ هيڊ لائٽ متبادل ناهي. Xenons استعمال ٿيڻ لاءِ ڪجهه شرطن کي پورا ڪرڻ گهرجن.

UNECE جي ضابطي 48 جي مطابق، پولينڊ ۾ پڻ لاڳو آهي، موٽر گاڏين جي ڊپ ٿيل بيم هيڊ لامپس جيڪي عوامي روڊن تي هلن ٿيون، روشني جي ذريعن سان 2000 lm کان وڌيڪ روشني واري وهڪري سان، جهڙوڪ زينون هيڊ لائٽس، هيڊ لائيٽ صاف ڪرڻ جي ڊوائيسز سان ليس هجڻ گهرجن. . UNECE ضابطي 45 جي مطابق منظور ٿيل. ان کان سواء، xenon headlights هڪ خودڪار ليولنگ ​​سسٽم سان ليس هجڻ ضروري آهي.

ان کان سواء، هر چراغ هن قسم جي بلب جي استعمال لاء منظور ڪيو ويو آهي، ۽ جڏهن ٻئي سان تبديل ڪيو وڃي، اهو هن منظوري کي وڃائي ٿو. Xenon kits هڪ مخصوص ڪار ماڊل لاء منظور ٿيل آهن. هيڊ لائٽ واشر ۽ زينون سيلف ليولنگ ​​سسٽم استعمال نه ڪريو.

مٿين سامان کان سواءِ زينون ڪِٽس جي لڳائڻ جو نتيجو ٿي سگھي ٿو ته رجسٽريشن سرٽيفڪيٽ وقتي معائني دوران يا پوليس چيڪ جي صورت ۾ تشخيصي اسٽيشن تي رهندو. اهو پڻ خطرو آهي، ڇاڪاڻ ته اهڙي زينون ٻين ڊرائيورن کي حيران ڪري ڇڏيندو.

Xenon headlights - گهٽ بيم صرف

زينون لیمپ جي مکيه خصوصيت روشني جي شعاع جو رنگ آهي - اهو شديد برف-اڇو آهي. پر ليمپ کي روشن ڪرڻ لاء، توهان کي ڊوائيسز جي هڪ مڪمل سيٽ جي ضرورت آهي. xenon هيڊ لائٽ سسٽم جا بنيادي عنصر موجوده ڪنورٽر، igniter ۽ xenon برنر آهن. ڪنورٽر جو مقصد ڪيترن ئي هزار وولٽ جي وولٽ پيدا ڪرڻ ۽ تقريبن 85 ايمپيئر جي متبادل موجوده فراهم ڪرڻ آهي.

برنر جي چوڌاري اليڪٽروڊز آهن جيڪي گئس جي مرکب سان گھريل آهن، خاص طور تي زينون. روشني بلب ۾ اليڪٽرروڊس جي وچ ۾ برقي خارج ٿيڻ جو سبب بڻائيندو آهي.

پڻ ڏسو: آرائشي ڪار جي روشني - ڇا فيشن آهي ۽ ان لاء ضابطا ڇا آهن 

عمل ڪندڙ عنصر هالوجن جي چوڌاري هڪ تنت آهي، جنهن جو ڪم فلامنٽ مان بخار ٿيل ٽنگسٽن ذرڙن کي گڏ ڪرڻ آهي. حقيقت اها آهي ته بخاري ٽنگسٽن کي شيشي تي نه ٺهڻ ​​گهرجي، جيڪو فلامنٽ کي ڍڪيندو آهي، جيڪو ان جي ڪارو ٿيڻ جو سبب بڻجي سگهي ٿو.

بنيادي شيء اها آهي ته زينون لیمپ صرف ڊبل بيم لاء ڪم ڪن ٿا. روايتي هالوجن ليمپ روشن ٿين ٿا جڏهن ڊرائيور تيز بيم تي سوئچ ڪري ٿو.

Bi-xenon headlights - گهٽ ۽ اعلي بيم

جديد اعلي-آخر ڪارن ۾، bi-xenon روشني عام آهي، يعني. ٻئي گھٽ بيام ۽ اعلي شعاع استعمال xenon ٽيڪنالاجي.

عملي طور تي، تيز بيم هيڊ لائيٽ کي تيز ڪرڻ جي ضرورت جي ڪري، اهو هڪ واحد برنر ذريعي ڪيو ويندو آهي جيڪو گهٽ بيم هيڊ لائٽس سان گڏ روشني ڪندو آهي، ۽ هاء بيم هيڊ لائٽون هيڊ لائٽ جي اندر آپٽيڪل اسمبلي کي تبديل ڪندي آن ٿينديون آهن، مثال طور شٽر کي تبديل ڪرڻ يا ڪٽر کي منتقل ڪرڻ سان.

بهرحال، اتي اڳ ۾ ئي زين برنر آهن جيڪي هڪ خاص برقي مقناطيس سان ليس هوندا آهن جيڪي هڪ ٽيوب کي هلڪو گئس بلبل سان هلائيندا آهن. جڏهن گھٽ شعاع کي چالو ڪيو ويندو آهي، اهو ريفلڪٽر کان اڳتي هليو ويندو آهي ۽ روشني پکڙيل هوندي آهي، ۽ جڏهن تيز شعاع آن ڪيو ويندو آهي، ته ٽيوب برنر ۾ هلي ويندي آهي، مرڪزي لمبائي کي تبديل ڪندي (روشني تي وڌيڪ ڌيان ڏيڻ).

bi-xenon هيڊ لائيٽن جي مهرباني، ڊرائيور کي تمام گهڻو بهتر نظر اچي ٿو، ٻئي جڏهن ڪم ڪري رهيا آهن گهٽ بيم ۽ هاءِ بيم (ڊگهي بيم جي حد).

ADVERTISEMENT

فئڪٽري کان ٻاهر لڳائڻ لاء Xenon kits

Xenon ليمپ پڻ گاڏين ۾ نصب ڪري سگھجن ٿيون جيڪي ڪارخاني ۾ انهن سان ليس نه هئا. يقينن، اهو ڪافي ناهي ته بلب پاڻ کي تبديل ڪرڻ لاء. هڪ مڪمل کٽ جنهن ۾ فليمينٽ، ٽرانسڊيوسر، وائرنگ، آٽو ليولنگ ​​ايڪٽيوٽر ۽ هيڊ لائٽ واشر شامل هوندا. هن گاڏي جي ماڊل لاءِ منظور ٿيل کٽ هجڻ لازمي آهي.

پڻ ڏسو: ڪيئن محفوظ طور تي هڪ بيٽري آن لائن خريد ڪرڻ لاء؟ ھدايت 

ان کان علاوه، واپار ۾، خاص طور تي انٽرنيٽ تي، خاص طور تي سيٽ آهن جن ۾ صرف ڪنورٽر، روشني بلب ۽ ڪيبل شامل آهن. سياري واري نظام کان سواءِ تنت ان طرف نه چمڪندي جنهن کي انهن کي گهرجي، جيڪڏهن هيڊ لائٽون گندا آهن، اهو کلاسک هالوجن جي صورت ۾ وڌيڪ خراب چمڪندو.

هڪ ڪار جنهن سان زينون ليمپون بغير آٽو درست ڪندڙ ۽ واشرن جي چڪاس پاس نه ڪري سگھن ٿيون. اهڙي گاڏيءَ جي ڊرائيور کي روڊ جي ڪناري جي چڪاس جي صورت ۾ به مسئلا ٿي سگهن ٿا.

بهرحال، جيئن اسان کي معلوم ٿيو ته ڪيترن ئي دڪانن ۾ زينون ڪٽس وڪڻندا آهن، اهڙي قسم جي ترتيب اڃا تائين خريد ڪئي وئي آهي، جيتوڻيڪ انفرادي عناصر سڀ کان وڌيڪ مشهور آهن، مثال طور، فيلامينٽ پاڻ يا ڪنورٽر پاڻ. اهو ئي سبب آهي ته اهڙن حصن کي خريد ڪيو وڃي ٿو اسپيئر پارٽس جي طور تي ناڪام حصن لاء. پر ڪجهه ڊرائيور اڃا تائين PLN 200-500 لاءِ نامڪمل ڪِٽس انسٽال ڪن ٿا، تصديق جي مسئلن ۽ اضافي خرچن کي خطرو آهي.

Xenon ۽ bi-xenon - ان جي قيمت ڪيتري آهي؟

جڏهن xenon يا bi-xenon کي نصب ڪرڻ جي قيمت تي غور ڪيو وڃي، هڪ مڪمل کٽ تي غور ڪيو وڃي، يعني سيلف ليولنگ ​​سسٽم ۽ اسپرينڪرز، گڏوگڏ فليمينٽ، هڪ انورٽر ۽ ننڍڙا لوازمات.

اهڙي ڪٽ جي قيمت، اسيمبلي سميت، PLN 1000-1500 کان شروع ٿئي ٿي ۽ PLN 3000 تائين پهچي سگهي ٿي. تنهن ڪري هي قيمت هڪ نئين ڪار کي زينون هيڊ لائٽس سان ليس ڪرڻ جي مقابلي ۾ هڪ ڊيلر کان آرڊر ڪرڻ جي مرحلي ۾ آهي.

xenon جا فائدا ۽ نقصان

زينون لیمپ جو بنيادي فائدو اڳ ۾ ئي تبديل ڪيو ويو آهي - اهو روڊ جي بهتر روشني ۽ روشني جي وڏي حد آهي. موضوعن جي استحڪام پڻ اهم آهي، 200 XNUMX تائين پهچي ٿو. گاڏي جي ڪلوميٽر.

ان کان علاوه، فيلامينٽ پاڻ کي روايتي روشني بلب جي ڀيٽ ۾ تمام گھٽ بجلي استعمال ڪري ٿو، جيڪو گھٽ ايندھن جي استعمال ۾ مدد ڪري ٿو (جنريٽر گھٽ لوڊ ٿيل آھي).

آخرڪار، فلامنٽ گهڻو ڪري گرم نه ڪندو آهي جيترو هڪ روايتي هالوجن چراغ، جنهن جو مطلب آهي ته هيڊ لائٽ شيشي کي خراب نٿو ڪري.

پڻ ڏسو: ڏينهن جي هلندڙ روشني - هالوجن، ايل اي ڊي يا زينون؟ - رهنمائي 

بهرحال، زينن جو بنيادي نقصان خدمت جي اعلي قيمت آهي. ڌاڳو پاڻ کي 150-200 zł جي سراسري قيمت. ۽ جيئن ته انهن کي جوڑوں ۾ تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي، اهڙي عنصر جي نقصان جي صورت ۾، اسان گهٽ ۾ گهٽ PLN 300 خرچ ڪنداسين.

حقيقت اها آهي ته filaments هڪ ڊگهي زندگي آهي آرام سان، پر جيڪڏهن ڪو ماڻهو استعمال ٿيل ڪار خريد ڪري ٿو جيڪو ڪيترن ئي هزار ڪلوميٽرن جي رينج سان، زينن سان ليس آهي، فلامين جي ناڪامي تمام گهڻو امڪان آهي.

وڌيڪ مائليج سان ڪارن ۾، ريفلڪٽرز به لوز ٿي سگهن ٿا (ڊرائيونگ دوران روشنيءَ جو شعاع وائبرٽ ٿئي ٿو) يا اڃا به مدھم.

ڪجهه اشارو xenon جي نقصان جي طور تي اهو آهي ته جڏهن روشني ڦيرايو ويندو آهي، 2-3 سيڪنڊن کان پوء فليمينٽ مڪمل چمڪ تي چمڪيندو آهي.

ماهر جي مطابق

Piotr Gladysh, xenony.pl Koszalin جي ويجهو Konikovo کان:

- Xenon ۽ bi-xenon هيڊ لائٽون يقيني طور تي ڊرائيور جي نظر جي فيلڊ کي بهتر ڪن ٿيون ۽ اهڙيء طرح روڊ جي حفاظت کي وڌائڻ ۾ مدد ڪن ٿيون. بهرحال، مسئلو اهو آهي ته ڪيترائي ڊرائيور پاڻ کي ڪٽس گڏ ڪندا آهن، جيڪي اهي بي ترتيب هنڌن کان خريد ڪندا آهن. بعد ۾، روشني جو هڪ شعاع، روڊ کي روشن ڪرڻ بدران، ايندڙ ڊرائيور کي انڌو ڪري ٿو. ٻه ٽي سال اڳ، سستا چيني ڪٽس جيڪي ڪنهن به ٽيڪنيڪل معيار کي پورا نه ڪندا هئا، مشهور هئا. اسان ان صورتحال کي به منهن ڏيون ٿا ته ڪنهن ماڻهوءَ جي وڏي مائلج خريد ڪري، زينن سان ليس استعمال ٿيل ڪار نسبتاً گهٽ پئسن لاءِ. ۽ پوءِ هو انهن زينن جي خدمت ڪرڻ جي متحمل نه ٿي سگهي، ڇاڪاڻ ته هن کي اها اميد نه هئي ته هڪ فليمينٽ جي قيمت ڪيترائي سئو زلوٽس ٿي سگهي ٿي.

Wojciech Frölichowski