KTM 1290 Adventure 2017 ٽيسٽ - روڊ ٽيسٽ
ٽيسٽ ڊرائيو موٽو

KTM 1290 Adventure 2017 ٽيسٽ - روڊ ٽيسٽ

پ reveرو ڪرڻ کانپوءِ ته ڪيئن نئون 1090 KTM 2017 ايڊونچر روڊ تي ھينڊل ڪندو ، اھو وڏي sisterيڻ جو موڙ آھي: KTM 1290 ايڊونچرجيڪو ،ا ofي جي چوٽيءَ تي آھي طاقت ، سامان ، حفاظت ۽ متحرڪ ڪارڪردگيءَ جي لحاظ کان.

اهو مارڪيٽ تي پيش ڪيو ويو آهي ٽن مختلف قسمن ۾ - S، R ۽ T - هڪ تازه ڪاري ڊيزائن سان ۽ دستخط ٿيل نئين ڊجيٽل سامان سان. Bosch آرٽ جي حالت ۽ ھڪڙي تمام مقابلي واري شروعاتي قيمت سان 16.750 يورو

ڪيئن KTM 1290 Adventure (S) ھيل آھي

نئون آسٽريائي ميڪسي اينڊورو اها نمائندگي ڪري ٿي هڪ نئين تجديد ڪيل جمالياتي جيڪا نه ٿي ڪري ، بهرحال ، تناسب ۽ ڊزائين جي بنيادن کي رد ڪري ٿي. نئون LED هيڊ لائٽ ڪارنرنگ لائيٽ سان جيڪو illرپور روشنيءَ جي ضمانت ڏئي ٿو جڏھن ڪنڊ ڪ whenڻ جڏھن جھڪيل ھجي ، ۽ ان سان گڏ ھڪڙو نئون ونڊ شيڊل جيڪو لھندو ھجي ھڪڙو س andو ۽ چ thoughtيءَ طرح سوچيل مينوئل ايڊجسٽمينٽ سسٽم سان.

elsيٿن ۾ 19 ”ا frontيون ۽ 17“ پوئتي elsيٿا آھن. انجن ا stillا تائين 75cc 1.301-degree V-twin آهي جيڪو 160bhp پهچائڻ جي قابل آهي. 8.750 rpm تي ۽ 140 Nm تي 6.750 rpm تي گيئر باڪس سان ميلاپ ۾. QuickShifter+ ھڪڙو -ھ اسپيڊ گيئر بڪس جيڪو اجازت ڏئي ٿو ڪلچ فري شفٽ ھڪڙي گيئر کان gearئي ڏانھن ، associatedلڻ واري ڪلچ سان.

تمام دولتمند ۽ ترقي يافته اليڪٽرانڪ پيڪيج: 4 نقشا دستياب آھن ڊرائيونگ موڊ لاءِ (رانديون ، اسٽريٽ ، مينھن ۽ آف روڊ) ، نيم سرگرم پينڊنٽ WP (48mm ڪانٽو ۽ 200mm سفر مونو وانگر)MSC (موٽرسائيڪل اسٽيبلٽي ڪنٽرول) di Bosch جنهن ۾ ٽريڪشن ڪنٽرول ۽ ABS جي چوٽي، جيڪا توهان کي اجازت ڏئي ٿي محفوظ ڪنڊن ۾ به ڪنڊن ۾ (ائين toالهائڻ لاءِ opeلي ۾).

سنڌبريڪ سسٽم پاران دستخط ٿيل Brembo (ABS Bosch 9M سان) ۽ آھي twoه 320mm ڊسڪ ا theيان ۽ ھڪڙو 267mm ڊسڪ پوئتي تي. سيڊل زمين کان 850 ملي ميٽر آهي (پر مٿي کڻي سگھجي ٿو 870) ۽ ڪل وزن آهي 215 ڪلو.

R ورجن (17.250 € کان) جنهن جي مون ڪوشش نه ڪئي آهي هڪ آف-روڊ ٽوئن آهي مختلف گيج معطلي، اسپيڪڊ ريمز، 21” فرنٽ ويل، آف روڊ ٽائر ۽ تحفظ سان. حد مڪمل ڪئي وئي آهي "پراڻي" 1290 سپر ايڊونچر، جيڪا اڄ ٿي وڃي ٿي Adventure T (جنهن جي مون ڪوشش نه ڪئي آهي) ۽ قيمت 18.640 EUR کان.

بوش کان انٽيگريٽيڊ ڪلستر ڪنيڪشن ، technologyن elsيٿن تي بي مثال ٽيڪنالاجي

انعام ڏنوL CES لاس ويگاس ۾ آٽوميٽڪ آڊيو / وڊيو ڪيٽيگري ۾ ۽ پڻ آٽوٽيڪيو انٽيليجنس segmentاي ۾ تمام اعليٰ درجه بندي ، انٽيگريٽيڊ ڪنيڪٽيوٽي ڪلستر آھي. نئون ڊيش بورڊ کان KTM 1290 ساہسک 2017.

اھو بدلائي ٿو روايتي سامان ، متعارف ڪرائڻ بي مثال ٽيڪنالاجي twoن elsيٿن تي. نئون ڪلسٽر tendاھيو ويو آھي ھڪڙي موٽرسائيڪل انداز ۾. وڏو ڊسپلي س groupني بنيادي سائيڪل جي معلومات کي گڏ ڪرڻ جي صلاحيت ۽ حقيقي وقت جي معلومات توھان جي طرفان смартфон

ھن حل جو Anotherيو فائدو اھو آھي ته ڊسپلي پاڻمرادو استعمال ڪرڻ جي قابل ٿي و exampleي ٿي: مثال طور ، تيز رفتار تي ، س information معلومات آھستي آھستي لڪائي و ،ي ٿي ، سواءِ اسپيڊ ڊسپلي جي ۽ ڪنھن به خطري جي پيغام جي.

سمورن سمارٽ فون جا افعال ، جيئن ميوزڪ چونڊڻ يا ڪالز جو جواب ڏيڻ ، چالو ڪري سگھجي ٿو ڊرائيونگ دوران اسٽيئرنگ ويل ڪنٽرول استعمال ڪندي. شروعاتي سيٽ اپ کان پوءِ ، جيڪو ر performedو ھڪڙي performedيري ڪيو ويندو آھي ، سسٽم فوري طور connectنيندو آھي بلوٽوٽ اسمارٽ فون سان ۽هيلمٽ انٽر ڪام.

ڪيئن نئون KTM 1290 Adventure (S) 2017 روڊ تي اچي ٿو

نئين Adventurona تي توھان محسوس ڪيو هڪ پير حال ۾ ۽ footيو مستقبل ۾... هن سائيڪل جي پويان واري ٽيڪنالاجي واقعي دلچسپ آهي ، بوش حفاظتي پيڪيج کان و multي نئين ملٽي فنڪشن ڊسپلي تائين.

La ڊرائيونگ پوزيشن اھو آرامده آھي ، جيئن موٽرسائيڪل کي fitsھيل آھي ، (اھيو ويو آھي (و )يڪ) ڪيترن ئي ڪلوميٽرن تي پھچڻ لاءِ ، جيتوڻيڪ گھٽ اونچائي وارا به مڪمل طور تي ھلڪا ناھن: وسيع سيڊل مدد نٿي ڪري ، ۽ اسٽيشنري مشق دوران وزن محسوس ٿئي ٿو.

پر اهو غائب ٿي ويندو آهي جيئن توهان پهرين گيئر ۾ شفٽ ڪيو ۽ ڊرائيو پري ڪيو. 1290 ساہسک آهي "سائيڪل توهان کي ضرورت آهي" ڪنهن به وقت. اهو ڊرائيونگ جي قسم ۽ علائقي جي قسم کي خوفزده طور تي ترتيب ڏيڻ جي قابل آهي. نيم فعال معطلي جو جواب حيرت انگيز آھي ان جي ڪارڪردگي ۽ رفتار ۾..

پٿر ۽ اڻ برابري واري ڊامر تي ، مٿارو نرم آهي ، سbsو جذب ٿئي ٿو ۽ آرام فراهم ڪري ٿو. پر جڏھن توھان فيصلو ڪيو ته شھر جي wallsتين کي andڏي ڏيو ۽ ڪنڊن ۾ غوطا ڏيو ، 1290 جادوءَ سان بدلجي ٿو ھڪڙي سچي اسپورٽس ڪار ۾. تبديل ڪرڻ لاءِ ڪي به سيٽنگون ناھن ، اسپرنگس realاھي ٿو حقيقي وقت ۾ نئين گائيڊ ڏانھن. بي عيب.

ان جي بدران ، توھان مقرر ڪري سگھو ٿا انجڻ جو رد عمل ، راندين جي ان لوڊ ڪندي طاقت جا حقيقي ڏيots ڏئي ٿو 160 سي وي اسفالٽ تي اھو ا already ۾ ئي گھٽ ۾ گھٽ (بيشڪ ، وچولي گھٽ) آھي ، ان جي و expression ۾ و expression اظھار کي وچولي اعليٰ ريورسز تائين پھچائي ٿو. س electو اليڪٽرانڪس ، بلڪل نرم ۽ بلڪل.

حفاظتي ۽ چي طرح سوچيو lئون، هڪ سادي ۽ عملي ترتيب سان ليس. نئون بوش ڪلسٽر فيڪچرز تمام پڙھي سگھجن ٿا ۽ قابل آھن اسڪرين جي روشني کي حقيقي وقت ۾ aptاھڻ لائق lightاھر موجود روشنيءَ جي مقدار مطابق (گيلريءَ ۾ ان کي فوري طور تي و intenseيڪ شديد روشني ھوندي).

Il ڏيکاريو ان کي ترتيب ڏئي سگھجي ٿو ڊرائيور جي اوچائيءَ کي بھتر ڪرڻ لاءِ ۽ برسات جي مزاحمتي آھي. اهو بلاشبہ نمائندگي ڪري ٿو هڪ اهم قدم ا forwardتي و technologyڻ جي لحاظ کان ٽيڪنالاجيءَ جي لحاظ کان twoن elsيٿن تي ، ۽ مان سمجهان ٿو ته جلد ئي ان کي سيٽلائيٽ نيويگيشن سان به ضم ڪيو ويندو ، جيئن ڪارن ۾ ٿئي ٿو. 

نتيجا

مان هڪ نئون فون ڪندس KTM 1290 ساہسک 2017 انا مڪمل موٽر سائيڪل. هن سان سڀ ڪجهه ممڪن آهي. هن وٽ وڏي انجڻ آهي. راندين ۾، هو تمام تيزيء سان هلندو آهي، سوٽيڪس سان هو توهان کي هر جڳهه وٺي ٿو (جيتوڻيڪ آف روڊ، جيڪڏهن توهان آر چونڊيو). گلي روڊن تي، توهان آرام سان محسوس ڪيو ڇو ته اتي هڪ Bosch اليڪٽرانڪ پيڪيج آهي جيڪو اعلي ڪارڪردگي ۽ وڌيڪ حفاظت جي ضمانت ڏئي ٿو. اهو هڪ impeccable chassis سان ليس آهي. ۽ نئين سامان سان، هو اڳ ۾ ئي مستقبل جي متحرڪ لاء تيار ڪري رهيو آهي، جڏهن سڀئي ڪارون هڪ ٻئي سان ڳنڍيل هوندا. مختصر ۾، نه رڳو مقابلي جي حسد ڪرڻ جي ڪا به شيء ناهي، پر ان ۾ سڀ هٿيار آهن - خاص طور تي قيمت - ان کي راند ڪرڻ جي قابل. ۽ فتح. 

ڪپڙا

ڪيسڪو: LS2 FF323 ARROW R

جيڪٽ: Dainese D-BLIZZARD D-DRY

پوئتي محافظ: ڊينس مينيس

جينس: Dainese Bonneville

: TCX X ريگستان

دستانا: ڊينيس ٽيمپيسٽ

تبصرو شامل ڪريو