KTM LC4 640 Sixهه ڏينهن
Contents
ھن سوچ مون کي ماري whenڏيو جڏھن مون ھٿ کنيا نيري KTM Sixھ ڏينھن اسپين ۾ ، گھڻي دير بعد سرڪاري پروگرام کان. مون اھو تجربو ڪيو becauseو ته اسان ، اتي رپورٽر ، بارسلونا مٿان ، مجموعي طور تي انجن کان انجڻ ڏانھن fewيرائي ھر ڏھ ڪلوميٽر. ۽ توھان آرام ڪندؤ پنھنجو شوق پيٽرول لاءِ جيڪڏھن توھان سمجھو ٿا ته ان جو مطلب ا آھي.
مختصر ۾، KTM وٽ صحافين لاءِ ڪافي ڪجھ سائيڪلون تيار ھيون؛ پر ڪجهه اهڙا به هئا - اچو ته انهن کي ”آرام“ چئون - ته انتظار ڪندڙ ڪي بورڊ جا ماسٽر جڏهن تيز ترين مشينون رستي تي هيون تڏهن هوا ۾ نه ڏسندا هئا.
Sixهن ڏينهن جو تصور ڪيو ويو اتي هڪ آرامده موٽر سائيڪل جي طور تي ، جيتوڻيڪ اها نظر آئي هڪ نئين خيال وانگر امير قيمتن جي فهرست مان LC4 ماڊل تي ، پر واقف آٽوٽيڪو انداز ۾ ، جڏهن شامل ٿيل اکر ا nextيان ڪار جي نالي جو مطلب آهي ڪا ،ي ، عام طور تي. امير. سامان جو سيٽ. تنھنڪري ، مثال طور ، KTM پيش ڪري ٿو Adventure-R ماڊل تمام خوبصورت بروشرز جي صفحن ۾. ٿوري دير لاءِ ، مان تصوير کي واضح نه ڪري سگھيس سمجھڻ لاءِ ته اھو ڪھڙي سامان جو سيٽ آھي ، انھيءَ ڪري توھان کي گھربل يا يورپي قيمتن جي لسٽن کي ڏسڻ جي ضرورت ناھي.
تنهن ڪري، اچو ته راز کوليو: باقاعده ڇهه ڏينهن LC4 640 موٽر سائيڪل هڪ جرمن خيال آهي. اتي جو ڊيلر محدود ايڊيشن کي ٿورڙي تبديل ٿيل سائيڪلون ٺاهڻ پسند ڪندو آهي، تنهنڪري مون جيڪو ٻڌو آهي، اهي صرف آف سيزن رعايتون نه ڪندا آهن. اهو خيال بلڪل غلط ناهي، جيتوڻيڪ هر سلووين موٽر سائيڪل سوار ڪوشش ڪري ٿو ته قيمت گهٽ ۾ گهٽ رکي.
اسان کلاسک LC4 640 جي باري ۾ ڄاڻون ٿا ته اهو دنيا جو نمائندو آهي جنهن کي هارڊ اينڊورو، هارڊ اينڊورو سڏيو ويندو آهي، پر گهٽ رليف سان ڇو ته ان ۾ اليڪٽرڪ اسٽارٽر ۽ سولين شفٽر آهن. تنهن هوندي به, hard enduro به زندگي جو هڪ طريقو آهي, نه رڳو هڪ نظر; هڪ نوجوان روح، عضلات، قابو ڪرڻ جي صلاحيت قابل قدر آهن. اهو واضح آهي ته مشين هن لاء مناسب هجڻ گهرجي. هڪ گهوڙي وانگر. اهو معلوم ٿئي ٿو ته ڪير مالڪ آهي.
خوش قسمتيءَ سان ، 640 به ڪم ايندا روڊ تي ، ۽ جيڪڏھن توھان خريد ڪريو تحفا روڊن جي ٽائرن جو وسيع سائيڪلن تي ، توھان وٽ آھي پنھنجي پسند جو نئون superھيل سپرموٽو جيڪو نٿو ل doesn'tي گھڻو وقت سوچڻ ۾. او. تنھنڪري بنيادي 640 سان ، توھان حاصل ڪريو معياري حصا سمجھداريءَ سان گڏ ھڪڙي سلنڈر فور اسٽروڪ انجن جي چوmbleاري گڏ ٿيل جيڪي ڪِڪ اسٽارٽ کي برقرار رکن ٿا ۽ ھر طرح سان طاقت ۽ ٽوڪ رکن ٿا.
س packageو پيڪيج آھي راندين جو آزمودو ، پائيدار جئين توھان کي توقع ھوندي ھڪڙي اسپورٽي اسٽالين ۽ ورسٽائل جي. Becauseو ته اھو سsو وي sitو آھي ھڪڙي ريسنگ SUV وانگر ، سائيڪل وٽ آھي قابل اعتماد ٽريڪشن ۽ پيشنگوئي ڪرڻ جو handlingو ھينڊلنگ.
جيڪڏهن توهان سوچيو ته روايتي نارنجي يا تهذيبي گرين به تيار آهي، ته پوءِ ڇهن ڏينهن جي ترڪيب هتي آهي: نيرو پلاسٽڪ ۽ ملندڙ اسٽيڪر؛ ھٿن ۽ ٻانھن جو تحفظ قانون آھي؛ KTM نالي سان پکڙيل ايلومينيم انجڻ جو ڍڪ ڪافي خوبصورت نظر اچي ٿو، جيڪو پاڻ ۾ نظر ۽ پئسي جي لائق آهي؛ صاف ٽائرن کي خراب ڏند سان نه وساريو. اهي آف روڊ لاء بهترين آهن، اسفالٽ تي ڇڪڻ.
نمائندگي ۽ وڪرو: موٽر جيٽ ، ايم بي (02/460 40 54) ، موٽو پينگياز ،
KR (04/234 21 00) ، گھڻو. KP (05/663 23 77) ، حبيب موٽو سينٽر ، LJ
(01/541 71 23)
ٽيڪنيڪل ڄاڻ
انجڻ: 1-سلينڊر- 4-اسٽروڪ- مائع- کولڊ- 1 اوور هيڊ ڪيمشافٽ (OHC) - 4 والوز- Mikuni BST 40 ڪاربوريٽر، يورو سپر فيول OŠ 95
سوراخ قطر x: 101 x 78 mm
جلد: 625 سي
کمپريشن: 11 0 1
و power ۾ و power طاقت: 36 kW (49 km) 7.500،XNUMX rpm تي
وimum ۾ و tor torque: 52 Nm تي 5.500 rpm
توانائي جي منتقلي: تيل غسل ملٽي پليٽ ڪلچ - 5 اسپيڊ گيرو باڪس - زنجير
فريم: سنگل (ڪروم-مولبڊينم) اسٽيل ٽيوبلر - ويل بيس 1510 +/- 10 ملي ايم.
معطلي: فرنٽ ٽيليسڪوپڪ ڪانٽو WP الٽي، قطر 43 ملي ايم، سفر 270 ملي ايم - ريئر ايلومينيم اوسيليٽنگ فورڪ، مرڪزي جھٽڪو جذب ڪندڙ WP، سفر 300 ملي ايم
ٽائر: سامهون 90/90 - 21 - پوئين 140/80 - 18، برانڊ Metzeler Enduro 3.
بريڪ: سامهون 1x Brembo coil f 300 mm z
2-پسٽن ڪيليپر - 220mm ريئر ڊسڪ 1-پسٽن ڪيليپر سان.
ٿوڪ سيب: فرش کان سيٽ جي اوچائي 955 ملي ايم - ٻارڻ جي ٽانڪي 12 (18) ليٽر - وزن (خشڪ، ڪارخانو) 136 ڪلو
ميتيا گوسٽينچ
ٽيڪنيڪل ڄاڻ
انجڻ: 1-سلينڊر- 4-اسٽروڪ- مائع- کولڊ- 1 اوور هيڊ ڪيمشافٽ (OHC) - 4 والوز- Mikuni BST 40 ڪاربوريٽر، يورو سپر فيول OŠ 95
تورڪ 52 Nm تي 5.500 rpm
توانائي جي منتقلي: تيل غسل ملٽي پليٽ ڪلچ - 5 اسپيڊ گيرو باڪس - زنجير
فريم: سنگل (ڪروم-مولبڊينم) اسٽيل ٽيوبلر - ويل بيس 1510 +/- 10 ملي ايم.
بريڪ: سامهون 1x Brembo coil f 300 mm z
معطلي: فرنٽ ٽيليسڪوپڪ ڪانٽو WP الٽي، قطر 43 ملي ايم، سفر 270 ملي ايم - ريئر ايلومينيم اوسيليٽنگ فورڪ، مرڪزي جھٽڪو جذب ڪندڙ WP، سفر 300 ملي ايم
وزن فرش کان سيٽ جي اوچائي 955 ملي ايم - ٻارڻ جي ٽانڪي 12 (18) ليٽر - وزن (خشڪ، ڪارخانو) 136 ڪلو
