موٽر ٽيڪسي ڪير ايجاد ڪيو؟ اهو سڀ Stuttgart ۾ شروع ٿيو
Contents
اهو 26 جون، 1896 تي هو، جڏهن Stuttgart ٽرڪ فريدريش گرينر سپرد ٿيل ڊيملر موٽر ڪمپني (DMG) Cannstatt کان هڪ تمام خاص ڪار آهي.
اهو هڪ Daimler motorized عملو هو جيڪو استعمال ڪرڻ لاءِ ٽيڪسي ميٽر سان ليس هو Landaule جو نسخو وڪٽوريا جيئن موٽر ٽيڪسي (ڪپ تي).
دنيا جي پهرين موٽر ٽيڪسي
گاڏي پاڻ ڏهه سال اڳ ايجاد ٿي چڪي هئي، پر ڪنهن به ان کي ٽيڪسي طور استعمال نه ڪيو هو. 1896ع تائين، ڊيملر پاڻ اڳ ۾ ئي هڪ شيءِ بابت سوچڻ شروع ڪيو هو موٽر ٽرالي 4-رفتار ٽرانسميشن سان ۽ عمودي 2-سلينڊر انجڻ (بيلٽ تي هلندڙ ويگن) ماڻهن جي ٽرانسپورٽ لاءِ.
گرينر پاران آرڊر ڪيل ڪار مئي 1897 ۾ پهچائي وئي ۽ هن جي گھوڙي تيار ڪيل گاڏي ڪمپني کي تبديل ڪيو (جلد ئي نالو تبديل ڪيو ويو) ڊيملر موٽرائيزڊ ڪيب ڪمپني) دنيا جي پهرين موٽر ٽيڪسي ڪمپني ۾.
1897ع جي اونهاري جي شروعات ۾، هو پهتو اختيارين طرفان ٽيڪسي هلائڻ جي اجازت ڏني وئي آهي ۽ Stuttgart جي گهٽين ۾ پکڙجڻ لڳو.
مسافر آرام
شروعاتي ٽيڪسين ۾، مسافرن جي آرام کي يقيني بڻائڻ لاء قدمن جي ڪا به کوٽ نه هئي. حقيقت ۾، پهريون ڀيرو پوئين سيٽ گرمائش جو نظام.
ان کان سواء، ٺاھ جوڙ فنڪشن زميندار انهي ڪري اهو ممڪن ٿيو ته ڪڪپٽ جي آخري حصي کي ظاهر ڪرڻ ۽ ڇت ۽ دروازن جي سڄي سپر اسٽريچر کي به هٽائي ڇڏيو. تازي هوا ۾ قابليت سان سفر ڪريو.
هڪ تمام منافعي سيڙپڪاري
گرينر اهو خيال آيو، پر هن پڻ تمام گهڻو پئسو لڳايو: 5.530 اسٽامپس ٽرنڪي بنياد تي ۽ ٽيڪسي ميٽر فيس.
نئين ٽيڪنالاجي ۾ سيڙپڪاري کي فوري طور تي ادا ڪيو ويو: ٽيڪسي هڪ ڏينهن ۾ تقريبا 70 ڪلوميٽر ڊوڙي، گهوڙي سان ٺهيل گاڏين کان وڌيڪ ڪري سگهي ٿي.
مطمئن گراهڪ
گراهڪن کي فوري طور تي فتح ڪيو ويو، ڇاڪاڻ ته موٽر ٽيڪسي هئي هڪ مڪمل طور تي نئون تجربو، ٿوري جرئت ۽ ٿورڙي جوش سان.
موٽرسائيڪل ٽيڪسين لاءِ وڌندڙ مسافرن جي طلب گرينر کي اضافي گاڏين ۾ سيڙپ ڪرڻ جي ترغيب ڏني، ۽ 1899 تائين جهازن تي مشتمل هو. ڊيملر ڏانهن ٽيڪسي ڏي.
مقابلا اچن ٿا
موٽرسائيڪل ٽيڪسي جو خيال پڻ شرڪت ڪندڙن کي متاثر ڪيو. اهڙو ئي هڪ مسٽر ڊيٽز، اسٽٽ گارٽ مان هڪ گهوڙي ٽيڪسي آپريٽر، مانهيم ۾ ٻه آرڊر ڏنائين. بينز ۽ سي.
ان وقت کان وٺي، اسٽٽ گارٽ کان، موٽر ٽيڪسيون تيزيء سان سڄي دنيا ۾ پکڙيل آهن. برلن، هيمبرگ، ۽ پوءِ پيرس، لنڊن، ويانا ۽ ٻيا ميٽروپوليٽن علائقا.
ٽيڪسي ڊرائيورن لاءِ ڊرائيونگ ڪورس
ميڊيا تجسس ۽ توجه سان نئين ڪار تي تبصرو ڪيو، پر موٽرسائيڪل ٽيڪسين جي ڪجهه تنقيد پڻ هئي. انهن حادثن جو سبب بڻيا ۽ گھوڙن کي خوفزده ڪيو.
جواب ۾ تجويزون مليون ٽيڪسي ڊرائيور لاء ڊرائيونگ سبق۽ ڪيترائي اڳوڻا گهوڙي سوار گاڏيءَ جا ڊرائيور واپس اسڪول ويا ته جيئن نئين موٽرسائيڪل گاڏيءَ جي سواري ڪرڻ لاءِ ٻيهر تربيت وٺن.
پهرين ٽيڪسي کان وٺي هاڻي مفت
عزم مرسڊنز بينز هن شعبي ۾ اڄ تائين جاري آهي، نه رڳو خاص شين ۽ لوازمات جي مهرباني، پر پڻ مهرباني متحرڪ لاء نئين حل جنهن ٽيڪسي جي دنيا ۾ انقلاب آندو.
هوء جون 2009 ع ۾ ڄائو هو. مائي ٽيڪسي، دنيا جي پهرين ٽيڪسي ايپ جيڪا مسافرن ۽ ٽيڪسي ڊرائيورن جي وچ ۾ سڌو سنئون رابطو قائم ڪري ٿي.
Mytaxi يورپ ۾ معروف اي-ڪال ايپ آهي، جيڪا 14 ملين مسافرن ۽ 100 ٽيڪسي ڊرائيورن جي خدمت ڪري ٿي. اٽڪل 100 يورپي شهرن ۾ موجود آهي.
فيبروري 2019 کان وٺي mytaxi گروپ جو ميمبر آهي هاڻي مفت, BMW ۽ Daimler جي وچ ۾ هڪ گڏيل منصوبو ڪار جي چيلنج ۾ ماهر آهي ۽ جلد ئي برانڊن کي تبديل ڪري ڇڏيندو جيڪو هاڻي مفت ٿي رهيو آهي.
