ٽيسٽ ڊرائيو جتي ٻيا نه پهچن

جيتوڻيڪ تمام گهڻي روڊ گاڏيون انهن جي ڪراس ملڪ ڊرائيونگ صلاحيتن سان نٿي ملي سگهن. خوشگوار گاڏين وانگر ڊزائين ڪيل ، اي ٽي وي ماڊل هاڻي مختلف نسخن ۾ دستياب آهن ، نه رڳو راندين جي استعمال لاءِ ، پر ڪم ڪارن وانگر ۽ اڪثر ڪري بيل وانگر.

اي ٽي وي. ڪيترن ئي لاء، هي تصور انگريزي جملي لاء هڪ مخفف آهي all terrain vehicle، يعني. هڪ "آل ٽرين گاڏي" ڪار ۽ موٽرسائيڪل جي ڪجهه ابتدائي ميلاپ سان لاڳاپيل ٿي سگهي ٿو، جنهن سان ماڻهن جو هڪ خاص گروپ هڪ مهذب آمدني سان فطرت مان لطف اندوز ڪري ٿو. حياتيات جي مطابق، ڪيترن ئي ڪيسن ۾ جانورن جي ٻن مختلف نسلن کي پار ڪرڻ جي نتيجي ۾ جراثيم کان پاڪ اولاد پيدا ٿئي ٿو، پر هن طريقي سان هڪ خچر (گدا ۽ گهوڙي جو هڪ هائبرڊ) پيدا ٿئي ٿو، جنهن ۾ گهوڙي جي طاقت ۽ برداشت جي طاقت آهي. هڪ گدو. ها، هن فارم ۾، قياس ڪم ڪري سگهي ٿو، پر عملي طور تي، ATVs کي پنهنجون ارتقائي لائن آهي، جنهن جي شروعات ۾ هڪ موٽر سائيڪل آهي. ۽ انساني تخليق جي طور تي، هي گاڏي نه رڳو هڪ نسل آهي، پر ارتقاء جي ڪيترن ئي شاخن کي منظم ڪيو آهي. اڄ، ATV جو وسيع تصور هڪ واحد سيٽ واري گاڏي جي طور تي تقريبن کليل ڪلهي جي جوڙجڪ سان، کليل ٽائرن سان گڏ ڦيٿي، هڪ موٽرسائيڪل انجڻ ۽ ڪو به ذلت آميز اوور هينگ نه آهي بلڪه هن منفرد دنيا ۾ موجود وسيع تنوع جي وچ ۾ محدود آهي. ان ۾ ننڍن ٻارن جون ATVs، ريئر-ويل ڊرائيو ڊبل ڊرائيو گاڏيون، راندين جي ATVs، ۽ پراڊڪٽس جو وسيع سلسلو شامل آھي جيڪي ھڪڙي ننڍڙي ڪار جي سائيز تائين پھچن ٿيون، چار سيٽون ۽/يا ڪارگو پليٽ فارم، ۽ اڪثر ڊيزل انجڻون آھن. بعد ۾ وڏي پيماني تي هٿياربند فوجن، هارين، ٻيلن ۾ استعمال ڪيا ويا آهن ۽ انهن جي خاصيتن جي ڪري انهن کي UTVs سڏيو ويندو آهي (انگريزي کان. اهي خاص طور تي ماڻهن لاء قيمتي مددگار آهن، گهڻو ڪري انهن جي قابليت جي ڪري انهن جي خراب زمين تي منتقل ڪرڻ جي صلاحيت آهي، جنهن کي ماپ نه ٿو ڪري سگهجي. ATV ۽ UTV جي وچ ۾ صورت هڪ طرف طرف ڏسڻ آهي، جنهن ۾ ٻه مسافر هڪ طرف بيٺا آهن، ۽ اڪثر صورتن ۾ جتي چار آهن، ٻن قطارن ۾. اصطلاح "ATV" اڪثر ڪري استعمال ڪيو ويندو آهي هڪ ٻئي سان. .

۽ اهو سڀ ڪجھ مذاق وانگر شروع ٿيو

ھي علائقو ل toي ٿو اوچتو ، ۽ ڪار manufacturersاھيندڙ پاڻ کي ان ۾ بيان نٿا ڪن. هونڊا کان علاوه ، انهن عملي طور تي پهريون فنڪشنل ATV createdاهيو هڪ وقت ۾ جڏهن موٽر سائيڪلون ا stillا تائين ڪمپني جي ڪاروبار جو تمام وڏو حصو رکن ٿيون ۽ carي ڪا به ڪار ڪمپني هن علائقي ۾ موجود ٿيڻ جي ڪوشش نه ڪري رهي آهي. ھتي موٽر سائيڪل manufacturersاھيندڙ Kاھيندا آھن جھڙوڪ ڪاواساڪي ، سوزوڪي ۽ ياماها ، ۽ snowئي طرف برف گاڏيون insاھيندڙ ڪمپنيون پولارس ۽ آرڪٽڪ Catلي جھڙيون وڏيون ڪمپنيون ، ڊويزنون آھن ڪئناڊا جي بمبارڊيئر ، جن جي ATVs کي Can-Am سڏيو وي ٿو ، انھن جي عنصر ۾ آھن. ٽريڪٽرن ۽ سا similarين گاڏين جي تعمير سان. جان ديري ۽ بابيڪٽ.

درحقيقت، هاڻ مشهور ATVs ٽن ڦيٿين جي طور تي پيدا ٿيا، ۽ جيتوڻيڪ 1967 ۾ هڪ خاص جان Schlesinger اليڪٽرانڪس ڪمپني Sperry-Rand لاء هڪ اهڙي گاڏي ٺاهي، ۽ پوء پيٽرن کي نيو هالينڊ (جيڪا Sperry-Rand جي ملڪيت آهي) کي وڪرو ڪيو. ) پهرين سيريل ATV جي خالق کي سڏڻ جو حق هونڊا آهي. ڪمپني جي تاريخ موجب، 1967 ۾، ان جي انجنيئرن مان هڪ، اسامو ٽيڪوچي، ان جي يو ايس ڊويزن طرفان ڪجهه تيار ڪرڻ لاء چيو ويو ته ڊيلر سياري ۾ وڪرو ڪري سگھن ٿيون، جڏهن اڪثر سائيڪلون گيراج ۾ محفوظ ڪيون وينديون آهن. ٽيڪوچي ڪيترن ئي خيالن سان گڏ آيا جن ۾ 2، 3، 4، 5 ۽ حتي 6 ويلز شامل آهن. اهو ظاهر ٿيو ته ٽن ڦيٿين واري ڪار ۾ سڀ کان وڌيڪ متوازن خوبيون آهن - اهو برفاني، ڦاٽل ۽ مٽيءَ واري علائقي ۾ ڪراس ملڪ جي قابليت جي لحاظ کان ٻن ڦيٿي وارن نسخن کان گهڻو بهتر آهي ۽ وڏين ڪارن جي ڀيٽ ۾ تمام سستي آهي. ڦيٿي جو تعداد. چيلنج هو ته مناسب سائيز ٽائر ڳولڻ لاءِ نرم زمين ۽ برف تي ڪشش مهيا ڪرڻ. ٽيڪوچي کي ٽي وي فلمن جي مدد ڪئي وئي، خاص طور تي بي بي سي مون بگي، هڪ ننڍي ايمفيبيئس ايس يو وي جيڪا وڏين ٽائرن سان لڳل هئي. هونڊا پاران 1970 ۾ ٺاهيل، ٽن ڦيٿين واري گاڏي ۾ هڪ ترتيب ڏنل آهي جنهن ۾ ڊرائيور ATV تي ويهندو آهي (جيئن ته Schlesinger ماڊل جي مخالفت ڪري ٿو جنهن ۾ هو ان جي اندر آهي) ۽ ايندڙ سال هن فلم ۾ شرڪت جي ڪري مشهور ٿيو. جيمز بانڊ لاءِ شان ڪنري سان گڏ ”هيرا هميشه لاءِ آهن“.

اصل ۾ تفريح لاءِ ٺاهي وئي، نئين گاڏي جو بعد ۾ نالو تبديل ڪيو ويندو US90 کان ATC90 (آل ٽرين سائيڪل يا آل ٽرين موٽرسائيڪل لاءِ). ATC90 هڪ سخت معطلي آهي ۽ ان لاءِ ٺاهيندو آهي وڏن بالون ٽائرن سان. 80 واري ڏهاڪي جي شروعات تائين غائب چشما ۽ ​​جھٽڪو جذب ڪندڙ ظاهر نه ٿيا، جنهن جي نتيجي ۾ ٽائر ٿورو هيٺ ٿي ويو. اٺين ڏهاڪي جي شروعات ۾، هونڊا پنهنجي ATC200E بگ ريڊ سان ڪاروبار جي اڳواڻي جاري رکي، جيڪو ڪم ڪندڙ ايپليڪيشن سان پهريون 1981-wheel ATV هو. انهن گاڏين جي لڳ ڀڳ ناقابل رسائي هنڌن تائين پهچڻ جي صلاحيت انهن کي آمريڪا ۽ ڪئناڊا ۾ مختلف ضرورتن لاءِ انتهائي مقبول بڻائي ڇڏيو، تمام جلد ٻين رانديگرن قدرتي طور تي قدم کنيا ۽ ڪاروبار تيزيءَ سان وڌڻ لڳو. تنهن هوندي، هونڊا ۾ نوان ايجاد ڪندڙ خاموش نه ويٺا آهن ۽ هڪ ڀيرو ٻيهر ٻين کان هڪ قدم اڳتي آهن - اهي پهريون اسپورٽس ماڊل ٺاهي رهيا آهن جيڪي موثر ترتيب ۽ قابل اعتماد انجڻ جي مهرباني، مارڪيٽ تي هڪ ڊگهي وقت تائين هڪ هٽي هوندي. 250 ۾، ATC18R ٽرائي سائيڪل معطلي، اڳيان ۽ پوئتي ڊسڪ برڪس سان گڏ پهرين راندين واري ٽرائي سائيڪل بڻجي وئي؛ ڪار ۾ هڪ 1985 hp انجڻ آهي، هڪ اسپورٽي نظر ۽ اڃا تائين پنهنجي قسم جي بهترين ڪارن مان هڪ سمجهيو ويندو آهي. 350 ۾، هڪ ايئر کولڊ 350 سي سي چار اسٽروڪ انجڻ موجود هئي. سي ايم ۽ هڪ چار-والو سر - هڪ حل جيڪو واقعي ان وقت لاءِ منفرد هو. ان جي بنياد تي، ATCXNUMXX ماڊل هڪ ڊگهو معطلي ۽ وڌيڪ طاقتور برڪس آهي. هونڊا ماڊلز کي بهتر ڪرڻ جاري آهي، گول پروفائلز جي بدران ٽيوبلر فريم وڌيڪ مستطيل ٿي ويندو آهي، ۽ لوڻ وارو نظام انتهائي عمودي تحريڪن کي منهن ڏيڻ لاء تبديل ڪري ٿو.

جاپاني تسلط

ان کان پوءِ سالن ۾، سوزوڪي کانسواءِ سڀني ٺاهيندڙن طاقتور ٻه اسٽروڪ مشينون تيار ڪيون، پر ڪو به هونڊا سان سيلز جو اندازو نٿو لڳائي سگهي، جيڪا اڳ ۾ ئي فيلڊ ۾ هڪ مضبوط شهرت ٺاهي چڪي آهي. جڏهن ته ياماها پنهنجي Tri-Z YTZ250 کي 250cc ٻه اسٽروڪ سان پيش ڪري ٿو. ڏسو ۽ پنج- يا ڇهه اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن، ۽ ڪاواساڪي ٽيڪيٽ KTX250 جي پيداوار شروع ڪري ٿي، پڻ هڪ ٻه اسٽروڪ انجڻ ۽ پنج يا ڇهه اسپيڊ ٽرانسميشن سان، هونڊا جا ATV ماڊل اصل ۾ سڀ کان وڌيڪ متوازن آهن. اوورسيز، آمريڪي ڪارخانو ٽائيگر مارڪيٽ ۾ داخل ٿئي ٿو ATVs جي مختلف ماڊلز سان ٽن ڦيڻن ۽ ٻه اسٽروڪ روٽيڪس انجڻ سان 125 کان 500 سينٽي ميٽر تائين. ٽائيگر 3 ان جي 500 hp جي مهرباني وقت جي تيز ترين ماڊل مان هڪ بڻجي وئي. 50 ڪلوميٽر في ڪلاڪ کان مٿي جي رفتار تي پهچي ٿو - ٽن ڦيڻن تي هلندڙ شيءِ لاءِ ڪافي خطرناڪ. بهرحال، مختلف سببن جي ڪري، ڪمپني ڊگهي نه رهي.

حقيقت ۾، اها طاقت ۾ اضافو آهي جيڪو ٽرائيڪل ڪواڊس جي آخر جي شروعات کي نشانو بڻائيندو آهي. اهي چار سائيڪلن کان وڌيڪ غير مستحڪم ۽ غير محفوظ آهن، ۽ 1987 ۾ ڪيترن ئي هنڌن تي انهن جي وڪرو تي پابندي لڳائي وئي هئي. جيتوڻيڪ انهن جو وزن گهٽ آهي ۽ تمام ايندڙ فائدن سان گڏ ڊرائيونگ جي مزاحمت گهٽ آهي، تڏهن به انهن کي پائلٽ جي ڀيٽ ۾ تمام گهڻي مهارت واري ڪارنرنگ ۽ وڌيڪ ايٿليٽڪ قابليت جي ضرورت آهي، جنهن کي توازن قائم ڪرڻ لاءِ وڌيڪ فعال طور تي ٽيڪ ڏيڻو پوندو آهي - مجموعي انداز ڊرائيونگ ان کان مختلف آهي. چار ڦيٿي گاڏيون.

اي ٽي ويز جو جنم

ڪڏهن ڪڏهن هڪ علائقي ۾ پٺتي پئجي سگهي ٿو توهان کي ٻئي ۾ هڪ پائيدار بڻائي سگهي ٿو. اهو ئي سوزوڪي سان ٿيو، جنهن ATVs جي شروعات ڪئي. پنهنجي قسم جو پهريون، QuadRunner LT125 1982 ۾ ظاهر ٿيو ۽ شروعات ڪندڙن لاءِ هڪ ننڍڙي تفريحي گاڏي آهي. 1984 کان 1987 تائين، ڪمپني هڪ 50cc انجڻ سان گڏ هڪ ننڍڙو LT50 پڻ پيش ڪيو. CVT خودڪار ٽرانسميشن سان پهرين ATV جي پٺيان ڏسو. سوزوڪي هڪ وڌيڪ طاقتور LT250R Quadracer چار ڦيٿي ڊرائيو اسپورٽ ڪواڊ پڻ جاري ڪيو، جيڪو 1992 تائين وڪرو ڪيو ويو، ۽ پڻ هڪ اعلي ٽيڪنالاجي، ڊگهي معطلي، واٽر کولڊ انجڻ حاصل ڪئي. هونڊا FourTrax TRX250R سان جواب ڏئي ٿي، ۽ Kawasaki Tecate-4 250 سان. بنيادي طور تي ايئر کولڊ انجڻ تي ڀروسو ڪندي پاڻ کي الڳ ڪرڻ جي ڪوشش ڪندي، ياماها RD350 کان واٽر ڪولڊ ٻن سلنڈر، ٻه اسٽروڪ انجڻ سان Banshee 350 کي جاري ڪري ٿو. موٽر سائيڪل . هي ڪواڊ مٽيءَ جي، اونهي زمينن تي سخت سواري ڪرڻ لاءِ مشهور ٿيو، پر ريل جي ڍير تي سواري لاءِ تمام گهڻو مشهور ٿيو.

وڏو ڪاروبار - آمريڪي راند ۾

حقيقت ۾ ، انهي لمحه کان ، ٺاهيندڙن جي وچ ۾ هڪ حقيقي وڏو مقابلو پيش ڪيل اي ٽي وي جي ڪمائي مقدار ۽ سائز جي واڌ سان شروع ٿيو. ٻئي طرف ، وڪام تيزيءَ سان وڌڻ شروع ٿي. سوزوڪي ڪوڊزيولا هاڻي 500 سي سي انجڻ سان ليس آهي. ايم ڪيو ايم ۽ 127 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي فاصلي تي سفر ڪري سگھي ٿو ، ۽ 1986 ۾ هونڊا فور ٽيراڪس ٽرڪس 350 4 × 4 اي ٽي وي ماڊل ۾ ڊبل ٽرانسميشن جي دور ۾ داخل ٿيو. جلد ئي ٻيون ڪمپنيون انهن جي پيداوار ۾ شامل ٿي ويون ، ۽ اهي مشينون ، شڪار ڪندڙن ، هارين ، مزدورن جي وڏن تعميراتي سائيٽن تي ، جنگل ۾ تمام گهڻو مشهور ٿي ويون. اهو 80s جي شروعات ۽ 90s جي شروعات ۾ هو ته اي ٽي وي ماڊلز جو مزو (راندين) ۽ ڪم ۾ (راندين جي افاديت ۽ اڃا به وڌيڪ وڏا ۽ وڌيڪ فعال يو ٽي وي) ماڊل شروع ٿي ويا. آخرڪار عام طور تي وڌيڪ مضبوط هوندا آهن ، ممڪن طور تي ٻٽي گيئر ، منسلڪ لوڊ ڪري سگهن ٿا ۽ ٿورو سست.

پھرين آمريڪي ڪمپني جيڪا ATV بزنس ۾ داخل ٿي پولارس ھئي ، ھاڻي knownاڻي ٿي ان جي سنو موبائيل لاءِ. برفاني مينيسوٽا ڪمپني 1984 ۾ پنھنجو پھريون Trailboss متعارف ڪرايو ۽ آھستي آھستي صنعت ۾ ھڪڙو اھم عنصر بڻجي ويو. ا Po پولارس پيش ڪري ٿو اھڙين گاڏين جي وسيع رينج ، نن modelsن ماڊلن کان و fourي وڏن چئن سيٽن واري پاسي ۽ UTVs ، بشمول فوجي استعمال لاءِ. ڪمپني جي بانين مان هڪ ، ايڊگر هاتين ، بعد ۾ ان کان splitار ٿي ويو ۽ آرڪريڪ Catلي ڪمپني قائم ڪئي ، جيڪا ا today به هن ڪاروبار ۾ وڏي ۾ وڏو رانديگر آهي. ڪينيڊا جي جماعت ڪينيڊين بمبارڊيئر ڪارپوريشن جي موٽر سائيڪل ڊويزن پنھنجي پھرين ATV ، ٽريڪسلر لانچ ڪئي ، جنھن ھڪ سال بعد ATV آف دي ايئر ايوارڊ حاصل ڪيو. 2006 کان و ،ي ، ڪمپني جو موٽر سائيڪل حصو CAN-Am سڏيو وي ٿو. جيتوڻيڪ جاپان ۽ آمريڪا جون وڏيون ڪمپنيون ذڪر ڪيون ھيستائين ھن مارڪيٽ تي غالب آھن ، و andيڪ ۽ و playersيڪ رانديگر ظاھر ٿيا آھن گذريل سالن ۾ ، خاص طور تي چين ۽ تائيوان مان. Kymco (Kwang Yang Motor Co. Ltd.) foundedهرايو ويو 1963 ۾ ۽ دنيا جو س largest کان وڏو اسڪوٽر manufacturerاهيندڙ آهي ، XNUMX هين صدي جي شروعات کان و ATي ATVs تي يان ڏيڻ. ا Today ، Kymco پيش ڪري ٿو ATVs جو ھڪڙو وسيع سلسلو ۽ strongاھيندڙن سان مضبوط تعلقات جيئن ڪاواساڪي ھيوي انڊسٽريز ۽ BMW. KTM تازو ئي ڪاروبار ۾ شامل ٿيو آھي.

متن: جورگي ڪوليف

مختصر لفظن ۾

اي ٽي وي جا قسم

راندين ATV هڪ صاف ۽ سادي مقصد سان ٺهيل آهي - تيز هلڻ لاء. اهي ڪارٽون تيز رفتار ڪن ٿيون ۽ سٺو ڪنارننگ ڪنٽرول آهي. اسپورٽس ڪواڊ گھر ۾ موٽر ڪراس پيچرن، ريل جي ڍڳن ۽ ھر قسم جي بيٺو ميدانن تي آھن - ڪٿي به تيز رفتار ۽ چستيءَ کي گڏ ڪري سگھجي ٿو. ماڊلز ۽ لوازمات جي وڏي حد سان گڏ، گڏوگڏ وڌيڪ ۽ وڌيڪ اعلي ڪارڪردگي موٽر سائيڪلون، اهو سڀ ڪجهه مالي امڪانن جي باري ۾ آهي.

نوجوان اي ٽي وي جيڪڏهن توهان پنهنجي ٻار کي آف روڊ واري رستي متعارف ڪرائڻ چاهيندا آهيو ته اهو ئي حل آهي. ان قسم جا اي ٽي وي نن areا ، گهٽ طاقت وارا آهن ۽ عملي طور تي راندين ۽ ڪم جي مختلف ٽي ويز وارا آهن. گهڻو ڪري انهن وٽ خاص طريقي سان ٻارن جي ڪپڙن سان جڙيل آهن ، تنهن ڪري انجڻ ضايع ٿي پوي ٿو. انهن جي قيمتون معياري اي ٽي وي جي نسبت کان تمام گهٽ آهن.

افاديت اي ٽي وي ڪم ۽ خوشي ٻنهي لاءِ استعمال ڪري سگهجي ٿي. چاهي اهو معياري اي ٽي وي هجي يا مشهور طرفي ، ڀلائي جا ماڊل ملٽي فنڪشن آهن. اهي گاڏيون راندين جي اي ٽي ويز کان وڌيڪ وڏيون ۽ وڌيڪ پائيدار هونديون آهن ، ۽ اڪثر سخت ميدان وارن کي سنڀالڻ لاءِ به مٿين زمين جي درستگي جي لاءِ آزاد پٺتي معطل هونديون آهن. افاديت اي ٽي وي ماڊل عام طور تي انهن جي راندين واري هم منصب کان وڌيڪ آرامده آهن ۽ انهن وٽ وڏا ٽائر آهن ته جيئن بجلي مناسب طور تي اڻ ڳڻي سطح تي منتقل ٿي سگهي.

UTVs اهي مشينون وڌيڪ ۽ وڌيڪ مشهور ٿي رهيون آهن جڏهن اهو ڪنهن نه ڪنهن علائقي ۾ منتقل ٿيڻ جي اچي ٿي. اهي ناقابل اعتبار ڪارڪردگي پيش ڪن ٿا ۽ ڪنهن به ضرورت مطابق ڪري سگهن ٿا. ڇا توهان هڪ تيز ڊون جبل ڳولي رهيا آهيو، هڪ بيٺو ۽ مضبوط گاڏي هڪ سامان سان گڏ، يا توهان جي شڪار ڪيمپ لاء هڪ خاموش برقي ماڊل پڻ، توهان انهن کي UTVs ۾ ڳوليندا. UTV ماڊلز جو وڏو فائدو باقاعده ATVs تي آهي وڌيڪ ماڻهن کي کڻڻ جي صلاحيت - ڪجهه نسخن ۾ ڇهه تائين.

گذريل سال ۾ سڀ کان وڌيڪ مشهور اي ٽي وي ماڊل

ڪاواساڪي ٽِيڪسڪس ۽ ٽيرڪس 4

هي يو ٽي وي ماڊل ٻه يا چار لاءِ وڏو ڪم ڪري سگهن ٿا ۽ گهرايو خاندان کي. اهو هڪ 783 سي سي ٽوئن سلنڈر انجن سان هلندڙ آهي ۽ پاور اسٽئرنگ پڻ آهي.

آرڪٽڪ ٻلي پيچرو

اهو هاڻي هن ماڊل جي جسم لاءِ خاص طور تي تيار ڪيل 700 سي سي فيول انجيڪشن انجڻ سان ليس آهي.

هونڊا جو رانديگر

420 سي سي سنگل سلنڈر انجڻ سان شاندار يوٽيلٽي اي ٽي وي. ڪار جي طرز واري گيئر باڪس آرام سان دستي يا پاڻمرادو گيئر شفٽنگ جي اجازت ڏي ٿي.

هونڊا پاينجر 700-4

ماڊل سامان جي علائقي ۽ ٻن اضافي سيٽن جي وچ ۾ چونڊ مهيا ڪري ٿي. انجڻ کي 686 سي ايم 3 ۽ بي گھر ڪرڻ واري انجڻ جو نظام آهي.

ياماها وائڪنگ

هي ورڪ هارس رائنو کي ورثي ۾ ملي ٿو ۽ ڊرلنگ ٽاورز کان وٺي ڪراس ملڪ جي سواري جو مزو وٺڻ تائين ڪجهه به ڪري سگهي ٿو. اهو پوئين سامان واري علائقي ۾ 270 ڪلوگرام ۽ 680 ڪلوگرام منسلڪ لوڊ کڻي سگھي ٿو. جيڪڏهن حالتون خاص طور تي خراب ٿي وڃن، توهان صرف 4x4 سسٽم کي ڦيرايو ۽ توهان ٺيڪ ٿي ويندا.

ياماها YFZ450R

ڪارڪردگي ڪواڊس ۾ دلچسپي تازي طور تي راندين جي چوٿين ۾ دلچسپي رکي ٿي، پر ياماها YZF450R هڪ وقت جي معزز ماڊل آهي. اهو مختلف نسلن ۾ مشهور آهي ۽ جديد ورزن ۾ هڪ نئين ڪلچ ڊيزائن آهي جيڪا ان کي پائلٽ ڪرڻ آسان بڻائي ٿي.

پولارس راندين جو ماهر

پولارس هن ماڊل ملڪ جي هلائڻ جي ناقابل قابليت سان ناقابل برداشت قيمت تي هن ماڊل جي پيشڪش ڪندو آهي. انجڻ جي بي گھرائي هاڻي 570 سينٽي 3 آهي ، ٽرانسميشن پاڻمرادو آهي.

پولارس RZR XP1000

هي ريگستاني مينيو 1,0 ايڇ پي 107 ليٽر پرو اسٽار انجڻ پاران طاقتور آهي! شايد مشڪل سان اها رڪاوٽ هجي ته پٺتي معطلي 46 سينٽي جي سفر سان ۽ سامهون واري معطلي 41 سينٽي سان نه ٽڪي سگهي ۽ سامهون واري ايل آئي ڊي روشنيون شاندار رات جي ڪارڪردگي فراهم ڪن.

ڇا-ايم ميورڪس ميڪس 1000 ٿي سگھي ٿو

هي يو ٽي وي چار ڊگهن معطلي جي سيٽن ۽ مشهور 101 هپي رتوڪس انجن کي گڏ ڪري ٿو. 1000R X xc نسخو نن smallerا فوٽ نشان رکي ٿو ۽ ٻيلو ۾ نن clearي صافين کي استعمال ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو.

تازي طور تي ، اي ٽي ويز جي رينج وڏي پئماني تي وڌي چڪي آهي ، تنهن ڪري هتي اسان صرف انڊسٽري جي سڀني کان وڏن ، معروف ۽ معتبر صنعتن مان ماڊل پيش ڪندا.

هنڏا

ATтилита ATV: FourTrax Foreman ، FourTrax Rancher ، FourTrax Rubicon ۽ FourTrax Recon.

راندين جو اي ٽي وي: TRX250R ، TRX450R ۽ TRX700XX.

ويجهي: وڏو ريڊ ايم يو وي.

ياماها

ورسٽائل اي ٽي وي: گريزلي 700 ايف اي ، گِرزي 550 فِ ، گِزللي 450 ، گِزلي 125 ۽ بگ بِر 400.

راندين جو اي ٽي وي: ريپٽر 125 ، رپيٽر 250 ، رaptor 700 ، YFZ450X ۽ YFZ450R.

يو ٽي وي: رينو 700 ۽ رائنو 450.

قطب اسٽار

ورسٽائل اي ٽي وي: اسپورٽس مین 850 ايڪس پي ، اسپورٽس مين 550 ايڪس پي ، اسپورٽس مين 500 ايڇ ۽ اسپورٽس مين 400 ايڇ.

راندين جو اي ٽي وي: آئوٽو 525 آئي آر ايس ، اسڪرمبر 500 ، پيچرو بليزر 330 ۽ پيچرو باس 330.

يو ٽي وي: رينجر 400 ، رينجر 500 ، رينجر 800 ايڪس پي ، رينجر 800 عملو ، رينجر ڊيزل ، رينجر آر زي آر 570 ، رينجر آر زي آر 800 ، رينجر آر زي آر 4 800 ۽ رينجر آر زي آر ايڪس پي 900.

سوزوڪي

اي ٽي وي افاديت: KingQuad 400 FSi ، KingQuad 400 ASi ، KingQuad 500 ۽ KingQuad 750.

راندين اي ٽي وي: کواڊ ريڪٽر LT-R450 ، ڪواڊ اسپورٽ Z400 ۽ ڪواڊ اسپورٽ Z250.

ڪوواڪيڪي

ورسٽائل اي ٽي وي: بروٽ فورس 750 ، بروٽ فورس 650 ، پريري 360 ۽ بايو 250.

راندين جو اي ٽي وي: KFX450R ۽ KFX700.

يو ٽي وي: ٽيريڪس 750 ، مولي 600 ، مولو 610 ، مول 4010 ، مولا 4010 ڊيزل ۽ مائل 4010 ٽرانس 4 x 4.

آرڪٽڪ بلي

ورسٽائل اي ٽي وي: ٿنڊر ڪيٽ H2 ، 700 S ، 700 H1 ، 700 TRV ، 700 Super Duty ڊيزل ، 650 H1 ، MudPro ، 550 H1 ، 550 S ۽ 366.

راندين جو اي ٽي وي: 300DVX ۽ XC450i

يو ٽي وي: پرولر 1000 ، پرولر 700 ۽ پرولر 550.

ڪري سگهي ٿو

ورسٽائل اي ٽي وي: آئٽ لينڊر 400 ، آئٽ لينڊر MAX 400 ، آئٽ لينڊر 500 ، آئٽ لينڊر MAX 500 ، آئٽ لينڊر 650 ، آئٽ لينڊر 800 آر ۽ آئويلينڊر MAX 800R.

اسپورٽس ATV: DS 450 ، DS 250 ، Renegade 500 ۽ Renegade 800R.

يو ٽي وي: ڪمانڊر 800 آر ۽ ڪمانڊر 1000.

جان ديري

يو ٽي وي: گٽر XUV 4 × 4 625i ، گٽر XUV 4 × 4 825D ، گٽر XUV 4 × 4 855D ، هاء پرفارمنس HPX 4 × 4 ۽ وڌيڪ ڪارڪردگي HPX ڊيزل 4 × 4.

ڪويمڪو

يوٽيلٽي ATV: MXU 150 ، MXU 300 ، MXU 375 ۽ MXU 500 IRS.

راندين جو اي ٽي وي: مونگوز 300 ۽ ميڪسيڪس 375 آئي آر ايس.

UTV: UXV 500 ، UXV 500 SE ۽ UXV 500 LE.

لنڪس

يو ٽي وي: 3400 4 × 4 ، 3400XL 4 × 4 ، 3450 4 × 4 ، 3200 2 × 4 ، ٽول ڪيٽ 5600 يوٽيلٽي ڪم مشين ۽ ٽول ڪيٽ 5610 يوٽيلٽي ڪم مشين

ٻيا

ورسٽائل اي ٽي وي: آرگو اوينجر 8 × 8 ، ٽامبرلن ايس ڊي ايڪس 600 4 × 4 ، بينچي گرين ولف 700.

راندين جو اي ٽي وي: ڪي ٽي ايم ايسڪس اي ٽي وي 450 ، ڪي ايم ايس ايس ايڪس اي ٽي وي 505 ، ڪي ٽي ايم ايڪس سي اي ٽي وي 450 ۽ هوشنگ سون 450.

يو ٽي وي: ڪوب ڪئڊٽ رضاڪار 4 × 4 ۽ ڪوبوتا آر ٽي وي 900.