Lamborghini Huracan Coupe 2015 جائزو
ٽيسٽ ڊرائيو

Lamborghini Huracan Coupe 2015 جائزو

Lamborghini جي هوراڪن ڏيکاري ٿي ته سپر ڪارون ڪيتري حد تائين آيون آهن.

مون کي شڪ آهي ته تمام ٿورا بيبي بومرز اعتراف ڪن ٿا ته گري گلٽر جو پوسٽر انهن جي ڪمري جي ڀت تي آهي جڏهن اهي صرف هڪ موسيقار جي حيثيت سان شروع ٿي رهيا هئا. پر جيڪڏهن توهان هڪ موٽر هيڊ آهيو - لوئر ڪيز "م" - امڪان آهن ته بلنڊي پن اپس جي وچ ۾ ڪجهه ڊڪو انتخاب هو. جن کي هاڻي تسليم ڪرڻ ۾ شرم نه ٿو اچي.

جيڪڏهن توهان ڪافي پيپر پئسا بچائي سگهو ٿا، توهان بلنڊي البم ۾ سيڙپ ڪري سگهو ٿا (Gen Y پڙهندڙن لاءِ نوٽ: ميوزڪ ڊنر پليٽ جي سائيز جي پلاسٽڪ جي ٽڪرن تي هوندو هو). گهٽ ۾ گهٽ هڪ ڪنسرٽ ڏانهن وڃو.

پر جيڪڏهن توهان جو آخري نالو Rinehart نه هو، توهان کي پري کان فورڊ GTHO فيز III جي تعريف ڪرڻ تي مجبور ڪيو ويو، ممڪن نه آهي ته توهان ان کي ڏٺو هجي.

اڃا به وڌيڪ ناقابل يقين ۽ حاصل ڪرڻ جي قابل، مونڊسٽ وانگر، ان دور جون يورپي سپر ڪارون هيون، فيراري ۽ ليمبوروگھيني مان نڪتل شيون.

ھڪڙي ڪار انھن جي مستقبل جي مستقبل کي ٺاھيو جيئن ٻيو ڪو نه: Lamborghini Countach.

Supercars هاڻي ڪجهه ٻيو آهي

Countach ڪاڪپٽ جي پويان هڪ طاقتور V12 هو، پر اهو اينٽي ميٽر تي هلڻ لڳي. اسٽارشپ انٽرپرائز TARDIS پارڪنگ لاٽ ۾. هن ڪيترن ئي نوجوانن جي ذهنن تي انمول نشان ڇڏيا.

ھاڻي ڪجھ ڇوڪرا ۽ ڪجھ ڇوڪريون جن ھن سيني جي تصور کي ساراھيو آھي لمبوروگھيني جي نئين اضافي لاءِ قطار ۾ بيٺا آھن: ھوراڪن. هڪ ڊيلر تسليم ڪيو ته هو گراهڪن جي مزاحمت نه ڪري سگهيو، ۽، نادر استثنا سان، انهن وٽ هڪ جواب هو: ها، منهنجي بستري جي مٿان هڪ ڪائونٽيچ پوسٽر لٽڪيل آهي.

Lamborghini 1970 جي ڏهاڪي کان وٺي هڪ ڊگهو رستو اچي چڪو آهي ۽ هوراڪن هڪ تمام جديد ڪار آهي. Countach وانگر جديد ڪڏهن به نه ٿي سگهي. ان جي چوٽي تي، Countach هڪ 5.2-ليٽر V12 انجڻ 335 kW ۽ 500 Nm سان گڏ ڪيو - اڄ جي معيارن کان به متاثر ڪندڙ. جيڪڏهن توهان جو مطلب آهي اڄ جي معيار، اچو ته چئو هڪ معتدل تيز آڊيو.

پر سپر ڪار هاڻي ڪجهه ٻيو آهي.

هوراڪن جي زندگي جا انگ اکر پيش ڪن ٿا ته هن وٽ هڪ شيطاني اسٽريڪ هجي.

Huracan 5.2 kW ۽ 10 Nm سان 449-ليٽر V560 انجڻ سان ليس آهي. جيتوڻيڪ اهو وڏو آهي (سڀني ۾ پر چوٽي)، ان جو وزن Countach کان گهٽ آهي، ۽ جيڪڏهن اهو ڊريگ ريسنگ تي اچي، ته هو ان کي صرف ٽريفڪ لائيٽ تي ڇڏي ڏيندو. تيز ترين ڪائونٽيچ 100 سيڪنڊن ۾ 4.9 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان تيز ٿي وئي. هوراڪن اهو ڪري سگهي ٿو 3.2 سيڪنڊن ۾. جيڪڏهن ڪانٽيچ 295 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان وڌي ٿي ته پوءِ هوراڪن 325 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان وڌي سگهي ٿو.

وڌيڪ ڇا آهي، مون ڪڏهن به ڪنهن سان ملاقات نه ڪئي آهي جنهن هڪ پراڻي لامبو کي آزمايو ۽ چيو ته، "اها رفتار تي هڪ ننڍڙي سواري هئي. خواب وانگر هٿ.

مون ڪڏهن به اڪيلو نه هلايو آهي، پر جيڪڏهن مون ڪيو، اهو خوف ۾ هوندو.

هوراڪن جي زندگي جا انگ اکر پيش ڪن ٿا ته هن وٽ هڪ شيطاني اسٽريڪ هجي. ڪجهه چون ٿا ته اهو پرچم بردار V12 سپر ڪار، Aventador کان تيز آهي، جيتوڻيڪ Lamborghini هن کي رد ڪري ٿو.

مان نه ٿو چئي سگهان، پر هي بلاشڪ انهن تيز ترين ڪارن مان هڪ آهي جيڪا مون هلائي آهي. قانوني رفتار هلڻ جي رفتار وانگر محسوس ٿئي ٿي. هن کان وڌيڪ پڇو - توهان کي صرف گيس ڏانهن سرس ڪرڻ جي ضرورت آهي - ۽ هو آرام سان ۽ بي رحميء سان ڏئي ٿو. شفٽ ڪرڻ هڪ عظيم سيٽي آهي، ۽ اها تيز رفتاريءَ سان شائستگي سان هلندي آهي.

حجم کي وڌايو ۽ اھو انجڻ جي سڄي آواز واري حد کي ڏيکاريندو. ڳولڻ لاء 8000 کان وڌيڪ انقلاب آهن.

سڀ کان وڌيڪ ظاهر ڪرڻ جو طريقو اهو آهي ته اهو هٿ ڪيو ويو آهي. هو ڪنن ۾ داخل ٿئي ٿو هڪ نفيس ارادي سان، ۽ پوءِ ڪنڊون رڳو سندس گرفت ۽ وجدان واري اسٽيئرنگ جي مهرباني سان بخار ٿي وڃن ٿا.

ٽائر ڊگھو احتجاج ڪن ٿا ان کان اڳ جو اھي ڏيو. اڪثر وقت، روڊ جو شور ساڳيو ئي هوندو آهي جيئن توهان توقع ڪندا آهيو، جڏهن ته چوڪيون، گوڙ، ۽ عجيب ميخانياتي ڪلانڪس - صرف گذريل نسل جي سپر ڪارن جا مسلسل ساٿي - (تقريبا) غير حاضر آهن. اها تهذيب آهي. جيتوڻيڪ نمائش سٺي آهي. ۽ ڪو به ماڻهو سپر ڪار ۾ نه ٿو اچي نظارو مزو وٺڻ لاءِ.

ٻاهران، اهو عجيب آهي. هو ٺٺوليون ڏئي ٿو ۽ منظوري ۾ مسڪرائي ٿو. جيتوڻيڪ ڪجهه غائب آهي. ظاهر آهي، اسڪيسر دروازن جي کوٽ Countach جي هڪ خاصيت آهي. ان لاءِ، توھان کي اھو وڏو خريد ڪرڻو پوندو: Aventador، Lamborghini جي پرچم بردار V12 $761,500 لاءِ. پر اتي به ڪو جھٽڪو قدر نه آهي. هر زاويه کان حيرت انگيز ڳڻيو، ڪابه پرواهه ناهي ته توهان ان کي ڪيترا ڀيرا ڏسو.

هڪ $ 20 ميٽ ڪارو هوراڪن کي رنگايو، ٽيسٽ هوراڪن ان لاء هڪ خطرناڪ طرف آهي. مون کي هي پسند آهي. پر، Countach جي برعڪس، اهو پنهنجي جرئت سان رد نٿو ڪري. شيطاني نه آهي.

ان جي بدران، ٻاهران جي بي مثال ڪيفيت آهي، ڪار جي مڪمل طور تي ڊراما وانگر. اهو پڻ لاڳو ٿئي ٿو ڪيبن تي، جنهن ۾ خوبصورت چمڙو ۽ الڪانتارا وسيع آهن جيڪي توهان کي اندر دعوت ڏين ٿا.

گهٽ ۾ گهٽ اهو ان نقطي تائين صحيح آهي جتي توهان سوچيو ته پلاسٽڪ جا حصا تمام گهڻا پلاسٽڪ آهن، جيڪو ان وقت ٿئي ٿو جڏهن توهان پستول جي طرز جي دروازي تي رکو ٿا ٻئي تائين توهان اسٽيئرنگ ويل تي ڪنٽرول کي ڇڪيو. اهي عمل ۾ نازڪ آهن، رابطي لاء سستا.

Lamborghini وولڪس ويگن گروپ جي اندر آڊي ڇت هيٺ هلندي آهي، ۽ Gallardo وانگر جيڪو هوراڪن کي بدلائي ٿو، اتي والدين جي ڪنٽرول جو ثبوت آهي. آڊيو اليڪٽرانڪس هر جڳهه آهن، بٽڻ جي ترتيب کان وٺي مکيه ڪنٽرول نوب جي اذيت واري غير منطقي آپريشن تائين.

انهن سڀني راندين جي وچ ۾، ڪجهه حقيقي گف آهن. اشاري ۽ وائپر ڪنٽرول هينڊل بار تي آهن ۽ موٽرسائيڪل وانگر ڪم ڪن ٿا، پر اهي خراب طور تي واقع آهن ۽ اشاري ڳولڻ ناممڪن آهي، اڪيلو استعمال ڪريو جڏهن هينڊ بار ڦري رهيا آهن.

ونڊو کي ھيٺ ڪرڻ لاء، توھان کي دٻايو سوئچ مٿي. يقينا، هي آهي Ergonomics 101. ۽ ڪنٽرول اسڪرين، سڌو ڊرائيور جي سامهون واقع آهي، جتي حقيقي ڊائل هڪ ڀيرو ويٺي، آساني سان پڙهڻ لاء تمام ننڍو ٿي سگهي ٿو. خاص طور تي جڏهن نيويگيٽر استعمال ڪندي.

ڪجھ بي اسپوڪ سوئچ گيئر پراڻا نظر اچن ٿا، جهڙوڪ ٽوگل سوئچز جي وڏي قطار ۽ فلپ ٽاپ ڳاڙهي ڍڪ جي هيٺان لڪايل اسٽاپ-شروع بٽڻ.

Countach هڪ punched ڪارڊ آهي; اسان وٽ هاڻي سمارٽ فون آهن

اهي ڊيڄاريندڙ ڪار جي جذبي کي ڪمزور ڪن ٿا. ٿورڙو.

پر مان ڏسان ٿو ته عام طور تي اهو خوشگوار ٿيندو. ڪپڙا ڦوڪيو. بٽڻ دٻايو. لاهڻ! اتي امڪان جو احساس آهي ته چنڊ شاٽ گرهڻ ٿيندو. ۽ رستي ۾ اهو پهچائي ٿو.

جيڪڏهن توهان هڪ جديد سپر ڪار ڳولي رهيا آهيو، هوراڪن کي فيراري ۽ ميڪ لارن سان گڏ درج ڪيو وڃي.

جيڪڏھن توھان چاھيو ٿا Countach جي برابر ڊيزائن جي لحاظ کان، Lamborghini اڃا تائين مهيا ڪري سگھي ٿي.

پر هاڻي توهان واقعي هڪ تمام باطني سطح تي آهيو. ڪارن جهڙوڪ Reventon يا Veneno سان جيڪي جوڑوں يا ٽن پلن ۾ اچن ٿيون ۽ قيمت لگزمبرگ جي برابر آهي.

جيڪڏهن توهان چاهيو ٿا ڪجهه خوفناڪ ۽ گڏوگڏ ڊرامي، ته پوء توهان غلط جاء تي آهيو. يا بلڪه، غلط ڏهاڪي.

Countach هڪ punched ڪارڊ آهي; اسان وٽ هاڻي سمارٽ فون آهن.

تبصرو شامل ڪريو