Lamborghini Huracan LP 610-4 Coupe 2015 جائزو
جڏهن توهان خريد ڪري سگهو ٿا هڪ Audi R8 5.2 V10 خاص طور تي گهٽ پئسن تي ساڳئي پاور ٽرين سان، اتي هڪ خاص اپيل آهي ته Lamborghini Huracan جو نالو توهان جي سپر ڪار جي اڳيان ۽ پوئتي تي لڳل هجي. هوراڪن لامبو جي جديد ۽ عظيم ترين سپر اسپورٽ ڪوپ آهي، جيڪا ڊگهي عرصي تائين رهندڙ گالارڊو جي ڪاميابي آهي، جنهن هڪ ڏهاڪي جي پيداوار ۾ 14,000 يونٽ وڪرو ڪيا.
ٻئي R8 ۽ هوراڪن سنسڪرت نظر اچن ٿا، ۽ نئون لامبو اسٽريٽ واه فيڪٽرز ۾ برتري رکي ٿو.
اهو شاندار طور تي خوبصورت آهي ۽ توهان مدد نه ٿا ڪري سگهو پر اهو نوٽيس آهي ته R8 انهي حد تائين نشان نه آهي.
اندر، ٻن ڪارن جي وچ ۾ ڪيترائي ڪراس اوور حصا آهن. Audi Lamborghini جي مالڪ آهي، تنهنڪري ڪجهه ٽيڪنالاجي ۽ ٻيون شيون هميشه پائپ لائن ۾ آهن.
نئين لامبو جو صحيح نالو Huracan LP 610-4 آهي، انگن اکرن سان هارس پاور ۽ آل ويل ڊرائيو جي حوالي سان.
خاڪي
هوراڪن سڀ کان ننڍو لامبو آهي، ۽ اهو سختي سان ٻه سيٽن وارو آهي.
جسم / چيسس ڪاربن فائبر ۽ ايلومينيم جو هڪ هائبرڊ آهي، وزن کي هيٺ رکندي 1422kg تائين.
آل-ويل ڊرائيو سسٽم هڪ ملٽي پليٽ ڪلچ سسٽم مان گذري ٿو پهريون ڀيرو پاڻمرادو ڊبل ڪلچ مينوئل ٽرانسميشن مان گذرڻ کان پوءِ اسٽيرنگ ڪالمن تي مناسب شفٽنگ پيڊلز سان. Gallardo تي خوفناڪ خودڪار انتظام ماضي جي شيء آهي.
هوراڪن جون ٻيون خاصيتون آهن 20 انچ ويلز سان گڏ 325 ويڪر پوئين ٽائر، ڪاربن/سيرامڪ بريڪز سان گڏ ڇهه پسٽن ڪليپرز اڳيان، آل راؤنڊ ڊبل ويش بون سسپنشن، 42:58 اڳيان کان پوئتي وزن جي شفٽ، فيول ايڪانومي جڏهن انجڻ بند ٿي وڃي. /شروع (ها)، هڪ خشڪ سمپ انجڻ کي گهٽائڻ لاءِ، اليڪٽروميڪيڪل پاور اسٽيئرنگ، زنجير تي هلندڙ ڪيمشافٽ ۽ وڌيڪ.
انجڻ
ميٽرڪ يونٽن ۾، وچ ۾ لڳل، قدرتي طور تي تيار ٿيل V10 انجڻ اعليٰ طاقت واري جعلسازي سان گڏ 449 kW/560 Nm پاور فراهم ڪري ٿي، اڳوڻو 8250 rpm سان. هي هڪ وسيع والو ٽائمنگ رينج ۽ ڊول فيول انجيڪشن سان سهوليت ڪئي وئي آهي، ٿورڙو ٽويوٽا 86 اسپورٽس ڪار سسٽم وانگر. اهو 12.5 ليٽر / 100 ڪلوميٽر آهي.
600+ هارس پاور، 1422kg، آل ويل ڊرائيو، ريس ڪار ٽيڪنالاجي
Lamborghini پنهنجو گهڻو ڪجهه شامل ڪري ٿو، جنهن ۾ ڪجهه دلچسپ آهي جنهن کي ANIMA سڏيو وڃي ٿو، هڪ ٽي موڊ ڊرائيو سسٽم جيڪو مهيا ڪري ٿو ”اسٽريٽ“ ڪيليبريشن، ”اسپورٽ“ ڪيليبريشن، ۽ ”ريس“ ڪيليبريشن هوراڪن جي ڪيترن ئي متحرڪ خصوصيتن لاءِ.
قيمت لسٽ
ڪيتريون ئي ٻيون شيون آهن جيڪي توهان صرف هوراڪن ۾ ڳوليندا - سٺي اطالوي اسٽائلنگ ۽ جديد ٽيڪنالاجي سان، جيتوڻيڪ مقناطيسي سواري ڪنٽرول ۽ موافقت وارو اسٽيرنگ اختياري آهن - هڪ ڪار لاءِ حيرت انگيز آهي $428,000+ قيمت واري ٽيگ سان.
ڊرائيونگ
پر ان کي هلائڻ پسند ڇا آهي؟
توهان ڇا ٿا سوچيو… 600+ هارس پاور، 1422 ڪلوگرام، آل ويل ڊرائيو، ريس ڪار ٽيڪنالاجي….
ها، توهان اهو صحيح اندازو لڳايو - حيرت انگيز.
ريزر-تيز ڪار تيز رفتار ۽ اعليٰ ڪنٽرول سان
اسان کي سڊني موٽرسپورٽ پارڪ جو مختصر سفر هو (10 منٽ ڊرائيونگ جو وقت) ۽ اهو ڪافي هو ته اسان جي بک کي وڌيڪ وڌائڻ لاءِ - ۽ اهو سڀ ختم ٿي ويو.
هن اسٽريچ مان ڊرائيونگ جو تجربو هڪ مشين آهي جنهن ۾ ريزر-تيز هينڊلنگ، تيز رفتار ۽ شاندار ڪنٽرول آهي.
Acceleration ڪنهن به رفتار تي دستياب آهي، ۽ 8250 rpm ريڊ لائن سان، اتي ڪافي وقت آهي ان کي گهمڻ لاءِ گيئرز ذريعي پوري ٿلهي تي. 0-100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ اسپرنٽ 3.2 سيڪنڊن ۾ وٺندي آهي، پر اسان سمجهون ٿا ته اهو قدامت پسند آهي جيئن اسان لانچ ڪنٽرول استعمال ڪندي ڪجهه بهتر نموني ڳولڻ جي قابل هئاسين - ۽ اسان بيزار آهيون.
۽ اهو سڀ ڪجهه وي 10 ايگزاسٽ جي سنسني خیز آواز سان گڏ آهي - شايد سڀني کان بهترين آواز واري انجڻ، جنهن کي هن صورت ۾ بلند آواز سان ڇڪايو ويندو آهي جڏهن مٿي ڦيرائڻ ۽ سست ٿيڻ وقت.
هوراڪن مشڪل سان تنگ ڪنارن ۾ ڦاسي ٿو، ۽ وڏا لامبو طرز جا پيريلي ٽائر زبردست ڪشش فراهم ڪن ٿا، ان کان سواءِ توهان گئس پيڊل کي ڪيترو به دٻايو.
بريڪس - مان ڇا ٿو چوان - بهترين مان بهترين - بس سڄو ڏينهن ٿڪجي وڃو، ڪابه پرواهه ناهي ته ڪيترو به ڌڪيو وڃي، تيز رفتار سان ڪنڊن ۾ ڊوڙڻ، پڪنڪس تي ٽپو، پاڻي جون اکيون.
ڪيبن پڻ هڪ خوشگوار جڳهه آهي - عيش ڪارن جي سطح سان ملندڙ جلندڙ آهي.
سٺو لاء هڪ بهترين متبادل، پر ناقص Gallardo. سيڪسي انداز، لگزري پلس، فني ڪارڪردگي، اطالوي مزاج.
