Lancia Delta Integrale HF Evolution: The story of a myth - راندين ڪارون
اسپورٽس ڪارون

Lancia Delta Integrale HF Evolution: The story of a myth - راندين ڪارون

Lancia Delta Integrale HF Evolution: The story of a myth - راندين ڪارون

Lancia Delta HF Integrale Evoluzione هڪ ڏند ڪٿا آهي، هڪ ريلي ليجنڊ ۽ اڄ جي گرم هيچز جي ماءُ آهي.

اهو ناممڪن آهي ته ڪنهن جي ا excitedيان جوش ۾ نه اچون Lancia Delta HF Integral. تقريبا a هڪ fallsوڙها fallsاٽي پون ٿا جڏهن توهان سوچيو ٿا ته ڪهڙي قسم جي ڪار (يا بلڪه whatا) لنشيا ا making makingاهي رهي آهي: يپسيلون. ھڪڙو برانڊ جيڪو کٽي چڪو آھي ڪيترائي ورلڊ رولي چيمپئن شپ ٽائٽل (ل consecutiveاتار پنج لقب) ۽ پيدا ڪيا آھن وڏيون اسپورٽس ڪارون. ۽ اھو آھي بلڪل ڊيلٽا HF پنھنجي آخري مرحلي ۾ ، آخري ”ارتقا“ ، اطالوي پروڊيوسر جو سوان گانو.

کان حاصل ڪيل ڊيلٽا HF 8V ، ڊيلٽا ارتقاء اھو آھي گول ، و moreيڪ واقع ، و moreيڪ ب evilڙو. تقريبن عمودي فينڊر ۽ وڏا wheelيٿا chesاھڻ ان کي خاص چئلينجن لاءِ تيار ڪن ٿا ، پر اھو ر justو ھڪڙو جمالياتي مشق ناھي: ڊيلٽا HF Integrale Evoluzione وٽ آھي و directيڪ س steو اسٽيرنگ ، بھترين برڪنگ سسٽم ، اپڊيٽ ٿيل معطلي و stيڪ سخت اسپرنگس ۽ ويڪ سان. نفيس اليڪٽرانڪس ۽ فريئر ايگزاسٽ ان ورجن جي يٽ ۾ جيڪو ان کي تبديل ڪري ٿو.

Lancia Delta HF Integral Evoluzione: طاقت ۽ ڪنٽرول

۾ لانچ ڪيو ويو 1991، اها جلد ئي ريلي جي شوقينن جي پسنديده ڪار بڻجي وئي. 2.0-ليٽر 1995-والو چار-سلنڈر 16cc انجڻ 210 h.p. (Evo215 ورجن ۾ 2 hp)... ئي طرف ، و maximum ۾ و tor torque هو 300 Nm 3.500،XNUMX dumbbells تي.

Il ٽربو گريٽ ان کي هوا سان toرڻ ۾ ٿورو وقت ل soو ، ان ڪري ترسيل هئي ”پراڻو اسڪول“ ، پ aيءَ ۾ هڪ س kickي ڪِڪ جيڪا 3.000،XNUMX آر پي ايم تائين نه آئي.

ا Today's جي طاقت توهان کي مسڪراهٽ ڏئي ٿي ، پر umpماڪي انجن کي پنهنجي طريقي سان ڪاوڙيل بڻائي ڏيو آهي. اتي پل اھو چريو ھو.

La Lancia Delta HF Integral اها پهرين ڪمپيڪٽ اسپورٽس ڪارن مان هڪ هئي جنهن ۾ آل ويل ويل ڊرائيو هئي ۽ پڻ پهرين اسپورٽس ڪارن مان هڪ هئي جيڪا ABS سان ل asل هئي معياري. ا today's جي مقابلي ۾ اسپورٽس اسپورٽس ڪارن جي مقابلي ۾ ، اھو سست ۽ بلڪه ڪمزور آھي ، پر انھيءَ وقت اھو ھڪڙو حقيقي شارڊ ھو ، بي مثال زمين تي.

وزن بلڪل رڪارڊ ڪونه ھو ، باوجود اسپارٽن داخلي جي: 1200 ڪلو اتي آھن انھن مان گھڻا انھيءَ معيار جي لحاظ کان ، پر آل ويل ويل ڊرائيو سسٽم ڪجھ ڪلوگرام ماپ ۾ شامل ڪيا.

ڪريڊٽ: 1993 لانشيا ڊيلٽا انٽيگري. فنڪار: نامعلوم. (نيشنل آٽو موبائيل ميوزيم / ورثي واريون تصويرون / گٽي تصويرون پاران فوٽو)

ڪارڪردگي "deltona"

ان جي معمولي طاقت جي باوجود ، ڊيلٽا HF انٽيگرل مان ڪيو ويو 0 کان 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ 5,7 سيڪنڊن ۾، و maximum ۾ و speed رفتار تائين 221 ڪلوميٽر / ايڇ ۽ موڙ ۾ ھو ورھائي سگھ تي پھچي ويو 1,55 جي ، هڪ واقعي متاثر ڪندڙ شخصيت.

Lancia Delta HF Integrale Evoluzione جا خاص نسخو

ڊيلا Lancia Delta HF Integral ڪيترائي محدود ايڊيشن جاري ڪيا ويا ، جيڪي ھاڻي ڪليڪٽرز جي وڏي طلب ۾ آھن. انهن مان س famous کان ويڪ مشهور آهي ڊيلٽا مارٽيني 5 ، تعمير ٿيل پنجين عالمي لقب جي اعزاز ۾ 400 ڪاپيون؛ anotherيو ھڪڙو theھيل عنوان لاءِ اھيو ويو ڊيلٽا مارٽيني 6 ، ر inو پيداوار 310 ڪاپيون Bothنھي وٽ ، مارٽنيني ليوري کان علاوه ، ريڪارو ريسنگ سيٽون الڪنتارا ۾ straاڙھي پٽي ، خاص 15 انچ ا whiteا elsيٿا ، ABS ، پاور ونڊوز ۽ لاڪ ، ۽ خاص مائيڪلين ٽائر.

specialين خاص نسخن ۾ شامل آھي ڊيلر جو مجموعو (173 ٽڪرا) خاص برگنڊي رنگ ۽ سيٽن سان. ريڪارو بيج چمڙي ۾.

ڪريڊٽ: 1993 لانشيا ڊيلٽا انٽيگري. فنڪار: نامعلوم. (نيشنل آٽو موبائيل ميوزيم / ورثي واريون تصويرون / گٽي تصويرون پاران فوٽو)

ڪريڊٽ: 1993 لانشيا ڊيلٽا انٽيگري. فنڪار: نامعلوم. (نيشنل آٽو موبائيل ميوزيم / ورثي واريون تصويرون / گٽي تصويرون پاران فوٽو)

ڪريڊٽ: 1993 لانشيا ڊيلٽا انٽيگري. فنڪار: نامعلوم. (نيشنل آٽو موبائيل ميوزيم / ورثي واريون تصويرون / گٽي تصويرون پاران فوٽو)

ڪريڊٽ: 1993 لانشيا ڊيلٽا انٽيگري. فنڪار: نامعلوم. (نيشنل آٽو موبائيل ميوزيم / ورثي واريون تصويرون / گٽي تصويرون پاران فوٽو)

ڪريڊٽ: چيچيسٽر، انگلينڊ - جون 26: اڳوڻو Alex Fiorio Lancia Delta Integrale Goodwood Rally تي 26 جون 2015 تي چيچسٽر، انگلينڊ ۾. (تصوير چارلس ڪوٽس / گٽي تصويرون)

ڪريڊٽ: فرانس - مئي 18: لانسيا ڊيلٽا انٽيگرل 18 مئي 2016 تي فرينچ الپس ۾ مونٽي ڪارلو ريلي جي کلاسک مرحلن مان گذري ٿو (فوٽو مارٽن گوڊارڊ / ڪوربيس ذريعي گٽي تصويرون)

تبصرو شامل ڪريو