Lancia Lybra - خوبصورت اطالوي
اڄ Lancia جي قسمت ناقابل اعتبار آهي - Fiat عظيم برانڊ کي آمريڪي ڪلون ٺاهيندڙ جي ڪردار کي گھٽائي ٿو. وڏي ريسنگ ۽ ريلي جي ڪاميابين جي يادگيري ۽ شاندار ڪارون جهڙوڪ Stratos، Aurelia يا 037 ڪار جي شوقينن جي وچ ۾ هڪ ڊگهي وقت تائين رهنديون آهن، پر ويجهي مستقبل ۾ هن قسم جي گاڏين تي ڳڻڻ جو مطلب ناهي. دلچسپ لئنسيا گروپ جي نمائندن مان هڪ، جنهن ۾ اسان آمريڪي حل نه ڳوليندا آهيون، ليبرا آهي، هڪ پريميئم ڪار Alfa Romeo 156 پليٽ فارم تي ٻڌل آهي، هي اسٽراٽس وانگر هڪ کلاسک ناهي، پر هڪ تمام دلچسپ ۽ نسبتا سستا آهي. خانداني ليموزين.
ڏهه سال اڳ، Lancia Lybra روڊ کي گليمر سان ماريو، مشهور وولڪس ويگن پاسات B5 کان وڌيڪ دلچسپ ڪار. Fiat قيمتي ۽ شاندار ڪارون تيار ڪري Lancia کي هڪ پريميئم برانڊ طور پوزيشن ڏيڻ جي ڪوشش ڪئي، تنهنڪري ليبرا جي قيمت جي فهرست لڳ ڀڳ 80 10 PLN تي شروع ٿي. بهرحال، اطالوي برانڊن جي هڪ خاص خصوصيت قيمت ۾ تيزيء سان گهٽتائي آهي - اڄ پيش ڪيل اطالوي هڪ ڏهاڪي اڳ جاپاني ۽ جرمن مقابلي کان سستا خريد ڪري سگهجي ٿو. هڪ ڏهاڪي بعد، ليبرا جي قيمت صرف ٪ کان شروع ٿيندڙ قيمت آهي. خريداري جي نسبتا گهٽ قيمت اطالوي ڪارن جي اعلي ناڪامي جي شرح جي باري ۾ ڪجهه ڊرائيور جي راء سان ترتيب ڏني وئي آهي، خاص طور تي انهن جو تعلق Fiat گروپ سان آهي.
اسلوباتي طور تي، ليبرا مڪمل طور تي پنهنجي اڳوڻي (ديدرا) کان پري ٿي چڪو آهي. ڪوئلي جسم جي بدران، اطالوي اسٽائلسٽن کي گول جسم جي شڪلن لاء چونڊيو. Lancia نمايان گول هيڊ لائٽون جيڪي ٿيسز (2001-2009) ۾ استعمال ڪيل ياد ڏيارينديون آهن. دلچسپ ڳالهه اها آهي ته، پهرين منصوبن ۾، ليبرا معياري لیمپ هئا، بلڪل ڪپا ماڊل سان ملندڙ جلندڙ. هڪ اسٽائلسٽڪ تجسس اها حقيقت پڻ آهي ته اسٽيشن ويگن (SW) کي ڪارو ڇت سان گڏ ڪري سگهجي ٿو.
4,5 ميٽرن کان گھٽ جسم جي ڊيگهه اطمينان بخش داخلي جاء فراهم ڪري ٿي، جيتوڻيڪ جيڪي هڪ ڪمري واري اسٽيشن ويگن خريد ڪرڻ چاهيندا آهن مايوس ٿي ويندا - جيتوڻيڪ SW ماڊل وڌيڪ عملي آهي، هن حصي ۾ مقابلي کان ٻاهر.
بنيادي ماڊل، جنهن جي قيمت 75 هزار. PLN وٽ هڪ 1.6 hp 103 انجڻ هئي جيڪا هن طبقي لاءِ مناسب نه هئي، جنهن پڻ تمام سستا فيئٽ ماڊل ٺاهيا - سينا، براوو، براوا، مارا. وڌيڪ بهتر چونڊون وڌيڪ طاقتور 1.8 (130 hp)، 2.0 (150 hp) ۽ ڊيزل انجڻون هيون - 1.9 JTD (105 کان 115 hp تائين) ۽ 2.4 JTD (136-150 hp). جيئن ته ليبرا مختلف ملڪن جي حڪومتن ۾ ڪافي مشهور هو، Lancia هڪ آرمرڊ پروٽيڪا ماڊل تيار ڪيو جنهن ۾ 2.4 hp جي مضبوط 175 JTD انجڻ هئي.
ليبرا انجڻ جي اختيارن کي ڏسندي، ڪو به اهو نتيجو نٿو ڪري سگهي ته Fiat برانڊ جي شاندار ڪردار تي زور ڏيڻ چاهي ٿي - ان ۾ واقعي طاقتور گيسولين يونٽ نه هئا، ۽ ڊيزل انجڻ پيش ڪرڻ ۾ هڪ وڏو ڪردار ادا ڪن ٿا، مستحڪم ڊرائيونگ سان لاڳاپيل ۽ هر سئو ڪلوميٽرن کي ڍڪڻ سان. ڏينهن. گھٽ شور جي سطح، آرامده معطلي ۽ چڱيءَ طرح سوچيل گھرو ڊگھي سفر لاءِ سازگار آھن. هر ليبرا، جيتوڻيڪ پولينڊ ۾، چڱي طرح 4 ايئر بيگز، ABS، خودڪار ايئر ڪنڊيشن، پاور ونڊوز ۽ گرم آئيني سان ليس هو. ڪار ڪيترن ئي ترميمن ۾ وڪرو ڪيو ويو، بشمول. LX، LS، ڪاروبار ۽ نشان. اهي مختلف هئا، لوازمات جي حد کان علاوه، ڊيش بورڊ جي ٽرم ۽ اپولسٽري ۾، جيڪا 10 رنگن ۾ موجود هئي.
سامان جي وڌيڪ ورزن ۾ سٺو آڊيو سسٽم، نيويگيشن، ملٽي فنڪشنل اسٽيرنگ ويل ۽ مينهن سينسر هئا. جيئن ته ليبرا پولينڊ ۾ ڪامياب نه هئي، ثانوي مارڪيٽ تي موجود ڪيترائي مثال درآمد ٿيل ڪارون آهن، تنهنڪري اسان کي خراب ليس ڪار ڳولڻ جي خطري ۾ نه آهي (6 تکيا مغربي يورپ ۾ معياري هئا). مالدار سامان استعمال ٿيل مواد جي اعلي معيار سان هٿ ۾ هٿ آيو، تنهن ڪري اڄ به ڏهن سالن جا نمونا شاندار نظر اچن ٿا.
بيس 1.6 انجڻ لڳ ڀڳ 1300kg لئبرا کي 100km/h تي 11,5 سيڪنڊن ۾ وٺي ويندي، 185km/h جي رفتار سان ختم ٿيندي. نسخو 1.8 کي 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار کي تيز ڪرڻ لاءِ هڪ سيڪنڊ گھٽ جي ضرورت پوندي، ۽ ٺاهيندڙ پاران اعلان ڪيل وڌ ۾ وڌ رفتار 201 ڪلوميٽر / ايڇ آهي. 100-ليٽر پيٽرول انجڻ 9,6 کان 9,9 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان ڏهن سيڪنڊن (1.9 - 1.8 سيڪنڊن) ۾ تيز ٿئي ٿي، بلڪل طاقتور ڊيزل وانگر. ليبرا XNUMX JTD جي خاصيت آهي ڪارڪردگي جي سطح تي گيسولين XNUMX.
پيٽرول تي هلندڙ لئبرا ڪا اقتصادي ڪار نه هوندي - ٺاهيندڙ جي بيان ڪيل گهٽ ۾ گهٽ سراسري ٻارڻ جو استعمال 8,2 ليٽر (1.6) ۽ 10 ليٽر (2.0) جي وچ ۾ آهي. شهر ۾، ڪارون 12-14 ليٽر پيئڻ ڪري سگهو ٿا. صورتحال ڪجهه حد تائين هاء وي تي ايندھن جي استعمال کان بچايو آهي، يعني. vivo Lancia ۾ - 6,5 کان 7,5 ليٽر تائين. ڊيزل تمام گهڻو اقتصادي آهي، جنهن کي سراسري طور تي 6 - 6,5 ليٽر جي ضرورت آهي سؤ ڪلوميٽرن لاء، ۽ اڃا به 5 - 5,5 ليٽر ڊيزل ايندھن جي رستي تي. شهري ٻرندڙ پڻ خوفناڪ نه آهي - 8-9 ليٽر هڪ قابل قبول نتيجو آهي.
پيداوار جي ستن سالن ۾ (1999 - 2006)، لانسيا 181 کان وڌيڪ ڪاپيون پيدا ڪيون، جيڪي يقيني طور تي ليبرا کي بيسٽ سيلر نٿا بڻائين. بهرحال، اهو توقع ڪرڻ ڏکيو آهي ته Lancia بهترين وڪرو ڪارن سان برانڊ بڻجي وڃي. Fiat هن ڪردار ادا ڪري ٿو Turin جي تشويش ۾ ۽، يقينن، اهو سٺو ڪري ٿو.
ليبرا هڪ نئين زندگي حاصل ڪئي چيني (Zotye هولڊنگ گروپ) جي مهرباني، جنهن 2008 ۾ هن ماڊل لاءِ لائسنس خريد ڪيو. چين ۾ ڪار ڪاميابي؟ اهو معلوم ناهي، پر اهو دلچسپ آهي ته شيون ڪم جي معيار سان ڪيئن بيٺا آهن، ۽ خاص طور تي ڪيبن ۾ استعمال ٿيل مواد سان، ڇاڪاڻ ته هن ماڊل جي سڀ کان وڏي فائدن مان هڪ آهي فنڪشنل ۽ چڱي طرح ٺهيل ڊيش بورڊ، سيٽون ۽ بي عيب اسيمبلي. .
ڦوٽو. ليانچا
