لينڊ روور دريافت 3.0 TD6 249 HP HSE روڊ ٽيسٽ - روڊ ٽيسٽ
Contents
لينڊ روور دريافت 3.0 TD6 249 HP HSE روڊ ٽيسٽ - روڊ ٽيسٽ
وسيع ، سچي SUV ۽ تمام آسائش سان.
پيجلا
لينڊ روور ڊسڪوري تسليم ڪئي وئي آهي تمام وسيع ۽ عملي طور حد ۾ ، بنيادي طور تي مهرباني XNUMX سيٽن ۽ ڪنگ سائيز ٽرنڪ جي. رستي تي ، اهو تمام چالاڪ ناهي ، پر آف روڊ تي ان کي روڪي نٿو سگهجي.
بهرحال ، اهو تمام آرامده آهي ۽ خاموش ڊرائيونگ ۾ خاموش ، جتي هوائي معطلي ۽ 3.0 TDI انجن 249 hp سان. وڏي اهميت وارا آهن. قيمت ، يقينا ، هڪ اشرافيه ڪار مان آهي.
Land Rover س goodي آھي SUVs buildingاھڻ ۾ ، ان ۾ ڪو شڪ ناھي. ۽ لينڊ روور ڊسڪوري ھميشه لينڊ روور رھيو آھي جيڪو بھترين گڏ ڪري ٿو عيش ، خلائي ۽ آف روڊ صلاحيتن. اھو و moreيڪ عملي ۽ گھٽ چمڪدار آھي ان جي رينج روور ۽ رينج روور اسپورٽس lingsائرن جي andيٽ ۾ ، ۽ و roomيڪ ويڪرو و sleيڪ ويڪرو ويڪر کان. سامهون آهي غريب ۽ جديد theين وڏين sistersينرن وانگر ، ۽ پوئتي آهي و moreيڪ انفرادي. هن وٽ آهي هڪ ڊگهو ، تمام ڊگهو بٽ جيڪو توهان کي پسند هجي يا نه هجي ، پر هوءَ بلاشبہ سizاڻڻ واري آهي. هن کان 497 سينٽ ڊگهو e ويڪر 207 سينٽي ميٽر, لينڊ روور دريافت اھو واقعي متاثر ڪندڙ آھي. پنج ج placesھون ستن ۾ بدلجن ٿيون جيڪڏھن توھان ھڪڙو سادو بٽڻ د pressايو ۽ ٿڙ "سڀ ڪجهه هيٺ" سان گذري ٿو 1231 کان 2500 ليٽر تائين. اتي پڻ آهن هواي معطليون جيڪي ڪار کي و raiseائين ٿيون ۽ گهٽائين ٿيون ته جيئن ٽرنڪ تائين رسائي آسان ٿي و orي يا آساني سان ويڙهجي (ان جي فورڊ جي گنجائش 90 سينٽي ميٽر آهي). 50.000 70.000 يورو ڪار ۾ س allني خواھشمند عيش عشرت جي ڪا گھٽتائي ناھي (3.0 XNUMX کان مٿي جيڪڏھن توھان اسان جو XNUMX TDI HSE ورزن چونڊيو ٿا) ، بشمول: ميريڊين اسٽيريو سسٽم ، ريئر اسڪرينز ، گرم ۽ ٿledيون سيٽون ۽ کروز ڪنٽرول.
اسان جو نسخو 3.0 ڪلاڪ 249 TDI HSE 8 اسپيڊ خودڪار ٽرانسميشن سان، اچو ته گڏجي معلوم ڪريون ته اهو ڪيئن ٿئي ٿو.
شهري
ٽونج لينڊ روور دريافت اهو متاثر ڪندڙ آهي: سيٽ ايتري بلند آهي ته ڪنهن ٻئي SUV جي مقابلي ۾ هڪ ننڍڙي ڪار وانگر نظر اچي ٿي. ڊرائيونگ پوزيشن ڪار جي ڀيٽ ۾ وين وانگر وڌيڪ ڏسڻ ۾ اچي ٿي، جنهن مان اهو ظاهر ٿئي ٿو ته دريافت هڪ حقيقي SUV آهي جيڪو هڪ SUV جي روپ ۾ آهي، ۽ ٻئي طرف نه.
نمائش س goodي آھي ، س allئي ڪنارا صاف نظر اچن ٿا ، گھٽ ۾ گھٽ ا frontيان؛ پارڪنگ مشڪل آھي ، جيتوڻيڪ ، تقريبن پنج ميٽر ڊگھو ۽ 2,7 ميٽر ويڪرو. اهو هڪ کان وiderيڪ وسيع آهي لامبورچييني ايوانڊورخيال پهچائڻ. يقينا ، پارڪنگ سينسر ۽ ڪئميرا شيون آسان ڪن ٿا ، پر پارڪنگ جي ج designھن کي ڊزائين ڪرڻ مشڪل ٿي سگھي ٿو. ئي طرف ، انجڻ / گيرو باڪس ميلاپ شاندار آهي: 3.0 TDI وٽ آھي پاور رزرو (249 hp ۽ 600 Nm torque) ۽ 2,3 ٽن ڊسڪوري کي غير مسلح ڪرڻ جي آسانيءَ سان ھلائيندو آھي ، جڏھن ته 8 اسپيڊ ZF dropsري ٿو گيئر م sweetي ۽ رفتار سان. گھر واقعي ھڪڙو اعلان ڪري ٿو 0-100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ صرف 8,1 سيڪنڊن ۾ ۽ و maximum ۾ و speed رفتار 209 ڪلوميٽر / اي.
ملڪ ۾
وکر جي وچ ۾ لينڊ روور دريافت هوءَ ڪافي عجيب آهي: نئون ايلومينيم جو فريم ان کي و moreيڪ ھلائيندڙ ۽ گھٽ وزن وارو بڻائي ٿو پوئين ورزن جي مقابلي ۾ (جنهن ۾ هڪ فريم هو ڪراس ميمبرن ۽ اسپارز سان) ، پر اهو آسان ۽ معذور اسٽيئرنگ ۽ نرم جھٽڪو جذب ڪندڙ آرام ڪن ٿا ڊرائيونگ دوران. مان نه ٿو چاھيان غلط فھميءَ ۾: گرفت وڏي آھي ۽ ڪار بي stayل ۽ مستحڪم رھي ٿي ، پر توھان وٽ اھو ناھي ته ”سلائي آن“ محسوس ڪيو ته توھان otherين SUVs ۾ محسوس ڪيو. سينٽرل سرنگ ۾ ، توھان ترتيب ڏئي سگھوٿا اليڪٽرانڪس ۽ معطلي انحصار انھيءَ خطي جي لحاظ سان جيڪو توھان کي (يا ڪرڻ چاھيو) ، غالب ٿيو برف کان مٽيءَ تائين. اتي پڻ آهن گھٽ گيئرز ۽ هڪ ديسنٽ اسسٽنٽ سسٽم جيڪو برڪ ڪري ٿو ڪار کي تمام سخت ڏاڪڻ تي.
ان جي بدران ، انجن جي ساراھ ڪريو: 600 rpm تي 1750 Nm جو torque انھن مان گھڻا آھن ، ۽ اھي س immediatelyئي فوري audڻ لائق آھن. جڏھن توھان پنھنجو سا footو پير پنجين گيئر ۾ گھٽ ڪريو 50 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي ، ڊسڪوري ل invي ٿو ا flyتي ا flyتي و flyڻ لاءِ ھڪڙي پوشیدہ ھٿ سان. صوتي پروفنگ پڻ بلڪل درست آھي ، ۽ V6 جو آواز ، جيتوڻيڪ ڊيزل ، سھڻو ۽ خوشگوار آھي.
هاء وي
In موٽر ويميٽر ۽ نائين اوچائيءَ جي باوجود ، اھو چidesيءَ طرح سواري ڪري ٿو. 130 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي ، V6 ا rين گيئر ۾ 2.000،XNUMX rpm کان گھٽ تي هلندو آهي. ۽ جھٽڪو قابل قبول آھي. بهرحال ، واهپو و highيڪ آهي (اٽڪل 10 ڪلوميٽر في ليٽر) ، ۽ ڪو معجزو گهرڻ جي ضرورت ناهي.
زندگي بورڊ تي
خلا ۽ آسائش لفظ لينڊ روور دريافت. ڊيش بورڊ صاف ۽ جديد ڊيزائين ۾ آھي ، جيتوڻيڪ جيڪڏھن ان ۾ اھي ”خاص اثر“ اسڪرينز ۽ فيوچرزم ناھن جيڪي اسان کي مليا آھن Velar تي.
مواد پڻ س goodا آھن ، پر اتي بٽڻ آھن جيڪي ٿورڙا لچڪدار آھن ۽ ڪجھ سخت آھن.
مجموعي طور تي ، اھو ھڪڙو وڏو مقام آھي آرام ڪرڻ لاءِ ۽ اھو س niceو آھي تدريجي طور دريافت ڪرڻ جو مقدار بورڊ تي اسٽوريج جي جاءِ جو. مقدار USB ۽ HDMI بندرگاهن اھو ضرورت کان و (يڪ آھي (اتي ان جي پويان به آھي) ، ۽ ھڪڙو 9 وولٽ جو دڪان آسانيءَ سان ھر ڪنڊ جي چو popاري sري ٿو. اتي پڻ آھي ڪافي ڪمرو پوئتي مسافرن لاءِ ، جن مان ٽي يا پنج ٿي سگھن ٿا انھيءَ تي منحصر ڪري ته توھان ڪيتريون سيٽون و driveايو. ۽ اتي پڻ آهي 1250-ليٽر ٽڪر: فليٽ ، چورس ، جيڪو و growsي ٿو 2.500،XNUMX تائين سيٽن سان گڏ ھيded. اهو بهتر ڪرڻ مشڪل آهي.
قيمت ۽ خرچ
La لينڊ روور دريافت هڪ شروعاتي قيمت آهي 54.000 يورو نسخ 2.0 TD4 180 HP س۽ اسان جو نسخو 3.0 TDI HSE 249 hp سان .72.300 XNUMX کان... اھو سستو ناھي ، پر اھو مشڪل آھي ته ھڪڙي SUV soوليو ايترو ڪمرو ۽ ايترو قابل آف روڊ ، اڪيلو letڏي ڏيو حقيقت ته اسان ھميشه عيش عشرت بابت talkingالھائي رھيا آھيون.
سيڪيورٽي
La لينڊ روور دريافت فخر ڪري ٿو 5 اسٽار يورو NCAP حفاظت لاءِ ۽ مھرباني اليڪٽرانڪ ذريعن لاءِ ، ھميشه مستحڪم ۽ محفوظ.
ٽيڪنيڪل وضاحت
ڊيمشنز
| ڊيگهه | 497 سي |
| ويڪر | 207 سي |
| اوچائي | 189 سي |
| وزن | 2.305 ڪلو |
| بيرل | 1231-2500 ليٽر |
ٽيڪنالاجي
| موٽر | V6 ٽربوڊزل |
| تعصب | 2993 سي |
| طاقت | 249 ڪلاڪ 3.700 rpm |
| пара | 600 Nm کان 1.750 ان پٽ |
| زور | مستقل ضمني |
| نشر ڪرڻ | 8-اسپيڊ پاڻمرادو |
ڪارڪردگي
| 0-100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ | 8,1 سيڪنڊ |
| Velocità Massima | 209 ڪلوميٽر / ايڇ |
| اوسط واپرائڻ | 7,2 l / 100 ڪلوميٽر (ملايو) |
