لينڊ روور رينج روور ويلر 2.0D 240 hp، ٽيسٽ - روڊ ٽيسٽ
Contents
لينڊ روور رينج روور ويلر 2.0D 240 hp، ٽيسٽ - روڊ ٽيسٽ
اسان ڪوشش ڪئي Land Rover Range Rover Velar 2.0D 240bhp جي: sexiest SUV doesئي وڏو ڪم ڪري ٿي bothنهي اسفالٽ ۽ آف روڊ تي ، پر اھو گھڻو ڪشادو ناھي. 4-سلنڈر انجڻ؟ بهتر آھي ته ٿورو و spendيڪ خرچ ڪريو ۽ حاصل ڪريو V6
پيجلا
|
|
اتي آهن متوازن ڪارون ، ۽ پوءِ آهي رينج روور ويلار: هڪ ”ا orو يا ڪارو“ SUV بغير سرمائي رنگ جي ، ڪجهه معاملن ۾ غير معمولي (روڊ جو رويو ۽ fuelارڻ جو استعمال پهرين ج )هه تي) ۽ lessين ۾ گهٽ قائل (رهائش). ، هڙني کان مٿاهون). منظر ڪشي اوور (واپس وableڻ وارا ھينڊلز ۽ سیکسي ڊيزائن) ۽ جذباتي ، مناسب ڪنھن به قسم جي مٿاري لاءِ. صلاح؟ anotherيو خرچ ڪريو 3.400 6 ۽ خريد ڪريو VXNUMX.
La Land Rover Range Rover Velar اهو صرف ناهي ايس وي و moreيڪ ”روڊ رائيڊر“ برطانوي صنعتڪار جو ، پر اھو بھترين مان ھڪڙو ڪراسورس گردش ۾ اسفالٽ تي و efficientيڪ ڪارآمد (ڪريڊٽ صنف in ايلومينيم، ان جهڙو جيگوار F- رفتار).
۽ اندر روڊ کان اهر؟ پريشان نه ڪريو: هوء، هن جي "کزن" وانگر، هر شيء آهي جيڪا توهان کي مزاحمت ڪرڻ جي ضرورت آهيروڊ کان اهر و moreيڪ ضد (خاص طور تي جيڪڏهن ليس هجي هوا جي معطلي, اختياري 1.685،65 يورو تائين): XNUMX سينٽي ميٽر ٻيڙي جي کوٽائي، گرائونڊ ڪليئرنس 25,1 سينٽي ميٽر ، حملي جو زاويه 27,15،XNUMX ° ، ڪنڊ ۾ 23,5 ° او°ر نڪرڻ وارو زاويه 29,07. بغير سسٽم جي وسارڻ جي زميني جواب جيڪو engineھن سيٽنگن (آرام ، گھاس / بجري / برف ، مٽي ۽ روٽ ، سانڊ ، اي سي او ۽ ڊائنامڪ) سان زمين جي مطابق انجن ، گيئر بڪس ، سينٽر ڊفرنشل ۽ چيسس ڪارڪردگي کي بھتر بڻائي ٿو.
اسان ۾ روڊ ٽيسٽ اسان کي جانچڻو آهي لينڊ روور رينج روور ويلار 2.0D 240 HP س expensive کان مهانگي سيٽنگ ۾ HSE R-Dynamic: اچو ته گڏجي معلوم ڪريون طاقتون и نقص کان ايس وي و expensiveيڪ مهانگو 4 سلنڈر مارڪيٽ تي (نه countingڻيو پلگ ان ۾ هائبرڊ ، يقينا)).
پ quو هڪ اقتباس ۽ روڊ ٽيسٽ
ڳوٺ
بيوقوف نه بڻجو سekين لائينن مان جيڪي ظاھر ڪن ٿا ڊگھي ظاھر ان کان اصل ۾: Land Rover Range Rover Velar اھو وڏن کان ننو آھي ايس وي س famous کان و famousيڪ مشھور (”ر "و“ ڊيگھ ۾ 4,80 ميٽر) ۽ جڏھن توھان manري سگھوٿا ته توھان ڻي سگھوٿا پارڪنگ سينسر 360، تي پوئتي ڏسو ڪئميرا ۽ ڪيترن ئي علاج نه ٿيل پلاسٽڪ جي احاطي تي جسم جي هيٺئين پاسي ("ٽچ" جي صورت ۾ مفيد، پر روڊ جي سفر دوران پڻ).
In ڳوٺ اھو س alongو ٿي ويو: سسٽم جي مھرباني اپنائڻ جي متحرڪ جيڪو مسلسل تبديل ڪري ٿو جھٽڪا سيٽنگون سطح جي لحاظ کان (جيڪو سوراخن ۾ گھڻي مدد ڪري ٿو) ۽ موٽر 2.000،XNUMX rpm تي مناسب ٽريڪشن مهيا ڪرڻ جي قابل.
شهر کان اهر
Il وزن مواد قابليت آهي صنف in ايلومينيم - ڪندو Land Rover Range Rover Velar اسان جو بنيادي ڪردار روڊ ٽيسٽ مان هڪ ايس وي ڪنڊن ۾ سواري ڪرڻ و moreيڪ خوشگوار آھي. هر شي سان گڏ خودڪار گيرو بوڪس 8 اسپيڊ (هائيڊرو ٽرانسفارمر) مهيا ڪندو آھي ھڪڙي کان oneئي تائين gearٽائي شفٽ ڪرڻ اسٽيرنگ معقول درست.
ايترو قائل ناهي موٽر: بٽرببو ڊيزل 2.0 کي بورنگ آواز آھي ۽ ان کي و horseيڪ ھارس پاور (241) ، و torيڪ ٽارڪ (500 Nm) جي ضرورت پوندي ، ۽ س all کان و ،يڪ ، و cylيڪ سلنڈر ۽ و moreيڪ بي گھرڻ (جيڪو ، اسان جي راءِ ۾ ، ضروري آھي ته ھن قسم جي گاڏين لاءِ وڪرو ڪيو وي. و priceيڪ قيمت). قيمت 80.000،3.0 6 يورو کان مٿي). اسان ان کي خريد ڪرڻ جي صلاح ڏيون ٿا 275 V3.400 ڊيزل انجڻ سان 926,95 hp سان: ان جي قيمت ر 555,99و XNUMX يورو و andيڪ آهي ۽ ان جو هڪ اعليٰ نشان آهي (پڻ سپر ٽيڪس جي ڪري: XNUMX يورو جي بدران XNUMX يورو) ، پر اها شيءِ تي تمام گهڻي خوشي ڏئي ٿي. "حرڪت جي لچڪ".
هاء وي
In موٽر وي la Land Rover Range Rover Velar turnsاھر نڪتو آھي ھڪڙو س travelو سفري ساٿي: ڪراسورس برٽ حفاظت جو شاندار احساس ڏئي ٿو (اھو چ braي طرح برڪ ڪري ٿو جڏھن تيز رفتار تي رخ بدلائي ٿو ۽ مستحڪم آھي ، رول ڪرڻ لاءِ تقريبا immune مدافعتي آھي) ، پر 130 ڪلوميٽر / ڪلاڪ جي رفتار سان توھان کي تمام گھڻي ايروڊينامڪ رزلٽ ۽ ھڪ ناشڪر پروپيلر جي آواز سان مقابلو ڪرڻو پوندو. .
باب خودمختياري: گھر مڪمل ٽينڪ سان ر 938و 800 ڪلوميٽر جو اعلان ڪري ٿو ۽ XNUMX ڪلوميٽر کان و driveيڪ ڊرائيو ڪرڻ واقعي ناممڪن آھي. ڏوهه ٽينڪ نن smallو (60 ليٽر) ، نه ديوتا استعمال (زبردست).
بورڊ تي زندگي
La Land Rover Range Rover Velar توھان خريد نٿا ڪريو عملي جي سببن لاءِ: جيڪڏھن اھو سچ آھي ته ٿڙ آهي هڪ دلچسپ حجم (673 ليٽر ، جيڪو ٿئي ٿو 1.731 ريئر سيٽن سان فولڊ ٿي وڻ سان) ، اهو به برابر سچ آهي ته ڊزائين سیکسي پ takesيان مسافرن لاءِ سيٽ وي ٿي.
برٽش اسپورٽس يوٽيلٽي اندر س looksي ل looksي ٿي (plasticار plasticار سخت پلاسٽڪ جي ڊيش بورڊ تي ، جيڪو ناممڪن آھي ڪار لاءِ ھن نشان سان) ۽ createsاھي ٿو ھڪڙو خوبصورت ۽ مستقبل جو ماحول. سسٽم ٽچ پرو Duo - ٻن تي مشتمل اسڪرين کي ڇڪيو 10 ”دلچسپ آھي ، پر اتي انتشار جو ھڪڙو خطرو آھي جڏھن ، مثال طور ، توھان ھي to ڏنل ڊسپلي تي ايئر ڪنڊيشنر کي ڪال ڪرڻ چاھيو ٿا. آخري نه پر گھٽ ۾ گھٽ (واقعي) ، غير موجودگي Android-Auto e ايپل ڪارل: ر nextو ايندڙ سال ايندو.
قيمت ۽ خرچ
La لينڊ روور رينج روور ويلر 2.0D 240 CV HSE R-Dynamic اسان جو بنيادي ڪردار روڊ ٽيسٽ آهي قيمت 84.600 يورو ، جيڪو تمام گهڻو سا similarيو آهي جرمن 6 سلنڈر مقابلي ڪندڙن سان. سٺو معياري سامان: بلوٽوٽ, خودڪار گيرو بوڪس, الِلي ويلز 21 کان " ڊبل زون خودڪار آبهوا ڪنٽرول، TVBB سان مختلف apertures (Torque Vector by Braking) ، Fari Matrix LED ، Meridian 825W sound system ، بحري رستو ڪنٽرول ٽچ پرو ، س season موسم جا ٽائر، برقي طور تي سھيڙڻ لائق اسٽيئرنگ ڪالمن ، برقي طور تي سھيڙڻ لائق ھينڊز فري ٽيل گيٽ ، پاور ساکٽ پيڪ 1 (2 دروازا نيٽ ورڪ ۽ 3 ساکٽ 12V) ، فولڊنگ آئينا برقي طور تي ، گرم ۽ فوٽو ڪرومڪ ويجھي روشنيءَ سان ، چمڙي جون سيٽون پاور ونڊسر (ڊرائيور / مسافر سيٽ لاءِ 20 ميموري سيٽنگون ، مساج فنڪشن ۽ گرم / ٿledيون ا seatsيون سيٽون) ، هلڪو سينسر, مينهن جو سنسر, suspensioni Adaptive Dynamics, زميني جواب پروگرام سان متحرڪ e چمڙي جي اسٽيرنگ ويل.
La وارنٽي ٽي سال يا 100.000،XNUMX ڪلوميٽر قائل ، گڏوگڏ مان استعمال: برطانوي ڪارخانو دعويٰ ڪري ٿو ته مائيليج 15,6 ڪلوميٽر / لي آھي ، ۽ جيڪڏھن توھان ايڪسيليٽر پيڊل سان مبالغہ نه ڪيو ته توھان 10 کان مٿي رھي سگھو ٿا.
حفاظت
اسسٽنٽ شروع لاءِ مٿي ، حملا Isofix، سي بي سي (ڪارنرنگ بريڪ ڪنٽرول) ، استحڪام ۽ ڪشن ڪنٽرول ، رولنگ استحڪام ڪنٽرول ، ھيillئين اسپيڊ ڪنٽرول ، پريشر ڪنٽرول. ٽائر, مطابقت پذير کروز ڪنٽرول، ايخودڪار رينٽا (ا highا به تيز رفتار تي) ، بي Entياني داخلا ، لين رکي مدد (لين رکڻ) ، گھٽ گرفت جي شروعات (ناقص گرفت واري سطحن تي artيهر شروع ڪرڻ جي سهولت) ، بلائنڊ اسپاٽ مانيٽرنگ ، ڊرائيور جي حالت مانيٽرنگ ، پارڪنگ اسسٽنٽ سسٽم (خودڪار پارڪنگ) ، ريورس ٽرئفڪ جي ولا e پارڪنگ سينسر 360 с ٽي وي ڪيمرا پوئتي: اھو آھي امير حفاظت وارو سامان Land Rover Range Rover Velar اسان ۾ تجزيو ڪيو ويو روڊ ٽيسٽ.
La 4 × 4 انگريزي هڪ تمام محفوظ ڪار آهي: اها پنهنجي گهٽ وزن جي ڪري چڱيءَ طرح بريڪ لڳندي آهي، اڀريل سيٽ جي مهرباني، سامهون سٺي نمائش جي ضمانت ڏئي ٿي، توهان کي محفوظ محسوس ڪري ٿي ۽ ڄاڻي ٿي ته ڪيئن پٿرن تي چمڪيو وڃي ۽ ڪنڊن ۾ چست ٿي وڃي.
تفصيل
ٽيڪنڪ
| موٽر | بٽوربو ڊيزل ، 4 سلنرز |
| تعصب | 1.999 سي |
| و power ۾ و power طاقت / rpm | 177 ڪلوواٽ (241 HP) @ 4.000،XNUMX وزن |
| وimum ۾ و tor ٽوڪ / انقلاب | 500 Nm کان 1.500 ان پٽ |
| منظوري | يورو 6d-Temp |
| مٽايو | 8-اسپيڊ پاڻمرادو |
بجلي جو واڌو
| بيرل | 673 / 1.731 ليٽر |
| ٽڪي | 60 ليٽر |
ڪارڪردگي ۽ واپرائڻ
| وڌ کان وڌ رفتار | 217 ڪلوميٽر / ايڇ |
| Acc. 0-100 ڪلوميٽر / اي | 7,4 سي |
| اوسط واپرائڻ | 15,6 ڪلوميٽر / ليٽر |
| آزادي | 938 KM |
| CO2 اخراج | 169 g / ڪلوميٽر |
استعمال جا خرچ
| قيمت | 84.600 يورو |
| بولو | 555,99 يورو |
سامان
| بلوٽوٽ | سيريل |
| خودڪار ٽرانسميشن | سيريل |
| مطابقت پذير کروز ڪنٽرول | سيريل |
| LED headlights | سيريل |
| چمڙي جو اندروني | سيريل |
| ميريڊين 825W سرائونڊ سائونڊ سسٽم | سيريل |
| خودڪار پارڪنگ | سيريل |
| لوقا | 1.811 يورو |
| ڇڪيل ڏسڻ واري ڇت | 1.436 يورو |
| دھاتي رنگ | 957 يورو |
