LDV G10 2.4 2016 جائزو
ٽيسٽ ڊرائيو

LDV G10 2.4 2016 جائزو

پيٽر بارنويل روڊ ٽيسٽ ۽ جائزو وٺو LDV G10 2.4 ڪارڪردگي، ايندھن جي استعمال ۽ فيصلي سان.

ڪوشش ڪئي وئي ۽ آزمائشي، LDV وين ۾ انجڻ ۽ گيرو باڪس بل کي پورو ڪري ٿو.

وينز ڪيترن ئي ڪاروبار لاء ضروري آهن، ۽ انهن کي خريد ڪرڻ ۽ هلائڻ بم جي قابل ٿي سگهي ٿو.

ٽويوٽا هاءِ-ايس وانگر هڪ نئين جاپاني ٺاهيل وين توهان کي $33,000 واپس ڪندي ۽ روڊ تي هلندڙ بيس پيٽرول ماڊل. نئين VW ٽرانسپورٽر سان يورپ ڏانهن وڃو ۽ توهان ڊيزل بيس ماڊل لاءِ روڊن تي $37,000 کان وڌيڪ خرچ ڪندا. بنيادي گئسولين Hyundai iLoad جي قيمت $32,000 کان مٿي آهي. سار سنڀال ۽ آپريشن جي قيمت برانڊن جي وچ ۾ تمام گهڻو فرق آهي.

هڪ قيمتي باشعور دڪاندار چڱيءَ طرح استعمال ٿيل روايتي وين ۾ ڊرائيو ڪري سگهي ٿو، يا 10-ليٽر پيٽرول انجڻ ۽ مينوئل ٽرانسميشن سان تازو جاري ڪيل $2.4 LDV G25,990 لاءِ هزارين گهٽ ادا ڪري سگهي ٿو.

اهو چين جي آٽو وشال SAIC کان هن خوبصورت هڪ ٽين وين کي سستي وچولي وين بڻائي ٿو.

LDV وٽ اڳ ۾ ئي 2.0-ليٽر ٽربو/آٽوميٽڪ ماڊل آھي، پر اھو ھڪڙو سچو ڪم ڪندڙ خاص آھي جيڪو مٽسوبشي جي ڊزائين ڪيل 2.4-ليٽر قدرتي طور تي اسپيريٽ ٿيل انجڻ ۽ ھڪڙي پنج اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن سان گڏ پوئين محور تي.

هي انجڻ ڪيترن ئي مٽسوبشيس ۾ استعمال ڪيو ويو آهي، ڇا اسان چئون، ڏهاڪن کان. تنهن ڪري، اها چڪاس ڪئي وئي آهي ۽ صحيح، ساڳي ئي گيرو باڪس لاءِ.

G10 لاءِ ANCAP حادثي جي درجه بندي دستياب ناهي. LDV V80 وين کي ٽي تارا مليا آهن پر ان ۾ تمام گهٽ حفاظتي خاصيتون آهن.

G10 2.4 ڪيبن ۾ ٻه ايئر بيگز آهن، ۽ ان ۾ اينٽي لاڪ برڪس ۽ اسٽيبلٽي ڪنٽرول، پارڪنگ جي مدد سان هڪ ريئر وييو ڪيمرا، پارڪنگ سينسرز ۽ ٽائر پريشر سينسر پڻ شامل آهن.

هر پاسي وڏا سلائنگ دروازا آهن ۽ هڪ اونڌو کليل tailgate. سڀئي دروازا مرڪزي طور تي بند ٿيل آهن، ۽ سامان واري علائقي ۾ فرش ۽ پاسي جا پينل آهن.

ٻه معياري تختيون وڏي 2365 ملي ميٽر ڊگھي، 5.2 ڪعبي ميٽر ڪارگو ايريا ۾ فٽ ٿي سگهن ٿيون. پيل لوڊ 1093 ڪلوگرام آھي ۽ ٽوئنگ فورس 1500 ڪلو آھي بريڪن سان.

تقريبن ساڳئي سائيز هڪ فورڊ ٽرانزٽ يا بينز ويٽو وانگر، G10 2.4 هڪ خوبصورت چهرو آهي جيڪو ڪجهه مقابلن کي عجيب نظر اچي ٿو.

اندر، اها ساڳي ڪهاڻي آهي G10 جي ڪيترن ئي اندازن جي ڪري هڪ وين ۽ مسافر ٽرانسپورٽ.

ڊيش بورڊ ۽ سڀئي ڪنٽرول، خاص طور تي وڏي مرڪزي ٽچ اسڪرين جي چوڌاري، هڪ مسافر ڪار جي الڳ نظر آهي.

اضافي سهولتن ۾ شامل آهن ايئر ڪنڊيشن، پاور ونڊوز، سمارٽ آڊيو، بلوٽوت فون ۽ آڊيو اسٽريمنگ، ۽ هڪ ٽائل صرف اسٽيرنگ ويل.

معطلي - MacPherson اڳيان ۽ چار پتي جي اسپرنگس اڳيان ۽ ڳري بار کي سنڀالڻ لاءِ. چوڌاري ڊسڪ برڪون آهن، 16 انچ الائي ويلز ۽ هڪ مڪمل سائيز اسپيئر.

2.4 انجڻ جي پيداوار (105kW/200Nm) اعتدال پسند لڳي ٿي جڏهن G10 جي ڪرب وزن 1907kg آهي. جڏهن ته، پنج اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن ۾ نسبتا گهٽ گيئر آهي ۽ حرڪت آسان آهي، جيتوڻيڪ لوڊ هيٺ.

هو A/C آن سان گڏ هڪ ٽين مٿي چڙهائي ڪري فري وي کان ڪجهه درجا هيٺ وڃي رهيو هو. گڏيل چڪر تي ايندھن جي استعمال جي دعوي ڪئي وئي آھي 11.5 l/100 ڪلوميٽر، جيڪو ڊيزل جي مقابلي کان گھڻو وڌيڪ آھي، پر اھي تمام گھڻو قيمتي آھن. ٽانڪي 75 ليٽر رکي ٿو.

ڊرائيونگ

روڊ تي، G10 2.4 هڪ وين وانگر محسوس ٿئي ٿو هڪ اعلي ويهڻ واري پوزيشن ۽ سٺي نمائش سان، وڏي ٻاهرين آئيني جي مدد سان. اسٽيرنگ ويل تمام گهڻن مقابلن وانگر فليٽ نه آهي، ۽ سڀئي ڪنٽرول هلڪو محسوس ڪن ٿا.

موڙ وارو ريڊيس تمام ننڍڙو آهي - 11.8 ميٽر، ۽ هڪ پوئتي ڏسڻ وارو ڪئميرا ۽ هڪ پارڪنگ اسسٽنٽ سسٽم سخت هنڌن تي وڃڻ ۾ مدد ڪري ٿو. ڪارڪردگي قابل قبول آهي ۽ انجڻ محسوس نٿو ڪري ته اهو عام ڊرائيونگ ۾ محنت ڪري رهيو آهي.

ايستائين جو پوئين پتي جي چشمن ۾ پڻ تعميل جو هڪ مهذب درجو هوندو آهي جڏهن لاد نه ڪيو ويندو آهي، جيتوڻيڪ وين لوڊ هيٺ وڌيڪ مستحڪم محسوس ٿيندي آهي. لوڊ ڪرڻ آسان آهي ٽن وڏن دروازن ذريعي.

ٽربوڊيزل ورزن جي غير موجودگيءَ ۾، 2.4-ليٽر انجڻ هڪ سستي، عملي ترسيل گاڏي سمجهي وڃي ٿي جيڪا آرامده ۽ هلائڻ ۾ آسان آهي.

2016 LDV G10 لاءِ وڌيڪ قيمت ۽ چشمي لاءِ هتي ڪلڪ ڪريو.

تبصرو شامل ڪريو