هلڪو ٽانڪي M24 "چافي"
Contents
هلڪو ٽانڪي M24 "چافي"لائيٽ ٽانڪي M24، چافي.
فيلڊ ۾ مرمت جي سهولت لاء، ڇت جي ڇت جي پوئين حصي جي چادر کي هٽائي سگهجي ٿو، ۽ مٿي جي سامهون واري چادر ۾ هڪ وڏو هيچ ٺاهيو ويو آهي. چيسس ۾، بورڊ تي وچولي قطر جا 5 روڊ سائيڪل ۽ هڪ انفرادي ٽورسن بار معطلي استعمال ٿيل آهن. برج ۾ هڪ 75 ايم ايم تبديل ٿيل جهاز گن ۽ ان سان گڏ 7,62 ايم ايم مشين گن ڪواڪسيل نصب ڪيا ويا. ٻي 7,62 ايم ايم مشين گن کي هڪ بال جي گڏيل ۾ فرنٽل هول پليٽ ۾ نصب ڪيو ويو. ٽاور جي ڇت تي 12,7 ايم ايم اينٽي ايئرڪرافٽ مشين گن رکيل هئي. هڪ توپ مان فائرنگ جي درستگي کي بهتر ڪرڻ لاء، هڪ ويسٽنگ هاؤس-قسم جي گيروڪوپيڪ اسٽيبلائزر نصب ڪيو ويو. ٻه ريڊيو اسٽيشنون ۽ هڪ ٽينڪ انٽرڪام ڪميونيڪيشن جي وسيلا طور استعمال ڪيا ويا. M24 ٽينڪ ٻي عالمي جنگ جي آخري مرحلي ۾ استعمال ڪيا ويا، ۽ جنگ کان پوء جي دور ۾ دنيا جي ڪيترن ئي ملڪن سان خدمت ۾ هئا. لائيٽ ٽينڪ M5 جي مقابلي ۾، جنهن ان کي تبديل ڪيو، M24 جو مطلب هڪ اهم قدم اڳتي وڌيو، M24 ٻي عالمي جنگ جي سڀني هلڪي گاڏين کي هٿيارن جي حفاظت ۽ فائر پاور جي لحاظ کان تمام گهڻو اڳتي وڌايو، جيئن نقل و حرکت جي لحاظ کان، نئين ٽينڪ ۾ گهٽ حرڪت نه هئي. ان جي اڳوڻي M5 جي ڀيٽ ۾. ان جي 75-mm توپ پنهنجي خاصيتن جي لحاظ کان تقريباً شيرمين گن جيتري سٺي هئي ۽ فائر پاور جي لحاظ کان 1939 ماڊل جي اڪثر وچولي ٽينڪن جي هٿيارن کان به وڌيڪ هئي. ٿلهي جي ڊيزائن ۽ برج جي شڪل ۾ ڪيل سخت تبديلين ڪمزورين کي ختم ڪرڻ، ٽانڪي جي اوچائي گھٽائڻ ۽ هٿيارن کي منطقي جھڪندڙ زاويه ڏيڻ ۾ مدد ڪئي، چافي کي ڊزائين ڪرڻ وقت، خاص ڌيان ڏنو ويو ته مکيه تائين آسان رسائي فراهم ڪرڻ لاء. اجزاء ۽ اسيمبليون.
هڪ هلڪو ٽانڪي تي 75-mm بندوق جي انسٽاليشن لاء ڪم جي جوڙجڪ لڳ ڀڳ هڪ ئي تپ سان هٿياربند هڪ وچولي ٽانڪي جي ترقي سان شروع ڪيو. 75-mm T17 خود هلائيندڙ Howitzer، M1E3 جنگي گاڏي جي بنياد تي ٺاهيو ويو، ان طرف پهريون قدم هو، ۽ ٿوري دير کان پوء، جڏهن هڪ روشني ٽينڪ جي ضرورت محسوس ڪئي وئي، ساڳئي فائر پاور سان M4، M8 خود هلائيندڙ Howitzer هڪ لاڳاپيل ترميمي هيٺ ڪيو. هڪ 75mm M3 توپ سان هٿياربند، هي ماڊل حاصل ڪيو، جيتوڻيڪ سرڪاري طور تي نه، نامزدگي M8A1.
اهو M5 چيسس تي ٻڌل هو، جيڪو 75-mm بندوق جي فائرنگ کان پيدا ٿيندڙ بوجھ کي برداشت ڪرڻ جي قابل هو، پر M8A1 نسخو هڪ ٽينڪ ۾ موجود بنيادي خاصيتن کان خالي هو. نئين ڪار جي گهرج ساڳئي پاور پلانٽ جي حفاظت جو فرض ڪيو ويو، جيڪو M5A1 سان ليس هو، چيسس ۾ هڪ بهتري، 16,2 ٽين تائين جنگي وزن ۾ گهٽتائي ۽ گهٽ ۾ گهٽ 25,4 ملي ميٽر جي بکنگ ٿلهي جو استعمال واضح زاوين سان. مائل جي. M5A1 جي وڏي خرابي ان جي برج جو ننڍڙو حجم هو، جنهن کي 75 ملي ايم جي توپ کي نصب ڪرڻ ناممڪن بڻائي ڇڏيو. ان کان پوء اتي هڪ روشني ٽانڪي T21 تعمير ڪرڻ جي تجويز ڏني وئي، پر هن مشين، 21,8 ٽن وزني، تمام ڳري هئي. ان کان پوء روشني ٽانڪي T7 جي ٽانڪي فوجن جي حڪم جي ڌيان کي راغب ڪيو. پر اها گاڏي برطانوي فوج جي حڪم سان 57 ايم ايم جي توپ لاءِ تيار ڪئي وئي هئي ۽ جڏهن آمريڪن ان تي 75 ايم ايم جي بندوق رکڻ جي ڪوشش ڪئي ته نتيجي ۾ آيل ماڊل جو وزن ايترو ته وڌي ويو جو ٽي 7 جي ڪيٽيگري ۾ داخل ٿي ويو. وچولي ٽانڪيون.
نئين ترميم کي پهريون ڀيرو معياري ڪيو ويو هڪ M7 وچولي ٽينڪ جي طور تي هٿياربند هڪ 75 ملي ايم توپ سان، ۽ پوء معيار کي رد ڪيو ويو لوجسٽيڪل مسئلن جي ڪري جيڪو ناگزير طور تي ٻن معياري وچولي ٽينڪ جي وجود جي ڪري پيدا ٿيو. آڪٽوبر 1943 ۾، ڪيڊيلڪ ڪمپني، جيڪا جنرل موٽر ڪارپوريشن جو حصو هئي، هڪ ڪار جو نمونو پيش ڪيو، جيڪي پيش ڪيل گهرجن کي پورو ڪن ٿيون. مشين، نامزد ٿيل T24، ٽينڪ سپاهين جي حڪم جي درخواستن کي مطمئن ڪيو، جيڪو 1000 يونٽن جو حڪم ڏنو، بغير ٽيسٽ جي شروعات جو انتظار ڪرڻ کان سواء. ان کان سواء، M24 ٽانڪي تباهه ڪندڙ انجڻ سان T1E18 ترميمي جا نمونا حڪم ڪيا ويا، پر هن منصوبي کي جلد ئي ختم ڪيو ويو.
T24 ٽينڪ هڪ 75mm T13E1 بندوق سان هڪ TZZ recoil ڊوائيس سان ۽ هڪ T7,62 فريم تي 90mm مشين گن سان ليس هو. توپ جي ڪافي قابل قبول وزن جي وضاحت ڪئي وئي آهي ته اها M5 جهاز بندوق جي بنياد تي ٺاهي وئي هئي ۽ ان جي نئين نموني M6 جو مطلب اهو آهي ته اهو جهاز تي نه، پر هڪ ٽينڪ تي نصب ٿيڻ جو ارادو ڪيو ويو آهي. T7 وانگر، ٽوئن ڪيڊيلڪ انجڻن کي سار سنڀال جي سهولت لاءِ اسڪيڊ ڪيو ويو. رستي ۾، ڪيڊيلڪ کي T24 جي وڏي پيداوار لاء خاص طور تي چونڊيو ويو آهي ڇاڪاڻ ته T24 ۽ M5A1 ساڳئي پاور پلانٽ هئي.
T24 M18 ٽينڪ تباهه ڪندڙ ٽورسن بار معطلي سان ليس هو. اتي هڪ راء آهي ته هن قسم جي معطلي جي ايجاد جرمن ڊزائنر طرفان ڪئي وئي هئي، حقيقت ۾، هڪ آمريڪي پيٽنٽ ٽورسن بار جي معطلي لاء ڊسمبر 1935 ۾ WE پريسٽن ۽ جي ايم بارنس (مستقبل جي جنرل، ڊپارٽمينٽ جي تحقيقاتي خدمت جو سربراهه) کي جاري ڪيو ويو. 1946 تائين هٿيار). مشين جي هيٺان گاڏيءَ ۾ پنج رٻڙ واري روڊ واري ويلن تي مشتمل هو، جنهن جو قطر 63,5 سينٽي ميٽر هو، هڪ فرنٽ ڊرائيو ويل ۽ گائيڊ ويل (بورڊ تي). رستن جي ويڪر 40,6 سينٽي ميٽر تائين پهچي وئي. T24 جسم رولڊ اسٽيل جو ٺهيل هو. جي frontal حصن جي وڌ ۾ وڌ ٿولهه 63,5 ميلي تائين پهچي. ٻي صورت ۾، گهٽ نازڪ هنڌن تي، هٿيار پتلي هئي - ٻي صورت ۾ ٽينڪ روشني جي درجي ۾ نه ايندي. هڪ مائل فرنٽ شيٽ ۾ هڪ وڏو هٽائڻ وارو ڍڪ ڪنٽرول سسٽم تائين رسائي فراهم ڪري ٿو. ڊرائيور ۽ سندس اسسٽنٽ وٽ اوورليپنگ ڪنٽرول سندن اختيار ۾ هئا.
جولاء 1944 ع ۾، T24 کي نامزد ڪيو ويو M24 لائيٽ ٽينڪ جي نالي سان معياري ڪيو ويو ۽ فوج ۾ "چافي" جو نالو مليو. جون 1945 تائين، انهن مان 4070 مشينون اڳ ۾ ئي ٺهيل هيون. هلڪي جنگي گروپ جي تصور تي عمل ڪندي، آمريڪي ڊزائنر M24 چيسس جي بنياد تي ڪيترن ئي خود هلائيندڙ آرٽلري مائونٽ ٺاهيا، جن مان سڀ کان وڌيڪ دلچسپ هو T77 ملٽي بيرل ZSU: هڪ نئون برج ڇهن بيرل سان. 24-ڪيليبر جي مشين گن مائونٽ معياري M12,7 چيسس تي نصب ڪئي وئي، جنهن ۾ معمولي تبديليون ڪيون ويون. mm. ڪجهه طريقي سان، هي مشين جديد، پڻ ڇهه بيرل، مخالف جهاز سسٽم "وولوڪينو" جو پروٽوٽائپ بڻجي ويو.
جنگ کان پوء، "Chaffe" ڪيترن ئي ملڪن جي فوجن سان گڏ خدمت ۾ هو ۽ ڪوريا ۽ Indochina ۾ جنگين ۾ حصو ورتو. هن ٽانڪي ڪاميابيء سان ڪمن جي هڪ وسيع قسم جي عمل درآمد سان coped ۽ ڪيترن ئي تجربن لاء بنياد طور ڪم ڪيو. تنهن ڪري، مثال طور، فرانسيسي ٽانڪ AMX-24 جو ٽاور M13 چيسس تي نصب ڪيو ويو؛ Aberdeen ۾ ٽيسٽ سائيٽ تي، M24 جي هڪ ترميم جي آزمائش ڪئي وئي هڪ جرمن 12-ٽن ٽريڪٽر جي معطلي سان ڪيٽرپلرز سان ٽن چوٿين چيسس لاء، جڏهن ته، جڏهن پروٽوٽائپ آف روڊ ڏانهن هلي رهيو هو، ٽيسٽ جا نتيجا نه هئا. اطمينان بخش؛ هڪ 24-mm بندوق خودڪار لوڊشيڊنگ سان M76 ترتيب تي نصب ڪيو ويو، پر شيون هن تجربي کان ٻاهر نه ويا؛ ۽، آخرڪار، T31 جو ”مخالف عملدار“ نسخو ٽڪر جي ٻنهي پاسن تي ٽڙيل ٽڪنڊي جي بارودي سرنگن کي پکيڙيو ويو ته جيئن دشمن جي پيادل فوج کي ٽينڪ جي ويجهو وڃڻ کان روڪي سگهجي. ان کان سواء، ٻه 12,7 ايم ايم مشين گنون ڪمانڊر جي ڪپولا تي نصب ڪيا ويا، جن کي خاص طور تي ٽينڪ ڪمانڊر وٽ موجود فائر پاور کي وڌايو ويو. 1942 ۾ مغربي ريگستان ۾ وڙهڻ جي برطانوي تجربي جو هڪ جائزو، جڏهن اٺين فوج M8 استعمال ڪيو، اهو ظاهر ڪيو ته آمريڪي ٽينڪن کي وڌيڪ طاقتور هٿيارن جي ضرورت هوندي. هڪ تجرباتي حڪم ۾، هڪ Howitzer جي بدران، هڪ 3-mm ٽينڪ بندوق M8 ACS تي نصب ڪيو ويو. فائر ٽيسٽ M75 کي 5 ايم ايم بندوق سان ليس ڪرڻ جو امڪان ڏيکاريو.
ٻن تجرباتي ماڊلن مان پهريون، نامزد ٿيل T24، آڪٽوبر 1943ع ۾ فوج کي پيش ڪيو ويو، ۽ اهو ايترو ڪامياب ٿيو جو ATC فوري طور تي صنعت لاءِ 1000 گاڏين لاءِ آرڊر منظور ڪيو، بعد ۾ ان کي وڌائي 5000 ڪيو ويو. ڪيڊيلڪ ۽ ميسي هيرس ورتو. پيداوار کي وڌايو، مارچ 1944 کان جنگ جي آخر تائين 4415 گاڏيون گڏيل طور تي پيدا ڪيون ويون آهن (انهن جي چيسس تي خود هلائيندڙ بندوقون شامل آهن)، پيداوار کان M5 سيريز گاڏين کي هٽائي ڇڏيو. ڪارڪردگي جي خاصيت
پائلٽ مشينون ۽ ٻيا منصوبا:T24E1 هڪ تجرباتي T24 هو جيڪو هڪ Continental R-975 انجڻ سان هليو ويو ۽ بعد ۾ وڌايل 75mm توپ سان هڪ موز بريڪ سان. جيئن ته M24 Cadillac انجڻ سان ڪافي ڪامياب ٿي چڪو آهي، هن مشين سان وڌيڪ ڪم نه ڪيو ويو. |
M24 ٽينڪ 1944 ۾ پيدا ٿيڻ شروع ڪيو. اهو ارادو ڪيو ويو ته انفنٽري ۽ آرمرڊ ڊويزن جي reconnaissance يونٽن ۾ استعمال ڪرڻ لاء، گڏو گڏ هوائي فوجن ۾. جيتوڻيڪ نئين گاڏي ۾ الڳ الڳ M3 ۽ M5 يونٽ استعمال ڪيا ويا آهن (مثال طور، هڪ گيرو باڪس ۽ هڪ فلوئڊ ڪپلنگ)، M24 ٽينڪ پنهنجي اڳين کان وڌيڪ تيزيءَ سان هول ۽ برج جي شڪل ۾، هٿيارن جي طاقت، ۽ انڊر ڪيريج ڊيزائن ۾ مختلف آهي. هيل ۽ برج ويلڊ ٿيل آهن. آرمر پليٽون تقريبن M5 سيريز جي ٿلهي جي برابر آهن، پر عمودي ڏانهن مائل جي تمام وڏي زاوين تي واقع آهن.
