ڇا ڪار ۾ لائٽ بلب تبديل ڪرڻ آسان آهي؟

معيار جي تاپديب واريون بلب جي نسبتا ڊگهي آهي پر اڃا تائين محدود عمر آهي. جڏهن لائٽ بلب ٻري رهيو هجي ته ڊرائيور لاءِ اهو مفيد آهي ته هو جلدي ، جڳهه تي ، ان کي مٽائڻ لاءِ. ڪجهه ملڪن جي قانونن ۾ ضرورت آهي ته سڀ کان اهم روشنيون ڪنهن به وقت ڪنهن پروفيشنل طرفان به بدليون وينديون آهن. ڪجهه سادي تجويزن تي عمل ڪرڻ سان ، هلڪو بلب بدلائڻ مسئلو نه هوندو.

1 بورڊ

پهريون قدم روشني بلب جي صحيح قسم جو تعين ڪرڻ آهي. اڄ اتي ڏهن کان وڌيڪ قسم جا تاپديپت لیمپ آهن. انهن مان ڪن جا نالا هڪجهڙا ٿي سگهن ٿا. مثال طور، HB4 ماڊل عام H4 بلب کان مختلف آهي. ڊبل هيڊ لائٽون ٻن قسمن جا بلب استعمال ڪن ٿيون. هڪ اعلي بيم لاء آهي ۽ ٻيو گهٽ بيم لاء آهي.

2 بورڊ

جڏهن هڪ چراغ کي تبديل ڪندي، توهان کي احتياط سان ڏسڻ جي ضرورت آهي - اهو نشان لڳل آهي. اها معلومات گاڏي جي هدايت واري دستياب ۾ ملي سگهي ٿي. ساڳيو ئي taillights لاء وڃي ٿو. عام طور تي 4W يا 5W لیمپ استعمال ٿيندا آهن ۽ فرق اهم ٿي سگهي ٿو.

هڪ غير معياري هڪڙو ، معمول کان وڌيڪ گرم ڪري سگهي ٿو ، اهو ئي سبب آهي ته جنهن تختي تي لڳل بورڊ لڳل گرم ٿي سگهي ٿو ، ۽ ٽريڪ مان هڪ ۾ رابطو غائب ٿي وڃي. ڪڏهن ، هڪ غير معياري چراغ برقي نظام ۾ خرابين جو سبب بڻجي سگهي ٿو. رابطا به ميچ نٿا ڪري سگهن.

3 بورڊ

لازمي آهي ته هدايت نامي کي احتياط سان پڙهو. اهو صرف بلب جي قسم ڏانهن اشارو نه آهي ، پر انهن جي بدلي جو طريقو. انهن جي ڪارن ۾ انهن جون پنهنجون خاصيتون آهن.

چراغ کي مٽائڻ کان اڳ ، توهان کي روشن ڪرڻ بند ڪرڻ ۽ اگن کي ختم ڪرڻ گهرجي. اهو بجلي جي نظام کي ممڪن نقصان کان بچائيندو.

4 بورڊ

هڪ مسئلو ڪڏهن به اڪيلو نه ايندو آهي - روشني بلب سان، هن جو مطلب آهي ته هڪ کي تبديل ڪرڻ کان پوء، ٻيو ٿي سگهي ٿو. انهي ڪري اهو سٺو آهي ته ٻنهي تاپديدي بلب کي هڪ ئي وقت ۾ تبديل ڪرڻ لاء. چراغ کي تبديل ڪرڻ کان پوء، روشني واري نظام جي صحيح آپريشن کي جانچڻ جي پڪ ڪريو.

5 بورڊ

انهي لاءِ ايڪسينز جي هيڊ لائٽ بهتر آهي ته بهتر آهي ته انهن کي پروفيشنلز جو متبادل فراهم ڪيو وڃي. جديد گئس بلب تيز وولٽيج تي هلن ٿا. هيڊ لائٽس جي قسم تي منحصر آهي ، اهو 30،000 وولٽ تائين پهچي سگهي ٿو. انهي سبب ، ماهر specializedاڻايل بلب کي صرف خصوصي سروس ۾ تبديل ڪرڻ جي صلاح ڏني آهي.

6 بورڊ

ڪجهه گاڏين ۾ ، روايتي بلب بدلائڻ بدران وڌيڪ محنت ۽ وقت جي ضرورت پوي ٿي. مثال طور ، هڪ وولڪس ويگن گولف 4 لاءِ هيڊ لائٽ بلب بدلائڻ (انجڻ تي ڀاڙڻ وارو) ، بمپر گرل ۽ ريڊيٽر سان س frontو فرنٽ سيڪشن هيڊ لائيٽ تي بيهڻ لاءِ ختم ڪرڻ لازمي آهي. ماڊل جي ايندڙ نسلن ۾ ، مسئلو حل ٿي ويو آهي. استعمال ٿيل ڪار خريد ڪرڻ کان پهريان ، اهو ڏسڻ جي قابل آهي ته هڪ معمولي طريقيڪار ڪيترو ڏکيو آهي ، جيئن بلب بدلجڻ.

7 بورڊ

آخر ۾ ، ٽڪر ۾ بلب جي اضافي سيٽ رک. انهي جي مهرباني ، رستي تي ، پوليس جي ڌيان کي متوجه ٿيڻ کان سواءِ جلدي جلسي جي مسئلي سان حل ڪرڻ ممڪن ٿيندو.

احتياط

پروفيسر طريقيڪار دوران چشمن جو استعمال ڪندا آهن. هالووين لیمپس اندر اندر وڌيڪ دٻاءُ آهي. جڏهن اهو حصو اداس ٿيڻ وارو آهي (گلاس ڀ isي ويو آهي) ، ٽڪڙا تيز رفتار سان وهندا ۽ اکين کي زخمي ڪري سگهندا. جيڪڏهن توهان بي عيب چراغ جي بلب تي ڇڪي ڇڏيو ، اهو نقصان ٿي سگهي ٿو. مضبوط قوت هيڊ لائنمٽ کي به نقصان پهچائي سگھي ٿي.

اهو خاص طور تي ضروري آهي ته بلب جي شيشي کي ڇڪڻ نه گهرجي - انهن کي صرف بنياد تي ڌاتو جي انگوزي تي رکڻ سان نصب ڪيو وڃي. توهان جي آ fingersرين تي توهان جي ڏ ofيٺ جو تمام نن amountڙو مقدار به شيشي جي گرمائش سان تبديل ٿي ويو آهي جيڪي شيشي کي ٽوڙي يا موٽائيندڙن کي نقصان پهچائي ٿو.

سوال ۽ جواب:

ڪار ۾ نيري بيج جو مطلب ڇا آهي؟ اهو ڪار جي ماڊل تي منحصر آهي. مثال طور، ڪجهه ڊيش بورڊن تي، جڏهن هاءِ بيم آن ڪيو ويندو آهي، هڪ نيرو آئڪن روشن ٿيندو آهي، ٻين تي، جڏهن ڪولڊ انجڻ تي اگنيشن آن ڪيو ويندو آهي، اهڙي نشاني روشن ٿيندي.

ڪار ۾ پيلي روشني جو مطلب ڇا آهي؟ پيلي رنگ ۾، ڪار جو آن-بورڊ سسٽم توهان کي سار سنڀال، تشخيص، يا يونٽ يا سسٽم جي تڪڙي خرابي تي ڌيان ڏيڻ جي ضرورت جي خبر ڏئي ٿو.

ڊيش بورڊ تي پيلي عجب جي نشان جو مطلب ڇا آهي؟ ڪيترين ئي ڪارن ۾، هڪ زرد عجب سگنل ڪجهه سسٽم يا يونٽ جي اڳيان هوندو آهي (مثال طور، ABS يا انجڻ)، جيڪو اشارو ڪري ٿو ته هن سسٽم يا ان جي خرابي کي جانچڻ جي ضرورت آهي.