فرنٽ بريڪ نلي ڦاٽڻ
ڪالهه مون نئين ريئر برڪ پيڊ خريد ڪيو ۽ انهن کي تبديل ڪرڻ جو فيصلو ڪيو. سڀ ڪجهه معمول موجب ٿيو، پهرين مون ڪار کي جڪ ڪيو، ڦيٿي کي هٽايو ۽ پنهنجي VAZ 2107 تي پوئين ڊرم کي هٽائڻ لاءِ اڳتي وڌيس. منهنجو خيال آهي ته ڪلاس جا مالڪ مون کي سمجهندا - هرڪو ڄاڻي ٿو ته پوئين ڊرم کي ڪيئن هٽايو ويندو آهي، اهو تمام گهڻو آهي. مسئلو ڪندڙ.
هُن اُن اسٽوڊن کي اُڇلائي ڇڏيو، جيڪي اُن کي رکندا هئا ۽ اُن کي ويڊ سان اڌ شافٽ تي گھمائي ڇڏيو هو ته جيئن اُتي سڀ ڪجھ بند ٿي وڃي. ڪجھ منٽن کان پوء مون کي شوٽ ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي، پر هميشه وانگر، ڪجھ به ڪم نه ڪيو ۽ مون کي معمول جي طريقي سان سڀ ڪجھ ڪرڻو پيو.
- رفتار کي ڦيرايو، ڪار شروع ڪريو ۽ ٽئين گيئر ۾، تيز رفتار ۽ بريڪ تيز ڪريو ته جيئن ڊرم اڌ شافٽ تي گھمندي.
- ڪيترن ئي اهڙين ڪوششن کان پوء، سڀڪنھن شيء کي ڪم ڪيو ۽ اڃا به ڊرم کي هٽائڻ لاء منظم.
- مون بغير ڪنهن ڏکيائي جي پوئين پيڊ کي تبديل ڪيو، يقينا، مون هميشه وانگر اسپرنگس سان برداشت ڪيو.
- پر جڏهن انهن بريڪ پمپ ڪرڻ شروع ڪيو، ڪجھ به ڪم نه ڪيو، اتي ڪي به برڪس نه هئا، اهو محسوس ٿئي ٿو ته فلو فوري طور تي ڪٿي ڇڏي ويو آهي.
- ٻاهر اڳ ۾ ئي ٿورو اونڌو هو ۽ اهو فيصلو ڪيو ويو ته لڪي جي ڳولا کي سڀاڻي تائين ملتوي ڪيو وڃي.
- ٻئي ڏينهن، سڀني ڦيٿين جو جائزو وٺي، مون ڏٺو ته اڳئين ڦيٿي تي تمام گهڻو بريڪ فلوئڊ هو. اها عجيب ڳالهه آهي، يقيناً، ڇو ته اسان بلڪل سامهون نه چڙهياسين.
- اهو ظاهر ٿئي ٿو ته تيز رفتار ۽ سخت برڪنگ دوران، جڏهن بريڪ ڊرم کي هٽايو ويو، سامهون واري بريڪ نلي فٽ ٿي وئي.
مان جلدي دڪان ڏانهن ويس ۽ 100 روبل لاءِ مون صحيح نلي ورتي ۽ ان کي جاءِ تي رکيو. خدا جو شڪر آهي ته جھٽڪو گھر ۾ ئي واقع ٿي ويو، پر جيڪڏهن اهو تيز رفتاري سان ٽريڪ تي ٿئي ها ته ڪير ڄاڻي ها ته اهو ڪيئن ختم ٿئي ها. بريڪن کي پمپ ڪرڻ کان پوء، هاڻي سڀ ڪجهه ٺيڪ آهي، پوئين برڪس بلڪل صحيح آهي، ۽ اڳيون پيڊ پڻ تبديل ٿي ويا آهن، تنهنڪري توهان برڪس جي باري ۾ پريشان ٿيڻ کان سواء گهٽ ۾ گهٽ 15 ڪلوميٽر ڊرائيو ڪري سگهو ٿا.
