بهترين 4x4 Utes

فورڊ رينجر XLT ڊبل ڪيب

خوش قسمت، utes سٺا آهن ڇو ته انهن وٽ هڪ وقت جو دوزخ آهي جڏهن اهو اچي ٿو گراهڪن جي اميدن تي. Utes هر ڪنهن لاء هر شيء هجڻ گهرجي: روزاني ڊرائيور، خانداني ڪيريئر، واپاري جو ڪم هارس، هفتي جي آخر ۾ بيڪ پيڪر. 

پر ڪجهه روايت پرستن کي پريشاني اها آهي ته جيئن جيئن جديد ڪارون ڪارن جي انداز ۽ نفاست جي لحاظ کان گاڏين جي ويجهو اينديون وڃن ٿيون، تيئن تيئن سندن پراڻيون پاڙون به گم ٿي رهيون آهن. 

ڪو به موقعو نه آهي. پب ۾ پراڻي ڪروزر سان پيار ڪندڙ ريگ جي باوجود، Utes اڃا تائين عظيم ڪم ٽرڪون آهن- مضبوط ۽ ورسٽائل، تمام آرامده ٽاورز سان. بونس اهو آهي ته اهي هاڻي آرام سان آهن ۽ وڌيڪ حفاظتي سامان سان ليس آهن، غير فعال ۽ فعال، اڳ جي ڀيٽ ۾ - خير، انهن مان تمام گهڻو آهن.

جيڪڏهن توهان هڪ ورسٽائل گاڏي ڳولي رهيا آهيو جيڪا دوستن ۽ ڪٽنب لاءِ ڪافي وڏي هجي، ڪم ۽ راند لاءِ سٺي هجي، ۽ ضرورت جي وقت آف روڊ وڃڻ جي قابل هجي، پنهنجو پئسا ڊبل ڪيب يوٽي تي خرچ ڪريو. هتي مٿيان پنج آهن.

01 فورڊ رينجر XLT ڊبل ڪيب

رينجر هڪ وڏي ٽرڪ آهي، پر ان کي هلائڻ ۾ ڪڏهن به تڪليف محسوس نه ٿيندي آهي.

رينجر هر شيءَ ۾ جديد موٽرسائيڪلن لاءِ سون جو معيار مقرر ڪيو آهي. آرام، فٽ ۽ ختم، ڊيزائن، سواري ۽ هٿ ڪرڻ، حفاظت ... جيئن مون چيو، سڀ ڪجهه.

جڏهن اها وڙهڻ جي ڳالهه اچي ٿي، اهو اڃا تائين ساڳئي علائقي ۾ نه آهي HiLux يا 70 سيريز لاءِ مڪمل آف-روڊ بيڪار، پر اهو تمام ويجهو آهي. 

رينجر ھڪڙو وڏو ٽرڪ آھي (2202kg، 5355mm ڊگھو ۽ 3220mm wheelbase)، پر اھو ھلائڻ لاءِ ڪڏھن به وڏو محسوس نٿو ڪري. ان جي 3.2-ليٽر پنج-سلينڊر ٽربوڊيزل انجڻ (147kW/470Nm) وڏي يونٽ کي ڳنڍ جي رفتار سان آسانيءَ سان دٻائي ٿي. 

اها هڪ سهڻي ۽ ڪمري واري ڪار آهي جنهن سان ڪيبن ۾ ٿورو سجيل احساس آهي. اهو 3500 ڪلوگرام (بريڪ سان) تائين وڌائي سگھي ٿو. ٿڌي، سجيل ۽ قابل، رينجر ($ 57,600 پلس روڊن تي) پڻ بيڪار آهي.

فورڊ رينجر

3.9

فورڊ رينجر

• جائزو پڙهو
• قيمتون ۽ خاصيتون
• وڪري

от

$29,190

ٺاھيندڙ جي تجويز ڪيل پرچون قيمت جي بنياد تي (MSRP)

• جائزو پڙهو
• قيمتون ۽ خاصيتون
• وڪري

رينجر هر شيءَ ۾ جديد موٽرسائيڪلن لاءِ سون جو معيار مقرر ڪيو آهي. آرام، فٽ ۽ ختم، ڊيزائن، سواري ۽ هٿ ڪرڻ، حفاظت ... جيئن مون چيو، سڀ ڪجهه.

جڏهن اها وڙهڻ جي ڳالهه اچي ٿي، اهو اڃا تائين ساڳئي علائقي ۾ نه آهي HiLux يا 70 سيريز لاءِ مڪمل آف-روڊ بيڪار، پر اهو تمام ويجهو آهي. 

رينجر ھڪڙو وڏو ٽرڪ آھي (2202kg، 5355mm ڊگھو ۽ 3220mm wheelbase)، پر اھو ھلائڻ لاءِ ڪڏھن به وڏو محسوس نٿو ڪري. ان جي 3.2-ليٽر پنج-سلينڊر ٽربوڊيزل انجڻ (147kW/470Nm) وڏي يونٽ کي ڳنڍ جي رفتار سان آسانيءَ سان دٻائي ٿي. 

اها هڪ سهڻي ۽ ڪمري واري ڪار آهي جنهن سان ڪيبن ۾ ٿورو سجيل احساس آهي. اهو 3500 ڪلوگرام (بريڪ سان) تائين وڌائي سگھي ٿو. ٿڌي، سجيل ۽ قابل، رينجر ($ 57,600 پلس روڊن تي) پڻ بيڪار آهي.

مايوس ٿيل سيريز 70 مداحن مون کي ٻئي بيرل ڏنيون جڏهن مون انهن کي 2016 جي شروعات بابت هڪ ڪهاڻي ۾ ”بدصورت جيئن گناهه“ سڏيو. يقينن، بيوقوفن واضح طور تي ايندڙ ٽڪرا پڙهڻ لاءِ پنهنجا ڳوڙها نه ڌويا، جتي مون هن جي ظاهر کي ”فڪنگ ٿڌو“ قرار ڏنو.

اھو ڊگھو ۽ چورس آھي، پر ڪاروبار جھڙو ڏسڻ ۾ اچي ٿو. هڪ طاقتور 4.5-ليٽر V8 ٽربوڊيزل انجڻ (151kW/430Nm)، هڪ پنج اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن ۽ 130-ليٽر ٽينڪ سان، اهو ڪم ۽ سفر لاءِ آرامده آهي.

اهو 3500 ڪلوگرام (بريڪ سان) تائين وڌائي سگھي ٿو. يقينن، اهو سيڪيورٽي ڊپارٽمينٽ ۾ تمام گهٽ آهي (ٽي ANCAP ستارا) ۽ سهولتن جي کوٽ آهي (ايئر ڪنڊيشن هڪ $ 2761 اختيار آهي!)، پر اهو ان لاءِ ٺاهيندو آهي جڙيل ۾ سخت اعتبار ۾ - ۽ اسان ڪيٽ بابت نه ڳالهائي رهيا آهيون. بش... يا جارج ڊبليو بش.

قيمتون تمام گهڻيون آهن ($68,990 GXL لاءِ) ۽ ٽويوٽا هميشه خريد ڪندڙن کي واپس اچڻ لاءِ ڪافي ٺاهيندي آهي، وڌيڪ ڪجهه به ناهي، پر هن سٺي شيءِ سان اهو فرق نٿو پوي.

03 ٽويوٽا HiLux SR5 ڊبل ڪيب

HiLux هڪ سبب لاء آسٽريليا ۾ ڪار سيلز چارٽ مٿي.

HiLux هڪ سٺي سبب لاءِ آسٽريليا ۾ ڪار جي وڪري جي چارٽ ۾ مٿي آهي: اها جديد ڪار جي ڪيترن ئي عنصرن (سڌائي، انداز، آرام) کي مجسم ڪري ٿي، ان کان سواءِ ڪڏهن به انهن کان منهن موڙيو، جيڪي ان کي پسند ڪن ٿا ان جي سموري علائقي جي صلاحيت لاءِ. 

ٽويوٽا اعليٰ معيار جي پراڊڪٽ ۽ بيحد برانڊ وفاداريءَ جي بنياد تي موج ۾ سڀ کان اڳيان آهي. 2.8-ليٽر چار-سلينڊر ٽربوڊيزل (130kW/450Nm) هڪ حقيقي فاتح آهي، سٺي نموني سان ڇهه-رفتار خودڪار ٽرانسميشن سان. 

HiLux تعميراتي سائيٽ جي ڪم لاءِ موزون آھي ۽ 3200kg (وڌ کان وڌ بريڪن سان) ڇڪڻ جي قابل آھي. HiLux ($55,990) اڳئين نسل جي ماڊل کان بهتر آهي - اهو بهتر ڏسڻ، هموار ۽ خاموش آهي - پر گروپ جو بهترين ناهي. سخت سواري اڃا تائين مڪمل نه آهي جيئن رينجر، امروڪ وغيره. 

آف-روڊ ٽيڪنالاجيز جو هڪ مڪمل صف، گڏوگڏ هڪ پنج اسٽار ANCAP درجه بندي، جزوي طور تي ڪنهن به گهٽتائي کي ختم ڪري ٿو.

ٽويوٽا هاءِ ليڪس

3.6

ٽويوٽا هاءِ ليڪس

• جائزو پڙهو
• قيمتون ۽ خاصيتون
• وڪري

от

$24,225

ٺاھيندڙ جي تجويز ڪيل پرچون قيمت جي بنياد تي (MSRP)

• جائزو پڙهو
• قيمتون ۽ خاصيتون
• وڪري

HiLux هڪ سٺي سبب لاءِ آسٽريليا ۾ ڪار جي وڪري جي چارٽ ۾ مٿي آهي: اها جديد ڪار جي ڪيترن ئي عنصرن (سڌائي، انداز، آرام) کي مجسم ڪري ٿي، ان کان سواءِ ڪڏهن به انهن کان منهن موڙيو، جيڪي ان کي پسند ڪن ٿا ان جي سموري علائقي جي صلاحيت لاءِ. 

ٽويوٽا اعليٰ معيار جي پراڊڪٽ ۽ بيحد برانڊ وفاداريءَ جي بنياد تي موج ۾ سڀ کان اڳيان آهي. 2.8-ليٽر چار-سلينڊر ٽربوڊيزل (130kW/450Nm) هڪ حقيقي فاتح آهي، سٺي نموني سان ڇهه-رفتار خودڪار ٽرانسميشن سان. 

HiLux تعميراتي سائيٽ جي ڪم لاءِ موزون آھي ۽ 3200kg (وڌ کان وڌ بريڪن سان) ڇڪڻ جي قابل آھي. HiLux ($55,990) اڳئين نسل جي ماڊل کان بهتر آهي - اهو بهتر ڏسڻ، هموار ۽ خاموش آهي - پر گروپ جو بهترين ناهي. سخت سواري اڃا تائين مڪمل نه آهي جيئن رينجر، امروڪ وغيره. 

آف-روڊ ٽيڪنالاجيز جو هڪ مڪمل صف، گڏوگڏ هڪ پنج اسٽار ANCAP درجه بندي، جزوي طور تي ڪنهن به گهٽتائي کي ختم ڪري ٿو.

ڪار گائيڊ هنن خراب ماڻهن کي ڏکڻ آسٽريليا ريگستان جي همت ذريعي پهچايو؛ ريل تي، پٿرن تي، جابلو، تمام گهڻو. صرف هڪ دفعو اسان ان کي اڳتي وڌڻ کان روڪڻ جو انتظام ڪيو ڊرائيور جي غلطي هئي.

اها ڪا بيوقوف ناهي جڏهن اها آف روڊنگ جي اچي ٿي. BT-50 هڪ تيز 3.2-ليٽر پنج-سلينڊر ٽربوڊيزل انجڻ (147kW/470Nm) سان ٺهيل آهي هڪ هموار-شفٽ ڪرڻ واري ڇهه-اسپيڊ آٽوميٽڪ ٽرانسميشن سان مليل آهي- پنهنجي نوع جي تمام سهڻين مان هڪ- ۽ بيفيءَ وارو مزدا بلڪل آسانيءَ سان هلي ٿو. . ۽ گندي روڊن تي ۽ گڏوگڏ مکيه رستن تي آرام سان.

ان جي رفتار کي ٽوڙيندڙ رستن تي رکي ٿو، جڏهن ته ٿڌن تي ڪجهه bumps آهن جڏهن ته رينجر ۽ اماروڪ انهن کي جذب ڪن ٿا. BT-50 کي پنج اسٽار ANCAP ريٽنگ آهي. اسٽيرنگ ايتري وڏي شيءِ لاءِ هلڪو آهي.

اهو ٺهيل آهي 3500 ڪلوگرام (وڌ ۾ وڌ برڪس سان). 2016 جو فيس لفٽ ورزن ($ 50,890) ماضي ۾ فليٽ ٿيل فرنٽ اينڊ پولرائز ڪيو ويو، پر رول اوور بار اڃا به هن مزدا لاءِ هڪ لائق اضافو آهي.

شاندار امروڪ هميشه پنهنجي مداحن سان ڪيو آهي.

شاندار ڏسڻ واري اماروڪ جا هميشه مداح رهيا آهن ڇاڪاڻ ته اها هڪ اسٽائلش پر انتهائي ڪارائتي ڪار آهي، پر ان جي 2.0-ليٽر ٽوئن-ٽربو چارجڊ چار-سلينڊر انجڻ ۽ ڊائون شفٽ جي کوٽ (آٽوميٽڪ ٽرانسميشن سان) اهي عنصر هئا جيڪي روايتي ڪارن کان ڪجهه مختلف هئا. . روڊ سياح صرف ان تي حاصل نه ڪري سگهيا. 

خير، نئون V6 الٽيميٽ ($67,990) انهن بي بنياد خوفن کي ختم ڪري ٿو صرف انهن جي چوٽي تي مڪمل ڌماڪو سوار ڪندي. 

3.0-ليٽر V6 ٽربوڊيزل (165kW/550Nm) 5254mm اماروڪ کي فيوري روڊ تي گرنٽ ڪرڻ جي صلاحيت ڏني؛ اهو حقيقت ۾ مڱريو شامل ڪيو. (اهو نه وساريو ته اهي انگ 180kW / 580Nm ڏانهن وڌندا آهن جڏهن توهان اووربوسٽ واري علائقي ۾ آهيو.) 

اهو 3000 ڪلو (وڌ کان وڌ برڪس سان) کڻي سگھي ٿو، جيڪو 500 ڪلوگرام ان جي حریفن کان گھٽ آهي، پر سٺي خبر اها آهي ته 2.0-ليٽر ماڊل مان تمام سٺيون شيون باقي آهن: هڪ اٺ اسپيڊ خودڪار، آرامده ڪيبن، شاندار سواري ۽ هينڊلنگ , بهترين-۾-ڪلاس ٽري ۽ وڌيڪ. Amarok V6 اڃا تائين ANCAP جي درجه بندي حاصل نه ڪئي آهي.

وولڪس ويگن امروڪ

3.9

وولڪس ويگن امروڪ

• جائزو پڙهو
• قيمتون ۽ خاصيتون
• وڪري

от

$45,890

ٺاھيندڙ جي تجويز ڪيل پرچون قيمت جي بنياد تي (MSRP)

• جائزو پڙهو
• قيمتون ۽ خاصيتون
• وڪري

شاندار ڏسڻ واري اماروڪ جا هميشه مداح رهيا آهن ڇاڪاڻ ته اها هڪ اسٽائلش پر انتهائي ڪارائتي ڪار آهي، پر ان جي 2.0-ليٽر ٽوئن-ٽربو چارجڊ چار-سلينڊر انجڻ ۽ ڊائون شفٽ جي کوٽ (آٽوميٽڪ ٽرانسميشن سان) اهي عنصر هئا جيڪي روايتي ڪارن کان ڪجهه مختلف هئا. . روڊ سياح صرف ان تي حاصل نه ڪري سگهيا. 

خير، نئون V6 الٽيميٽ ($67,990) انهن بي بنياد خوفن کي ختم ڪري ٿو صرف انهن جي چوٽي تي مڪمل ڌماڪو سوار ڪندي. 

3.0-ليٽر V6 ٽربوڊيزل (165kW/550Nm) 5254mm اماروڪ کي فيوري روڊ تي گرنٽ ڪرڻ جي صلاحيت ڏني؛ اهو حقيقت ۾ مڱريو شامل ڪيو. (اهو نه وساريو ته اهي انگ 180kW / 580Nm ڏانهن وڌندا آهن جڏهن توهان اووربوسٽ واري علائقي ۾ آهيو.) 

اهو 3000 ڪلو (وڌ کان وڌ برڪس سان) کڻي سگھي ٿو، جيڪو 500 ڪلوگرام ان جي حریفن کان گھٽ آهي، پر سٺي خبر اها آهي ته 2.0-ليٽر ماڊل مان تمام سٺيون شيون باقي آهن: هڪ اٺ اسپيڊ خودڪار، آرامده ڪيبن، شاندار سواري ۽ هينڊلنگ , بهترين-۾-ڪلاس ٽري ۽ وڌيڪ. Amarok V6 اڃا تائين ANCAP جي درجه بندي حاصل نه ڪئي آهي.

وائلڊ ڪارڊ. نفاست ۽ حفاظت جي لحاظ کان، فوٽن ٽينلينڊ انهن ٻين ماڊلز جو ڪو به مقابلو ناهي، پر اهو بهترين بجيٽ ماڊلز آهي ۽ اهو يقيني طور تي سستي پيڪيج ($30,990) ۾ تمام سٺيون شيون پيڪ ڪري ٿو.

هڪ 2.8-ليٽر Cummins turbodiesel انجڻ (120kW/360Nm) ۽ پنج-اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن سان، گيٽراگ ٽينلينڊ هڪ صاف ۽ خوبصورت يونٽ ۾ اعليٰ درجي جي اجزاء کي گڏ ڪري ٿو. فٽ ۽ ختم بهتر ٿي چڪا آهن، جيئن سواري ۽ هٿ ڪرڻ. 

5310mm Tunland هتي موجود سڀ کان وڏي يوٽيس مان هڪ آهي، پر اهو ڪڏهن به محسوس نه ٿيندو آهي ته توهان ڊرائيونگ دوران ٽائيٽينڪ هلائي رهيا آهيو. اهو ٺهيل آهي 2500 ڪلوگرام (وڌ ۾ وڌ برڪس سان). Tunland وٽ ٽي اسٽار ANCAP درجه بندي آهي.

اسان صرف ان کي منظور ڪيو، مڪمل جائزو لاء هتي وڃو.

ايڊيٽر جو نوٽ: هي پوسٽ اصل ۾ شايع ڪيو ويو جولاء 2017 ۾ ۽ هاڻي اپڊيٽ ڪيو ويو آهي.