بهترين سستا ڪارون

... ۽ مهذب بجيٽ ڪارون آسٽريليا جي شو رومن مان نڪرنديون آهن.

2011 ۾ سستو هاڻي مطلب نه آهي هڪ خوفناڪ ٽين ڪري سگهي ٿو؛ سوزوڪي آلٽو لاءِ $11,790 کان $12,990 تائين Nissan Micra لاءِ، اتي پنج پنج دروازن واري هيچ بيڪن جو انتخاب آهي جيڪي اڳي کان وڌيڪ محفوظ، بهتر ليس ۽ بهتر تعمير ٿيل آهن.

ڏهه سال اڳ، مقامي مارڪيٽ ۾ سستا ڪارون $13,990 ٽن دروازن Hyundai Excel ۽ $13,000 Daewoo Lanos هيون.

ان وقت کان وٺي، اوسط آسٽريليا جي آمدني 21 سيڪڙو وڌي وئي آهي حقيقي اصطلاحن ۾، ACTU جي مطابق، جيتوڻيڪ گيسولين جي قيمت 80 سينٽ في ليٽر کان گهٽجي وئي آهي $1.40 يا وڌيڪ.

پر ڪار جون قيمتون حقيقي اصطلاحن ۾ گهٽجي ويون آهن، مقابلي ۾ واڌ جي مهرباني، هڪ مضبوط ڊالر ۽ چين کان ايندڙ نئين برانڊز.

ٽيڪنالاجي وڌيڪ مهانگي ڪارن مان ڇڪڻ يا اختيارين پاران اختيار ڪيل استحڪام ڪنٽرول وانگر انهن بجيٽ ڪارن کي پهريان کان وڌيڪ پرڪشش بڻائي ڇڏيو آهي.

ملائيشيا جي ڪارخانو پروٽون چين جي خطرناڪ حملي جي منهن ۾ پرچون قيمتن کي گهٽائڻ ۾ پهريون ڀيرو شامل هو، گذريل نومبر ۾ مسافر ڪار مارڪيٽ ۾ $ 11,990 S16 sedan لانچ ڪيو.

هاڻي سوزوڪي قيمتن تي اڳڀرائي ڪئي آهي. (۽ پروٽون، محدود سامان سان گڏ هن سال جي آخر ۾ ممڪن طور تي سستي ماڊل کي تبديل ڪرڻ جي انتظار ۾، اهو S16 سان مقابلو نه ڪري سگهيو.)

انهن جا سڀئي حريف نوان گهر ڳوليندا آهن. جڏهن ته مجموعي طور تي گاڏين جي مارڪيٽ سست آهي، 5.3٪ سال کان وڌيڪ سال، مسافر ڪار وڪرو صرف 1.4٪ گهٽجي ويو. مئي جي آخر تائين تقريبن 55,000 هلڪي گاڏيون وڪرو ڪيون ويون، جيڪو ننڍين ڪارن کان پوءِ ٻيو نمبر وڏو حصو آهي ۽ ڪمپيڪٽ SUV سيلز کان اڳتي آهي.

سوزوڪي آسٽريليا جي جنرل مئنيجر ٽوني ڊيورز جو چوڻ آهي ته گذريل پنجن سالن ۾ مسافرن جي ڪارن جي حصي ۾ ڊرامائي طور تي اضافو ٿيو آهي جيئن آسٽريليا جا شهري وڌيڪ شهري ۽ شهري علائقن ڏانهن وڌيڪ مبني ٿي ويا آهن.

سوزوڪي جي مطابق، ڪار خريد ڪندڙن کي ٻن ڪئمپن ۾ ورهايو ويو آهي: 45 کان مٿي ماڻهو ٻي ڪار ڳولي رهيا آهن، ۽ 25 کان گهٽ ماڻهو يونيورسٽي ۽ شهري ٽرانسپورٽ ڳولي رهيا آهن.

"ڪهڙو متبادل آهي چار يا پنج سال پراڻي ڪار جنهن ۾ گهٽ معيشت ۽ حفاظت آهي؟" Devers چوي ٿو.

قدر

انهن ڏينهن ۾، توهان هڪ سستي ڪار ۾ هڪ حيرت انگيز کٽ حاصل ڪندا آهيو: پاور آئيني (سڀني ۾ مگر آلٽو ۾)، ايئر ڪنڊيشن، ڪافي حفاظتي خاصيتون، پاور ونڊوز (صرف سامهون، پر سڀ چار چيري ۾)، ۽ معياري آڊيو سسٽم. .

هتي صرف $1200 سستا ۽ سڀ کان مهانگو جي وچ ۾ آهي، ۽ ريليز جي قيمت تمام ويجهو آهي.

گاڏين جا طول و عرض پڻ گهڻو ڪري ساڳيا آهن، جيئن طاقت آهي. گھٽ ۾ گھٽ طاقتور (Alto 50 kW) ۽ سڀ کان وڌيڪ طاقتور (Chery 62 kW) جي وچ ۾ فرق ٻڌائڻ لاءِ توھان کي مارڪ ويببر ٿيڻو پوندو.

مائڪرا بلوٽوت، يو ايس بي ان پٽ، ۽ اسٽيئرنگ ويل آڊيو ڪنٽرولز جي لحاظ کان کٽي ٿو، پر اهو پڻ تمام مهانگو آهي.

آلٽو سستو آهي، پر اهو پاور آئرن کان سواءِ تمام گهڻيون سهولتون نه وڃائيندو آهي. ۽ هڪ اضافي $700 لاءِ، GLX وٽ فوگ لائٽون ۽ مصرع وارا ڦڙا آهن.

ٽيڪنالاجي

چار گھٽ قيمتون ڪارون جيڪي اسان آزمائيون ھيون نئين دور جي گھٽ انجڻين سان. Micra ۽ Alto ۾، اهي ٽي سلنڈر پاور پلانٽ آهن. ٽي سلنڊر ماڊل بيڪار ۾ ٿورڙي خراب هئا، پر ايترو ته اقتصادي آهي ته اهي شهر جي ڪارن جي مستقبل لاء رستو مقرر ڪن ٿا. حقيقي حالتن ۾، اقتدار ۾ ڪنهن به اختلاف جو تعين ڪرڻ ڏکيو هو.

"اها حيرت انگيز آهي ته اهي ٽي سلنڈر مشينون آهن،" مهمان ٽيسٽر وليم چرچل چوي ٿو. "اهي هڪ ٽنهي لاء تمام تيز آهن." گھٽ ٽيڪ جي نقطي نظر کان، Alto ۽ Chery keyfobs تي لاڪ ۽ ان لاڪ بٽڻن جي وچ ۾ فرق ڪرڻ مشڪل آھي، جڏھن ته مائڪرا ڳولھيو ڪار جو بٽڻ شامل ڪري ٿو جيڪو hums ڪري ٿو.

خاڪي

مائڪرا سڀ کان وڌيڪ ترقي يافته ۽ گهٽ ۾ گهٽ نرالو نظر اچي ٿو، تازو في لفٽ ۾ پنهنجي بگ اکيون وڃائي ڇڏيو آهي. اهو ڦيٿن تي به بهترين ويهندو آهي، جنهن ۾ ڦيٿن جي محرابن ۾ ننڍڙا خال هوندا آهن.

اسان جي مهمان ٽيسٽ ڊرائيورن مان هڪ، ايمي اسپينسر، چوي ٿي ته هوء پياري آهي چيري جي SUV جهڙو نظر. ان ۾ سليڪ الائي ويلز ۽ هڪ پرڪشش اندروني پڻ آهي.

چيني ڪيبن جي جڳھ کي وڌائڻ لاءِ پنھنجي رستي کان ٻاھر نڪري ويا آھن، جيتوڻيڪ سيٽن ۾ سپورٽ جي کوٽ آھي ۽ ڪجھ تفصيل بھترين ناھن. Alto ۽ Barina ظاهر ۾ هڪجهڙا آهن. اندر، ٻنهي ۾ آرامده ۽ مددگار سيٽون آهن، پر هولڊن جو آن-بورڊ ڪمپيوٽر تمام تيز ۽ مصروف آهي آساني سان پڙهڻ لاءِ.

ڪيبن جا طول و عرض سڀني چئن ڪارن ۾ هڪجهڙا آهن، جيتوڻيڪ مائڪرا وٽ بهترين ريئر ليگ روم ۽ بوٽ اسپيس آهي، جڏهن ته آلٽو ۾ هڪ ننڍڙو ٽرنڪ آهي.

چيري اسپينسر کان پوائنٽس پڻ حاصل ڪئي ان جي هٿ واري اسٽوريج خاني لاءِ ڊيش بورڊ تي.

هوءَ ۽ ساٿي ٽيسٽ رضاڪار پيني لانگ فيلڊ پڻ ويزرز تي وينٽي آئيني جي اهميت کي نوٽ ڪيو. مائيڪرا ۽ بارينا وٽ ٻه وينٽي آئينا آهن، چيري وٽ هڪ مسافر جي پاسي آهي ۽ آلٽو وٽ هڪ ڊرائيور جي پاسي آهي.

سيڪيورٽي

Langfield نوٽ ڪيو ته سيڪيورٽي سڀ کان اهم حصن مان هڪ آهي غور ڪرڻ لاء.

"اها ڳالهه آهي جيڪا توهان هڪ ننڍڙي ڪار جي باري ۾ سڀ کان وڌيڪ پريشان آهيو،" هوء چوي ٿي.

پر سستو مطلب اهو ناهي ته اهي سيڪيورٽي خاصيتن تي اسڪيم. انهن سڀني ۾ اليڪٽرانڪ استحڪام ڪنٽرول، ABS ۽ اليڪٽرانڪ برڪ فورس جي تقسيم آهي.

چيري ۾ صرف ڊبل فرنٽ ايئر بيگز آهن، پر باقي ڇهه ايئر بيگز سان گڏ ايندا آهن.

آسٽريلين نيو ڪار اسيسمينٽ پروگرام موجب چيري کي ٽري اسٽار حادثو ريٽنگ آهي، بارينا ۽ آلٽو کي چار ستارا، ۽ مائڪرا کي اڃا تائين آزمايو نه ويو آهي، پر ڊبل فرنٽ ايئر بيگز سان گڏ اڳئين ماڊل کي صرف ٽي اسٽار ريٽنگ هئي. .

هلائڻ

اسان پنهنجي ٽن نوجوان رضاڪار ڊرائيورن کي شهر جي چوڌاري هڪ مختصر سفر تي وٺي وياسين جنهن ۾ تمام گهڻيون ٽڪريون هيون ۽ ڪجهه فري وي ڪروز. چيري کي دٻي مان سڌو ٿيڻ کان ٿورو ڏک ٿيو، صرف اٽڪل 150 ڪلوميٽر جو احاطو ڪيو ۽ گهڻو ڪري جاچ ۾ هو.

بريڪس اڃا به لپي رهيا هوندا، پر جيستائين اهي گرم نه ٿيا، اهي نرم محسوس ٿيا. پوء اھي ٿورڙو سخت ٿي ويا، پر اڃا تائين محسوس نه ڪيو ويو.

چيري ايئر ڪنڊيشنر جي پنن ۾ به آواز آهي، جيڪو ڪجهه دير کانپوءِ غائب ٿي سگهي ٿو.

اسان اهو پڻ محسوس ڪيو آهي ته اهو ٿورڙو گھمندو آهي جڏهن توهان ڪلچ کي اندر ڌڪيندا آهيو، اهو ظاهر ڪري ٿو ته شايد ٿورو چپچپا ٿلهو آهي جڏهن ته اهو اڃا نئون آهي.

بهرحال، چيري ان جي جوابي ۽ "جلدي" انجڻ لاء سڀني چوٿين کان مثبت تبصرا حاصل ڪيا. بهرحال، Langfield نوٽ ڪيو ته "اهو ٿورو سست هو مٿي وڃڻ".

”مون ٻڌو ته اهو سڀ کان سستي ڪار آهي، پر اها منهنجي سوچ کان بهتر آهي،“ هوءَ چوي ٿي. اسپينسر سائونڊ سسٽم سان خوش ٿيو: "جڏهن توهان طاقت کي ڦيرايو ته اهو تمام سٺو آهي."

تنهن هوندي به، هوء فوري طور Micra سان پيار ۾ پئجي ويو.

"مون کي هن ڪار سان پيار ڪيو آهي جڏهن کان مون ان کي پارڪنگ کان ٻاهر ڪڍيو آهي. اهو تمام تيز آهي. مون کي وڏو آئينو پسند آهي. مون کي پسند آهي ته ڪيئن ڊيش بورڊ ان کي ڪجهه جاء ڏئي ٿو. هتي رش ناهي.

هن مائڪرا ۽ سوزوڪي ۾ سيٽ جي اونچائي جي ترتيب کي پڻ پسند ڪيو: "اهو مختصر ماڻهن لاءِ آرامده آهي."

چرچل جو چوڻ آهي ته مائڪرا گيجز پڙهڻ ۾ آسان آهن ۽ اسٽيرنگ ويل آڊيو ڪنٽرول آرامده آهن.

”ساموت“ اها هئي ته ڪيئن لانگ فيلڊ طاقت، شفٽ ۽ نرمي کي بيان ڪيو.

”هن وٽ سٺو آڊيو سسٽم آهي. ريڊيو سٺو ۽ اعليٰ آهي،“ هوءَ چوي ٿي، ٽرپل جي تي حجم وڌائيندي. هوءَ وسيع ڪپ هولڊرز کي به پسند ڪري ٿي.

Barina هڪ قابل اعتماد، پائيدار ۽ طاقتور شهر ڪار آهي. ”ڊرائيونگ آسان آهي، پر ڊيش بورڊ تي LCD اسڪرين ٿوري پريشان ڪندڙ ۽ ڏاڍي مصروف آهي،“ چرچل چوي ٿو. Langfield اتفاق ڪري ٿو، پر چوي ٿو، "مون کي پڪ آهي ته توهان ان کي ٿوري دير کان پوء استعمال ڪيو ويندو."

هن کي ”هموار گيئرنگ“ پسند آئي پر ان کي مليو ”ڪجهه هنڌن تي ٿورڙو بيحد ، پر اهو تڏهن لڳندو آهي جڏهن توهان کي ضرورت هجي.

سوزوڪي پنهنجي پلڪي ٽي سلنڈر انجڻ سان سڀني کي حيران ڪري ڇڏيو. ”جڏهن توهان چاهيو ٿا ته هو هليو وڃي. اهو وڌيڪ وجداني ۽ جوابدار محسوس ٿئي ٿو، "Langfield چوي ٿو.

پر اسپينسر ٽرڪن جي جڳهه جي کوٽ تي افسوس ڪري ٿو. "هنن بوٽن سان گڏ هفتيوار جابلو نه هوندو."

چرچل چوي ٿو شفٽ ڪرڻ آسان ۽ کلچنگ آسان. "سڀ کان آسان رستو آهي ويهڻ ۽ بس وڃڻ."

TOTAL

چيري هڪ حقيقي تعجب آهي. اهو اسان جي سوچ کان بهتر آهي ۽ اسان کي انداز، آواز ۽ طاقت لاءِ سٺا جائزو مليا.

بارينا محفوظ، مضبوط ۽ قابل اعتماد لڳي ٿي، جڏهن ته مائڪرا سڀ کان وڌيڪ سڌريل لڳي ٿي، جيتوڻيڪ سڀ کان وڌيڪ قيمتي. پر اسان کي رانديگرن سان اتفاق ڪرڻو پوندو.

جڏهن ته اسان کي چئني طرفن ۾ سٺا ۽ مختلف نقطا مليا، اسان هن پيڪيج جي اڳواڻ جي حيثيت ۾ سوزوڪي جي تياري ۽ قيمت کي ساراهيون ٿا.

Langfield آخري لفظ آهي: "اهي سڀ ڪارٽون منهنجي ڪار کان بهتر آهن، تنهنڪري مون کي شڪايت ڪرڻ جي ڪا به شيء ناهي."

ووٽ ڏيو

پيني لانگ فيلڊ: 1 وائلا، 2 ميڪرا، 3 بارينا، 4 چيري. ”مان بس ڊرائيونگ جو مزو وٺان ٿو. توهان محسوس ڪيو ته هڪ حقيقي ڪار هلائڻ، نه هڪ رانديڪا.

ايمي اسپينسر: 1 ميڪرا، 2 آلٽو، 3 بارينا، 4 چيري. "هر طريقي سان سٺي ڪار. ان ۾ ٿوري اسٽوريج جي جاءِ آهي ۽ ڏسڻ ۾ سادو ۽ ڊرائيو ڪرڻ آسان آهي.

وليم چرچل: 1 وائلا، 2 باريناس، 3 چيري، 4 مائڪرو. ”مان ان ۾ داخل ٿي سگهان ٿو ۽ مون کي ڊرائيونگ ڪرڻ جي عادت نه پوندي هئي. ڊيش بورڊ پڻ استعمال ڪرڻ آسان آهي.

سوزوڪي ALTO GL

قيمت: $11,790

جسماني: 5 دروازا hatchback

انجڻ: 1 ليٽر، 3-سلنڈر 50kW/90Nm

ٽرانسميشن 5-رفتار دستي (4-رفتار خودڪار اختيار)

تيل: 4.7 ايل / 100 ڪلوميٽر؛ CO2 110 g/km

طول و عرض: 3500 ملي ايم (ڊي)، 1600 ملي ايم (ڊبلو)، 1470 ملي ايم (ڊبلو)، 2360 ملي ايم (ڊبلو)

حفاظت: 6 ايئر بيگز، ESP، ABS، EBD

گارنٽي: 3 سال / 100,000 ڪلوميٽر

وڪري: 50.9٪

سائو درجه بندي: 5 تارا

Features: 14 "اسٽيل ريمز، A/C، معاون ان پٽ، مڪمل سائيز اسٽيل اسپيئر، فرنٽ پاور ونڊوز

بارينا اسپارڪ سي ڊي

قيمت: $12,490

جسماني: 5 دروازا hatchback

انجڻ: 1.2 ليٽر، 4-سلنڈر 59kW/107Nm

ٽرانسميشن يوزر مينوئل 5

تيل: 5.6 ايل / 100 ڪلوميٽر؛ CO2 128 g/km

طول و عرض: 3593 ملي ايم (ڊي)، 1597 ملي ايم (ڊبلو)، 1522 ملي ايم (ڊبلو)، 2375 ملي ايم (ڊبلو)

حفاظت: 6 ايئر بيگز، ESC، ABS، TCS

گارنٽي: 3 سال / 100,000 ڪلوميٽر

وڪري: 52.8٪

سائو درجه بندي: 5 تارا

Features: 14" الائي ويلز، فرنٽ پاور ونڊوز، ايئر ڪنڊيشننگ، يو ايس بي ۽ آڪس آڊيو ان پٽ، آٽو هيڊ لائٽون، اختياري مڪمل سائيز اسپيئر ٽائر

چيري جي 1

قيمت: $11,990

جسماني: 5 دروازا hatchback

انجڻ: 1.3 ليٽر، 4-سلنڈر 62kW/122Nm

ٽرانسميشن يوزر مينوئل 5

تيل: 6.7 ايل / 100 ڪلوميٽر؛ CO2 159 g/km

طول و عرض: 3700 ملي ميٽر (L)، 1578 (W)، 1564 (H)، 2390 (W)

حفاظت: ABS، EBD، ESP، ڊبل فرنٽ ايئر بيگز

گارنٽي: 3 سال / 100,000 ڪلوميٽر

وڪري: 49.2٪

سائو درجه بندي: 4 تارا

Features: 14" مصرع جا ڦڙا، مڪمل سائيز اسٽيل اسپيئر، ايئر ڪنڊيشن، 4 پاور ونڊوز ۽ آئينا.

نسان ميڪرا ايس ٽي

قيمت: $12,990

جسماني: 5 دروازا hatchback

انجڻ: 1.2 ليٽر، 3-سلنڈر 56kW/100nm

ٽرانسميشن 5-رفتار دستي (XNUMX-رفتار خودڪار اختيار)

تيل: 5.9 ايل / 100 ڪلوميٽر؛ CO2 138 g/km

طول و عرض: 3780 ملي ايم (ڊي)، 1665 ملي ايم (ڊبلو)، 1525 ملي ايم (ڊبلو)، 2435 ملي ايم (ڊبلو)

حفاظت: 6 ايئر بيگز، ESP، ABS، EBD

گارنٽي: 3 سال / 100,000 3 ڪلوميٽر، 24 سال XNUMX/XNUMX روڊن جي مدد

وڪري: 50.8٪

سائو درجه بندي: 5 تارا

Features: بلوٽوٿ، A/C، 14" اسٽيل ويلز، فل سائيز اسٽيل اسپيئر، معاون داخلا، فرنٽ پاور ونڊوز

پروٽون سي 16 جي

قيمت: $11,990

جسماني: 4-دروازو سيڊان

انجڻ: 1.6 ليٽر، 4-سلنڈر 82kW/148Nm

ٽرانسميشن يوزر مينوئل 5

تيل: 6.3 ايل / 100 ڪلوميٽر؛ CO2 148 g/km

طول و عرض: 4257 ملي ايم (ڊي) 1680 ملي ايم (ڊبلو) 1502 ملي ايم (ڊبلو)، 2465 ملي ايم (ڊبلو)

حفاظت: ڊرائيور ايئر بيگ، ESC،

گارنٽي: ٽي سال، لامحدود ميلج، XNUMX/XNUMX روڊن جي مدد

وڪري: 50.9٪

سائو درجه بندي: 4 تارا

Features: 13" اسٽيل ويلز، فل سائيز اسٽيل اسپيئر ٽائر، ايئر ڪنڊيشن، ريموٽ سينٽرل لاڪنگ، فرنٽ پاور ونڊوز

استعمال ٿيل ڪار جا اختيار

اتي ڪجھ اختيار آھن ھڪڙي نئين لائيٽ ڪار لاءِ جيڪڏھن توھان ڪجھ خريد ڪري رھيا آھيو استعمال ٿيل ۽ معقول.

انهن مان، Glass' Guide 2003 Honda Civic Vi جي دستي نسخن کي 12,200 ڊالر ۾، 2005 جي ٽويوٽا ڪورولا ايسنٽ سيڊان $12,990 ۾، ۽ مزدا 2004 نيو (سيڊان يا هيچ بيڪ) $3 ۾.

ان وقت، Civic ڪافي گهرو جاءِ ۽ آرام سان متاثر ٿيو، هڪ مضبوط شهرت، ۽ سامان جي هڪ ڊگهي فهرست جنهن ۾ ڊبل ايئر بيگز، ABS، ۽ پاور ونڊوز ۽ آئينا شامل آهن.

مزدا 3 لائين اپ نقادن ۽ صارفين سان هڪ فوري هٽ هو، انداز کي واپس برانڊ ڏانهن آڻيندي. نيو ايئر ڪنڊيشن، ڊبل ايئر بيگز، هڪ سي ڊي پليئر ۽ ريموٽ سينٽرل لاڪنگ سان معياري آيو. ٽويوٽا ڪرولا ڊگهي عرصي کان ڪمپيڪٽ ڪار ڪلاس ۾ قابل اعتماد ۽ قابل اعتماد ماڊل رهيو آهي. 2005 ورجن ڊبل ايئر بيگز، ايئر ڪنڊيشن، ABS ۽ ثابت ٿيل اعتبار سان آيا.