بهترين برقي ڪارون توهان جي فورڊ رينجر ۽ ٽويوٽا HiLux کي تبديل ڪرڻ لاء اچي رهيا آهن: برقي ڪار انقلاب اچي رهيو آهي!

ٽسلا جي سائبر ٽرڪ شايد افق تي سڀ کان وڌيڪ مشهور سڀ برقي ورڪ هارس هجي، پر اهو صرف هڪ ئي ناهي.

هڪ اليڪٽرڪ ليپ ٽاپ جو تمام خيال ڪجهه سال اڳ مضحکہ خیز لڳي. ايستائين جو اسان جي سياستدانن به گذريل اليڪشن دوران روايتي ڌرين کي خوفزده ڪرڻ لاءِ بجليءَ جي تصور کي هڪ حڪمت عملي طور استعمال ڪيو.

پر شيء اها آهي ته، برقي موٽر سائيڪلون صرف ڪنڊ جي ڀرسان آهن واپارين ۽ سياحن جي ضرورتن کي پورو ڪرڻ لاء.

جڏهن ته رينج بابت سوال آهن، ڏنو ويو آهي ته ڪجهه موٽرسائيڪل مالڪن کي ڊگهو فاصلو سفر ڪرڻو پوندو، حقيقت اها آهي ته بيٽري سان هلندڙ موٽرسائيڪلون شاندار ٽائينگ پاور پيش ڪرڻ جي قابل هوندا، برقي موٽرز پاران پيدا ڪيل تيز ٽوڪ جي مهرباني.

هتي ڪجھ تيز ترين برقي ڪارون ۽ پڪ اپ ٽرڪون آهن (جيئن آمريڪن انهن کي سڏين ٿا) جيڪي اسان کي تمام گهڻو پري مستقبل ۾ مارڻ جو امڪان آهي.

فورڊ ايف سيريز

اچو ته وڏن ٽرڪن جي وچ ۾ سڀ کان وڏي نالي سان شروع ڪريون. فورڊ ۽ ان جي F-Series رينج (F-150, F-250, etc.) بليو اوول پاران ترقي هيٺ سڀ کان اهم گاڏيون آهن.

Mustang Mach-E کي وساريو، جيڪڏهن Ford کي اليڪٽرڪ F-Series صحيح ملي ٿي، ته اها اليڪٽرڪ گاڏين ڏانهن ماڻهن جو رويو تبديل ڪري سگهي ٿي جڏهن ته آمريڪا جي سڀ کان مشهور نئين ڪار کي گيس کان پاڪ بڻائيندي.

جڏهن ته ڪمپني F-series برقي ڪار جي منصوبن بابت بلند ٿي چڪي آهي، اڃا تائين ڪجهه تفصيل آهن. سڀ کان وڏو اشارو جيڪو اسان توقع ڪري سگهون ٿا اهو هڪ پرومو ويڊيو آهي جيڪو 2019 ۾ فورڊ پاران جاري ڪيو ويو آهي جنهن ۾ ڏيکاريو ويو آهي موجوده F-150 هڪ پروٽوٽائپ برقي پاور ٽرين سان فٽ ٿيل هڪ 500,000+ ڪلوگرام فريٽ ٽرين کي ڇڪيندي. جڏهن ته اهو پري تائين هڪ اسٽاڪ ڪار جي صلاحيتن کان وڌيڪ آهي، اهو پيش ڪري ٿو هڪ ڇڪڻ جي صلاحيت بهتر طور تي عام 3500 lbs کان وڌيڪ جيڪا اسان هن وقت توقع ڪريون ٿا. اهو پڻ ڏيکاري ٿو ته فورڊ اليڪٽرڪ ايف سيريز ٺاهڻ بابت سنجيده آهي هڪ سنجيده ورڪ هارس.

جڏهن ته فورڊ آسٽريليا ڊگهي عرصي کان آسٽريليا ۾ F-150 وڪڻڻ جي لالچ جي مزاحمت ڪئي آهي، ڪارڪردگي ۾ هڪجهڙائي ۽ رينجر کي پيل لوڊ ڪرڻ سان گڏ، ساڄي هٿ ڊرائيو جي کوٽ جو حوالو ڏيندي. شايد هڪ اليڪٽرڪ ورزن جو اضافو ۽ وڏي آمريڪي چنبڙي جي وڌندڙ مقبوليت انهن جي ذهنن کي تبديل ڪندي.

ريوين آر 1 ٽي

توهان شايد روين نالي سان اڃا واقف نه هوندا، پر جيڪڏهن آمريڪي ڪمپني پنهنجي موجوده رفتار کي برقرار رکي، توهان جلد ئي واقف ٿي ويندا. ڪمپني اڃا تائين پيداوار واري گاڏي جاري ڪرڻي آهي، پر ان جي R1S اليڪٽرڪ SUVs ۽ R1T تصورن اهڙو مضبوط تاثر ڏنو آهي ته Amazon 700 ملين آمريڪي ڊالر ۽ فورڊ 500 ملين آمريڪي ڊالر جي سيڙپڪاري ڪئي آهي.

پرجوش ٿيڻ جا سٺا سبب آهن، R1T ڏسڻ ۾ اچي ٿو ته اهو آف-روڊ سياحن کي اپيل ڪندو ان جي قابليت ۽ عملييت جي ميلاپ جي مهرباني ان جي سوچيل ڊيزائن جي مهرباني. جسم ۾ ڪيب ۽ سمپ جي وچ ۾ هڪ منفرد اسٽوريج جاء شامل آهي، ۽ ڪمپني دعوي ڪئي آهي ته "ٽينڪ موڙ" خاصيت ٺاهي ٿي جيڪا ڪار کي لفظي طور تي جاء تي ڦيرائڻ جي اجازت ڏئي ٿي.

اهو اعلان ڪيو ويو چيف انجنيئر برائن گيس. ڪار گائيڊ 2019 ۾: "اسان واقعي انهن گاڏين جي آف روڊ صلاحيتن تي ڌيان ڏنو. اسان کي 14" متحرڪ گرائونڊ ڪليئرنس مليل آهي، اسان وٽ هڪ ڍانچي منزل آهي، اسان وٽ مستقل 45WD آهي، تنهنڪري اسان 60 درجا چڙهائي ڪري سگهون ٿا ۽ اسان 96 سيڪنڊن ۾ صفر کان 3.0 ميل في ڪلاڪ (XNUMX ڪلوميٽر في ڪلاڪ) تائين وڃي سگهون ٿا. سيڪنڊ

”مان 10,000 4.5 پائونڊ (400 ٽين) کڻي سگهان ٿو. مون وٽ ھڪڙو خيمو آھي جنھن کي مان ھڪڙي ٽرڪ جي پٺيءَ تي اڇلائي سگھان ٿو، مون وٽ 643 ميل (XNUMX ڪلوميٽر) جو فاصلو آھي، مون وٽ فل ٽائيم چار ڦيٿي ڊرائيو آھي تنھنڪري مان سڀ ڪجھ ڪري سگھان ٿو جيڪو ٻي ڪار ڪري سگھي ٿو، ۽ پوءِ ڪجھ. ”

R1T 2020 ۾ آمريڪا ۾ لانچ ٿيڻ وارو آهي، ۽ مسٽر گيس تصديق ڪئي ته هڪ آسٽريليا لانچ ان کان پوء رٿابندي ڪئي وئي هئي، جنهن جو مطلب 2021 ٿي سگهي ٿو، پر ممڪن آهي ته 2022 کي مقامي مارڪيٽ ۾ پينٽ اپ مطالبو ڏنو وڃي.

ٽسلا سائبر ٽرڪ

جڏهن ته فورڊ ۽ روين ڪافي روايتي گاڏيون آهن، ٽسلا جي داخلا پڪ اپ ٽرڪ مارڪيٽ ۾ ضرور نه آهي. پنھنجي سجيل ۽ تيز ھلندڙ ماڊل S، ماڊل X ۽ ماڊل 3 جي ڪاميابيءَ کان پوءِ، ٽسلا زاوين ۽ الٽرا ھاءِ طاقت واري اسٽينلیس سٹیل کي چونڊيو.

سائبر ٽرڪ ٽن پاور ٽرين آپشنز سان دستياب هوندو - سنگل انجڻ ريئر ويل ڊرائيو، ٽوئن انجڻ آل ويل ڊرائيو، ۽ ٽي انجڻ آل ويل ڊرائيو. ٽي موٽر انجڻ مبينا طور تي صرف 0 سيڪنڊن ۾ 60 ڪلوميٽر في ڪلاڪ کي مارڻ جي قابل هوندو، ان جي باڪسي لائينن جي باوجود.

ڪمپني جو اهو به چوڻ آهي ته پيداوار جي ٽن انجڻ جي مڪمل چارج تي 805 ڪلوميٽر، ٽوئن انجڻ 483 ڪلوميٽر، ۽ واحد انجڻ 402 ڪلوميٽر هوندي.

ٽسلا دعويٰ ڪري ٿو ته ان جي خود سطحي هوا جي معطلي ۽ مختصر اوور هينگس جي مهرباني، سائبر ٽرڪ اڃا تائين هڪ قابل SUV هوندو. ۽ اهو پڻ هڪ قابل احترام ڪم ڪندڙ هارس هجڻ گهرجي، هڪ واحد انجڻ جي ماڊل سان 3402 ڪلوگرام جي ٽوڙڻ جي صلاحيت آهي، جڏهن ته ٽن انجڻ واري هڪ 6350 ڪلوگرام تائين آهي.

سائبر ٽرڪ ڪڏهن آسٽريليا ۾ پهچندو اڃا تائين واضح ناهي، نومبر 2019 ۾ متعارف ڪرائڻ جي باوجود، ان جي 2021 جي آخر تائين آمريڪا ۾ وڪرو ٿيڻ جي اميد ناهي. RHD ماڊل 3 جي رليز ۾ دير ٿيڻ جي ڪري (۽ آمريڪا ۾ 200,000 کان وڌيڪ پري آرڊر جون رپورٽون)، اسان شايد ان کي 2023 يا بعد ۾ نه ڏسي سگهون.

جي ايم سي همر

اسان اڃا تائين هڪ ڊگهو شاٽ کانسواءِ ڪجهه به نه ڏٺو آهي، پر جنرل موٽرز مبينا طور تي پنهنجي پهرين برقي پڪ اپ ٽرڪ کي ظاهر ڪرڻ جي ويجهو آهي. گذريل هفتي، اڳوڻي هولڊن باس مارڪ ريوس اعلان ڪيو 2.2 بلين ڊالر جي سيڙپڪاري جو ان جي ڊيٽروٽ-هامٽرامڪ پلانٽ کي اپڊيٽ ڪرڻ لاءِ نئين نسل جي برقي پيڪ اپ ۽ SUVs پيدا ڪرڻ لاءِ.

افواهون اها آهي ته پهريون ماڊل اسيمبليءَ واري لائن کي بند ڪرڻ لاءِ هڪ پڪ اپ ٽرڪ هوندو جيڪو همر نالي پليٽ کي بحال ڪندو. اهو يقين آهي ته اهو هڪ ذيلي برانڊ جي طور تي واپس ايندو، GMC رينج جي حصي جي طور تي، ۽ هڪ الڳ برانڊ طور نه، جيئن اهو استعمال ڪيو ويندو هو.

پر اھو صرف شروعات ھوندو، جيئن جي ايم اعلان ڪندو ته اھو بيٽري تي ھلندڙ پيڪ اپ ۽ SUVs جي ھڪڙي حد گھري ٿو.

"هن سيڙپڪاري سان، جي ايم هڪ تمام برقي مستقبل جي اسان جي خواب کي هڪ حقيقت ٺاهڻ ۾ هڪ وڏو قدم اڳتي وڌائي رهيو آهي،" ريوس چيو. "اسان جو اليڪٽرڪ پڪ اپ ٽرڪ ڪيترن ئي برقي ٽرڪ اختيارن مان پهريون هوندو جيڪو اسان ايندڙ ڪجهه سالن ۾ Detroit-Hamtramck ۾ ٺاهينداسين."

افواهون اهو آهي ته GMC سيرا 2023 جي شروعات ۾ هڪ برقي ورزن حاصل ڪري سگهي ٿي، جنهن جو مطلب ٿي سگهي ٿو مشهور شيورليٽ سلوراڊو (Ford F-Series archrival ۽ GMC سيرا جو ميڪيڪل ٽوئن) پڻ منتقلي لاءِ قطار ۾ ٿي سگهي ٿو.

عظيم وال Ute EV

اهو لڳي سگھي ٿو ته برقي بتھ هڪ آمريڪي معاملو آهي، پر اهو ناهي. چيني ڪمپني گریٹ وال 2019 جي شنگھائي آٽو شو ۾ پنهنجي اسٽيڊ جو اليڪٽرڪ ورزن لانچ ڪرڻ جو منصوبو ظاهر ڪيو آهي.

جڏهن ته تفصيل ۽ ٽائم لائنون غير يقيني رهنديون آهن، عظيم وال تصديق ڪئي آهي ته اها آسٽريليا ڏانهن هڪ برقي بتھ آڻيندي جيڪا پنهنجي برانڊ کي تعمير ڪرڻ ۾ مدد ڪندي جيڪا هڪ شاندار پيشڪش هوندي.

چيني برانڊ پڻ مبينا طور تي ساڳئي گاڏي جي هائبرڊ ۽ پلگ ان هائبرڊ ورزن تي ڪم ڪري رهيو آهي. اتي پڻ اهو اندازو آهي ته هڪ هائيڊروجن ايندھن سيل نسخو ترقي ۾ آهي. جڏهن ته ان کي خانگي مارڪيٽ ۾ محدود اپيل هوندي ڇاڪاڻ ته فلنگ انفراسٽرڪچر جي کوٽ جي ڪري، ان ۾ تجارتي استعمال لاءِ وڏي صلاحيت آهي.