ٽيسٽ ڊرائيو مالڪ يا پو-مالڪ - ٽويوٽا iQ ۽ ايگو

ساڳئي برانڊ جا ڀائر ۽ ڀينر - فورڊ ڪا ۽ فيسٽا، اوپيل اگلا ۽ ڪورسا، گڏوگڏ ٽويوٽا iQ ۽ Aygo خانداني ميچن ۾ وڙهندا.

ڇا سستا ۽ عقلمند طور تي ڊزائين ڪيل مينيواين مڪمل متبادل آهن جيڪي کلاسک نن modelsن ماڊلز جي زندگين کي وير ڪري سگھن ٿا؟ سيريز جي ٽئين آخري حصي ۾ ams.bg توهان کي ٽيوٽا ايوگو ۽ ٽويوٽا iQ جي وچ ۾ مقابلو پيش ڪندو.

ھڪڙي ڊگھي جي رھڻ

ٽويوٽا اڳ ئي لفظن راندين جو بادشاهه بڻجي چڪو آهي. پهرين انهن ايگو ماڊل کي آزاد ڪيو ، جنهن جو انگريزي نالو گويا وڃڻ وانگر (“مان هلان ٿو”). ۽ پوءِ آئي آئي آئي آئي ، جنهن کي شايد سمجهڻ گهرجي IQ جيئن ويندڙن تي چڙهيل آهي. پر ڇا هو واقعي هوشيار آهي؟

2,99 ميٽر ڊگھي، اھو واقعي تمام ننڍو آھي، پر اھو سمارٽ وانگر سڌو پارڪ نٿو ڪري سگھجي. پارڪنگ لاٽ ۾ ايگو جي مٿان فائدو اندروني جاءِ ۾ سنگين حدن جو سبب بڻجي ٿو - iQ آرام سان ٻن بالغن کي سيٽ ڪري سگهي ٿو، تمام ٿوري فاصلي تي ٽي، پر چار نه ٿي سگهن.

ايوگو سان ، شيون مختلف نظر اچن ٿيون ، جئين ماڊل 180 ماڻهن جي قد کي چار ماڻهن لاءِ آرامده پناهه فراهم ڪري ٿو ۽ ساڳئي وقت 139 ليٽر واري ٿنڪ پڻ آهي. عقل ۾ ، جيڪڏهن توهان سڀني سيٽن کي استعمال ڪيو ٿا ، اتي عام طور تي ڪو هنڌ نه آهي حتي اهو بريف ڪيس دستاويزن سان.

برابر برابر

حفاظت جي معيار مطابق ، نن ،ڙو ماڊل پوائنٽس ڪمائي ٿو ڇاڪاڻ ته اي پي ايس سان جرمني ۾ معياري آهي ، ۽ آزمودو نسخ ۾ ايوگو لاءِ ، سٽي سسٽم اضافي طور تي 445 يورو جي قيمت ڏيندو آهي. برڪسز سيڪشن ۾ پڻ ، واضح فاتح ٽن-سيٽر آهي ، جڏهن ته ايوگو بریک گهٽ گهٽ ٿيندي آهي.

معطلي جي آرام جي سلسلي ۾ ، تقريبا ڪوبه فرق ناهي. ايوگو ، جيڪو بهتر ٿي چڪو آهي تيز گيرسن ۾ ۽ گهٽ مضبوط رفتار تي نمايان طور تي مضبوط ڪشش جو مظاهرو ڪيو ، ڪڻڪ ڪرڻ وقت سخت shرندو رهي ٿو. ٻئي طرف ، حيران ڪندڙ طور تي آرامده آئي اسٽوري سڌي طرح سڌي طرح سان حرڪت نٿو ڪري. گئس اسٽيشن تي ، ٻار هڪ ٻيو حيرت انگيز نمڪي گئس بل جي صورت ۾ پيش ڪري ٿو - انهي جو وڏو سبب جسم جي وڏي حصي وارو علائقو آهي.

ترجيح طور تي

ايگو ۾، ڊرائيور کي IQ جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ آرام سان پوزيشن ڪري سگهجي ٿو، جتي پوزيشن تمام گهڻي آهي ۽ سيٽ عمودي طور تي ترتيب ڏيڻ جي قابل ناهي. قطع نظر ته توهان مٿي کان ڏسندا آهيو، تنهن هوندي به، ميني ڪار ۾ جائزو وڌيڪ خراب آهي - خاص طور تي پوئتي تي، جتي وسيع ٿنڀن ۽ هيڊ ريسٽ توهان جي نظر ۾ رڪاوٽ ڪن ٿا. تنهن ڪري، ايگو سان پارڪنگ اصل ۾ آسان آهي.

پهرين نظر ۾ ، عقل جي داخلي اعليٰ معيار کي ڏسي ٿي. پر ، سطحون جاچ ۽ گندگي جو به گهڻو حساس آهن. تنهن ڪري ، تنهن هوندي به ، ايوگو جو سخت پلاسٽڪ سڌي طرح ترجيح آهي ، جو برابر سامان سان آڇي ، جرمني ۾ 780 يورو سستو آهي.

هن ميچ ۾ ، ليڊ آئي اي ڪيو جي حق ۾ آهي ، معذرت - ايوگو.

متن: عيسائي بينگن

ٿڪل

نن matchesي ۽ ميني ڪار جي وچ ۾ ٽي ميچ ـ سڀني ٽنهي ۾ فاتح وڏو آهي. فورڊ فيسٽا ۽ اوپل ڪوريا جي صورت ۾ نن modelsن ماڊل صاف طور تي ظاهر ڪن ٿا ته مڪمل ڪارن جي دنيا پنهنجي طبقي سان شروع ٿي. ۽ جيتوڻيڪ وڏا آهن ، اهي پڻ اقتصادي آهن.

انهن ڪمپنين جا نن competا رانديگر نه رڳو سختي سان ڊرائيونگ جي آرام سان ، پر حقيقت کان پڻ واقف آهن ته خريدار اي ايس پي جي حفاظت لاءِ اضافي قيمت ڏيڻ تي مجبور آهي. بهرحال ، انگ اکر ڏيکاريندي آهي ته گراهڪن جو تمام نن percentageڙو عملو هن درجي لاءِ اي پي ايس آرڊر ڪندو آهي ، تنهن ڪري ڪمپنيون صحيح رستو تي نه آهن.

توهان شايد ڪجهه انفرادي حفاظت جي ڪمزورين کان به ناراض ٿي سگهون ٿا ، جيئن بار بار گهمڻ دوران ڪَ جي وڌندڙ برڪنگ واري فاصلي ۽ مڪمل لوڊ تي اگليءَ جو ناپسنديده ڊرائيونگ رويي. صورتحال ٽويوٽا جوڙي سان ٿورڙي مختلف آهي. هتي گراهڪ کي نن aي ۽ ڪمائي طرح ڪمزور ڪار لاءِ وڌيڪ قيمت ڏيڻي پوندي آهي. تنهن هوندي ، ايوگو جي فتح ايتري واضح نه آهي ، ڇاڪاڻ ته هن جو اي پي ايس پڻ اضافي فيس سان دستياب آهي.

متن: اليگزينڊر بلاچ

اوسر

1. ٽويوٽا ايوگو

سستا، وڌيڪ ڪفائتي، وڌيڪ روزانو چار استعمال لائق سيٽن ۽ هڪ بوٽ سان - iQ جي مقابلي ۾، Aygo وڌيڪ ورسٽائل ننڍي ڪار آهي - بشرطيڪ توهان ان کي ESP سان آرڊر ڪريو.

2. ٽويوٽا iQ

جيڪڏھن توھان IQ خريد ڪري ھڪڙي پارڪنگ سرچ ڊيوائس جي طور تي ، توھان سمجھيو آھي ته ھي ڪار صحيح طرح سمجھيو آھي. بهرحال ، نن oneڙي جي قيمت مايوس ڪندڙ حد کان وڌيڪ آهي. پڻ وڏي اگهه کي نظر ۾ رکندي ، مواد ۽ ڪاريشي بهتر هجڻ گهرجي.

ٽيڪنيڪل تفصيل

1. ٽويوٽا ايوگو	2. ٽويوٽا iQ
ڪم ڪندڙ حجم	-	-
بجلي جو واڌو	68 ڪ. کان. 6000 rpm تي	68 ڪ. کان. 6000 rpm تي
وڌ ۾ وڌ ٽارڪ	-	-
جلدي 0-100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ	13,6 سي	14,3 سي
برڪڻ وارو مفاصلو 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار تي	43 م	39 م
وڌ واري رفتار	157 ڪلوميٽر / ڪلاڪ	150 ڪلوميٽر / ڪلاڪ
اوسط واپرائڻ امتحان ۾ فيول	6,5 ايل	6,8 ايل
بنيادي قيمت	11 920 يورو	12 700 يورو