Malaugti Phantom F-12
Contents
اسان ناقص آهيون. جيڪڏھن انجن مائع ٿ cooو نه آھي ، اھو اسان کي و touchيڪ نٿي پھچائي ، جيتوڻيڪ ان جي قيمت و .يڪ آھي. پر چھري کي ھميشه twoه پاسا ھوندا آھن. تجربيڪار انگريزي سکندڙن جو چوڻ آهي ته ، ”هڪ انجڻ ۾ و elementsيڪ عنصر ، و likelyيڪ امڪان آهي ته ڪجهه غلط ٿيندو. يا ڪا اهڙي شيءِ.
اسان وٽ هڪ مختصر گڏجاڻي لاءِ هڪ ڪارو رنگ هو، جيتوڻيڪ اسان بهار ۾ فوگارٽي جي سپر بائيڪ پاران پائڻ وارن رنگن ۾ وڌيڪ نمايان F-12 اسڪوٽر پڻ ڏٺو. خير، ها، رنگ ذائقي جو معاملو آهي، جيئن شڪل آهي. هي هڪ پيارو آهي، سستي بيان نه ڪئي وئي آهي ۽ صرف هڪ تبصرو اهو آهي ته اسڪوٽر کي سيٽ جي پويان هينڊل نه آهي، تنهنڪري اهو آسان ٿيندو ته هڪ شخص کي گيراج ۾ رکڻ لاء. اهو پريشان آهي.
F-12 هڪ کلاسک اسڪوٽر آهي، ڪافي وسيع آهي آرامده سواري لاءِ، پر ٻن لاءِ ٺهيل ناهي. ڪل وزن (ڊرائيور ۽ اسڪوٽر) 183 ڪلو کان وڌيڪ نه هجڻ گهرجي، هدايتن موجب.
جيتوڻيڪ تمام سستا سامان آهن تمام گھٽ سامان ۾: هڪ تالا ل seatل سيٽ هڪ ريس سان هڪ هيلمٽ ۽ تالا ل fuelل ايندھن ۽ آئل ٽينڪ ، سامان جي خاني جي ا inيان هڪ ٿلهو ، هڪ اسڪوٽر ingيڪ ڪرڻ لاءِ اسٽيل جو ٿلهو ، هڪ ڊيش بورڊ جنهن ۾ ٽي شامل آهن. گول ”واچز“ ، ھڪڙو سھيڙڻ وارو پوئتي اسپرنگ پري لوڊ جھٽڪو جذب ڪندڙ ، چوٽيءَ ۾ lensه لينس ھيڊ لائٽس. ... جيڪو پرجوش آهي.
اسڪوٽر مڪمل طور تي نظرانداز ڪري ٿو جيتوڻيڪ ناگوار ٿrost ۾ ، آسانيءَ سان ڊوڙي ٿو ۽ آسانيءَ سان sڪي ٿو. حقيقت اها آهي ته اها هوا سان ٿledي آهي ان جو نوٽيس به نه ورتو ويو هو Ljubljana جي epهليل opeڪ تي ، جيڪو اسان جو اسڪوٽر آسانيءَ سان ڪري سگهيو. معطلي ۽ برڪ صحيح طريقي سان ڪم ڪن ٿا ، مڪمل طور تي انھن حدن جي اندر جيڪي اسان استعمال ڪري رھيا آھيون knownلي knownاتل شين سان.
پهرين ڪلوميٽر کان پوء تاثر سٺو آهي. اسان هڪ ايجنٽ جي ڪم بابت ساڳيو سوچيو. اهو پنهنجي نيٽ ورڪ کي چڱي طرح وڌايو آهي، جنهن ۾ 20 سيلز ۽ سروس ڀائيوار آهن.
مالاگٽي ، ا already ۾ ئي اسڪوٽر جي ڪتابچي ۾ ، پيش ڪيو سامان جي هڪ اضافي آ offer ، جنھن ۾ شامل آھي ھڪڙي گھڻي ونڊ شيڊل ، سامان جو ڪيس ، الارم ، اسڪوٽر جو ڪ. ... مختصر ۾ ، س wishesئي خواهشون پوريون ٿي سگھن ٿيون.
نمائندگي ۽ وڪرو: TrgoAvto dd ، Pristanishka 43 / a ، (05/663 60 00) ، kp.
ٽيڪنيڪل ڄاڻ
انجڻ: 1-سلينڊر - 2-اسٽروڪ - ايئر کولڊ، ونڊ مل - ڊيل آرٽو 12 ڪاربوريٽر - بور ۽ اسٽروڪ 40 × 39 ملي ايم - بي گھرڻ 2 سي ايم 49 - مسلسل متغير خودڪار ٽرانسميشن، وي بيلٽ ڊرائيو، اسٽيئرنگ ويل سان گڏ گيئر اسيمبلي - اليڪٽرڪ ۽ فوٽ اسٽارٽر.
ٽائر: سامهون 120 / 70-12 - پويون 130 / 70-12
بريڪ: سامهون 1 × ڪوئل f 120 ملي ميٽر - پوئين ڊرم ف 110 ملي ايم
ٿوڪ سيب: ڊگھائي 1780 ملي ايم - ويل بيس 1240 ملي ايم - ٻارڻ جي ٽانڪي / رزرو 8/5 ايل - وزن (بغير مائع، ڪارخانو) 3 ڪلو
ميتيا گوسٽينچ
ٽيڪنيڪل ڄاڻ
انجڻ: 1-سلينڊر - 2-اسٽروڪ - ونڊ مل ايئر کولڊ - ڊيل'اورٽو 12 ڪاربوريٽر - 40 x 39,2 ايم ايم بور ۽ اسٽروڪ - 49,2 سي سي ڊسپليسمينٽ - CVT، V-بيلٽ ڊرائيو، پنين اسيمبليءَ جي اڳيان - اليڪٽرڪ ۽ فوٽ اسٽارٽر .
بريڪ: سامهون 1 × ڪوئل f 120 ملي ميٽر - پوئين ڊرم ف 110 ملي ايم
وزن ڊگھائي 1780 ملي ايم - ويل بيس 1240 ملي ايم - ٻارڻ جي ٽانڪي / رزرو 8,5 / 3 ايل - وزن (بغير سيال، ڪارخانو) 84 ڪلو
