تيل M8DM. خاصيتون ۽ ٺاهيندڙن
ٽيڪنيڪل وضاحت
GOST 17479.1-2015 جي معيار مطابق، M8Dm تيل گئسولين ۽ ڊيزل انجڻين لاء لوبريڪنٽس ڏانهن اشارو ڪري ٿو. هن تيل جي مکيه ڪنڀار تي غور ڪيو.
- بنياد. M8Dm انجڻ جي تيل لاء بنيادي طور تي، ھڪڙو اعلي خالص معدني بنياد استعمال ڪيو ويندو آھي، جيڪو تيل جي گھٽ سلفر گريڊ مان ٺاھيو ويو آھي.
- اضافو. additive پيڪيج هن سطح جي سڻڀ لاء معياري آهي. Calcium هڪ dispersant طور استعمال ڪيو ويو. سڻڪ جي انتهائي دٻاء ۽ لباس جي مزاحمتي خاصيتن کي بهتر ڪرڻ لاء، زنڪ ۽ فاسفورس گهٽ ۾ گهٽ مقدار ۾ استعمال ٿيندا آهن.
- kinematic viscosity. 100 ° C تي، سوال ۾ تيل جي viscosity 9,3 ۽ 11,5 cSt جي وچ ۾ هجڻ گهرجي، جيڪو آمريڪن سوسائٽي آف آٽوموٽو انجنيئرز پاران SAE 20 آهي.
- سلفر مواد. تيل مان مراد گھٽ سلفر آهي، جيئن انڊيڪس ”م“ عنوان ۾ ڏيکاريل آهي. اهو آهي، ڪچري جا ذخيرا جڏهن استعمال ڪيا وڃن، جيتوڻيڪ ان انجڻين ۾ به جيڪي هن عمل جو شڪار آهن، گهٽ ۾ گهٽ هوندا.
- Alkaline نمبر. اهو انگ مختلف ٿي سگهي ٿو ٺاهيندڙ تي منحصر ڪري ٿو. پر عام طور تي M8Dm تيل جو alkaline نمبر 8 mgKOH / g جي حد ۾ آهي. M8G2k تيل لاءِ لڳ ڀڳ ساڳيا اشارا.
- فليش پوائنٽ. سراسري طور تي، تيل ٻرندو آهي جڏهن هڪ کليل پٿر ۾ گرم ڪيو ويندو آهي جڏهن اهو 200 ° C تي پهچي ويندو آهي. ٻيهر، گهڻو ڪري ٺاهيندڙ تي منحصر آهي. اهڙي ئي صورتحال ملڪي M10G2k تيل ۾ ڏسڻ ۾ اچي ٿي، جتي حقيقي فليش پوائنٽ 15-20 ° C کان مختلف ٿي سگهي ٿو، ان تي منحصر ڪري ٿو ته سڻڪ ڪير ٺاهيو.
- ٿڌي گرمي پد. ضابطي جي طور تي، گهٽ-viscosity greases لاء، وجھڻ نقطي نسبتا بلند آهي. M8Dm تيل ڪو به استثنا نه هو: سراسري ٻرندڙ پوائنٽ -30 ° C جي علائقي ۾ آهي.
معيار ڪيترن ئي اشارن کي محدود نٿو ڪري جيڪي هاڻي موٽر تيل لاء اهم سمجهي رهيا آهن. ۽ اهي پيٽرول تمام گهڻو مختلف ٿي سگهن ٿا ان تي منحصر آهي ته تيل ٺاهيندڙ ڪير آهي.
اپليڪيشن جو دائرو
معياري GOST نامزدگي ۾، دائرو گهڻو ڪري ان گروپ تي اثر انداز ٿئي ٿو جنهن سان انجڻ جو تيل تعلق رکي ٿو. سوال ۾ پيداوار جي صورت ۾، M8Dm، "ڊي" تيل ڪلاس هيٺ ڏنل اشارو ڪري ٿو:
- تيل زبردستي گيسولين انجڻين ۾ ڪاربوريٽر يا سنگل انجيڪشن سان استعمال ڪري سگھجي ٿو، پر ڪيٽالسٽ يا ورهايل انجيڪشن کان سواءِ؛
- سوال ۾ تيل پڻ تيز تيز ڊيزل انجڻ لاءِ موزون آهي ٽربائن ۽ هڪ انٽر ڪولر سان، پر بغير ڪنهن پارٽيڪيوليٽ فلٽر جي، گروپ G لبرڪنٽس کان وڌيڪ مشڪل حالتن ۾ ڪم ڪري ٿو.
حقيقت ۾، هن تيل جي درخواست جو مکيه علائقو ڳري ڊمپ ٽرڪون، کان کني مشينون، ٽريڪٽر ۽ ڊيزل انجڻين سان ٽرڪون آهن. گهٽ اڪثر، تيل گئسولين انجڻين سان هلڪو تجارتي ٽرڪ ۾ استعمال ڪيو ويندو آهي. ڏکڻ علائقن لاء، هن تيل جي هڪ ٿلهي اينالاگ استعمال ڪيو ويندو آهي: M10Dm.
رياستي معيار پڻ API جي درجه بندي سان هڪ قياس ٺاهي ٿو. سوال ۾ تيل CD / SF طبقي سان ملندڙ جلندڙ آهي. اهو هڪ گهٽ معيار آهي، ۽ مغربي ملڪن ۾ هن سطح جي سڻڀن کي هاڻي غير معمولي سمجهي رهيا آهن ۽ پيدا نه ڪيا ويا آهن.
ٺاهيل ۽ قيمتون
M8Dm انجڻ جو تيل ڪيترن ئي گهريلو تيل ريفائنريز پاران پيدا ڪيو ويو آهي.
- لوڪوئل M8Dm. گهڻو ڪري وڪرو 18 ليٽر جي واهن ۾. سراسري قيمت في ليٽر 90-100 روبل آهي. 205 ليٽر جي هڪ بيرل في ليٽر 90-95 روبل جي باري ۾ خرچ ڪندو.
- Gazpromneft M8Dm. اهو ٿورو وڌيڪ خرچ، سراسري طور 105-115 روبل في ليٽر. سڀ کان عام گنجائش 18 ليٽر آهي. في ليٽر قيمت جي لحاظ کان ننڍڙن ظرفيت جا ڪنسٽر وڌيڪ خرچ ٿيندا.
- نفتان M8Dm. سستا اختيار. اندازي مطابق قيمت - 85-90 روبل في 1 ليٽر.
- Oilright M8Dm. ان جي قيمت نفتان جي تيل جي برابر آهي. جڏهن ته، سراسري طور تي، جيڪڏهن اسان ڪيترن ئي وڪرو ڪندڙن تي غور ڪندا آهيون، Oilright M8Dm قيمت ٿورو گهٽ آهي. توهان 20-1600 روبل لاء 1700 ليٽر جي هڪ کنڊر ڳولي سگهو ٿا. اهو آهي، في ليٽر 80-85 روبل.
M8Dm انجڻ جي تيل بابت تبصرا اڪثر ڪيسن ۾ غير جانبدار-مثبت آهن. پر، جيڪڏهن اسان هن تيل ۾ ڀريل سامان جي مالڪن جي راين تي غور ڪيو، اهو ضروري آهي ته ان جي گهربل مقصد لاء استعمال ڪيو وڃي ۽ اهو ضروري آهي ته ضابطن جي ضرورت کان وڌيڪ تبديل ڪرڻ جي صلاح ڏني وڃي.
